Napady

Dotazy v kategorii Servis Lexus | Major Auto – oficiální prodejce vozů Lexus v Moskvě

Dobrý den, jmenuji se Roman a mám Lexus LS 430 z roku 2004. Mám následující problém: na palubní desce se objevil vykřičník a zaškrtávací políčko „VSC a TRC vypnuty“. Co to znamená? Také se nedávno objevila hláška „PCS nyní není k dispozici“. Děkuji.

Romane, dobrý den, pro diagnostiku chyb budete muset připojit diagnostický skener, abyste zjistili příčinu. Chyby v systému kontroly trakce a kontroly stability jízdy mohou mít různé příčiny a příčina může být i v jiných systémech. Pak tyto ikony jednoduše varují před odpojením těchto systémů.

Skener by měl také zkontrolovat chybu v systému před kolizí. V tomto případě se zobrazí varování, že systém není k dispozici. Pro podrobnější informace volejte 8 495-788-97-97.

S úctou, TC „Sokolniki Service“.

Otázka 5843 09.01.2017 Kategorie: Služba

Dobrý den, jmenuji se Parakhat, mám ES 300 z roku 2003 a auto mi po 3-2800 otáčkách motoru vůbec nezařadí 3500. rychlostní stupeň, co se dá dělat, diagnostika ukazuje, že převodovka je vynikající.

Dobrý den, v tomto případě se jedná o mechanické opotřebení spojek automatické převodovky. Pro podrobnější informace volejte 8 495-788-97-97

S úctou, TC „Sokolniki Service“.

Otázka 5841 09.01.2017 Kategorie: Služba

Ahoj! Pomozte radou!

1. Motor 4GRFSE, 2010. Při brzdění (téměř při úplném zastavení) otáčky nejprve začnou klesat, pak náhle vyskočí na 1200-1400 ot/min a opět klesnou na 700 ot/min.

2. Při teplotách pod bodem mrazu, když se motor zahřívá, se někde mezi předním panelem a motorem ozve zvláštní zvuk ve formě vytí, když jsou otáčky příliš vysoké. A když ručička teploty dosáhne spodní značky a já se rozjedu, auto se řítí dopředu, takže ho musím držet brzdou. Toto pokračuje, dokud se motor úplně nezahřeje. Pokud je ale v okamžiku zahřívání auta vypnuté topení, tak žádné vytí není, otáčky nejsou příliš vysoké a auto se neřítí dopředu. A také jsem si všiml, že vytí, vysoké otáčky a to, že se auto řítí dopředu, zmizí, i když je zapnuté topení, když zapnu ECO MODE.

Udělali jsme diagnostiku skenerem, vše je normální, nejdřív jsem vyčistil škrticí klapku, teď jsem ji vyměnil za jinou, vyměnil zapalovací svíčky, palivový filtr, MAF, nalil do nádrže kapalinu na čištění vstřikovačů, všechny filtry jsou nové, žádný výsledek. Co mám dělat!? Co by to mohlo být? Prosím o radu!

V prvním případě může automatická převodovka v režimu brzdění fungovat normálně. Vše záleží na konkrétním modelu vozu. Ve druhém případě je vše složitější a nelze na to odpovědět z hlavy. Doporučuji vám objednat se na diagnostiku v kterémkoli z našich prodejců. Alternativně zkuste při zahřívání motoru zapnout/vypnout klimatizaci (při zamlžení čelního skla se nuceně zapne), problém pravděpodobně souvisí s kompresorem. S pozdravem, Abramov Alexander. Technické oddělení Lexus City.

Otázka 5836 28.12.2016 Kategorie: Služba

Přečtěte si více

Zdravotní přínosy a škody čekanky - Cooper

Dobrý den! Mám Lexus GS300 3GRFSE, rok výroby 2005. Mám tento problém, když se rozjedu a otáčky dosáhnou 1500, najednou klesnou na 900 a je to, jako by auto někdo držel zezadu. Pomalu sešlápnete plynový pedál a ono zrychluje velmi pomalu, ale když ho sešlápnete až na podlahu, najednou se to vytrhne a jede. A k tomu všemu to cuká, jako by to kopalo z 1 na 2. Ale to se nestává vždycky, někdy jedete a žádné takové problémy nejsou. A nedávno jsem s tímto problémem zkusil zapnout ECT Snow, auto se okamžitě zastavilo, nastartoval jsem a cuká to jako křečovité a otáčky jdou z 500 na 1000 tam a zpět. Co by to mohlo být?

Dobrý den, Kosťo. Bohužel není možné odpovědět na vaši otázku bez diagnostiky. Začněte diagnostiku podrobnou analýzou datového listu motoru s příznaky poruchy a bez nich. Porovnání pomůže rychle najít oblast poruchy.