Jak resetovat zvuk Subaru?
Bublající zvuky v interiéru Subaru Forester nelze ignorovat. Pokud je hluk způsoben někde nahromaděnou vodou, může to vést k růstu nežádoucích bakterií, jako jsou plísně nebo plísně, které mohou způsobit zatuchlý zápach ve vašem autě.
Subaru Forester – (Valdis Skudre / Shutterstock)
Nejčastějšími příčinami skřípavého zvuku u Subaru Forester jsou ucpaný odtok kondenzátu z výparníku, nízká hladina chladicí kapaliny, vzduch v chladicím systému, ucpaný odtok dveří a ucpaný odtok čelního skla.
1. Odtok výparníku je ucpaný.
Když zapnete klimatizační systém ve vašem Foresteru, vlhkost se shromažďuje podél spirály výparníku a poté odkapává do vany na kondenzát, který pak odtéká pod vozidlo. Pokud je odtok ucpaný nebo neodtéká správně, voda se bude hromadit v pánvi a při jízdě s autem bude vydávat skřípavý zvuk.
Riziko růstu plísní
Stojatá voda v kondenzační vaně výparníku se stává ideální živnou půdou pro růst plísní a může také vést k úniku vody na podlahu vašeho Subaru Forester. Když je klimatizace v provozu, vzduch prochází oblastí výparníku, a pokud dochází k růstu plísní, vzduch z ventilačních otvorů klimatizace bude mít nepříjemný zápach. Nejen, že vdechování těchto nepříjemných zatuchlých pachů dráždí, vdechování mikroskopických spor plísní přenášených vzduchem může u citlivých lidí způsobit alergické reakce; jako je kýchání, rýma, červené oči, nevolnost a kožní vyrážka.
Příznaky ucpaného odtoku
Pokud se vlhkost/voda hromadí v odtokové vaně kvůli ucpanému odtoku, můžete slyšet šplouchání vody zpoza přístrojové desky, zvláště patrné při zatáčení a brzdění. Pokud se neléčí, může se uvnitř vašeho Foresteru objevit nepříjemný zatuchlý zápach, zvláště když zapnete klimatizaci. Dalším příznakem je vlhká podlahová deska; Pokud se v pánvi nahromadí příliš mnoho vody, může skončit uvnitř vozidla.
Jak vyčistit odtok
Nejjednodušší způsob, jak vyčistit odtok kondenzátu ve Foresteru, je použít stlačený vzduch. Najděte vypouštěcí trubici výparníku pod autem a vyfoukejte stlačený vzduch otvorem v trubce. Špinavá, plesnivá voda může vytéct, jakmile fouknete stlačeným vzduchem, proto noste ochranné brýle a držte obličej mimo vypouštěcí trubici.
Viz také:
Kontrolky na palubní desce Subaru WRX blikají a nestartují – důvody a jak to opravit
Pokud nemáte stlačený vzduch, můžete zkusit odtok ucpaný zastrčením ohebného drátu do otvoru v hadičce. Pořádně s ním zatřepejte, aby se uvolnily přischlé nečistoty a špína v odtoku.
2. Nízká hladina chladicí kapaliny
Nízká hladina chladicí kapaliny ve Foresteru může způsobit skřípavý zvuk vycházející z palubní desky, když motor běží. Zvuk je nejvýraznější hned po nastartování auta.
Proč nízká hladina chladicí kapaliny způsobuje v lesním stroji skřípavý zvuk
Topný systém ve Foresteru využívá teplou chladicí/nemrznoucí kapalinu z bloku motoru k vytápění interiéru vozidla. Teplá chladicí kapalina je čerpána skrz topné těleso umístěné za palubní deskou. Když je topení zapnuté, vzduch je vháněn skrz topné jádro a ohřívá vzduch v kabině. Když je hladina chladicí kapaliny nízká, mohou se v systému tvořit vzduchové bubliny, které mohou způsobit skřípavý zvuk z jádra topení.
Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny v autě. Pokud je hladina nízká, přidejte do nádržky chladicí kapaliny trochu chladicí kapaliny, dokud nebude naplněna na doporučenou úroveň. Pokud hladina chladicí kapaliny po několika dnech nebo týdnech jízdy opět klesne, může dojít k netěsnosti chladicího systému.
3. Vzduch v chladicím systému
I když jsou hladiny chladicí kapaliny vašeho Foresteru normální, stále se mohou v chladicím systému tvořit vzduchové kapsy kvůli netěsnosti (například když víčko chladiče nedoléhá správně) a mohlo by to být příčinou skřípání z jádra topení za chladičem. pomlčka.
Netěsné víčko chladiče je jednou z běžných příčin úniku vzduchu do chladicího systému.
Pokud se ve vašem Foresteru při startování motoru nebo při volnoběhu ozývá skřípání (auto stojí), s největší pravděpodobností jsou na vině vzduchové kapsy v jádru topení.
Je bezpečné řídit Forester se skřípavým zvukem z topného jádra?
Vzhledem k tomu, že skřípavý zvuk z jádra topení indikuje vzduchové kapsy v chladicím systému Foresteru, může to způsobit, že motor běží při vyšších než normálních provozních teplotách. Aby nedošlo k poškození motoru, doporučuje se odvzdušnit chladicí systém.
4. Ucpaný odtok dveří
Dveře Subaru Forester nejsou vodotěsné; voda se může dostat dovnitř dveří přes těsnění oken během deště nebo při mytí vozu. Voda pak odtéká z vozidla odtokovými otvory ve spodní části dveří. Postupem času se mohou hromadit nečistoty a nečistoty a ucpat vaše odtoky. Pokud během jízdy, zejména při brzdění nebo zrychlování, slyšíte skřípavý zvuk, může to být způsobeno ucpanými odtokovými otvory ve dveřích.