Který hybrid je nejspolehlivější?
Vozidla s elektrifikovanými pohonnými jednotkami si nadále získávají oblibu mezi motoristy a výrobci. Poptávka po „zelených“ autech navíc roste nejen v Evropě, kde se zavádějí přísné ekologické předpisy, ale také v Rusku: v průběhu roku se prodeje elektromobilů na domácím trhu několikrát zvýšily, i když stále zůstávají. na relativně nízké úrovni. Britské vydání What Car? sestavil hodnocení elektromobilů a hybridních vozů, se kterými měli majitelé nejmenší problémy.
Mitsubishi Outlander PHEV
© Mitsubishi
Přečtěte si k tématu:
Výroba elektromobilů nebude dražší než auta se spalovacími motory
Hodnocení zohlednilo recenze od více než 18 tisíc motoristů, kteří se podělili o své názory na 218 elektrických modelů od 31 značek. Majitelé hovořili o problémech, které je během roku potkaly, a prozradili i náklady na opravy.
10. místo: Mitsubishi Outlander PHEV (od roku 2014)
Poslední na seznamu lídrů bylo hybridní SUV Mitsubishi Outlander, jehož spolehlivost byla hodnocena na 97,8 procenta. Přestože si 14 procent majitelů stěžovalo na poruchy, všechny se ukázaly jako drobné: vyskytly se problémy s karoserií, vnitřním obložením a elektrickými součástmi, které nesouvisely s chodem motoru. Opravy v průměru netrvaly déle než jeden den a ve většině případů byly prováděny v rámci záruky. Někteří majitelé však museli zaplatit až 750 liber šterlinků (75,8 tisíc rublů při současném kurzu).
Mitsubishi Outlander PHEV
© Mitsubishi
9. místo: BMW i3 (od roku 2013)
Elektromobil BMW i3 sesbíral stížnosti od 13 procent majitelů a získal hodnocení 97,9 procenta. Problémy se týkaly především multimédií či navigátoru a také výzdoby interiéru. Všechny vozy stále jezdily, třetina byla opravena za necelý den, některá však strávila v provozu více než týden. Problémy byly odstraněny zdarma.
8. místo: Honda CR-V Hybrid (od roku 2018)
Plyno-elektrický CR-V získal podobné skóre 97,9 procenta. I přesto, že závady Hondy hlásilo jen osm procent majitelů, v jednom z případů se problém týkal elektromotoru. Záruční oprava trvala méně než jeden den.
7. místo: Toyota Corolla (od roku 2018)
Mezi spolehlivé se zařadil další japonský hybrid s hodnocením 98,4 procenta. Problémy hlásilo jen pět procent majitelů a jediným slabým místem byla 12voltová baterie. Všechny Corolly byly opraveny zdarma, ale v provozu strávily v průměru dva týdny.
Elektromobily a hybridy se poprvé staly populárnějšími než diesely
6. místo: Hyundai Kona Electric (od roku 2018)
Další řádek v hodnocení patří jihokorejskému elektromobilu, který byl aktualizován minulý týden. Hodnocení spolehlivosti crossoveru bylo 98,5 a problémy hlásilo sedm procent řidičů. Ve všech případech se jednalo o pomocnou baterii. Závada byla zdarma opravena cca do týdne.
Hyundai kona elektrický
5. místo: Lexus RX (od roku 2016)
Pátý na seznamu byl Lexus RX s plyno-elektrickým pohonem. Spolehlivost Lexusu byla ohodnocena na 99,1 procenta na základě stížností čtyř procent uživatelů. Veškeré závady se týkaly elektroniky, které byly v záruce opraveny do jednoho dne.
4. místo: Toyota RAV4 (od roku 2019)
RAV4 Hybrid obsadil čtvrté místo se skóre 99,2 procenta. Crossover páté generace měl také problematickou baterii, která selhala v sedmi procentech případů. Oprava však netrvala déle než jeden den a byla provedena zdarma.
3. místo: Lexus NX (od roku 2014)
Poslední v první trojici byl další Lexus, NX, s hodnocením spolehlivosti 99,3. Na problémy si stěžovalo jen šest procent majitelů a nejčastěji se týkaly multimediálního systému, navigátoru nebo karoserie. Všechny problémy byly opraveny během jednoho dne nebo méně v rámci záruky.
2. místo: Tesla Model 3 (od roku 2019)
Na druhém místě se umístila americká Tesla Model 3 se skóre 99,4 procenta. Nedávno restylovaný elektromobil se ukázal být jedním z nejspolehlivějších modelů, pět procent uživatelů si stěžovalo na drobné poruchy. Oprava Modelu 3 nezabrala majitelům déle než jeden den.
1. místo: Toyota Yaris Hybrid (2011-2020)
Lídrem hodnocení se stala hybridní Toyota Yaris s hodnocením spolehlivosti 99,5 procenta. Pět procent motoristů hlásilo problémy se svým kompaktním vozem. Není hlášeno, jakých poruch si majitelé všimli, ale všechna auta zůstala v provozu a byla bezplatně opravena za necelý den.
Hybridní Toyota Yaris
Na základě stejných recenzí od majitelů publikace také uvedla nejnespolehlivější elektrifikovaná auta. Navzdory prvním místům v hlavním žebříčku se také Toyota a Tesla ukázaly jako anti-lídři. Třetí místo s hodnocením 94,6 procenta obsadila hybridní Toyota Prius, která se porouchala ve 14 procentech případů.
Na druhém místě skončil elektrický MG ZS EV se skóre 89,4 procenta a první místo obsadila Tesla Model S (85,7 procenta): ukázalo se, že 60 procent motoristů se setkalo s problémy s Teslou. Oprava trvala déle než týden a v sedmi procentech případů stála od 50 do 100 liber št. (5-10,1 tisíc rublů).