Peugeot 308 nenastartuje po výměně baterie

Každá autobaterie má svou vlastní životnost. V případě nenapravitelné ztráty fyzikálních a chemických vlastností se nahradí jiným funkčním zdrojem energie.

Instalace nové baterie bohužel ne vždy umožňuje efektivní nastartování vozidla. Na příkladu vozu Peugeot 308 jsou zvažovány důvody selhání startování motoru a způsoby jejich odstranění.

6 případů, kdy Peugeot 308 po výměně baterie nenastartuje

Vyměnili jste baterii a nejde nastartovat? Odpověď níže.

Některé z níže popsaných případů ukazují, jak se někdy sám řidič stává příčinou problémů, které vznikají v důsledku nepozornosti a spěchu.

Spouštěč alarmu

Neoriginální poplašný systém může po výměně baterie selhat.

Po vložení další baterie se zapne bezpečnostní alarm se světelnou indikací . Auto nereaguje na pokusy o nastartování motoru. Po krátké době se na displeji zobrazí zpráva: „Ekonomický režim aktivní“ (aktivován úsporný režim).

Problém je vyřešen vzdáleným zapnutím alarmu auta a jeho deaktivací po 5 minutách. Proces opakujte ještě 2x. Poté můžete s jistotou nasednout do auta a nastartovat pohonnou jednotku.

Jestliže dálkové ovládání funguje (a také baterie v ní), ale problém není vyřešen, stojí za to se uchýlit k pomoci autoelektrikáře. Možná je porucha skryta v palubním počítači, senzorech, kabeláži, základní desce atd.

Zámky se nezavírají/otevírají pomocí klíčenky StarLine.

Zkontrolujte, zda fungují otevírací tlačítka na klíčence.

Po připojení svorek k nové baterii a zavření kapoty vozu se provede pokus o zavření/otevírání zámků dveří pomocí klíčenky. To nedává pozitivní efekt.

Na displeji dálkového ovladače se zobrazuje, že dveře jsou trvale otevřené. Pro přesvědčivější potvrzení se ozve další zvukový signál. Pokud se dveře řidiče otevřou ručně, spustí se světelný a zvukový alarm a motor se zablokuje.

V tomto případě to musíte udělat sami znovu zkontrolovat všechny dveře (včetně kufru) pro uzavření. Pokud některé dveře nejsou zcela zavřené, jeden z mikrospínačů pro ovládání polohy dveří není aktivován. Alarmová jednotka přijme poruchu.

Mechanický zámek volantu

Zkuste otočit klíčkem v zapalování.

Po zasunutí klíče do spínací skříňky jej nelze otočit do další polohy.

To doplňkový typ zabezpečení proti krádeži vozidlo. Chcete-li odemknout, postupujte takto:

• vložte klíč do zapalování;
• zámek zafixuje volant, když se jej pokusíte otočit jedním směrem;
• pomocí vratných přerušovaných pohybů posuňte volant tam, kde je volná vůle;
• v okamžiku odchylek se opatrně pokuste otočit klíč ve spínači zapalování do druhé polohy;
• mechanický zámek je odstraněn.

Pokud vrátíte klíč do předchozí polohy, vyjmete jej a pokusíte se otočit volantem, znovu se uzamkne.

Porucha pojistky

Zkontrolujte pojistky, vyměňte vadné.

Pokud se po výměně baterie Peugeot 308 nenastartuje, je nutné zkontrolovat funkčnost pojistky zodpovědné za činnost relé solenoidu startéru.

Najdete ho pomocí podmíněného diagramu. Jmenovitý proud pojistky – 20 A Tato porucha je obvykle indikována absencí cvaknutí pod kapotou při pokusu o nastartování motoru.

Špatný kontakt svorek baterie

Existují pouze tři hlavní faktory, které způsobují špatný kontakt mezi svorkami vozu a baterií.

Slabý nádech

Po nasazení svorek na baterii se majitelé aut posadí za volant, aby zkontrolovali funkčnost systému. V tomto případě se zapomíná na skutečnost, že svorky musí být bezpečně upevněny nástrojem. To má za následek ztrátu energie a tvorbu nečistot a oxidaci mezi svorkou a pracovní plochou baterie.

Utahování svorek

Vede ke zničení připojovací plochy baterie.

V budoucnu pevně utažený retainer neposkytne dostatečnou kontaktní plochu pro dobrý kontakt.

Oxidace

Zkontrolujte kontakty baterie, zda nejsou zoxidované.

Zdrojem tohoto jevu je elektrolyt.

Pokud je kryt baterie poškozený (např. prasklý), výpary elektrolytu se dostanou na svorky a dojde k oxidační reakci. K odstranění oxidů můžete použít čištění poškozených míst a speciální tuk na baterie.

Startování motoru Peugeot 308 po výměně baterie

A teď zkuste nastartovat auto!

Po instalaci baterie a připojení napájení otočte spínač zapalování do druhé polohy a počkejte 1 minutu Systém ECU (elektronická řídicí jednotka) naskenuje klíč, načež lze motor nastartovat.