Oprava klimatizace svépomocí

Demontáž klimatizace může být z různých důvodů, například přemístění, přeprava na opravu, výměna, při dokončovacích pracích, velké opravy fasád a další možné důvody. Jakýkoli typ split systému, ať už je to domácí klimatizace pro domácnost nebo poloprůmyslové kazetové, potrubní a jiné typy klimatizačních systémů, se demontují úplně stejným způsobem.

Demontáž nevyžaduje speciální dovednosti a velké množství různých nástrojů, jako při instalaci klimatizace. K dokončení práce budete potřebovat sadu šestihranů, křížový šroubovák a pár nastavitelných klíčů.

Nejdůležitější věcí, kterou je třeba při demontáži dodržet, je těsnost vnějších a vnitřních jednotek, aby se vyloučila možnost vniknutí prachu, vlhkosti a jiných stavebních nečistot do okruhu. V tomto případě nemůžete pouze řezat trubky, můžete se nejen spálit, ale také uvolnit veškerý freon, spolu s nímž bude vytlačena část kompresorového oleje. Proto budete muset v budoucnu utrácet peníze za doplňování klimatizace.

Klimatizační systém lze demontovat dvěma způsoby:

1. Demontáž funkční klimatizace se sběrem chladiva;
2. Demontáž bez sběru chladiva, pokud kompresor nefunguje.

Demontáž funkční klimatizace s rekuperací chladiva

Jakýkoli typ pracovního split systému lze demontovat za účelem jeho pozdějšího přesunu a instalace na nové místo. Nejčastěji se tato operace provádí, když se organizace stěhují do nové kanceláře. Aby nedošlo k plýtvání prostředky na doplňování systému při jeho budoucí instalaci, musíte shromáždit veškerý freon umístěný ve výparníku (vnitřní jednotce) a v potrubí. Za tímto účelem by měla demontáž začít destilací a shromážděním freonu v kondenzátoru (externí jednotka). Jako příklad uveďme demontáž nejběžnějších a nejoblíbenějších klimatizací, nástěnných dělených systémů.

Přenos chladiva

Nejprve zapněte klimatizaci v režimu chlazení vzduchem (na nejnižší možnou teplotu) a počkejte, až se spustí kompresor. Poté odstraňte plastový ochranný kryt nainstalovaný na venkovní jednotce, který zakrývá místo připojení pro potrubí.

Pomocí nastavitelného klíče odšroubujte ochranná víčka kohoutů obou trubek. Uvnitř za mosaznými uzávěry uvidíme šestihranné kohoutky. Nejprve uzavřete kohout trubičky o tenčím průměru (kapalinová linka) šestihranem požadované velikosti.

Tím se zastaví přívod zkapalněného freonu do výparníku, zatímco kompresor pokračuje v provozu a čerpá plynný freon do kondenzátoru. Po nějaké době, až 1 minutě, v závislosti na délce potrubí, uslyšíme charakteristický zvuk kompresoru naprázdno. Potom obdobným způsobem utáhneme ventil trubky o silnějším průměru (plynového potrubí) a klimatizaci ihned vypneme. První fáze byla dokončena – veškerý freon byl destilován do venkovní jednotky.

Odpojení elektrického vedení

Podle technologie instalace by měla být klimatizace přiváděna do samostatného jističe nebo pomocí napájecího kabelu se zástrčkou zapojena do běžné zásuvky, jako každý elektrický spotřebič v domácnosti. Vypneme požadovaný jistič v rozvodném kartáči nebo vytáhneme zástrčku ze zásuvky. Otevřete přední panel vnitřní jednotky, pod kterým jsou filtry. Napravo od filtrů je malý kryt. Pomocí křížového šroubováku odšroubujte a sejměte tento kryt pod ním je blok s připojenými vodiči, které tvoří spojení mezi vnitřní a venkovní jednotkou split systému.

Zkontrolujeme nepřítomnost napětí pomocí testeru, abychom se ujistili, že byl požadovaný stroj vypnutý, poté odšroubujeme a odpojíme všechny vodiče. Poté odpojíme stejné vodiče na externí jednotce, jejíž svorkovnice je umístěna pod krytem těsně nad ochranným pláštěm servisního portu, kde je připojeno hlavní vedení.

Odstranění stěnového bloku

Na spodní straně nástěnné klimatizační jednotky jsou dvě západky, jejich umístění je vyznačeno na plastu pouzdra. Nejčastěji je napsáno „Push“ (zatlačit, stisknout), ale stává se to i obráceně – plast musíte stáhnout dolů, například na Mitsubishi Electric nebo Lessar. Současným stisknutím těchto bodů by se měla vnitřní jednotka uvolnit z montážní desky a oddálit se od stěny.

Pod blokem, přibližně ve středu, je místo napojení potrubí. Pomocí nastavitelných klíčů odpojte blok od hlavního vedení a odpojte odtokovou hadici. Vytáhněte kryt nahoru a vyjměte jej z montážní desky. Stěnový blok byl demontován. Pomocí lepicí pásky uzavřeme potrubí a chráníme je před vniknutím nečistot dovnitř.

Demontáž venkovní jednotky

Pomocí nastavitelných klíčů odšroubujte matice zajišťující potrubí a odpojte je. Abychom ho neztratili, našroubujeme všechny matice a víčka na místo a chráníme je před případnými nečistotami lepicí páskou. Externí jednotka je připevněna k držákům ve čtyřech bodech pomocí šroubů a 13mm matic. Odšroubujte je a sejměte jednotku z držáků. Vnější jednotka byla demontována.

Demontáž splitového systému s nefunkčním kompresorem

Tato operace se provádí ve dvou případech. První je, že se klimatizace porouchala a vyžaduje vážné opravy, které nelze provést na místě instalace, například výměnu samotného kompresoru. Druhým je odstranění systému za účelem recyklace použitého zařízení, jinými slovy do šrotu.

Proces se liší v tom, že je nemožné destilovat freon s nepracujícím kompresorem. Začneme proto vypnutím napájení ze sítě. Poté pomocí šestihranu utáhněte dva ventily najednou, dokud se nezastaví. Tím utěsníme a odpojíme externí jednotku od hlavního vedení, čímž ušetříme veškerý freon umístěný ve vnější jednotce split systému.

Pomalu odšroubujte matici zajišťující potrubí většího průměru, pamatujte na to, že systém je pod vysokým tlakem. Jakmile matici povolíte, chladivo v potrubí se začne odpařovat. Po vyprázdnění okruhu můžete systém demontovat podle výše popsaného pořadí.

Jak vidíte, demontáž klimatizace není ve srovnání s její instalací složitý proces. Musíte však znát některé jeho nuance. Tuto práci můžete provést sami nebo svěřit tento úkol profesionálům. Ceny za demontáž klimatizací a split systémů v Petrohradu naleznete zde.

4shop Copyright © 17.08.2018 “Technologie pro pohodlí”

Jestliže dříve byla klimatizace považována za známku bohatství a ke svému zamýšlenému účelu byla používána pouze ve vzácných případech, nyní se v důsledku prudké změny klimatu a nárůstu počtu horkých dnů stává zařízení pro ovládání klimatizace nezbytný domácí spotřebič. V prvních dnech horké sezóny je proto v Kyjevě často velká fronta na údržbu a opravy klimatizací, protože počet servisních středisek je poměrně velký, ale v regionech je to problematické obnovit funkčnost klimatizačního zařízení v tomto období. Tento krátký článek vám prozradí, jak si můžete klimatizaci opravit sami a v jakých případech se bez pomoci techniků servisního střediska neobejdete.

Všechna klimatizační zařízení obvykle fungují za obtížných podmínek. Ostatně odvádět teplo mimo budovu není snadný úkol ani pro moderní split systémy s výkonným kompresorem a účinnými výměníky tepla. Zejména v extrémních vedrech. Moderní split systémy proto zvýšenou zátěž nevydrží a selžou. A pokud se klimatizace porouchá, opravy jsou nejčastěji svěřeny kvalifikovaným technikům servisního střediska. Některé jednoduché závady však můžete odstranit sami. Pro informovanější pochopení procesů probíhajících uvnitř klimatizace se nejprve podívejme na princip fungování rozdělených systémů.

Princip fungování klimatizace

Jak víte, klimatizace neprodukuje chlad, ale přenáší teplo nashromážděné zevnitř místnosti do vnější části budovy. K tomu jsou namontovány dva samostatné moduly: vnitřní uvnitř budovy a venkovní na vnější stěně budovy. Jsou vzájemně propojeny potrubím chladicího okruhu, do kterého je čerpáno speciální chladivo, a elektrickými vodiči. Po spuštění klimatizace se zapne kompresor a vytvoří v okruhu potřebný tlak, díky kterému se ve výměníku tepla pokojového modulu vytvoří podmínky pro odpařování chladiva. Začne se odpařovat a odebírá teplo ze vzduchu kolem sebe. Díky účinnému ventilátoru se vzduchové hmoty často mění a díky tomu je chladný vzduch distribuován uvnitř místnosti. Horké kapalné chladivo naráží na teplosměnné desky kondenzátoru, které jsou vháněny velkým ventilátorem. Po ochlazení se látka mění zpět na plyn a vstupuje do kompresoru pro další cyklus. Pokud teplotní čidlo pokojového modulu zaznamená pokles teploty na požadovanou hodnotu, řídicí regulátor vypne kompresor a split systém se přepne do pohotovostního režimu. K dalšímu spuštění kompresoru dojde až tehdy, když teplota v místnosti stoupne na nastavenou úroveň. Tak fungují všechny klimatizace, jejichž oprava je vzhledem ke složitosti provedení poměrně složitým postupem.

Poruchy klimatizace

V splitových systémech pro domácnost není tolik součástí, ale v kterémkoli z nich může dojít k poruše klimatizace. Budou se však projevovat jinak:

1. Klimatizace se nechce zapnout. Pokud jste se pokusili spustit zařízení z „dálkového ovladače“, zkontrolujte nejprve samotný dálkový ovladač, vyměňte baterie a pomocí fotoaparátu mobilního telefonu se přesvědčte, že po stisknutí libovolného tlačítka zhasne LED dioda v přední části dálkového ovladače. blikající signály. Pokud se IR LED nerozsvítí, vyměňte dálkový ovladač. Pokud je s dálkovým ovládáním vše v pořádku, zkuste spustit zařízení pomocí tlačítka na předním panelu vnitřního modulu. Pokud se klimatizace spustí a začne chladit, je pravděpodobně rozbitý IR přijímač, který je umístěn za krytem vnitřní jednotky. Pokud se split systém ani poté nespustí, nejspíš došlo k vážnější poruše, se kterou je dost těžké se vypořádat. Pozvěte proto technika servisního střediska na diagnostiku a opravy.

2. Voda tekla z vnitřní jednotky. Důvodem tohoto jevu může být jak nedostatečná péče a chyby uživatelů, tak technické poruchy. Ty jsou často spojeny s únikem freonu, takže musíte pozvat technika servisního střediska, aby doplnil okruh a našel místo úniku. To může také způsobit ucpání kapilární části freonové linky, ale než zavoláte do servisu, musíte zkontrolovat stav drenáže. Pokud se ve vaně nashromáždila voda a během chladného období nevytéká, může být kanál pro odvod vody zamrzlý nebo ucpaný a je třeba jej ohřát a vyčistit. V případech, kdy odtok není ucpaný, vyčistěte vzduchové filtry vnitřní jednotky. K tomu potřebujete:

• vypněte napájení klimatizace vytažením kabelu z elektrické zásuvky;
• otevřete přední kryt modulu;
• vyjměte síťové filtry;
• vyfoukejte a opláchněte je nehorkou vodou;
• Po úplném zaschnutí znovu nainstalujte.

Pokud čištění filtrů nepřináší výsledky, neobejdete se bez pomoci odborníka.

3. Pokud v době špiček nedokáže split systém ochladit místnost, ale při průměrných teplotách zařízení poskytuje potřebný komfort, majitel s největší pravděpodobností ušetřil peníze na nákup a pořídil si klimatizaci s nedostatečným tepelným výkonem. Situaci lze napravit pouze výměnou zařízení za výkonnější.

4. Klimatizace neohřívá vzduch při přepnutí do režimu topení. V případech, kdy split systém funguje normálně pro chlazení, ale odmítá vytápět místnost, je na vině pravděpodobně porucha čtyřcestného ventilu, který slouží k přepínání směru pohybu chladiva při přepínání klimatizace na topení. Protože při jeho výměně budete muset doplnit freon, opravují takové poruchy odborníci servisního střediska.

5. Pokud klimatizace začne „zamrzat“, nadměrně ochlazovat vzduch, přičemž nastavení na dálkovém ovladači neovlivní teplotu v místnosti, může být na vině vadné teplotní čidlo nebo řídicí ovladač. Snímač můžete vyměnit sami, ale není možné ověřit provozuschopnost hlavního řídicího modulu doma.

DIY oprava kompresoru klimatizace

Někdy je důvodem nedostatku chladu porucha kompresoru. Po zapnutí se snaží nastartovat, hučí a zahřívá, ale po chvíli jej tepelné relé vypne. Uvnitř motor-kompresorové jednotky je elektromotor a systém mechanických částí pro čerpání vzduchu. Oprava jednotky je obvykle příliš drahá, takže když selže, je nahrazena novou. Tento postup obvykle provádějí kvalifikovaní odborníci, protože po výměně kompresoru je nutné propláchnout systém a naplnit okruh freonem, což nelze provést bez speciálního vybavení.

Oprava hadic klimatizace vlastními rukama

Při provozu klimatizačních systémů na vnitřním modulu neustále kondenzuje vlhkost, která je odváděna drenáží ven z budovy nebo do kanalizačního systému. Pokud neprovedete servis klimatizací sami nebo odborníkem v servisním středisku, vypouštěcí hadice se ucpe a kondenzovaná kapalina začne stékat po stěnách nebo být vytlačována z vnitřního modulu lopatkami ventilátoru. Proto je třeba pravidelně kontrolovat kondenzátní vanu a proplachovat odtokový kanál. Většina uživatelů to dělá pomocí lékařské stříkačky naplněné teplou vodou. Pokud voda „neproteče“, použije se k „proražení“ drenáže tenký drát.

Jakmile opravu označíte, podívejte se na požadovaný text a stiskněte Ctrl + Enter pro informaci o revizi.