Nefunkční tachometr, pohon všech kol. Údržba a opravy – Fórum klanu Kyron
- benzínový automat
- Jméno: Evgeniy
Zveřejněno 21. května 2023 — 02:51
Dobry den. Auto je z roku 2010, benzín, automatická převodovka 4×70. Najeto 2010 13 km. Opustil autosalon v roce 95, za 200 let ani jedna porucha. Auto hodně stojí, hlavně v zimě. Nedávno měnil baterii, vzal TOPLA XNUMXV. Najel XNUMX km. A ráno nastartuji – nefunguje tachometr, otáčkoměr, ukazuje jen hladinu paliva. Zkoušel jsem na převodovce, POWER, WINTER se nezapne, pohon všech kol taky. Všiml jsem si skřípavého zvuku při jízdě zepředu. Četl jsem, že někdo měl podobný problém s CAN sběrnicí. Moc tomu nerozumím. Kam kopat? Nebo mám jít rovnou do NEWPROKIMA?
#2 nap333
- Pohlaví Muž
- město Krasnodar
- Zájmy: rodina, technologie, turistika
- diesel automat
- Jméno: Alexander
Zveřejněno 21. května 2023 — 03:01
Nejprve se vyplatí zkontrolovat pojistky.
#3 Pan Pool
- benzínový automat
- Jméno: Jurij
Zveřejněno 29. června 2023 – 12:35
Auto jsem koupil před 15 dny, má 12 let a najeto 142 tisíc kilometrů.
Podobný problém, auto stálo týden na dvoře, nastoupil, nastartoval, zahřál, ujel 5 metrů, vypnul, podíval se, jestli pod autem něco není, pak nastartoval a ono nastartovalo, rozsvítily se senzory ABS a EBD a po 10 minutách i převodovka, 4WD periodicky bliká, ručičky tachometru, otáčkoměru a teploty si lehnou a nehýbou se, teplota občas vyskočí, poraďte mi, co s tím mám dělat, sundal jsem a připojil svorky, nic se nezměnilo, elektrikář v práci prozvonil pojistky, říká, že všechno funguje jak v kabině, tak u baterie.
Budu vděčný za odpovědi.
#4 Bionder
- Pohlaví Muž
- Moskva město
- diesel automat
- Jméno: Alexander
Zveřejněno 29. června 2023 – 01:19
Auto jsem koupil před 15 dny, má 12 let a najeto 142 tisíc kilometrů.
Podobný problém, auto stálo týden na dvoře, nastoupil, nastartoval, zahřál, ujel 5 metrů, vypnul, podíval se, jestli pod autem něco není, pak nastartoval a ono nastartovalo, rozsvítily se senzory ABS a EBD a po 10 minutách i převodovka, 4WD periodicky bliká, ručičky tachometru, otáčkoměru a teploty si lehnou a nehýbou se, teplota občas vyskočí, poraďte mi, co s tím mám dělat, sundal jsem a připojil svorky, nic se nezměnilo, elektrikář v práci prozvonil pojistky, říká, že všechno funguje jak v kabině, tak u baterie.
Budu vděčný za odpovědi.
Vypadá to na zkrat sběrnice CAN. Mozek se podívá na kontakty v první řadě, voda, oxidy na sedadle řidiče.
#5 Carkay
- mechanik dieselů
Zveřejněno 29. června 2023 – 06:32
Zkontrolujte všechny kontakty. Nejpravděpodobněji je to někde v bodě uzemnění. V přední části vozu, možná pod předním panelem nebo v kabelových svazcích řídicí jednotky.
Příspěvek upraven uživatelem carkay: 29. června 2023 – 06:32
#6 Pan Pool
- benzínový automat
- Jméno: Jurij
Zveřejněno 30. června 2023 – 01:09
Vypadá to na zkrat sběrnice CAN. Mozek se podívá na kontakty v první řadě, voda, oxidy na sedadle řidiče.
To je mystika, pánové, byla tam jedna divize benzínu, dva dny jsem jezdil a všechno se svítilo jako vánoční stromeček, včera večer po práci jsem natankoval 25 litrů, hned na benzínce jsem nastartoval a tady to máte, všechny šipky ožily, ABS a EBD zhasly, později večer a poblíž je tato žlutá kontrola. ))) něco takového, myslím, že teď v tom musím mít alespoň 15 litrů paliva, aby se to neurazilo))) ale obecně je to extrémně nepochopitelná situace, jak řekl kolega elektrikář, ZÁZRAK)
#7 Šurik1974
- Pohlaví Muž
- Moskva město
- Zájmy: Manželka, děti, kulečník, lov, podvodní lov, rybaření, výlety za Kai, sauna, posilovna, chodím s detektorem kovů, kempování, akvárium, nože, pivo, sbírání minerálů, astronomie, mikroskop, vaření, ruský rock, fotografování a video atd.
- diesel automat
- Jméno: Alexander
Zveřejněno 30. června 2023 – 03:37
To je mystika, pánové, byla tam jedna divize benzínu, dva dny jsem jezdil a všechno se svítilo jako vánoční stromeček, včera večer po práci jsem natankoval 25 litrů, hned na benzínce jsem nastartoval a tady to máte, všechny šipky ožily, ABS a EBD zhasly, později večer a poblíž je tato žlutá kontrola. ))) něco takového, myslím, že teď v tom musím mít alespoň 15 litrů paliva, aby se to neurazilo))) ale obecně je to extrémně nepochopitelná situace, jak řekl kolega elektrikář, ZÁZRAK)
Nikuya není zázrak. Projeví se. V tu nejméně vhodnou chvíli.
#8 Ilya79
- Pohlaví Muž
- Město: Petrohrad, Park vítězství
- mechanik dieselů
- Jméno: Ilja
Zveřejněno 30. června 2023 – 05:40
To je mystika, pánové, byla tam jedna divize benzínu, dva dny jsem jezdil a všechno se svítilo jako vánoční stromeček, včera večer po práci jsem natankoval 25 litrů, hned na benzínce jsem nastartoval a tady to máte, všechny šipky ožily, ABS a EBD zhasly, později večer a poblíž je tato žlutá kontrola. ))) něco takového, myslím, že teď v tom musím mít alespoň 15 litrů paliva, aby se to neurazilo))) ale obecně je to extrémně nepochopitelná situace, jak řekl kolega elektrikář, ZÁZRAK)
Takže se možná budete muset podívat na kabeláž k palivové nádrži a stav samotného palivového čerpadla.
Vyndejte to z nádrže a hrajte si s plovákem, zkuste to zkratovat na kostru. Množství paliva to ovlivňuje.
#9 Bionder
- Pohlaví Muž
- Moskva město
- diesel automat
- Jméno: Alexander
Zveřejněno 30. června 2023 – 09:23
Souhlasím se Šurikem. Vzdal jsem se tohohle nesmyslu a pak se zpod palubní desky kouří))).
Jdi, jdi.
Izolace je poškozená, signální vodič se protrhne k druhému, ve vlhku se to zhoršuje.
#10 Pan Pool
- benzínový automat
- Jméno: Jurij
Zveřejněno 01. července 2023 — 10:56
Souhlasím se Šurikem. Vzdal jsem se tohohle nesmyslu a pak se zpod palubní desky kouří))).
Jdi, jdi.
Izolace je poškozená, signální vodič se protrhne k druhému, ve vlhku se to zhoršuje.
Plánuji si na zimu nainstalovat androidí rádio, pak uvidíme, co bude. Nainstaloval už ho někdo? Co si o tom myslíte? Mám rozpadajícího se pioneera s obrazovkou, je morálně zastaralý a nevidí tlačítka na volantu.
#11 Cholmogoryec
- Pohlaví Muž
- Moskva město
- Zájmy: rybaření, příroda.
- diesel automat
- Jméno: Alexander
Zveřejněno 01. července 2023 — 03:10
Zdravím všechny. Existuje vážný problém. Tachometr značně nadhodnocuje rychlost v průměru o 25-30 km/h. Navíc chyba, dá-li se to tak vůbec nazvat, roste úměrně s rychlostí. Zhruba řečeno, při skutečných 160 ukazuje 240, při 70 skutečných 100.
Jaký může být důvod a jak jej odstranit. Auto 2007, 2l, automat. Problém od předání vozu. Úředníci pokrčí rameny. předem děkuji.
 | rychloměr, chyba, stavy rychloměru, rychlost, měření rychlosti, snímač rychlosti |
art555
15. března 2010
Nesprávné údaje rychloměru. Chyby. Opravit.
110,9
pohledy
75
účastníků
158
zprávy
14. října 2016
Připájel bych všechny kontakty, nejen ty podezřelé. A zdá se mi, že senzor se nedal vyměnit.
inferno872
15. října 2016 mobil
Lidi, stejně jako všem ostatním, i ručička tachometru začala klesat a pak klesla úplně. Vyměnil jsem snímač, zapájel přístrojovou desku, ale nepomohlo. Kam kopat?
Můžete zkusit připojení kabelem. Pokud senzor ukazuje údaje, je aktivní. Odpojte konektory modulu GEM u nohou spolujezdce. Zkontrolujte, zda tam nejsou kontakty oxidované.
IgorDilman_94
Dobrý den, mám podobný problém, chyba rychlosti je prostě šílená, jedu 60 a tachometr ukazuje 200. Nemám tušení, co by to mohlo být, prosím poraďte mi.
Auto s ABS
Ford Focus 2 restyling 2008. Manuální převodovka 100 koní.
Prosím, řekněte mi, kdo měnil snímač rychlosti na předrestylovaném voze 1.6. Manuální převodovka, 100 koní, bez ABS – je možné to udělat shora zpod kapoty (není tam jáma a je zima)?
olegBO
18. března 2017
shtopor999
V principu se dá bojovat, ale z boxů je to snazší.
Dnes jsem měnil snímač otáček, počet najetých kilometrů překročil 200. Čep se vyndal asi za 15 minut. Zkoušel jsem sklíčidlo na vrtačku, ale pohodlnější je použít ruční svěrku (takovou jako kleště, jen se fixuje) a pomalu jsem to vytáhl, bez důlku to samozřejmě budete muset hodně trpět.
Vzal jsem ERA senzor, vyměnil pin za nový. Po všech manipulacích z toho starého zůstala kovová tyčinka.
max547007
29. srpna ústa 2017
Ahoj všichni! Lidi, poraďte mi, v čem by mohl být problém? Nejdřív se mi občas rozsvítila kontrolka ABS, teď svítí neustále. Pak se občas začal zbláznit tachometr, najednou se zvedl na 120 nebo 60, teď tachometr často prostě přestane fungovat, spolu s počitadlem kilometrů a hlásí vadný posilovač řízení! Někdy se rozsvítila kontrolka. Neukazuje to žádné chyby ABS přes ELM327. Focus 2 1.8 2010 bez ESP!
max547007
7. září 2017
max547007:
Všechno jsem si vymyslel/a
max547007
7. září 2017
max547007:
max547007
7. září 2017
Díky, kámo.
18 2018 июня
Přeji všem dobrou náladu a letní pohodu.
Problém je tento: za studena je všechno v pořádku, pak se rozjedete a asi na 2 minuty ručička tachometru klesá, v některých momentech se může probudit, nebo ne. Objeví se chyba p0721 snímače rychlosti a hned po ní chyba poruchy posilovače řízení, i když všechno funguje včetně posilovače, začne znatelně hlasitěji vrzat.
Auto: Focus 2, 2.0, převodovka MTX, senzor v převodovce.
Otázka: Mám vyměnit senzor nebo rozebrat přístrojovou desku?
23 2018 июня
Odpovím si sám: Vyndal jsem čidlo a dále vyčistil kontakty, 3 dny bylo všechno v pořádku.
6. srpna ústa 2018
| citát: |
| senzor s dalším čištěním kontaktů, 3 dny vše v pořádku. |
Vyndal jsi ten senzor, co je v krabici?
6. srpna ústa 2018
Pánové, auto má ABS, 2 litry, rok výroby 2006, před restylingem, manuální převodovku.
Dnes se problém objevil poprvé, ručička prostě klesla cestou do práce, také jsem si všiml, že prudce klesl ukazatel hladiny paliva a ukazatel počtu kilometrů, které můžu ujet na jednu nádrž benzínu, se také snížil z 250 na 150.
Po krátké jízdě se ukazatele paliva vrátily do normálu a tachometr nějak reagoval na rychlost, ale s chybou, dříve tachometr vždy ukazoval o 5 km/h více než navigátor, nyní tachometr začal ukazovat o 5-10 km/h méně než navigátor.
Také když se motor úplně zastavil, ručička klesla pod 0; to se nikdy předtím nestalo, vždy se zastavila na 0 a klesla pod tuto hodnotu až po zastavení motoru.
Čísla na tachometru nezmizela, ukazuje také celkový a denní počet najetých kilometrů, šek nesvítí.
Doslova před 2 dny jsem měnil přední pravou brzdovou páku. Po výměně se po 10 km jízdy rozsvítila ikona ABS. Myslel jsem si, že konektor není správně připojený. Odšrouboval jsem kolo, nějak jsem na něj dosáhl rukou – konektor skutečně nebyl zajištěný. Zdá se, že jsem ho opravil, kontrolka ABS zhasla.
Četl jsem fórum a pochopil jsem, že jelikož mám ABS, údaje se odečítají ze senzorů ABS, v krabici žádný senzor není.
Cestou domů uvidím, jak se bude chovat denní ujetá vzdálenost.
Setkal se někdo s podobným problémem?
První myšlenka byla – přístrojová deska, kterou jsem předtím asi před rokem a půl pájel, sundal jsem přístrojovou desku, zacvakl konektor, připojil zpět – zapnul zapalování, ručička tachometru se zvedla na 0, neměl jsem čas řídit, večer se na to podívám.