Archiv přídavných brzdových světel – Fórum klubu Touareg
Řekněte mi, přídavné brzdové světlo se při brzdění nerozsvítí. Na displeji se samozřejmě zobrazí hlášení „zkontrolujte kontrolky brzdového systému“. Existuje pro přídavná světla samostatná pojistka (kromě 38 na straně řidiče), nebo je verdiktem výměna přídavného brzdového světla?
Řekněte mi, přídavné brzdové světlo se při brzdění nerozsvítí. Na displeji se samozřejmě zobrazí hlášení „zkontrolujte kontrolky brzdového systému“. Existuje pro přídavná světla samostatná pojistka (kromě 38 na straně řidiče), nebo je verdiktem výměna přídavného brzdového světla?
Nemá to samostatnou pojistku.:vawe: Nejdřív zkontroluj, jestli do něj jde proud, protože by mohl být jiný problém s kabeláží:vawe:
Pomocí ETKI jsem sundal lištu na zadním okně. Je tam asi 6 nebo 8 západek, skoro všechny se zlomily. I když je venku +30. Všechno je smontované, ne jako v Rusku. V mých myšlenkách nic ani nevrže. Místy byla použita oboustranná páska. Posunul jsem konektory, zavřel lištu zpět vpravo i vlevo, i když zatím bez pásky, a kupodivu začal fungovat i přídavný signál. Proto závěr, že časem konektory Burger, stejně jako ty naše, začínají oxidovat. První náznak na bočním airbagu jsem měl na 163 tisících. Přídavný signál na 174 tisících. Zatím se toho nedotknu. Poznámka pro všechny.
To je technologie. Během určité doby provozu, obzvláště dlouhé, se něco porouchá. Konektory oxidují – a to ještě více.
Pomocí ETKI jsem sundal lištu na zadním okně. Je tam asi 6 nebo 8 západek, skoro všechny se zlomily. I když je venku +30. Všechno je smontované, ne jako v Rusku. V mých myšlenkách nic ani nevrže. Místy byla použita oboustranná páska. Posunul jsem konektory, zavřel lištu zpět vpravo i vlevo, i když zatím bez pásky, a kupodivu začal fungovat i přídavný signál. Proto závěr, že časem konektory Burger, stejně jako ty naše, začínají oxidovat. První náznak na bočním airbagu jsem měl na 163 tisících. Přídavný signál na 174 tisících. Zatím se toho nedotknu. Poznámka pro všechny.
Lidi, nemá někdo Etkovův diagram pro demontáž překrytí bez vážného poškození západek a všeho ostatního? Protože moje ruce jsou takové, že můžou vyvinout sílu na špatném místě.)
Děkujeme!
Stejně se rozbijí. Tak to má být. Pak překryv přilepíš páskou. U mě všechno fungovalo dobře (myslím tím, že se to přilepilo). Nesvítila prostřední část brzdového světla, s tím jsem nemohl nic dělat. Koupil jsem si novou.
Lidi, jaká oxidace? O čem to mluvíte? Na burgerovačích by nic nemělo oxidovat.
Před zájezdem jsem měl dvě Audi, nikdy v nich nic neoxidovalo. Není to Žiguli.
Lidi, jaká oxidace? O čem to mluvíte? Na burgerovačích by nic nemělo oxidovat.
Před zájezdem jsem měl dvě Audi, nikdy v nich nic neoxidovalo. Není to Žiguli.
Nemělo by to oxidovat. Ale oxiduje :frown: . Zvlášť po venkovních koupelích s kapkami vzduchu a činidly.
Lidi, jaká oxidace? O čem to mluvíte? Na burgerovačích by nic nemělo oxidovat.
Před zájezdem jsem měl dvě Audi, nikdy v nich nic neoxidovalo. Není to Žiguli.
To neznamená, že Tour nemohla mít takový problém.
A to neznamená, že byste neměli věřit soudruhům, kteří přesunuli konektory a všechno fungovalo.)
Přidáno po 1 hodině 41 minutách 14 sekundách
Mám tu jednu „plovoucí“ chybu: sešlápnete brzdu a často se ozve zvukový signál, „zkontrolujte přídavné brzdové světlo“ a rozsvítí se kontrolka na přístrojové desce a někdy sešlápnete a všechno je v pořádku, tzn., že se všechno rozsvítí.
Proto jsem začal vinit buď kontakty, nebo kabelový svazek.
Pak jsem ale požádal, abych se podíval na brzdové světlo vzadu. Ukázalo se, že svítí pouze jedna část ze tří (a systém nezaznamenal žádnou chybu).
A tak jsem začal přemýšlet – mám vyčistit kontakty, kabelový svazek, nebo mám vyměnit sestavu brzdového světla?
Domluvil jsem si schůzku na sobotu v servisu. Vypadá to, že si musím hned koupit brzdové světlo ve Skuncevu a pokud ho nebudu potřebovat, tak ho tam vrátím.
Příspěvky: 13
Registrace: 12.10.2005
Z: Moskva, Sokolniki
Citace (dyvyalvipm @ 10.2.2014/12/51, XNUMX:XNUMX)
Měli byste začít s konektorem MC11 – přímo pod pojistkovou skříní v prostoru pro cestující, úplně vpravo. Kontakt č. 9 – zelený vodič, druhá řada shora, uprostřed.
Pokud tam není napětí, sledujte vodič ke spínači brzdových světel. Pokud tam napětí je, podívejte se na konektor I/PB – v pojistkové skříni v prostoru pro cestující, ten úplně vlevo dole.
kontakty č. 8 (červená s oranžovou) a 9 (modrá) – spodní řada 4 a 5 vlevo. pokud je napětí, přečtěte si mou první zprávu pokud napětí není, vraťte se k MC11 – z něj vede vodič do I/PL – zadní strana pojistkové skříňky v kabině, ta úplně dole vpravo. kontakt č. 6 – zelený, spodní řada uprostřed.
Pokud je na I/PL, ale ne na I/PB, pak je problém uvnitř pojistkové skříňky.
Umístění konektorů v souboru SD je na straně 100-1, schéma zapojení je na straně 927-1.
Fotografie pro orientaci v terénu v souboru CL, str. 8-9. Fotografie č. 43 – zadní strana vnitřní pojistkové skříňky, fotografie č. 44 – přední strana vnitřní pojistkové skříňky, fotografie č. 49 – spínač brzdových světel poblíž brzdového pedálu.
Děkuji. Podívám se dnes. Doufám, že to najdu.
Příspěvky: 8893
Registrace: 5.2.2008
Od: Vladimír
Moje město: To samé
Začal bych od I/PB, tj. od konce řetězce.
Příspěvky: 31
Registrace: 3.2.2014
Od: Čeboksary
Moje město: Cheboksary
Stalo se mi tohle, šel jsem na kontrolu k úředníkovi, po převzetí se ukázalo, že brzdová světla nefungují, auto převzali, ukázalo se, že se přepálila pojistka, teď už všechno funguje.
Příspěvky: 13
Registrace: 12.10.2005
Z: Moskva, Sokolniki
Citace(shevcov-n @ 10.2.2014, 17:54)
Stalo se mi tohle, šel jsem na kontrolu k úředníkovi, po převzetí se ukázalo, že brzdová světla nefungují, auto převzali, ukázalo se, že se přepálila pojistka, teď už všechno funguje.
První věc, kterou jsem udělal, byla kontrola pojistky. Škoda, že to nebyl on.
Příspěvky: 26
Registrace: 5.3.2008
Od: Jekatěrinburg
Sakra, to samé – po 38 stupních mrazu se nesvítí všechna brzdová světla. Pojistka se spálila. Asi zase zkrat v gumové trubce mezi karoserií a zadními dveřmi.
Příspěvky: 31
Registrace: 3.2.2014
Od: Čeboksary
Moje město: Cheboksary
Dobrý den, vyskytl se problém: pojistka brzdového světla se nepřepálí hned, ale jednou týdně, kde hledat a kde začít hledat
zkušená klubová kočka
Příspěvky: 8239
Registrace: 5.11.2007
Od: Nižnij Novgorod
Moje město: Gorkij
Zkontrolujte, zda jsou správně nainstalovány a zda jsou žárovky správné (dvouvláknové), zda se jejich antény mírně liší.
a zkontrolujte kontakty v zásuvkách – možná se tam usadila špína.
a je to dobré (kvalitní), nebo ne?
zkušená klubová kočka
Příspěvky: 8239
Registrace: 5.11.2007
Od: Nižnij Novgorod
Moje město: Gorkij
kromě 3 lamp na limitu 15 A tam nic jiného není.
Příspěvky: 13
Registrace: 12.10.2005
Z: Moskva, Sokolniki
Teď vám povím celý příběh
Vyzbrojen vším potřebným (schémata, rady, tester, nářadí) jsem se pustil do kopání.
Zkusím to znovu, pomyslel jsem si, sešlápnu pedál – zázrak!, horní doraz fungoval. Teď je to větší zábava, sešlápnu ho znovu – zbytek fungoval. Nic jsem se nedotkl, nikam jsem nepojel od minula.
Dobře, šel jsem se projet – po prvním dni, kdy ten horní zase odešel, jsem začal čekat. Ostatní stále fungují.
Ok, po 2 dnech jsem zkontroloval veškerou kabeláž pod palubní deskou, všechno je v pořádku, žába funguje, proud jde do všech brzdových světel.
Napájení nedosahuje k horní zastávce. Dosahuje ke zbytku, ale předtím na žádné zastávce napájení nebylo.
Asi někde kabeláž. Až se oteplí, strhnu ten kryt, teď je v tom mrazu trochu zima. Zatím takhle jezdím.
Díky všem za pomoc. Pokud něco najdu, dám vám vědět.
zkušená klubová kočka
Příspěvky: 8239
Registrace: 5.11.2007
Od: Nižnij Novgorod
Moje město: Gorkij
Možná se od izolace odtrhly (praskly) dráty v pátých dveřích (ve vlnité trubce).
= kontrola.
Příspěvky: 8893
Registrace: 5.2.2008
Od: Vladimír
Moje město: To samé
Citace (WADIE @ 25.2.2014, 13:14)
Možná se od izolace odtrhly (praskly) dráty v pátých dveřích (ve vlnité trubce).
= kontrola.
Příspěvky: 8893
Registrace: 5.2.2008
Od: Vladimír
Moje město: To samé
Vykopejte zvlnění do kmene.
Příspěvky: 31
Registrace: 3.2.2014
Od: Čeboksary