Křupání, praskání při otáčení

Dobrý den. Myslím, že jsem si přečetl všechno o zvucích/klepání spojených s volantem, ale hledal jsem a nic jsem nenašel. Problém je tento: když se volant otočí až na doraz, během pomalého otáčení (otočení do protisměru) se ozve zvuk zespodu, od kol. Tik-tik-tik-tik-tik, něco takového, promiňte) Prostě jako křupnutí, ne rána, ale praskání. Při jízdě, běžných zatáčkách, křižovatkách – ticho. Ale protože musíme pomalu objíždět výmoly na našich městských silnicích, otáčením volantu, se zvuk objevoval právě v těchto okamžicích. Konkrétně když se volant otočí co nejvíce v libovolném směru. Možná se s tím někdo setkal?

Sergey_Ufa Vážený Raumovode, Příspěvky: 5594 Datum: 17.12.2008 Město: Ufa
Myslím, že homokinetické klouby. Není třeba chodit k babičce.
Alexandrovich @ 5.5.2010, 16:59
Dobrý den. Myslím, že jsem si přečetl všechno o zvucích/klepání spojených s volantem, ale hledal jsem a nic jsem nenašel. Problém je tento: když se volant otočí až na doraz, během pomalého otáčení (otočení do protisměru) se ozve zvuk zespodu, od kol. Tik-tik-tik-tik-tik, něco takového, promiňte) Prostě jako křupnutí, ne rána, ale praskání. Při jízdě, běžných zatáčkách, křižovatkách – ticho. Ale protože musíme pomalu objíždět výmoly na našich městských silnicích, otáčením volantu, se zvuk objevoval právě v těchto okamžicích. Konkrétně když se volant otočí co nejvíce v libovolném směru. Možná se s tím někdo setkal?
PRÁVNÍCI VŠECH ZEMÍ – SPOJTE SE! ufaclubdogbk.ru

alex_pirer Nováček Příspěvky: 40 Datum: 23.4.2010 Město: Petrohrad Auto: Toyota Raum (2)
Pravděpodobně ti to třejí pneumatiky.
měnil jsi pneumatiky??

Vážený mechaniku, Raumovode Příspěvky: 338 Datum: 29.12.2008 Auto: další
Křupnutí je rozhodně slyšet z homokinetických kloubů, na povrchu kuliček se během provozu objevují drážky (zářezy) na vnitřním kroužku, když se auto pohybuje v přímém směru, křupnutí by slyšet nemělo, ale jakmile začnete kola otáčet až na doraz v jednom nebo druhém směru při nízkých rychlostech, například pro zatáčení, je slyšet specifické křupnutí. Kuličky vyskakují z rovného povrchu do těchto zářezů a v důsledku toho jsou slyšet taková cvaknutí.
Nyní se musíte rozhodnout, který homokinetický kloub zvolíte, to lze provést velmi jednoduše – vyberte si rovnou plochu, asfalt nebo půdu bez děr, otočte kola například doprava, dokud se nezastaví, lehce sešlápněte ruční brzdu, nožní brzdu, aby se objevila malá zátěž, a začněte se pohybovat vpřed, jak jsem již řekl, jedeme doprava, pokud se objeví křupavost, pak se jedná o levý vnější homokinetický kloub, nyní totéž vlevo – nedochází k křupavosti, výsledkem je, že levý homokinetický kloub je vadný,
Pokud se například vše děje zrcadlově nebo v obou směrech, pak je vadný pravý homokinetický kloub nebo oba najednou.
Vnitřní homokinetické klouby lze kontrolovat stejným způsobem se sešlápnutou ruční brzdou pouze při jízdě v přímém směru plném měkkých hlubokých děr (nečistá cesta) venkovského typu.
Nemá smysl opravovat homokinetický kloub vůbec, výměna maziva a jeho propláchnutí nepomůže, protože dochází k mechanickému poškození.
Při otáčení v 99 % případů křupají vnější homokinetické klouby, což bylo ověřeno na mnoha vozech naší i zahraniční výroby.
Nedoporučuji provozovat auto s takovým cvakáním, protože křupání je příčinou a důsledkem bude prasknutí separátoru (zlomenina) (hlavní součástka v homokinetickém kloubu, nedivil bych se, kdyby se na něm již objevily mikrotrhlinky, to se stává ve většině případů), někde daleko od domova a odtahovka, abyste se dostali domů.
Pokud něco děláte, musíte to udělat rychle.
aby měl čas dělat něco jiného.
odkaz

Vážený Raumovode, ja-maika Příspěvky: 933 Datum: 7.12.2009 Město: Ulyanovsk Auto: Toyota Raum (1)
Jedná se o homokinetický kloub, úplně stejné příznaky. Při otočení volantu až na doraz se za jízdy ozve praskavý zvuk, při jízdě rovně žádný.
odkaz
2WD tmavě zelená, 1999

Alektal5 Raumovod Příspěvky: 62 Datum: 2.7.2008 Město: Kemerovo region
Homokinetický kloub (běžně známý jako granát)
Klikněte na odkaz a přečtěte si, jsou tam katalogová čísla:
odkaz
Ale stejně ho musíš vyměnit, křupání samo od sebe nezmizí.
Úvodník poměrně podrobně popisuje, jak to změnit.
Nezapomeňte věnovat pozornost prašníkům vnitřního a vnějšího homokinetického kloubu.

Alexandroviči Vážený Raumovode, Příspěvky: 181 Datum: 12.1.2008 Město: Novosibirsk Auto: Toyota Raum