Příčiny selhání katalyzátoru – Demi Motors
Důvody selhání katalyzátoru lze očekávat. Například značný počet najetých kilometrů během provozu vozidla. Porucha motorového systému, přehřátí atd. Katalyzátor, stejně jako jakákoli jiná součástka automobilu, vyžaduje údržbu a měl by být čas od času kontrolován. I když známky selhání katalyzátoru ještě nejsou patrné, měli byste mít na paměti, že po 100–150 tisících km si můžete všimnout příznaků selhání katalyzátoru.
Faktem je, že na povrchu aktivních činidel probíhá katalytická reakce, díky které výfukové plyny vycházejí z potrubí mnohem čistší. Aktivní látky však mohou být poškozeny. Provozní podmínky, kterým jsou katalyzátory vystaveny, často vedou k jejich tepelnému, chemickému a/nebo mechanickému poškození. Mění se struktura a stav katalyzátoru, což vede ke ztrátě aktivních center na povrchu katalyzátoru, což způsobuje snížení produktivity. Vysoké teploty, přítomnost nečistot, stejně jako kolísání fázového složení a průtoku zvyšují možnost katalytické deaktivace.

Nejlepším způsobem, jak bojovat proti příznakům vadného katalyzátoru, je podrobit se běžné údržbě. Aby bylo možné správně diagnostikovat poruchu zařízení, je důležité, aby řidič pečlivě sledoval příznaky a projevy selhání katalyzátoru.
Známky ucpaného katalyzátoru
Jízda s vadným nebo chybějícím katalyzátorem znamená, že se do ovzduší, ale i do interiéru vozu, uvolňují různé škodlivé plyny. Katalyzátor se stávají nebezpečnými pro životní prostředí. Za normálních okolností katalyzátor přeměňuje výfukové plyny na neškodný sirovodík bez zápachu. Pokud se ucpe, k přeměně nedochází a ve vzduchu bude cítit charakteristický zápach síry. Chrastící zvuky jsou pravděpodobně způsobeny odpadáváním částí katalyzátoru. To se stává vážným problémem, protože rozbité části mohou ucpat výfuk a následně zastavit kola.
Dalším příznakem selhání katalyzátoru je vynechávání zapalování a přehřívání motoru. Výkon a provoz motoru časem trpí a zhoršují se. Přestože je vynechávání zapalování motoru běžné i u jiných problémů, je důležité problém před utrácením peněz za výměnu zapalovacích svíček nebo jiných dílů správně diagnostikovat. Pokud si všimnete snížení spotřeby paliva, vyplatí se katalyzátor zkontrolovat.
Hlavní příčiny selhání katalyzátoru
K poruše katalyzátoru může dojít z různých důvodů: nekvalitní palivo, špatné silnice.
Někdy se stává, že katalyzátor je nutné vyměnit dříve, než je uvedená doba; často se opotřebovává rychleji, než je uvedeno výrobcem.
Poruchy katalyzátoru jsou možné za následujících podmínek:
Výfukové plyny motoru jsou již dostatečně horké a když se do výfukového systému dostane nespálené palivo, účinek se zesiluje, protože palivo obvykle hoří uvnitř katalyzátoru. To může poškodit nebo dokonce roztavit voštinovou strukturu, kterou kovové katalyzátory potřebují ke své funkci. Pokud váš motor neběží správně nebo pokud se zobrazí varovný kód, je dobré problém vyřešit dříve, než způsobí selhání katalyzátoru.
Únik chladicí kapaliny do spalovací komory je vážný problém, který může časem způsobit poškození motoru. Pokud si všimnete, že chladicí kapalina mizí z nádržky motoru nebo vidíte bílý kouř ve výfuku, je to známka špatného těsnění hlavy válců, které by mělo být okamžitě vyměněno.
Postupem času mnoho motorů začne spotřebovávat olej. Je to způsobeno tím, že pístní kroužky ztrácejí schopnost správně se těsnit s přibývajícím počtem najetých kilometrů nebo zasekáváním ventilů. Černý kouř je známkou toho, že vaše auto spotřebovává značné množství oleje.
Pokud jedete po nerovných silnicích, připravte se na to, že zespodu vozu uslyšíte chrastící zvuk – články jsou rozbité a volně se pohybují uvnitř zařízení. Prudce sešlápnete plyn. To vede k tomu, že zbývající palivo ucpává články. Katalyzátor pracuje s běžícím motorem. Pokud se dostáváte do častých dopravních zácp, zdroje neutralizátoru se spotřebují rychleji, než se očekávalo.
Jaké je nebezpečí ucpaného katalyzátoru?
Pokud má katalyzátor nějaké závady, utratíte značné množství peněz za dodatečné palivo. Sníží se také účinnost motoru, takže na to byste měli být připraveni. Při používání vozu s poškozeným katalyzátorem se motor zahřívá mnohem více než obvykle. Zejména pokud se chystáte na dlouhou cestu, měli byste tomuto problému věnovat pozornost.
Pokud vaše auto spotřebuje příliš mnoho paliva, může to způsobit opotřebení vnitřních vláken katalyzátoru. To sice nezastaví provoz vozidla, ale během jízdy si všimnete nepříjemného zápachu a kouře z výfuku. Nejhorší je, když se katalyzátor časem příliš zanese a přestane fungovat, takže uvíznete na krajnici. To se často stává, když se částice uvnitř katalyzátoru rozpadnou a ucpou výfukové potrubí.
Udržování katalyzátoru v perfektním stavu přináší mnoho výhod, od efektivního výkonu motoru až po ochranu životního prostředí.
Pokud se u vašeho vozu objevují příznaky související s funkcí katalyzátoru, kontaktujte Demi Motors! Naši specialisté vám nejen poskytnou komplexní informace o problémech s katalyzátorem, ale také vám pomohou je odstranit!