Jezdecká federace Ruska / Disciplíny / Vytrvalost

Dostihy jsou ve světě známou a velmi módní jezdeckou disciplínou. V Jižní Americe a evropských zemích zaujímá dostih přední postavení mezi neolympijskými disciplínami, a to díky tomu, že jde o nejdemokratičtější disciplínu dostupnou jezdcům jakéhokoli věku, úrovně trénovanosti a materiálních příjmů. Na dostihy přicházejí ti, kteří milují přírodu, rozmanité počasí, nudí je každodenní trénink v arénách a rádi se cítí s koněm na mnoho hodin zcela sjednoceni. Sportovce láká i to, že dostihy jsou pro koně nejpřirozenější disciplínou, umožňující při kompetentní přípravě a obratné souhře jezdce naplno odhalit potenciál své fyzické síly a schopností.

Dostihy jsou rychlostní soutěže, kde hlavní roli hraje vytrvalost koně. Soutěže probíhají v jednom, výjimečně dvou dnech, většinou s hromadným startem všech sportovních dvojic. Všechny běžecké vzdálenosti od 40 do 160 km jsou rozděleny do etap (segmentů) v délce 15 až 40 km. Například soutěž na vzdálenost 80 km se může konat ve 4 etapách po 20 km nebo ve třech etapách 30-30-20 km a soutěž na vzdálenost 160 km se koná v 5 nebo 6 etapách. . Po absolvování každé etapy trasy musí všichni koně projít veterinární kontrolou, kde kvalifikovaní veterináři zkontrolují 9 ukazatelů zdravotního stavu koně:

— tep (srdeční frekvence) ne více než 64 tepů/min na vzdálenost 80–160 km a ne více než 56 tepů/min na vzdálenost do 79 km;

– krevní cévy (rychlost plnění),
– dehydratace (dehydratace),
– peristaltika (pohyb střev),
– svaly (jsou svaly ucpané),
– záda/obvod (sedlová oblast),
– pohyb (chromý nebo ne)

– celkový stav koně.

Veterináři zhodnotí pohodu koně a v případě, že ji shledají neuspokojivou, je sportovní pár ze soutěže z patřičného důvodu (metabolismus, kulhání apod.) vyloučen. Pokud se kůň cítí dobře, pak se sportovní pár dále účastní soutěže. Přísná veterinární kontrola nám umožňuje považovat naši jezdeckou disciplínu za jednu z nejhumánnějších pro koně. Na konci soutěže se mezi koňmi, kteří absolvovali nejdelší vzdálenost – 160 km a doběhli do hodiny za vůdcem, často koná soutěž o nejlepší kondici koně „Best Condition“. Vítězství je pro sportovce považováno za velmi prestižní, protože ukazuje připravenost koně a schopnost jezdce překonat vzdálenost bez přetížení, ale správně využít sílu svého koně.

Podstatou dostihů je především taktika, jezdec i kůň potřebují rozložit síly a posoudit sílu protivníků. Protože start je často hromadný, hlavním cílem a myšlenkou je co nejrychleji po projetí cílem každé etapy obnovit srdeční frekvenci koně na maximální hodnotu stanovenou pravidly. Čím rychleji se kůň zotaví na 64 nebo 56 tepů/min (v závislosti na vzdálenosti), tím rychleji je podroben veterinární kontrole, jejíž vstup určuje čas startu do další etapy. Kdo předloží koně jako první k veterinární kontrole a úspěšně ji složí, jako první startuje do další fáze, čímž zvyšuje náskok před svými soupeři.

Všechny běžecké soutěže mají povinné postupové kvalifikace, to znamená nejprve úspěšný cíl na vzdálenost 40 km, poté 80 km, poté 120 atd. Zvláštní pozornost je věnována mladým koním, kteří musí úspěšně absolvovat dvě soutěže na 80 km, než budou moci závodit na 40 km trati. Pro účast v mezinárodních soutěžích jsou minimální kvalifikační požadavky čtyřnásobné – potřebujete nejen úspěšně absolvovat dva závody na 40 km a dva závody na 80 km, ale také splnit rychlostní limit, který platí v každé fázi závodní vzdálenosti.

Někdy se závodům napůl žertem a napůl vážně říká „Formule 1“ pro koně. A ve skutečnosti je mezi těmito zdánlivě zcela odlišnými sporty jistá podobnost: vzdálenost je rozdělena na etapy, po každém mezifinišu se na přijíždějícího koně vrhne velký podpůrný tým, ve kterém jsou jasně rozděleny povinnosti všech – jeden odebírá vybavení na cestách druhý začne na koně lít vodu, aby koně ochladil a snížil mu tep, třetí přinese vodu atd. Všechny tyto procedury pro špičkové světové běžce probíhají během několika minut, protože. Čas sportovce se nezastaví, dokud jezdec nepředloží koně k veterinární kontrole. Jedním slovem, obnovení tepu koně je jako zastávka v boxech v závodech Formule 1, kde je také přijíždějící vůz obklopen týmem a výměna kol a naplnění palivové nádrže trvá jen několik sekund. A tak pilot formule 1 odjíždí do dalšího kola a jezdec po úspěšném absolvování veterinární kontroly a zaslouženém odpočinku nasedne na koně a odstartuje do další etapy závodního okruhu.

Každým rokem v Rusku přibývá joggingových sportovců, jejich profesionalita roste a v důsledku toho se zvyšuje rychlost absolvování vzdáleností a objevuje se přirozená stabilita výkonů.

Například v roce 2014 obsadila mládežnická reprezentace v přespolním běhu 4. týmové místo na ME v Itálii. A v roce 2019 naši junioři obsadili na mistrovství světa 9. týmové místo z 35 týmů z různých zemí.

Pro ty, kteří se chtějí seznámit se závody podrobněji, kteří se chtějí připojit k našemu týmu, z celého srdce milují disciplínu, kteří chtějí potkat úsvit na koni a cítit naprostou jednotu s přírodou – podívejte se na film o závodech, natočeno v roce 2020 ve sportovním areálu Otrada s nejlepším komentátorem v zemi – Dmitrijem Gubernievem.

Průměrná hmotnost koní je:
– pro poníky – 100-200 kg (na světě však existují i ​​miniaturní poníci s hmotností v dospělosti 14 kg);
— koně místních plemen — méně než 400 kg;
— jezdecké a lehké tažené — asi 500 kg;
– dospělá těžká nákladní vozidla – 700-900 kg nebo více.

Kategorie: Poznámky pro jezdce

Psi a koně jsou povahově odlišní, každý je svým způsobem dobrý. Společnost často posuzuje inteligenci zvířete tak, že ji nejprve srovnává s člověkem. To není úplně správné. Protože koně nemají lidské motivy, proto některým koně připadají hloupí. Naproti tomu psi mají sociální potřeby podobné lidem, což vede k pověsti „chytrých“.

Nemá smysl mluvit o tom, jak důležité je rozumět tomu, co chtějí koně říct. Ano, ne vždy a ne každému se to podaří, proto byste měli být schopni věnovat pozornost zvláštním specifickým znamením, která koně dávají.

Ve vztahu s koněm je velmi důležité dosáhnout vzájemného respektu a důvěry.

Koně jsou společenská zvířata: jejich životy jsou navrženy tak, aby byly součástí jejich zvířecí komunity. A když si každé zvíře ve své skupině (stádu) jasně vymezí své místo, nejsou důvody k vnitřním bojům o potravu, vodu nebo samice.

Všechny jezdce na této planetě spojuje jeden společný pocit – bezpodmínečná láska k těmto krásným a půvabným stvořením.

Těžko říct kdy, ale archeologové se domnívají, že člověk koně zkrotil asi před 10 tisíci lety. Toto zvíře pomáhalo lidem obdělávat pole, pohybovat se na velké vzdálenosti a spolu s lidmi se účastnilo polovojenských nájezdů a jejich odrazů. Těchto 10 tisíc let je těžké si představit bez tak věrného pomocníka, jakým je dobrý hřebec. Přátelské vztahy s koňmi jsou již hluboce zapsány, někde na úrovni DNA každého obyvatele planety. Kdo jiný, když ne kůň, je i dnes, v postindustriálním období lidského vývoje, snem téměř všech dětí světa? Proto není divu, že se tato zvířata stala nedílnou součástí lidské kultury: vzpomeňte si na dětské báje a pohádky, např. o hrbatém koníkovi, Sivce Burkovi atd. Ano, dnes je obraz koně jedním z nejmocnějších a nejrozšířenějších v umění. Vtiskuje se také do běžných předmětů pro domácnost (některé nádobí a dětské hračky), do budov (brusle na střechách domů) a do ozdoby obnošeného oblečení. V mechanice se stále používá termín „koňská síla“, i když koně samotní se v průmyslu již dlouho nepoužívají.

V některých jazycích planety se tato barva koně nazývá jeřáb, ale v ruské zootechnice se zakořenilo jiné jméno – barva myši. Proč spojení s myšmi? Snad proto, že vedle stájí je jakási sýpka. A kde je obilí, tam jsou myši. Koně a myši jsou nerozlučnými společníky lidí.

Do rozsahu využití koní patří nejen jízda na koni, přeprava nákladu a práce v terénu. Miniaturní koně vstoupili na pole dříve obsazené výhradně vodicími psy.

Nedávno jsme psali o binokulárním a monokulárním vidění koně. Dnes budeme hovořit o schopnosti koně určovat barvy předmětů kolem sebe, tedy o vnímání barev.

Klasicky je vlastnictví koně vnímáno jako vlastnictví koně za účelem ježdění na něm a účinkování v jezdeckých soutěžích. Ale ve skutečnosti se cíle a možnosti vlastnictví koně neomezují jen na toto.

U koní, podobně jako u koz, se miminka rodí okamžitě vidoucí, slyšící, schopná, i když neobratně, stát na nohou a v den narození téměř běhat a skákat. To je jejich podstatný rozdíl od bezmocných novorozených lidských dětí. Asi ne nadarmo koně nosí miminka tak dlouho – 11 měsíců. Klisny, které porodily, mají velmi silný mateřský pud, pevně se přimknou ke svému hříběti a budou ho chránit i za cenu vlastního života.

Je nepravděpodobné, že by někdo zpochybnil, že koně jsou jedním z nejpůvabnějších a nejkrásnějších zvířat na planetě! Pro své majestátní pohyby a ladnou chůzi se koně stali vynikajícími náměty pro fotografy. Ale jako každé jiné zvíře, i koně vyžadují při fotografování speciální podmínky.

Předpokládá se, že člověk domestikoval koně asi před deseti tisíci lety. Zpočátku tomuto zvířeti lidé přidělovali roli přepravce a pomocníka v terénu. S rozvojem technologického pokroku začaly staré role slábnout. Objevil se však nový sport – dostihy. A na závodech je velmi důležité, jakou rychlost dokážou tato půvabná stvoření vyvinout.

Kůň není jen jedním z nejpůvabnějších zvířat na planetě, ale také jedním z nejrychlejších! Víte, které plemeno koně je nejrychlejší ze všech?

Zoologové říkají, že koně jsou jen zvířata, nemohou zažít lásku, jakou zažívají lidé. Nicméně, je tomu tak?

Pokud máte někoho dalšího a tento člověk není spjatý s jezdeckým světem, bylo by lepší ho upozornit na některé zvláštnosti vztahů s jezdci. Mluv s ním.

Binokulární vidění je vidění, kdy se kůň dívá na předmět oběma očima. To je možné, pokud se předmět nachází před koněm. Dobrým znamením toho, že kůň používá binokulární vidění, je jeho poloha: stojí ve střehu, s oběma ušima namířenými na předmět.

Koně, stejně jako mnoho jiných velkých zvířat, vypadají na fotografiích dobře při pohledu ze strany. Zároveň se zadní pohled, stejně jako „přesně čelní“ záběr, zpravidla neukazuje jako zvlášť výrazný.

Pokud by koně komunikovali přes internet, o jakých tématech by podle vás diskutovali?
(Trocha humoru.)

Oči koně jsou umístěny po stranách, takže zvířeti umožňují vidět téměř vše kolem sebe, s výjimkou toho, co je za ním a malé „mrtvé“ zóny přímo před nosem. Podle posledně jmenovaného koně nezvednou kus cukru, který jim vypadl z tlamy: prostě ho nevidí.

Dnes mnoho lidí zná znamení černé kočky přecházející přes silnici. To je pravděpodobně důvod, proč lidé nemají rádi černochy, dupají je a odhánějí je z jakékoli cesty, kterou se vydají. Ke „krásným brunetkám“ z kočičí rodiny mají jezdci naštěstí mnohem snazší vztah, protože ve stájích je těžké jednu z nich nepotkat v uličce nebo na dvoře.

Pojďme vnést trochu humoru do nelehkého života jezdců.

Komunikace koně spočívá ve změnách obličeje v čenichu a poloze těla. Někdy koně řehnou a funí. To stačí k pochopení nálady zvířete v jakékoli situaci.

Kůň není jen nástrojem pro sport, rekreaci a zábavu. Pro mnoho Rusů je kůň také dopravním prostředkem. A otázka, kolik nákladu unese kůň na silnici, vás nutí přemýšlet.

Proč obyvatel města potřebuje koně? Přesně tak, odpočiňte si od auta. Ale vesničan nemusí pochopit, proč je kůň potřebný, když ne pro přepravu těžkých nákladů.

Mnoho mladých lidí, kteří vidí koně poprvé, se do něj z celého srdce zamiluje a sní o tom, že s ním spojí svůj budoucí osud. Nedá se říct, jestli je to dobře nebo špatně. Dá se ale říci, že ne každému se podaří splnit si svůj mladický sen: po kontaktu s takovým zvířetem jsou mnozí zklamaní. V tomto článku vám řekneme několik skutečných profesí souvisejících s koňmi.

Pamatujte na staré přísloví: příprava na dovolenou je již dovolená! Pokud se chcete rozveselit, zúčastněte se jezdecké sportovní show!

Pokud chcete s koněm hodně cestovat po silnicích v zemi, musíte ho jednoduše naučit klidně nastupovat a vystupovat z koňského transportu.

Gratulujeme, zakoupili jste přívěs pro přepravu koně. Ale abyste se bez problémů dostali do požadovaného bodu, měli byste si navíc trochu procvičit řízení auta s ocasem.

Zajímavé je mít vlastní přepravu koní. S ním získáte příležitost jet, kamkoli chcete, kdykoli během dne nebo v noci: například na soutěž nebo k veterináři vzdálenému několik kilometrů od vaší stáje.

V chovu potravinářských koní (chov koní pro produkci koňského masa) existuje několik způsobů, jak stanovit živou hmotnost měřením.

Jízda na koni vám dává pocit nezávislosti a zároveň zjistíte, že život si lze užívat a ne jen stresovat.
Y. Lallery, francouzský lékař a psycholog

Nebo proč kůň potřebuje sedlo?
Trochu humoru.

Tak sis koupil koně. Získali jste své první dovednosti v jízdě na koni. A dříve nebo později budete postaveni před nutnost vjet na zpevněnou cestu, alespoň za účelem jejího přejetí. Proto otázky jako „Proč je kůň horší než auto?“, „Může jezdec jezdit po vozovce?“ — se stávají velmi aktuální. Pomozte nám jim porozumět. Usnesení Rady ministrů – vlády Ruské federace „O pravidlech silničního provozu“ (SDA).

Vyhledávání na webu
Čerstvý obsah
sekce: Munice
sekce: začátečníci. Jízda na koni
sekce: Péče o koně
sekce: Školení
sekce: Péče o koně
sekce: Školení

„Schopnost porozumět koni je velmi zvláštní dar, který je podobný daru hudby nebo malby.“ A. I. Kuprin

Používáme soubory cookies ke zlepšení výkonu webu. Setrváním na našich webových stránkách souhlasíte s podmínkami použití souborů cookies .