Samoinstalace klimatizace

Vnitřní jednotka obvykle se instaluje buď na zeď směřující do ulice nebo vedle okna. Děje se tak, aby mezibloková dálnice byla co nejmenší, a tím i estetičtější. Souhlasíte, měděné trubky a dráty po obvodu celé stěny, dokonce i v kabelovém kanálu, budou vypadat ošklivě.

Externí jednotka při instalaci „pod okno“ se montuje na stranu, kde je vyvrtán otvor, co nejblíže k němu a na výšku na úrovni odlivu nebo mírně pod ním. Při instalaci na holou stěnu se snaží umístit externí jednotku tak, aby tělo klimatizace zakrylo otvor a veškerou komunikaci z něj vycházející.

Vrtání díry

Otvor je vyvrtán o průměru 40-55 mm, to znamená tak, aby se tam dala vložit trasa mírně z kopce, aby mohl volně odtékat kondenzát. Pokud není možné vyvrtat otvor tohoto průměru, můžete udělat 3 otvory o průměru 16 a bojovat s navlékáním trasy do nich.

Příprava komunikace

Měříme vzdálenost od vnější jednotky k vnitřní. Trasa musí být alespoň 1,5 metru, v případě potřeby lze přebytek úhledně složit za vnější blok.

Nyní odřízneme potřebnou vzdálenost měděných trubek, nasadíme flexu a po nasazení matic (matice jsou obvykle součástí sady a jsou umístěny na klimatizačních jednotkách) je zapálíme.

Válcování je složitý a pečlivý proces. Abyste dobře vzplanuli, budete potřebovat čas, dovednosti a dobrý nástroj. Nejprve se z okraje trubky odstraní zkosení, a to tak, že a) trubka se při válcování nezlomí, b) zrcadlo rozšířené plochy je bez tuberkula. Nyní upneme okraj trubky do rolovacího svěráku tak, aby okraj trubky vyčníval o 1,5 mm a otáčíme jí, dokud se automaticky nespustí. Výsledek uvedený na obrázku:

Připojení vnitřní jednotky

Nyní připojíme dráty, drenážní hadici a přišroubujeme trubky k vnějšímu bloku (utahovací moment je u každé trubky jiný a málokdy někdo používá momentový klíč, takže taháme, dokud se základna trubky nezačne otáčet jeho osa, hlavní věcí je nepřetrhnout nit). Výsledné komunikace namotáme do jednoho uzlu speciální páskou nebo zesílenou páskou a zabalíme volné konce trubek, aby se dovnitř nedostal prach a nečistoty. Nyní vložíme výslednou strukturu do vyvrtaného otvoru:

Opravujeme vnější blok

Abychom zajistili vnější blok, změříme vzdálenost mezi nohama a výšku bloku. Po zavěšení z okna změřte šířku vnějšího bloku (vzdálenost mezi nohami), nakreslete dva pruhy podél úrovně a změřte, v jaké výšce bude blok stát, obvykle je to výška bloku + 5 cm umístěte jeden držák na svislou čáru ve vyznačené výšce a označte otvory pro upevňovací prvky . Je důležité označovat vodorovně pouze tehdy, když je již jedna konzola připevněna, protože otvory v konzolách nejsou zarovnány. Konzoly byly zajištěny, blok byl na ně nahozen, blok jsme od sebe odtáhli, dokud se nohy nezastavily a přišroubovali jej ke konzolám.

Připojení externí jednotky

Nyní připojíme trasu k externí jednotce. Proces je podobný připojení vnitřní jednotky, ale obvykle vzhůru nohama. Po utažení trubek, připojení vodičů v požadovaném pořadí a utažení drenáže na konzole s konstantním sklonem dolů je nutné trasu evakuovat. K tomu si vezměte vakuovou pumpu a manometr se sadou hadic.

Nyní připojíme dvě hadice k čerpadlu a portu klimatizace (pokud je sestava tlakoměru jako na obrázku, pak obvykle modrá k bloku a žlutá k čerpadlu a naopak). Zapneme čerpadlo a počkáme 15 minut, než odsaje všechen vzduch z trasy a vnitřní jednotky.

Po provedení výše uvedených kroků uzavřeme kohoutek na tlakoměru a vypneme čerpadlo. Nyní pomocí šestiúhelníku požadovaného průměru musíte na 5 sekund otevřít kohout potrubí kapaliny (zde je trubka tenčí) a během této doby se tlak na manometru mírně zvýší. To nám bude stačit k pozorování, že tlak na tlakoměru neklesá. Pokud tedy po 5 minutách tlak neklesne, je vše provedeno správně a hadici lze od jednotky odpojit. Bude to syčet, ale nebojte se, jen dál odšroubovávejte. Nyní otevřeme oba porty klimatizace pomocí šestiúhelníků a zavřeme všechny kohoutky pomocí zátek.

Máte-li jakékoli dotazy, rádi vám odpovíme na kontaktní stránce master

Popsali jsme dostatečně podrobně jak nainstalovat klimatizaci sami, mnohé z výše popsaných prací však vyžadují zvláštní kvalifikaci a jsou nebezpečné. V tomto ohledu doporučujeme obrátit se na odborníky.