Jak funguje spojka v pojízdném traktoru?

Pojízdné traktory jsou univerzálním řešením, které může výrazně zjednodušit obdělávání půdy. Motor pro pojízdný traktor s převodovkou a spojkou je důležitou součástí konstrukce, na které přímo závisí správná činnost jednotky. V případě potřeby si můžete vyrobit odstředivou verzi sami, což výrazně sníží náklady na nákup této jednotky.

Potřeba spojky na pojízdném traktoru

Než zjistíte, jak sestavit spojku pro pojízdný traktor vlastníma rukama, je vhodné prostudovat funkce tohoto prvku, jeho provozní princip, typy a konstrukční vlastnosti. Zdá se, že jde o nezbytnou součást, bez které není normální provoz jakéhokoli modelu traktoru s pojízdným motorem nemožný.

Jako nejdůležitější součást převodovky se používá v procesu řazení převodových stupňů. Díky jeho provozu je možné zajistit hladký začátek pohybu jednotky a také se vyhnout nutnosti vypínání motoru pro zastavení produktu.

Spojka je důležitou součástí provozu zařízení

Princip činnosti

Abyste si mohli prvek vyrobit sami, je vhodné se blíže seznámit s principem jeho fungování. Všechny konstrukční detaily lze rozdělit do 3 hlavních skupin – ovládací prvky, vodící a závislé jednotky. Konstrukce zajišťuje přítomnost pružin, které udržují jednotku v neustále zapnutém stavu. Řazení převodových stupňů se provádí podle následujícího algoritmu:

1. Uživatel uvolní spojku pojízdného traktoru stisknutím příslušné páky/pedálu.
2. Pohyb pedálu je přenášen na mačkací prvky pomocí speciálního kabelu.
3. Hnaný a přítlačný kotouč se od sebe stahují, což vede k úspěšnému odstavení jednotky.
4. Obsluha přepne rychlost na výrobku, poté se všechny akce opakují v opačném pořadí.

Pojízdný traktor s kotoučovou spojkou a převodovkou se vyznačuje dlouhou životností, protože prvky použité v konstrukci mají vysokou odolnost proti opotřebení a malé rozměry.

Výstavba

Při plánování vlastní výroby tohoto druhu zařízení se musíte seznámit s jeho součástmi. Odstředivá spojka pro pojízdný traktor obsahuje následující části:

• lanko spojky;
• páky, vidlice používané k ovládání mechanismu;
• hřídel;
• poháněný disk;
• zámková podložka.

Určitě si přečtěte: Jak vyrobit hydrauliku pro minitraktor

Sestava také zahrnuje další komponenty, například ložiska a upevňovací prvky. Existuje mnoho typů spojek, které se od sebe svými vlastnostmi výrazně liší.

Typy spojky

Pokud mistr plánuje vyrobit spojku pro pojízdný traktor vlastníma rukama, je důležité seznámit se s hlavními typy takových mechanismů, které jsou nejrozšířenější. Je vhodné mezi ně zahrnout následující typy prvků:

• hydraulické;
• tření;
• odstředivý;
• pás;
• disk;
• elektromagnetické.

Protože každý typ má své vlastní vlastnosti, je vhodné podrobněji prostudovat nejoblíbenější z nich. Hydraulické produkty se vyznačují složitou strukturou a hladkým chodem, zabraňujícím zbytečnému tření, což prodlužuje životnost. Třecí prvky se snadno používají, ale při nesprávném nastavení dochází k rychlému opotřebení obložení, což vede k selhání prvku.

Spojku si můžete vyrobit sami

Odstředivá spojka může být sestavena nezávisle, což je způsobeno jednoduchostí konstrukce, ale vyznačuje se prokluzem při značném zatížení, což může také vést k selhání.

Diskové modely se vyznačují malými rozměry, hladkým provozem a dostupnou cenou, ale jejich chlazení je mnohem horší než u jejich analogů. Pásové modely fungují díky speciálnímu pásu, který slouží k přenosu točivého momentu. Vyznačují se vysokou úrovní opotřebení, nízkou spolehlivostí a náklady na takové modely jsou výrazně nižší než u ostatních.

Vyrobte si vlastní spojku

Abyste si takový prvek mohli vyrobit sami, budete se muset ujistit, že máte všechny potřebné díly a také nářadí. Musíte získat vstupní hřídel převodovky a setrvačník ze starého auta, například Moskvich. Master bude potřebovat náboje a kloub řízení a také profil ve tvaru B. Takové díly se zdají být základní, ale během procesu montáže budou vyžadovány i další součásti, například spojovací prvky. Proces montáže zahrnuje provedení následujících manipulací:

1. Naostřete hřídel tak, aby se nedostal do kontaktu s vnitřními prvky pojízdného traktoru.
2. Namontujte náboj na zemnicí hřídel.
3. Vyberte místo na hřídeli, kde bude ložisko umístěno, a místo pro něj vybruste.
4. Otočte hřídel a proveďte podobné manipulace na druhé straně.
5. Pomocí vrtačky vytvořte 6 otvorů ve stejné vzdálenosti od sebe. Budou sloužit k umístění spojovacích prvků.
6. Namontujte řemenici nad setrvačník a zajistěte konstrukci.
7. Demontujte řemenici, udělejte několik otvorů v setrvačníku a obruste jeho vnitřní povrch tak, aby se zabránilo tření mezi částmi konstrukce.
8. Naviňte lanko spojky na cívku a nainstalujte rukojeť.

Aby se předešlo chybám při montáži, důrazně se doporučuje řídit se v každé fázi montáže výkresy vybraného modelu spojky.

Seřízení spojky

Aby motor pro pojízdný traktor se spojkou vydržel dlouhou dobu a správně fungoval, je nesmírně důležité věnovat náležitou pozornost seřízení jednotky. K tomuto účelu lze použít seřizovací šroub, kterým je třeba otáčet, dokud zařízení plynule nezrychluje. Pokud se jednotka nepohybuje nebo je její rychlost pohybu nedostatečná, budete muset povolit seřizovací šroub. Nastavení spojky pojezdového traktoru vyžaduje povinné sledování hladiny oleje, které by mělo být zkontrolováno před každým použitím zařízení. Nízká kvalita oleje nebo nedostatečné množství může být indikováno cizím hlukem během provozu převodovky nebo spojky.

Závěr

Odstředivá spojka je důležitým konstrukčním prvkem pojízdného traktoru, který zajišťuje jeho správnou funkci. V případě potřeby si jej můžete sestavit sami, pokud máte podrobné výkresy, stejně jako potřebné materiály a vybavení.

Přečtěte si více:

DIY diferenciál pro pojízdný traktor

Domácí vyorávač brambor za pojízdný traktor

Udělej si sám pluh za pojízdný traktor

Udělej si sám redukční převod pro pojízdný traktor

Jak nainstalovat generátor na pojízdný traktor

Jak vyrobit brzdy na přívěsu pro pojízdný traktor vlastníma rukama