Jaký drát je potřeba pro fotobuňky?

Na jaký kabel připojit pohon křídlové brány. Výběr průřezu kabelu pro brány

Pro výběr správného průřezu kabelu pro automatické brány je nutné vzít v úvahu 2 faktory: délku kabelu a výkon elektrického pohonu brány. Pokud mluvíme o automatizaci pro posuvné brány, pak se drát, který jde z pohonu do zásuvky nebo stroje, nazývá napájecí kabel, jeho tloušťka obvykle nepřesahuje 1,5 mm2. Pro signální svítilnu položíme kabel z pohonu do místa instalace svítilny 2 x 0,5 mm58. Pokud potřebujete nainstalovat anténu pro zesílení signálu z rádiových klíčenek, pak je potřeba nainstalovat kabel RG10 (maximální délka 4 m). Následuje zapojení kabelů fotobuněk. Právě tato fáze způsobuje největší potíže. Zapojení pro fotobuňky je nejlepší provést kabelem 0,22×2. Hodí se i výše zmíněný PVS 0.5×4, jen nezapomeňte, že fotobuňka nejblíže k pohonu vyžaduje 2 vodiče (2 silové vodiče a 2 ovládací kontakty) a pro vzdálenější XNUMX.

Zařízení pohonu křídlové brány. Návrh a princip činnosti automatizace vrat

Brána je mechanická konstrukce zabudovaná do zdi, která omezuje a reguluje přístup do kontrolovaného prostoru.

Podle jejich struktury je lze rozdělit na:

část mechanického oplocení připevněná ke stavebním prvkům budovy nebo plotu jako součást stacionární a pohyblivé konstrukce;

pohon, který provádí operace otevírání nebo zavírání křídel brány s fixací dokončené polohy;

automatizace, která řídí činnost hlavních částí pohonného systému.

Konstrukční prvky brány

Z hlediska technického provedení jsou moderní konstrukce používané pro instalaci v chatě, venkovském domě nebo garáži namontovány podle jednoho z následujících principů:

1. pantové, obvykle vyráběné se dvěma dveřmi;

2. posuvné, vyrobené jedinými plnými dveřmi pohybujícími se po spodním kovovém T-kusu nebo jiném nosném profilu a podepřenými horním vedením;

3. zvedání, založené na zvedání, nejčastěji s otáčením plných dveří;

4. sekční, sestávající ze samostatných sekcí sestavených do jednoho mobilního systému, pohybujících se po vodicích příčkách;

5. rolety, vytvořené z poměrně úzkých plátů, které se při zajištění přístupu srolují do role umístěné v boxu nad vchodem.

Obecný princip fungování každého z těchto systémů je znázorněn na obrázku.

Vzhled a provedení všech typů demonstrují fotografie.

Všechny pohyblivé prvky by se měly pohybovat snadno, bez zbytečné námahy, podél jejich vodítek. Vyžadují pravidelné sledování majitelem a v případě potřeby čištění a mazání pohyblivých částí.

Pokud se žaluzie obtížně pohybují, budou vytvářet zvýšené zatížení pohonu a elektromotoru. V důsledku toho dojde k poruchám systému.

Automatické pohony bran

Ve všech takových strukturách se bez výjimky používají dvě možnosti ovládání žaluzií:

1. ručně pomocí lidské svalové síly;

2. Automaticky pomocí elektrické energie.

První způsob je záložní a používá se ve výjimečných případech při poruchách v dodávce elektřiny a druhý je hlavní.

Konstrukce pohonu nutně zahrnuje:

elektrický motor AC 220 nebo DC 24 voltů;

mechanická šneková převodovka s kuželovými převody pro implementaci samobrzdného systému pro blokování otáčení zvenčí;

kinematický systém pro přenos pohybu z elektromotoru na pohyblivé dveře na bázi ozubených, řetězových nebo pásových mechanismů.

Pro každý typ brány jsou vytvořeny vlastní individuální pohony, zajišťující různé druhy pohybu pohonu v jednotlivých vzdálenostech.

Podle principu fungování se dělí na:

lineární, trvale upevněný v jednom bodě a pohybující se svým pohyblivým držákem v přímé linii uvnitř vlastního těla. K tomuto účelu se často využívá otáčení šroubu na pohyblivé matici nebo řemenového či řetězového pohonu;

teleskopický, skládající se ze dvou nebo více dělených prvků vybavených vnitřními jezdci, které umožňují, aby se části od sebe oddalovaly, aby se posunul konečný držák;

páka, sestavená systémem bloků s pákami;

hydraulické, používané pro nejkritičtější konstrukce s těžkými křídly o hmotnosti cca 900 kg nebo více a šířce 4,5 m, které jsou vystaveny intenzivní práci.

Pohony, stejně jako stacionární část brány s vodicím systémem, jsou pevně instalovány na povrchu stavebních prvků bezpečně osazených do základu. Protože vůle a deformace pohyblivého systému během provozu jsou nepřijatelné, prohloubení základů pro bránu a pohon musí v zimě překročit hloubku zamrznutí půdy.

To je povinný požadavek pro zajištění vysoce kvalitního provozu brány. Tomu byste měli věnovat pozornost před zahájením instalace a uvedením automatizace do provozu. V opačném případě bude nutné každé jaro opravovat konstrukční chyby.

Systém automatizace brány

Řízení chodu ventilů v automatickém režimu nastává spolehlivě pouze tehdy, když jsou všechny mechanismy dobře seřízeny a ručně zkontrolovány. Proto je řešen v konečné fázi výstavby.

Automatizace může fungovat:

1. ze stacionárního ovládacího panelu umístěného například na stěně budovy;

2. dálkově na základě přenosu rádiových povelů z mobilního dálkového ovládání do přijímače, který řídí výstupní signály provozu elektromotoru a dalších prvků;

3. z kombinace prvního a druhého způsobu.

Elektrické schéma automatických vrat. Fotografie „živého“ spojení, jak je, podle tohoto schématu

Nyní se pokusím vysvětlit, jak tato čínská automatika brány funguje. Relé v rozepnutém stavu neustále dodává minus do motoru (oba vodiče jsou „minus“), když stisknete tlačítko „A“ na dálkovém ovladači, první relé přepne kontakt z „minus“ na „plus“, motor sepne a začne otevírat bránu, když zmáčknete jakékoli jiné tlačítko než „A“, motor se vypne, protože relé ovládané tlačítkem „A“ se vypne a opět dodává motoru „mínus“ (jako v originále poloha), brána se zastaví. Pro zavření brány je třeba stisknout tlačítko „B“ na dálkovém ovladači, relé „B“ přepne kontakt na napájení „plus“ (relé „A“ napájí mínus) a motor se začne točit opačným směrem. Doufám, že jsem vás nezmátl.

Nyní je třeba nainstalovat koncové spínače, které automaticky vypnou pohon, když brána dosáhne polohy „plně zavřeno“ nebo „plně otevřeno“. Koncové spínače musí být umístěny v kladném obvodu každého relé.

Nyní, když brána stiskne jeden z koncových spínačů, motor přestane fungovat, relé zůstane v zavřené poloze, ale obvod se přeruší. Ještě jsem si neobjednal koncové spínače, podíval jsem se, co mají, musíte mít na paměti, že proud běžícího motoru je vysoký, takže koncový spínač dveří auta se pravděpodobně nevejde, potřebujete něco výkonnějšího. Myslím, že je to nejlepší volba, zejména proto, že je pro 220 voltů (pokud máte 220 voltový motor)

Podívám se, co máme v autoprodejnách, ještě jsem to nekoupil.

Koupil jsem koncové spínače v autoshopu, normálně zavřené, od Kamazu, zdá se, že stojí 50 rublů každý. Zdá se, že udržují zatížení motoru.

Schéma kutilské automatizace pro posuvné brány. Automatizace posuvných bran / dálkové ovládání

Nebude zde žádný příběh o hotových standardních řešeních za několik desítek tisíc rublů!
Zkusíme sestavit potřebnou konfiguraci z „dostupných“ materiálů a spočítáme, kolik to bude stát)
Tak začněme!
Nejprve se musíme rozhodnout pro zařízení, které ve skutečnosti bude naše brány převracet tam a zpět. Možností může být více v závislosti na zatížení (zátěží zde rozumíme potřebný krouticí moment (sílu na rameno) pro pohyb brány ze stacionárního stavu) – jedná se o běžný asynchronní motor, stejnosměrný motor, krokový motor a převodový motor.
Našli jsme převodový motor z nějaké míchačky těsta, ale o to nejde))) Vyhovuje nám a nevadí) Elektromotor 180 Watt, 1500 ot./min a šneková převodovka s odpruženými ložisky hnací hřídele (ideální pro kompenzující setrvačnost pohybující se brány), s převodovým poměrem 1:50.

Je tu jen jeden problém, tuto konstrukci budeme instalovat ve vesnici, kde jsou lidé velmi spokojeni s 1 fází napájení)))
Nyní jsme se dostali k druhé fázi – výběru startovacího/běžného kondenzátoru pro daný motor. A tady, abychom neseděli před notebookem s kalkulačkou, přichází na záchranu skvělá aplikace od PlayMarket – „Mobile Electrician“. Tak nám vše spočítal)))

Jdeme do obchodu a koupíme startovací kondenzátor 60 uF 400 V v kovovém pouzdře (vypadal esteticky hezčí než jeho protějšky) – za 540 rublů.
Třetí krok.
Vybíráme mikroobvod pro dálkové ovládání.
Existuje mnoho možností pro podobná řešení z Číny: ~220V, -12V, dvou-, čtyřkanálové…. Otočili jsme v rukou všechny možné možnosti. a usadili se na dvoukanálové desce -12V na řídicí frekvenci 437 MHz.

A proč: chtěl jsem mít na dálkovém ovladači pouze dvě ovládací tlačítka (otevřít a zavřít), abych ve tmě v noci zběsile nic nemačkal a nechtěl jsem přeplácet dva další spínače na desce ! 12V konstantní napětí také není snadné – stávající ~220V zařízení měla horší obvod pro stabilizaci výstupního řídicího napětí a pro vesnické podmínky je to velmi kritické – rázy konstantního napětí, vypínání a, promiňte, kecy, sítě všeho druhu vyšších harmonických z nových prvků polovodičových součástek nevytvářely normální sinusoidu 50 Hz. Pro srovnání: okruh 4 kanály, ~220V – 2500 rublů, naše 2 kanály, -12V – 900 rublů. + napájení 220/12V 2,2 A (s rezervou pro koncové spínače) – 500 rublů, celkem 1400 rublů Hmatatelné a oprávněné)))
Jdeme dál.
Sestavujeme úhlednou malou ovládací skříň.

Pro startování a couvání elektrické. motoru použijeme relé s pracovním proudem 10 A pro 4 spínané kontakty, protože náš startovací proud nebude větší než 7 A a provozní proud bude zcela směšných 1,08 A.
Koupíme plastovou skříň pro externě namontované stroje s 12 pozicemi – 500 rublů. Nyní do něj vše zabalíme a propojíme dráty))…..

Kanál pro posuvné brány. Výroba nosných rámů posuvných bran

Pojďme k hlavní části článku – jak si sami vyrobit posuvné brány pro vaši dachu, to znamená, že se budeme zabývat přímo montážním procesem.

Upozorňujeme, že komponenty pro montáž lze zakoupit samostatně nebo v hotových sadách. Například příklady takových hotových najdete u výrobce bran a komponentů „ALUTECH“

Nejprve musíte vytvořit rám. K tomuto účelu se používá jeden z typů kovových profilů. Dnes řemeslníci dávají přednost profilovým trubkám. Snáze se s ním pracuje, navíc tento materiál má nízkou hmotnost, ale vysokou nosnost.

Rám je sestaven ze dvou rámů vložených do sebe. Vnější bude sloužit jako nosná konstrukce, vnitřní slouží k opláštění a zvýšení tuhosti celkového výrobku. Proto je pro první lepší použít trubku o průřezu 60×30 mm, pro druhou 40×20 mm.

Varianta schématu rámu posuvné brány

Nejprve je sestaven vnější rám. Před svařováním posuvných bran, tedy rámové konstrukce, se musíte rozhodnout o rozměrech. O délce je vše jasné; Pokud jde o výšku, optimální rozsah velikosti je 1,8-2,0 m.

Proto je profilová trubka řezána na tyto rozměry s ohledem na požadované množství. Vezměte prosím na vědomí, že spodní vodítko by mělo mít délku rovnou šířce otvoru plus 40 %. Horní by se měla rovnat šířce otvoru. Dva svislé sloupky jsou také odříznuty a také šikmý prvek, který bude tvořit stopku.

Nyní budete potřebovat rovnou plochu, kde jsou všechny řezané trubky položeny na jejich místě a vzájemně svařeny elektrickým svařováním.

Pokud se zeptáte mistra, jak vyrobit posuvnou bránu sami, upozorní vás na následující požadavky na rám:

• všechny rohy konstrukce musí být rovné;
• samotné křídlo dveří musí být ve stejné rovině bez deformací nebo zakřivení;
• švy jsou souvislé.

Rám vyrobený z vnějších a vnitřních rámů

Levný plot pro letní sídlo – originální ploty ze dřeva, kovu a odpadových materiálů

Vnější rám je hotový, vnitřní rám můžete svařit z trubky 40×20 mm. Posílí konstrukci posuvných bran, zvýší její tuhost a stane se základem pro konečnou úpravu. Zde jsou bodem, který je třeba vzít v úvahu.

Pokud je pro konečnou úpravu zvolen vlnitý plech, měly by být mezilehlé vertikální prvky instalovány v intervalech rovných šířce profilovaného plechu. To znamená, že vlnité panely by měly být spojeny na mezilehlých stojanech. Pokud jeden z listů zcela nesedí, pak se pomocí brusky nařeže na požadovanou velikost.

Pokud je brána na jedné straně opláštěná, musí být vnitřní rám posunut dovnitř, to znamená směrem do dvora. Velikost posunu je tloušťka dokončovacího materiálu, například výška vlny vlnité lepenky nebo tloušťka desek.

Rozměry vnitřních prvků rámu se určují měřením vnitřních rovin vnějšího rámu páskou. Není potřeba nic počítat. Jednoduše jsme to změřili, přenesli hodnotu na profilovou trubku 40×20 mm a nařezali bruskou. Nainstalovali jej na vnitřní rovinu vnějšího rámu a přivařili jej k němu bodovým svarem. Konečný výsledek je jasně vidět na fotografii níže.

Montáž rámu posuvné brány

Rám brány je tedy hotový, zbývá pouze přivařit vedení, které je součástí příslušenství posuvných bran, ke spodnímu nosnému prvku po celé délce. Doporučuje se to provést pomocí svorek, aby se vodicí prvek během upevňování nepohyboval.

Automatizace pro posuvné brány 12V schéma zapojení pro kutily. Sekvence instalace automatizace

Pokud jste si zakoupili nejen pohon brány (samotný motor s převodovkou a sestavou převodovky), ale také sadu přídavné automatiky (fotografická čidla, signálka, přídavná anténa), nainstaluje se nejprve automatika a teprve poté pohon – protože všechny vodiče jsou od pomocných zařízení, jsou vyvedeny zdola nahoru – z podzemí přes měnič pod měnič a poté do svorkovnic měniče.

Dále popíšeme a znázorníme instalační sekvenci automatizace posuvných bran:

1. Nejprve upevníme stojan ve spodní části dveřního křídla. V této fázi není výška jeho uchycení příliš důležitá. Nebojte se, že by hnací kolo nemuselo zapadnout do hřebenu, protože výšku samotného pohonu (spolu s převodem) nad jeho základnou můžete následně upravit pomocí čtyř seřizovacích šroubů.
2. Pro uchycení fotobuněk potřebujeme položit dvoužilový drát mezi vnitřní sloupky posuvné brány. Pokud žádné nejsou, pak doporučuji vykopat nízké dodatečné sloupky na straně dvora a připevnit na ně fotobuňky. Dá se namontovat na vnější sloupy? Je to možné, ale z protivandalských důvodů je lepší to udělat ze strany dvora. V našem případě jsme již měli vnitřní sloupky a potřebovali jsme na ně nainstalovat fotosenzory a propojit je skrytou kabeláží, k tomu je nutné: ve výšce 50 cm od země vyvrtat otvory v obou sloupech nasměrovaných dovnitř otevření brány; vykopat rýhu spojující oba póly a do pouzdra z trubky z technického polyetylenu položit dvoužilový drát; získat přístup do vnitřku trubky z jejího spodního konce – pro skrytý vstup kabelů.

Naše stránky neustále navštěvovala náhodná auta.

Na můj pozemek a pozemek mého souseda vede 70 m dlouhá slepá cesta, lidé si ji spletli s veřejnou a podařilo se jim zajet hluboko na pozemek, i když bylo zřejmé, že zde lidé bydlí. Několikrát jsme se museli dostat do konfliktu s návštěvníky a jedné noci jsme si úplně mysleli, že naše auto bylo kradené: přijelo auto stejného modelu a obrys jeho světlometů byl podobný tomu našemu.

Cedule „soukromý majetek“ a „slepá ulička“ nepomáhaly, a tak jsme se se sousedem rozhodli nainstalovat automatickou bránu u vjezdu do slepé uličky. Silnice se tak stala uzavřenou oblastí a nikdo nemohl vstoupit do našich oblastí. Náklady byly rozděleny na polovinu.

Sháněl jsem interprety a objednával materiály, takže vím, kolik všechno stojí. Řeknu vám, jaké možnosti jsme zvažovali, proč jsme zvolili křídlové brány vyplněné 3D sítí a jak jsme je instalovali v zimě.

Tento průchod musel být oplocen. Práce na montáži vrat a bran probíhaly v únoru, kdy byla vrstva sněhu a pod ní byl led o tloušťce cca 20 cm

Brána zatím vypadá takto. Cestu plánujeme zpevnit, takže se mezera pod nimi zmenší. Také sešijeme prostor vlevo a vpravo od brány, abychom zcela izolovali

Výhody a nevýhody automatických vrat

O variantě bez automatizace jsme ani neuvažovali. Řeknu vám o výhodách automatického pohonu.

Není potřeba pokaždé vystupovat z auta, k otevření a zavření brány. To je důležité zejména za špatného počasí, kdy venku prší, mráz nebo silný vítr. Bez automatizace musíte vystoupit z auta, otevřít a zamknout dveře jednotlivě, vrátit se do auta a projet a pak zase vystoupit, abyste zavřeli bránu. Místo toho jednoduše stiskneme tlačítko dálkového ovládání zevnitř vozu.

Mechanismus můžete spustit předem a projet již otevřenými dveřmi bez zastavení.

Spolehlivost a bezpečnost. Křídla běžných bran, pokud nejsou uzamčena závorou ​​nebo visacím zámkem, drží na nich západky, které se drží k zemi. V silném větru se dveře mohou uvolnit a otevřít, a to může udělat každý. Pokaždé zamykání brány je složitější – a lidé to zanedbávají.

Moderní domy si nelze představit bez automatických vrat. Je zvláštní, když majitelé chat, které v našem regionu stojí od 11 milionů rublů, šetří na mechanismu za 50 000 rublů, což opravdu usnadňuje život.

Snadné přepnutí do mechanického režimu, pokud se něco rozbije nebo vypadne proud. Poté lze automatickou bránu používat jako obvykle: ručně ji otevřít, zavřít a zašroubovat.

Existují však také nevýhody:

1. Náklady na nákup a instalaci automatizace na klíč jsou v průměru 50 000 rublů.
2. Závislost na elektřině, která je někdy odříznuta.
3. Je třeba dávat pozor, například pravidelně odklízet sníh přede dveřmi. Pokud do něčeho narazí, automatika si nemusí poradit s dodatečným odporem a selže.
4. Údržba – párkrát do roka je nutné vyčistit vodicí lištu posuvné brány, zkontrolovat případné deformace konstrukce a vyměnit baterie v dálkových ovladačích.

Typy bran

Sweeps. Vypadají jako dvoje dveře, které se otevřou současně, když stisknete dálkové ovládání. Automatizace pro takové brány se volí na základě délky a hmotnosti křídel, intenzity používání a rychlosti otevírání.

Mechanismus je jednoduchý a vyžaduje minimální údržbu. Je důležité hlídat panty křídel, aby se neprověšovaly, neotevíraly plynule a o nic se neopíraly: čím snáze pohony posunují křídla, tím déle vydrží. Cena křídlových bran s montáží na klíč je od 90 000 RUB.

Na rozdíl od jiných typů bran mají křídlové brány nevýhodu: místo jednoho pohonu potřebujete dva na každé křídlo. To znamená více problémů s údržbou a případnými opravami.

Křídlové brány. Je jasné, že geometrie bran je porušena – brány nejsou nijak zvlášť sledovány

Posuvné brány. Jedná se o dlouhou čepel, která se posouvá do strany, jako dveře šatní skříně. Základna pod bránou je obvykle betonována a je instalována kolejnice, po které se dveře pohybují. Protože se pohybuje do stran, měl by podél plotu zůstat volný prostor po celé délce křídla. Proto například v našem případě nemohla být taková brána instalována: na obou stranách silnice jsou sousedské ploty a povrch vozovky by se o ně opíral.

Předpokládá se, že automatizace posuvných bran je v průměru o 10-20% dražší než u křídlových bran, ale hodně závisí na modelu a konfiguraci. Cena posuvných bran s montáží je srovnatelná s křídlovými branami – od 90 000 ₽.

Možnost posuvné brány: vyrobena s jedním křídlem a pokryta kostkovaným evropským plotem – na obou stranách rámu

Zde můžete vidět mechanismus posuvné brány: je zde pouze jeden pohon, pohybuje dlouhým hřebenem připojeným k bráně

Pohon pro posuvné brány může být levnější než automatické křídlové brány. Zde jsou ceny pohonů podobné konfigurace pro brány o hmotnosti 800 kg: 31 000 ₽ pro posuvné brány a asi 45 000 ₽ pro křídlové brány. K posuvným si ještě budete muset dokoupit díly: podpěry, válečky a regál. V důsledku toho se cena vyrovnává. Zdroj: ozon.ru

Zvedací sekční vrata. Plátno se zvedá až ke stropu. Obvykle se instalují u vjezdu do garáže nebo pod přístřešek. Někdy se takové brány umisťují i ​​na plot, ale pak je zde výškové omezení a těžká vozidla nebo traktory se na pozemek nedostanou. V tomto případě je pouze jeden pohon.

V závislosti na mechanismu existují tři typy horních sekčních vrat:

1. Rotační. Když se křídlo zvedne, rozvine se ve vodorovné rovině a umístí se pod strop. Při otáčení se čepel pohybuje dopředu, takže se k ní nemůžete postavit. Cena s montáží na klíč – od 55 000 ₽.
2. Sekční. Křídlo je vyrobeno z horizontálních sendvičových panelů: při zvednutí se křídlo ohne a vede podél vodítek ke stropu. Výhodou je, že při otevření nezabírá plátno místo a v zavřeném stavu poskytuje tepelnou a zvukovou izolaci. Cena s montáží na klíč – od 75 000 ₽.
3. Rolety, neboli rolety, jsou obdobou žaluzií. Při zvedání se plátno navíjí na hřídel, který je instalován pod stropem. Jedná se o nejkompaktnější možnost dveří, ale mají špatnou tepelnou izolaci, což může být důležité pro garáž. Cena s montáží na klíč – od 60 000 ₽.

Dále budeme hovořit především o křídlových vratech.

Jedná se o sekční vrata, jejichž křídlo se při pohybu nahoru ohýbá a jde pod strop. Zdroj: Showtime.photo / Shutterstock

Takto vypadá pohon pro sekční vrata – v tomto případě model od výrobce CAME stojí 24 600 rublů. Zdroj: market.yandex.ru

Plnění brány. Konstrukce brány je kovový rám, který je opláštěný materiály: vlnité plechy, laťkové ploty, sendvičové panely, žaluzie, kovové pletivo.

Kromě ceny je třeba vzít v úvahu několik vlastností:

1. Hmotnost dveří. Čím těžší kůže, tím výkonnější pohon je potřeba.
2. Windage. Pokud je krytina souvislá, například vlnitý plech, pak poryvy větru způsobí boční zatížení brány. To může poškodit plášť, pohon, narušit geometrii ventilů nebo naklonit konstrukci.
3. Praktičnost. Je lepší zvolit kovovou výplň, protože se o ni snadněji pečuje. Dřevěné prvky časem vyschnou a vyblednou – každých pár let budete muset plot znovu natřít.
4. Odolnost proti vandalům. Například kovová síť se dá snadno řezat a vlnitý plech lze řezat nůžkami na kov nebo ohýbat. V tomto ohledu je spolehlivější vícevrstvý materiál s výztužnými žebry, jako je euro plot nebo kovové rolety.

Zvolili jsme 3D síť: je viditelná a nevytváří vítr.

Takto vypadá 3D síť, známá také jako gitterová síť. Na rozdíl od řetězovky je odolnější a vyztužený výztužnými žebry – ohyby. Tento materiál jsme zvolili, protože je levný, netvoří větry a nezastiňuje plochu

Co musíte nainstalovat

Jakmile jsme se rozhodli pro typ brány a rozměry, objednal jsem je u firmy, kde jsem již koupil materiály na plot. Líbily se mi jejich ceny a kvalita. Sousedovi bylo jedno, kam se obrátit.

Zakázkové parametry byly následující: rozměry brány 2 × 4 m, výplň 3D síťoviny a vrátka. Pokud se podíváte na webové stránky společnosti, výroba rámu takové brány stála 32 200 rublů. Cena však nezohledňuje další body: například hypotéky na automatizaci, závory a zámky, spojovací nosník.

Sloupky brány jsou svázány dohromady pro tuhost, což lze provést dvěma způsoby:

1. Kanál – je položen v zemi a spojuje piloty. Nabídli nám za 1800 ₽.
2. Překlad je příčka, která spojuje vrcholy pilířů. Stál 2800 ₽. Tato možnost je spolehlivější, ale omezuje výšku průjezdu: aby mohla gazela nebo kamion vjet, musí se odstranit propojka.

Můj soused a já jsme opustili kanál ve prospěch překladu: rozhodli jsme se, že jej na léto odstraníme a na zimu svážeme kůly k sobě.

V důsledku toho bylo z brány odpočítáno 36 700 rublů.

S manažerem společnosti jsme komunikovali přes WhatsApp. Musel jsem si ujasnit spoustu detailů a každé rozhodnutí jsem koordinoval se sousedem tak, aby byl se vším spokojen

Konečná specifikace brány a branky, která byla zaslána do výrobní dílny. Jsou uvedeny parametry produktu: rozměry, barva, šířka profilu, kterým směrem se bude otevírat

S manažerem společnosti jsme komunikovali přes WhatsApp. Musel jsem si ujasnit spoustu detailů a každé rozhodnutí jsem koordinoval se sousedem tak, aby byl se vším spokojen

Nadace. Brána musí stát na stabilní základně.

U křídlových bran se nejčastěji betonují pilíře nebo se šroubují piloty o průměru 89 mm. Hromady jsou stabilnější, protože mají lopatky, které přilnou k zemi. V obou případech je základ pohřben pod hloubkou mrazu půdy – v Leningradské oblasti nejméně 1,2 metru. Jinak v zimě začnou pilíře „chodit“ kvůli pohybům půdy.

U posuvných bran se obvykle vyrábí monolitický základ – betonové pódium se nalije. Ale za předpokladu, že místo má stabilní a nenasycené půdy. Pokud je oblast bažinatá a má vysokou hladinu podzemní vody, jsou piloty spolehlivější, protože spočívají na stabilním základu pod hloubkou mrazu.

Pro betonovou desku i piloty musí být podklad rovný a nehybný. Při sebemenším zkreslení se křídlo brány pohne a může přestat padat do zachycovačů – drážek, do kterých se dveře při zavírání opírají.

Další výhodou pilot je, že je lze instalovat v kteroukoli roční dobu, zatímco pro betonářské práce je vhodnější teplé počasí.

Hromady a hlavy jsme objednali u stejné firmy, abychom nedodávali další. Existují pouze tři hromádky: pro křídla brány a pro branku. Spolu s hlavami stojí 7200 ₽.

V době, kdy jsem zadával zakázku, jsem již našel dodavatele na instalaci brány – vzal jsem kontakt na lidi, kteří předtím instalovali plot na sousední pozemek. Jejich podmínky byly následující: instalace vrat – 8000 4000 ₽, vrat – 10 000 ₽, instalace automatizace – XNUMX XNUMX ₽.

Takto vypadají piloty 89 mm. Čepele vám je umožňují zašroubovat – jako velký šroub. Poté se na hromadu položí hlava – vodorovná plošina, ke které jsou přivařeny sloupky brány

Hlava, která se dává na hromadu. Umožňuje vám nastavit požadovanou vzdálenost mezi pilíři, protože hromada se může při zkroucení pohybovat nebo nestát svisle.

Takto vypadají piloty 89 mm. Čepele vám je umožňují zašroubovat – jako velký šroub. Poté se na hromadu položí hlava – vodorovná plošina, ke které jsou přivařeny sloupky brány

Výběr elektrického pohonu

Zde jsou vlastnosti, kterým byste měli věnovat pozornost při výběru automatizace pro křídlové brány:

1. Rozměry křídel. Každý pohon má omezení maximální šířky – například 3 nebo 4 metry. Navíc je lepší vzít si pohon s rezervou alespoň jeden metr v tomto parametru, aby bylo pro automatizaci snazší. To je důležité zejména v případě, že jsou křídla vysoká a těsně utěsněná: pro kompenzaci větru je lepší použít výkonnější pohon.
2. Hmotnost křídla. I zde je důležitá rezerva několikanásobku, aby nedošlo k přetížení pohonu, pokud na něj působí odpor větru nebo závěj před bránou. Například pro pevně zapojené brány, pokud křídla váží asi 150 kg, musíte vzít pohony určené pro 600 kg nebo více.
3. Výrobce. Je lepší vzít dražší a prověřenou značku, jako je Nice nebo CAME, abyste se později nemuseli bát nesprávné práce a oprav. Mají zastoupení a servisní střediska v Rusku – je snadné najít komponenty.
4. Intenzita použití. Procentuální parametr, který ukazuje dobu provozu měniče za hodinu. Například intenzita 30 % znamená, že pohon je v provozu po tuto dobu a 70 % času je v klidu. Pokud otevření a zavření brány trvá asi minutu, pak pohon asi 3 minuty odpočívá. Čím vyšší je kapacita brány a čím více lidí ji používá, tím vyšší je intenzita.
5. Princip činnosti: lineární nebo pákový. První funguje jako píst, díky prodloužení a zkrácení tyče. Tato možnost je považována za spolehlivější a může mít větší váhu. Druhý připomíná ohnutý loket a funguje tak, že jej prodlužujete.

Při orientaci ventilů uvnitř místa, jako v našem případě, jsou vhodné pákové i lineární pohony. Ty jsou levnější a spolehlivější, takže se instalují častěji, zvláště když dveře visí na nosných sloupcích z profilové trubky. Pokud je brána uvnitř silné zdi nebo na zděném pilíři, budou pohony během provozu spočívat na pilíři. Mechanismus je nutné buď prohloubit do tloušťky sloupku, nebo použít pákové provedení.

Italská automatika CAME nám byla nabídnuta na stejném místě, kde jsme brány kupovali. Nejprve jsme chtěli koupit sadu AXL pro brány do 250 kg za 41 000 rublů. Naše brány jsou lehké a takový pohon by to zvládl. Soused ale trval na soupravě KRONO za 45 000 rublů – je výkonnější a navržená pro hmotnost do 800 kg. Vyhovovala nám jeho intenzita použití a šířka maximálního křídla – 30% a 3 metry. Rozdíl v ceně byl malý – 4000 rublů, takže jsem souhlasil.