Potřebuji pomoc! Zkontrolujte hybridní systém, zkontrolujte systém VSC.

Zdravíme všechny!
Potřebuji pomoc, určitě se s takovým problémem někdo setkal. Použil jsem vyhledávání, ale nenašel jsem odpověď na podobný problém.
Situace je následující. Auto stálo 3 dny v dešti, po nastartování a jízdě se objevily 2 chyby, zkontrolujte hybrid a systém VSC. Auto jede bez problémů, tj. dynamika a spotřeba jsou stejné. Po vypnutí motoru auto nenastartuje bez resetu svorky baterie. Asi pět minut po resetu baterie auto jede bez chyb a na monitoru jsou kostky rekuperace.
Dnes jsem byl na skeneru a ukázalo se tam P0AA6-526 „porucha izolace hybridní baterie“.
Prodejce nabízí demontáž baterie, ale z nějakého důvodu pochybuji, že se ponoří do podstaty problému a nabídne, že si od nich koupí novou.
Plánoval jsem se dostat k vysokonapěťové baterii a zkontrolovat, zda na kontaktech není vlhkost a oxidy.
Ale tohle plánuji teoreticky, nevím, jak to bude fungovat v praxi. Ani si nedokážu představit, jak tyto kontakty vypadají.
V našem městě jsem nenašel žádného experta na hybridní vozy.
Řekněte ostatním, co s tímto problémem mají dělat.

 13-04-2015 
 13-04-2015 
Sejměte zadní sedadlo a zkontrolujte relé SMR, zda není vlhké, s největší pravděpodobností je problém tam.
 13-04-2015 
 13-04-2015 

Takže, tohle relé SMR najdu, ale na co přesně bych si měl dát pozor?
A také, před sejmutím krytu vysokonapěťové baterie je třeba odpojit „pin“ (svorku jističe), mám pravdu?

Všemu rozumíte správně! Hledejte stopy vlhkosti a vody, pokud netěsní dveře kufru, tak se voda hromadí právě tam.

 14-04-2015 
 14-04-2015 
Už existuje více než jedno téma s kontrolami. Proč témata vytváříte?
 15-04-2015 
 15-04-2015 
Souhlasím, témat o kontrolách je spousta, ale v těchto tématech jsem podobný problém nenašel.
Kontrolní šeky nejsou všechny stejné.
 16-04-2015 
 16-04-2015 

a777xa napsal(a): Souhlasím, existuje spousta témat o kontrolách, ale v těchto tématech jsem podobný problém nenašel.
Kontrolní šeky nejsou všechny stejné.

To není důvod k vytvoření nového.
Nebo si myslíš, že v tom novém najdeš odpověď rychleji? A ten starý bude ignorován?
A pak bude člověk potřebovat takové téma a je jich 156)) a co je jednodušší si znovu přečíst jedno obecné nebo všechny, s 5 odpověďmi v každém tématu? A kolik času trvá vyhrabat všechna témata.
Samozřejmě je jednodušší se s tím neobtěžovat a vytvořit nové, ale pravidla fóra nebyla zrušena.

Vyřešil jsem problém. Odtokový otvor ve spodní části auta byl ucpaný.
Rozebrané, vyčištěné, vysušené. Všechno funguje jako předtím.
Díky „Divanovovi“ za rychlou radu.

a777xa napsal: Vyřešil jsem problém. Odtokový otvor ve spodní části auta byl ucpaný.
Rozebrané, vyčištěné, vysušené. Všechno funguje jako předtím.
Díky „Divanovovi“ za rychlou radu.

Totéž. Radiátory byly zaplavené. Sundal jsem celou podlahu – pod radiátorem byla louže.
Sundal jsi kryt baterie? Trochu se bojím. Všechny šroubky tam mají červenou značku.
A který odtokový otvor je ucpaný?
Zvedl jsem radiátory o 5 cm, otřel vodu zpod nich. Ale žádný odtok jsem neviděl.

 21-12-2016 
 21-12-2016 
Mimochodem, je dobře, že je to samostatné téma.
 21-12-2016 
 21-12-2016 

nol napsal: pod baterií je louže.

nol napsal: je dobře, že je to samostatné téma.

Nesouvisí to s názvem tématu.
Použijte vyhledávání nebo znalostní bázi:
club-lexus.ru/faq/index.php?article=1197

A pokud opravdu nerozumíte funkčnosti fóra, existují témata, kde se můžete zeptat na všechno.
club-lexus.ru/forum/viewtopic.php?t=75333
Hodně štěstí.

Reklama pro neregistrované uživatele. Zaregistrujte se v Klubu

Partneři klubu

Lexus na Suschevka Tolex,

Partner klubu Lexus od roku 2006. Prošly servisem tisíce klubových vozů. Také Vás rádi uvidíme!

Lexus ve společnosti Mosfilm Tolex,

Největší neoficiální dealerství Lexus v Moskvě. Partner klubu od prvního dne!

Lexus na Taganka Tolex,

Nové technické centrum Tolex na Tagance

• O klubu
  • Informace o klubu
  • Účastníci
  • Souborový server
  • Klubové symboly
  • Pravidla klubu
  • Zásady ochrany osobních údajů
  • Historie značky
  • Katalog modelů
  • Nejčastější dotazy týkající se Lexus
  • prodej новых Lexus
  • Auta na prodej
  • Prodejci v Rusku
  • Zkontrolujte VIN
  • Jak se stát členem klubu
  • Slevy na klubové karty
  • Jak se stát partnerem klubu
  • Náš kanál na youtube
  • Naše skupina VKontakte
  • Naše skupina v Odnoklassniki
  • forum
  • Fotoalba
  • Osobní pošta
  • Pravidla komunikace
  • Náš Instagram
  • Naše skupina na facebooku
  • Naše facebooková stránka
  • Správa
  • Online Store
  • reklama

  

  

  

  • Auto: Toyota
  • Jméno: Alexander
  • Pohlaví Muž
  • Město: Poltava

  Publikováno 23. prosince 2018 — 12:36

  Všem, kteří jsou na cestách, v práci, nebo jen tak doma na dovolené a zírají na kouzelné oko)), Hezký den!!

  Prosím o radu, vyskytl se tu problém. Včera večer jsem se vracel ze služební cesty a moje LK 100 4.2D odmítla jet rychleji než 30 km/h, rozsvítila se světla. zkontrolujte, VSC TRC a VSC vypnuto Vypnu motor, počkám pět minut, nastartuji a jedu normálně asi 10 kilometrů, pak stejná situace (mimochodem, startuje bez problémů), a tak pětkrát nebo šestkrát. A najel jsem do města, zbývalo asi sedm kilometrů, a to je vše, nevypínejte ho, nečekejte, auto má svátek)), celá palubní deska se rozsvítí předsvátkovými světly))).

  Prosím, řekněte mi, co kam patří! Děkuji.

  Přiložené soubory

  • 20181223_013330.jpg67.39K 23 Počet stažení:

  #2 MIMO SÍTĚ Barmaley

• 
• Uživatel
• 
• Registrace: 13. dubna 2010
• 3179 příspěvků
  • Auto: GW Pegasus AT PRIZRAK, LS400, odtahové vozidlo
  • Jméno: Alexander
  • Pohlaví Muž
  • Město: Kyjev, Polesie

  Publikováno 23. prosince 2018 — 13:04

  Pro diagnostiky. Vypadá to, že se porouchává senzor kontroly trakce.

  #3 MIMO STRÁNKU AntDroid

• 
• Uživatel
• 
• Registrace: 06. ledna 2010
• 1569 příspěvků
  • Auto: TLC 100, LTC 2, VW T5, UAZ 469
  • Jméno: Anton
  • Město: Kyjev

  Publikováno 23. prosince 2018 — 14:19

  Je katalyzátor demontovaný?
  Měl jsem něco podobného, když jsem se zasekl v 0. Nepamatuji si, co přesně svítilo, ale nehýbal jsem se a panel svítil.

  #4 MIMO SÍDLO Helgi

• 
• Uživatel
• 
• Registrace: 11
• 450 příspěvků
  • Auto: Wrangler JK, Samurai SJ 419, BRP XMR
  • Jméno: Oleg
  • Pohlaví Muž
  • Město: Kyjevská oblast KVH

  Publikováno 23. prosince 2018 — 15:43

  Kupte si tento ocas jednou https://prom.ua/p281.vci-xhorse.html a budete mít „magické oko“, které vám prozradí všechna tajemství Toyoty.

  #5 MIMO SÍTĚ Sergej

• 
• Uživatel
• 
• Registrace: 03
• 1186 příspěvků
  • Auto: Land Cruiser 105, 4,2D,
  • Jméno: Sergej
  • Pohlaví Muž
  • Město: Šeptycký

  Publikováno 23. prosince 2018 — 15:46

  Problém nemusí být v trakci. Pokud si dobře pamatuji, při mnoha chybách na stovce počítač automaticky vypne VCS a TRC. Jak bylo psáno výše, je nutná diagnostika. Pokud se rozsvítí kontrolka, pak je tam chyba, což usnadňuje nalezení závady.
  Obecně by program pro telefon a malá krabička za 200 hřiven na čtení OBD2 kódů mohl pomoci situaci objasnit.

  • Jižanovi se to líbí

  #6 MIMO SÍTĚ Barmaley

• 
• Uživatel
• 
• Registrace: 13. dubna 2010
• 3179 příspěvků
  • Auto: GW Pegasus AT PRIZRAK, LS400, odtahové vozidlo
  • Jméno: Alexander
  • Pohlaví Muž
  • Město: Kyjev, Polesie

  Publikováno 23. prosince 2018 — 15:58

  A jak vám všechen tenhle šmejd pomůže? Může to změnit parametry? Ručně zkontrolovat funkčnost určitých senzorů? Takový šmejd mám povalovaný v přihrádce v palubní desce. Nebylo kam dát peníze. Přijela mě navštívit stovka. Majitel se chlubil, že motor je jako hodiny. Ukázal jsem mu, jak fungují hodiny na Toyotě. Trochu ho to vyděsilo. A to i přesto, že mám jeden z držáků motoru utržený.

  #7 MIMO SÍTĚ Sergej

• 
• Uživatel
• 
• Registrace: 03
• 1186 příspěvků
  • Auto: Land Cruiser 105, 4,2D,
  • Jméno: Sergej
  • Pohlaví Muž
  • Město: Šeptycký

  Publikováno 23. prosince 2018 — 18:46

  A jak vám všechen tenhle šmejd pomůže? Může to změnit parametry? Ručně zkontrolovat funkčnost určitých senzorů? Takový šmejd mám povalovaný v přihrádce v palubní desce. Nebylo kam dát peníze. Přijela mě navštívit stovka. Majitel se chlubil, že motor je jako hodiny. Ukázal jsem mu, jak fungují hodiny na Toyotě. Trochu ho to vyděsilo. A to i přesto, že mám jeden z držáků motoru utržený.

  A Baba Jaga je proti tomu (C)

  #8 MIMO SÍTĚ Sergej

• 
• Uživatel
• 
• Registrace: 03
• 1186 příspěvků
  • Auto: Land Cruiser 105, 4,2D,
  • Jméno: Sergej
  • Pohlaví Muž
  • Město: Šeptycký

  Publikováno 23. prosince 2018 — 18:57

  Tvoje příspěvky v tématech se často shodují s tvou přezdívkou. Napsal jsi výše svůj vzkaz TS a dokonce jsi stanovil i hrubou diagnózu :) Proč se hádáš?
  Napsal jsem:
  1. Kontrolky VCS a TRC na stovce, rozsvícené společně s kontrolou, vůbec neznamenají, že problém je v trakci.
  2. Krabička za 200 hřiven vám může pomoci zjistit chybový kód. Pak si jeho dekódování najdete na internetu. A na diagnostiku jděte alespoň trochu připraveni a neposlouchejte nesmysly o výměně půlky auta.
  Co je špatně?

  • Vrubelovi a jižanovi se to líbí

  #9 MIMO SÍTĚ Barmaley

• 
• Uživatel
• 
• Registrace: 13. dubna 2010
• 3179 příspěvků
  • Auto: GW Pegasus AT PRIZRAK, LS400, odtahové vozidlo
  • Jméno: Alexander
  • Pohlaví Muž
  • Město: Kyjev, Polesie

  Publikováno 23. prosince 2018 — 19:14

  Tvoje slova jsou podobná tomu, co jsi napsal o mně. Promiň. Začnou ti kvůli tvé třírublové krabici roztrhávat půlku auta. A dobrý diagnostik ne s falešným startérem, ale s minimálně třemi počítači ti řekne přesně, kam máš jet. Mně taky všechno zářilo. Šel jsem jako blbec a koupil si tuhle blbost. Trpěl jsem s tou blbostí měsíc. Dokud to nepřivezli na odtahovce. Trvalo těm chlapům čtyřicet minut, než našli problém. Nějaký blbec přede mnou udělal čtyři otočky na snímači klikové hřídele. A podle tebe se ukázalo, že je potřeba všechno najednou vyměnit.
  Poslední, co jsem od nich viděl. Nějaký Boschův vynález. Je zašroubovaný místo zapalovací svíčky. Program jasně určuje správnost otevření ventilů, cyklus vstřikovačů a tak dále.
  Je tu jeden uživatel. Pokud chce, tak si to sám popíše. Používá tuhle věc i s telefonem. Když k nim přišel na diagnostiku, našli ve vstřikovači díru o velikosti zápalkové hlavice. A přístroj ukazoval jen mírnou odchylku ve výboji.

  #10 MIMO SÍTĚ Sergej

• 
• Uživatel
• 
• Registrace: 03
• 1186 příspěvků
  • Auto: Land Cruiser 105, 4,2D,
  • Jméno: Sergej
  • Pohlaví Muž
  • Město: Šeptycký

  Publikováno 23. prosince 2018 — 23:15

  No, co jsem řekl špatně? Přečtěte si to znovu. Neříkám, že je to všelék.
  Ale i podle vaší zprávy zařízení ukázalo, kde kopat. A pak by měli specialisté hledat problém.
  A někdy se vyskytnou i jednoduché chyby. Například opotřebovaný katalyzátor. Kolikrát byste museli jet na diagnostiku a vůbec ne zadarmo. Ale takhle chybu vynulujete a klidně jedete dál a nestaráte se o to, co se dělo, když svítila kontrolka.

  Zpráva upravena uživatelem sergei: 23. prosince 2018 – 23:18

  #11 MIMO SÍTĚ Barmaley

• 
• Uživatel
• 
• Registrace: 13. dubna 2010
• 3179 příspěvků
  • Auto: GW Pegasus AT PRIZRAK, LS400, odtahové vozidlo
  • Jméno: Alexander
  • Pohlaví Muž
  • Město: Kyjev, Polesie

  Publikováno 24. prosince 2018 — 00:12

  Nechal jsem to a jel dál. Znám to až moc dobře. Věřte mi, moje žena se dokonce naučila, jak měnit cívku. Protože tenhle brak ukazoval chybu zapalování na levé hlavě. Víte, jednou byla móda šťourat se v něčem jako palubních počítačích. Fuj, to je ale jméno. Byl jsem jeden z prvních, kdo si jeden strčil do svého čínského auta. A jeden z prvních, kdo tam tenhle brak hodil.

  #12 MIMO SÍTĚ Sergej

• 
• Uživatel
• 
• Registrace: 03
• 1186 příspěvků
  • Auto: Land Cruiser 105, 4,2D,
  • Jméno: Sergej
  • Pohlaví Muž
  • Město: Šeptycký

  Publikováno 24. prosince 2018 — 08:44

  Nechal jsem to a jel dál. Znám to až moc dobře. Věřte mi, moje žena se dokonce naučila, jak měnit cívku. Protože tenhle brak ukazoval chybu zapalování na levé hlavě. Víte, jednou byla móda šťourat se v něčem jako palubních počítačích. Fuj, to je ale jméno. Byl jsem jeden z prvních, kdo si jeden strčil do svého čínského auta. A jeden z prvních, kdo tam tenhle brak hodil.

  No, nevím, co jsi do té Kie nacpal za kravinu, ale já mám v Renaultu Multitronics. Jsem víc než spokojený. Hned mě to informovalo o spálené žhavicí svíčce, i když tuto chybu kontrola nezobrazuje, ale dá se zjistit až diagnostikou.
  Předtím to samé platilo na SGV XL7. Chyba o neefektivním provozu katalyzátoru se objevovala jednou za 500-2000 km. Kdybych pokaždé jezdil na čerpací stanici, kolik by mi „navíc“ peněz zbylo.

  #13 MIMO AREÁL ZORGAN

• 
• Uživatel
• 
• Registrace: 20
• 1078 příspěvků
  • Auto: RR sport, JK
  • Jméno: Alexander
  • Pohlaví Muž
  • město Doněck

  Publikováno 24. prosince 2018 — 15:57

  Toyoty se nerozbíjejí))) Proč potřebujete všechny tyhle vychytávky?

  • Vrubelovi se to líbí