Recenze

Jiskra je pryč – jsou tu otázky

Ahoj všichni!
Nedávno tu bylo téma o chybějící jiskrě, myslím, že na ježkovi.
Včera ten můj naprosto odmítl nastartovat.
Příznaky jsou následující: startér se velmi prudce a dlouho otáčí, v potrubí, které vede paralelně s motorem, je benzín (nevím, jak se to jmenuje, ale benzín do něj vstupuje z palivového čerpadla a poté je rozváděn do válců). Je tam ventil, tak jsem zkontroloval, palivo přichází.
Ale jiskru jsem nenašel rychle a neměl jsem čas na to dlouho přijít – přišel jsem pozdě do práce.
v důsledku toho je auto v nejbližším servisním středisku.
otázka: pokud přeskočí jiskra a není na drátu, který vede z cívky do rozdělovače, tak kde je nejpravděpodobnější problém? v cívce? Otázka hned – je cívka stejná pro 4.0. a pro 2,5? Jen ze starých expedičních zásob mám jen z 2,5. Ještě jsem neměl čas na aktualizaci a modernizaci.

Kde jinde by mohly být nedostatky/slabé stránky?

Zkontrolujte uzemnění jednotek od startéru.

Ok!
Budou kontrolovat.
Myslím, že jsem to s tou cívkou vyřešil – měly by být stejné.
Co dalšího bych měl hned změnit, abych tam potom nemusel ještě dlouho chodit?
Z nějakého důvodu se rozdělovač nikde neprodává. Kryt tam je, ale samotný rozdělovač tam není.

23.01.2013, 09: 36
Přílohy: 2

Cívky jsou stejné pro 2.5 a 4L.
ALE – existují dva typy, s různými konektory, „kulatým“ a „plochým“, před nákupem si ověřte, který z nich máte.

Přepadení. Nepamatuji si, jaký to byl konektor.
No, alespoň jsou ve slevě, pokud vůbec něco.
Ještě musím někde najít distributora.

23.01.2013, 09: 43
Zpráva od Popel

Přepadení. Nepamatuji si, jaký to byl konektor.
No, alespoň jsou ve slevě, pokud vůbec něco.
Ještě musím někde najít distributora.

Rozdělovač má obvykle vršek, který se mění, rotor tam, kryt.
Zatím to udělej takhle a pokud chceš, objednej si později z náměstí kompletně vytuněný.

V čem se liší ten laděný? Pokud byste si ho chtěli koupit, potřebovali byste takový, který bude nějakým způsobem chráněný před vodou.

Podívejte se do sekce na Kvadrateku – Zapalovací systém, je tam spousta věcí, utěsněné kryty, dráty, cívky, sady. A na fóru někde v tématu probírali toto, myslím, že hydroizolace rozdělovače.
Neviděl jsem to na vlastní oči.
Nevím, možná je to podvod.
Já osobně jsem se rozhodl původní izolovat jednodušeji a spolehlivěji. Vyměnil jsem jeho vnitřek, dráty jsou nové, cívka je nová. Teď je všechno v pořádku, ťuk na dřevo, ťuk na dřevo))))))

23.01.2013, 10: 36
Lék proti bolesti

Ljocho, existovaly nějaké předpoklady pro tvůj rozchod? Prostě BAM a jiskra zmizela? Je dobře, že se to alespoň nestalo někde po cestě!
Téma AP!

Ahoj Anzore.
Téhož rána auto neochotně nastartovalo – obvykle v první nebo druhé zatáčce, ale tady, skoro v šesté.
a tohle je v teplé garáži.
Ano, je dobře, že to není na túre. Teď budu vyměňovat všechno, co souvisí se zapalováním.

Jako že problémy byly jen se startováním? Chovalo se to na silnici normálně? Neztrácela se trakce? Plovoucí otáčky?

Otáčky možná trochu kolísaly, ale rozhodně to není kritické. Připisoval jsem to pravidelnému zapínání čerpadla klimatizace.
Auto se podařilo oživit – volali mi z servisu. Všechno vyřešila výměna cívky.

Takže – moc vám všem děkuji

Přečtěte si více

VODNÍ ROSTLINY | Encyklopedie Krugosvet

Doufejme, že se prostě zbláznila stářím.

Tady je nápad. Moc se nesměj.
Je možné nějakým způsobem odpojit rozdělovač od zapalovacího obvodu? Aby z cívky do zapalovacích svíček bylo najednou 6 výstupů?

A kdo se po tomhle bude zabývat distribucí zapalování? Nebo všech 6 plechovek vybuchne současně?

[QUOTE=Ashes;126066]Otáčky mohly trochu kolísat, ale rozhodně to není kritické. Připisoval jsem to periodickému zapínání čerpadla klimatizace.
Auto se podařilo oživit – volali mi z servisu. Všechno vyřešila výměna cívky.

Trubice s vsuvkou, kterou je přiváděn benzín, se nazývá „rampa“. A cívky na každé zapalovací svíčce se v moderních motorech instalují již dlouho, ale ne všechno je tak jednoduché.

ano, děkuji, na tu rampu si vzpomenu, analogicky s divadelním osvětlením

Ohledně zapalování – ano, o to jde, je potřeba ho rozdělovat, ale bez rozdělovače je to nějak nejasné. Ale jak se to dělá u modernějších aut! Nebo přes mozek?

Aktuální čas: 18:09 . Časové pásmo GMT +3.