Jak vyznačit parkovací čáry?

V posledním článku seriálu „Funkce používání dopravního značení“ budeme znovu hovořit vodorovné dopravní značení.

Na rozdíl od předchozího článku se však dnes budeme zabývat značením čar, které neupravují umístění vozidel na vozovce a mají pouze informativní charakter.

Předchozí články ze série:

• Svislé dopravní značení.
• Vodorovné dopravní značení, které upravuje umístění vozidel na vozovce.

Značení parkoviště

pro značení parkovacích míst se používá již zmíněný v předchozím článku série označení 1.1:

Přejíždění těchto značek je v každém případě zakázáno (a to i na parkovišti). Pokud je překročen, řidič dostane varování nebo správní pokutu ve výši 500 rublů.

Kromě toho mohou být parkovací místa označena značkami, které kopírují dopravní značky. Například, označení 1.24.3:

Za zastavení nebo parkování na parkovacím místě s takovým značením bude řidiči uložena pokuta ve výši 5 000 rublů. Více o nové pokutě se dočtete v článku Pokuta za parkování na místech pro invalidy.

Značka zakazující zastavení nebo parkování

Za označení zakazující zastavení nebo stání vozidel lze považovat tyto typy:

Všechny tyto čáry značení jsou natřeny žlutou barvou. Upozorňujeme, že dočasné čáry značení jsou natřeny oranžovou barvou. Vzhledem k tomu, že žluté a oranžové čáry nejsou na silnicích příliš časté, ne všichni řidiči je dokážou rozlišit.

Proto to zopakuji znovu. Oranžové čáry označují dočasné značky a žluté čáry označují trvalé značky.

Označení 1.4 zakazuje zastavování vozidel.

Označení 1.10 zakazuje stání vozidel.

Tyto čáry značení lze aplikovat jak podél krajnice (na okraji vozovky), tak přímo po jejím vrcholu.

V roce 2025 může být řidič za porušení požadavků jednoho z výše uvedených typů značení potrestán správní pokutou ve výši 1 rublů (500 rublů v Moskvě a Petrohradu).

Označení 1.17 označuje místa zastavení pro dopravní vozidla nebo stanoviště taxi. V oblasti pokryté tímto značením platí stejná pravidla jako na jakékoli jiné zastávce MHD.

Můžete tam například zastavit pouze za účelem nabrání nebo vyložení cestujících, aniž byste zasahovali do vozidel na trase.

Značení umístěno napříč vozovkou

Označení 1.12 – stop linka. Toto značení vyžaduje zastavení pouze v případě, že je na vozovce umístěna značka 2.5 „Jízda bez zastavení je zakázána“ nebo zákazový signál semaforu nebo řídícího provozu.

V ostatních případech není nutné na zastávkové čáře zastavovat.

V současné době se ignorování zastávkové čáry trestá pokutou 800 rublů. Více o nových pokutách se dozvíte po stažení tabulky pokut dopravní policie za roky 2024 a 2025.

Označení 1.13 označuje místo, kde v případě potřeby musí řidič zastavit, aby dal přednost v jízdě. Porušení tohoto označení se trestá varováním nebo pokutou 500 rublů.

Označení 1.14 označuje hranice přechodu pro chodce.

Více podrobností o pravidlech provozu na přechodech pro chodce bylo probráno v sérii článků „Chodci očima řidiče“. Zde jen připomenu, že řidiči, který nedá přednost chodci, hrozí pokuta ve výši 1 rublů.

Označení 1.15 označuje místo, kde cyklostezka kříží vozovku. Na silnici to často nevidíte, stejně jako samotné cyklostezky.

Řidičům za ignorování tohoto značení nehrozí žádné pokuty, protože Na křižovatce cyklostezky a vozovky musí dát řidiči jízdního kola přednost v jízdě.

Další vodorovné značení pro informování řidičů

Značky 1.16.1-1.16.3 označuje vodící ostrůvky na silnici. Toto označení neklade na řidiče žádné požadavky, tzn. můžete narazit a nebát se sankcí od dopravní policie (samozřejmě by neměly být porušovány ostatní body pravidel silničního provozu).

Označení 1.18 se aplikuje na jízdní pruhy před křižovatkami a udává povolené směry jízdy pro každý jízdní pruh.

Vlastnosti tohoto označení:

1. Značení umožňující odbočení vlevo z levého pruhu, umožňuje i obrácení.
2. Značky znázorňující slepou uličku naznačují, že na první křižovatce vozovek je zakázáno odbočení v odpovídajícím směru.

Za porušení požadavků označení 1.18 může být řidič vystaven varování nebo pokutě 500 rublů.

Označení 1.19 lze použít ve dvou případech:

• Když se sníží počet jízdních pruhů v daném směru. V tomto případě značení naznačuje, že by měl řidič změnit jízdní pruh vlevo.
• Při najetí na čáry značení 1.1 nebo 1.11. V tomto případě by měl řidič dokončit předjíždění nebo jej předjíždět, aby nepřišel o řidičský průkaz.

Varování! Vezměte prosím na vědomí, že ačkoli by značení 1.11 mělo upozorňovat na přiblížení se k plné značící čáře oddělující dopravní proudy v opačných směrech, v praxi není vždy k dispozici. A to může vést k odebrání řidičského průkazu, pokud se přerušovaná čára náhle změní na plnou.

Označení 1.20 varuje před blížící se značkou 1.13:

Označení 1.21 varuje před blížící se značkou 1.12:

Přirozeně není možné porušit požadavky značek 1.20 nebo 1.21.

Označení 1.22 používá se k označení čísla silnice. Může být užitečné, pokud se pohybujete po trase, kterou neznáte, a potřebujete se držet určité trasy (například „M5 Ural“).

Je nemožné porušit požadavky tohoto označení.

Označení 1.23.1 slouží k označení zvláštního jízdního pruhu určeného pro pohyb traťových vozidel.

V současné době se vjezd do špatného jízdního pruhu MHD trestá pokutou 1 rublů (500 rublů pro Moskvu a Petrohrad). Více se o tom dozvíte v článku „Vyhrazený jízdní pruh pro MHD“.

Označení 1.23.2 aplikované na stezky pro chodce, stejně jako na pěší strany kombinovaných stezek pro cyklisty a pěší.

Označení 1.23.3 označuje cyklistickou stezku, cyklistickou stranu kombinované cyklostezky pro pěší nebo jízdní pruh pro kola.

Řidič, který vstoupí na stezku pro kolo nebo chodce, bude potrestán správní pokutou ve výši 2 rublů.

Značky 1.24.1-1.24.7 slouží k duplikování odpovídajících dopravních značek. Pokuta za porušení požadavků tohoto značení odpovídá trestu za porušení duplicitních dopravních značek.

Například za překročení rychlosti o 25 km/h může být udělena pokuta 500 rublů.

Označení 1.25 používá se k označení tzv. zpomalovačů, tzn. umělé hrboly na vozovce.

Ignorování těchto označení není porušením dopravních předpisů, může však vést k poškození zavěšení vozidla.

Tím končí úvaha o existujících typech dopravního značení. Pokud máte ještě nějaké otázky, můžete se jich zeptat na fóru PDDCLUB.RU.

Hodně štěstí na silnicích!

Aktualizováno: 10. prosince 2018
Maxim Kalašnikov

odborník na automobilovou legislativu v Rusku. Více než 11 let studuje automobilové regulační dokumenty a konzultuje řidiče. Autor analytických článků a školení. Projektový manažer SDA Master (pddmaster.ru).