O speciálních psech pro nevidomé

Mnoho lidí, kteří se narodili bez zraku nebo o něj přišli, velmi aktivně cestuje. Hlavní je zde speciální pes.

Aryuna a vodicí pes Vita

Psi obecně pomáhají mnoha způsoby: jsou jedním z nejstarších spojenců lidstva, koevolučním druhem, který je s námi od pradávna. Psi jsou dostatečně chytří, aby vyřešili mnoho problémů, dostatečně loajální a dostatečně spolehliví. V našem konkrétním případě hlídají nevidomého a vědí, jak člověka provést například po městě.

Vodicí pes je z právního hlediska technickým prostředkem rehabilitace. Je tam hůl, je tu invalidní vozík a je tam pes.

Vodicí pes a majitel jsou jeden systém, pes může být na jakémkoli veřejném místě. Může létat v letadle vedle svého majitele, ubytovat se se svým majitelem v hotelech, kde jsou domácí mazlíčci zakázáni a tak dále. Nemůžete si účtovat peníze navíc za vstupenku nebo vstupné a podobně. Jiní psi v Rusku taková privilegia nemají, dokonce ani asistenční psi (kteří pomáhají lidem na invalidním vozíku otevírat zásuvky, dávat předměty, otevírat dveře, rozsvěcet a zhasínat světla a tak dále).

Pes se o muže stará

Umí varovat před překážkami, zabrání srážce s kolemjdoucími, zabrání sklouznutí z nečekaných schodů nebo nárazu hlavy do větví a zábran. Může sledovat naučené trasy jako „Do obchodu“, „Do práce“, „Na zastávku autobusu“ nebo může jednoduše následovat příkazy. Například nevidomý vezme telefon s navigátorem, sluchátko a poslouchá, jak se dostat k věci. Pokud potřebuje jít rovně, řekne psovi: „Rovně.“ A ona vede. Pes chápe, že pokud je cesta rozkopaná nebo zatarasená, je třeba hledat cestu kolem. Ona sama povede osobu kolem otevřeného poklopu nebo telefonní budky. Dokáže předat i předmět, který člověk upustil, aby se nemusel rozhlížet. Může se naučit další povely: například se může naučit nové trasy nebo pomoci najít tašku v kavárně.

Díky tomu se lidé mohou pohybovat po jiných městech zcela klidně, bez závislosti na jiných lidech. Přesněji řečeno, jediné důležité místo je přecházení silnice. Pes obecně nemá nejlepší zrak a nevidí auta na dálku a správně vyhodnotí nebezpečí. Také nevidí semafor; její vize je černobílá. Ano, červená na spodní straně, ale to je příliš daleko a příliš těžké na to, aby bylo 100% spolehlivé. Proto dosáhne přechodu a poté čeká na povel. Nevidomý se může spolehnout na zvuk nebo někoho požádat o pomoc s přechodem.

Anastasia a vodicí pes Darling

Pes je velmi úzce spjat s majitelem. Pokud například nevidomý žije v rodině, rozhodně potřebuje psa venčit sám, a nesvěřovat ho dětem. Důvody jsou dva:

• Jednak proto, že pro psa je doprovázení práce, často těžká nebo nudná (zvláště když majitel musí čekat pod stolem několik hodin na schůzce v kanceláři). Vše dobré by tedy mělo pocházet i od majitele, tedy aby to nedopadlo tak, že pes pracuje na jednoho a je pohlazení od někoho jiného.
• Za druhé, pes a nevidomý se vlastně stávají jedním. Cítí se velmi přesně a proto vždy dělají vše společně. Majitelé jsou mimochodem učeni být vůdci, ale o tom trochu později. Člověk se musí na psa spolehnout a pes musí s jistotou vědět, že se na něj spoléhá.

Jsou vyučováni a vychováváni zcela zvláštním způsobem.

Výcvikové středisko psů začíná výběrem štěněte. Konkrétně v našem příkladu mluvíme hlavně o labradorech, někdy zlatých retrívrech. Jsou to podobná plemena, která původně vznikla jako zbraňová, to znamená, že při lovu stála pod pistolí. Velmi milují lidi, ale nepřipoutají se na celý život k někomu konkrétnímu (to je velmi důležité, nyní si vysvětlíme proč). Nebojí se výstřelů a jsou celkově klidní. Jsou velmi koncentrovaní: koneckonců potřebují projít bažinami a hustými houštinami, získat kořist a přivést ji zpět, aniž by ji kousali. Nejsou příliš velké a nejsou děsivé, to znamená, že jsou pohodlné ve městě. Jsou orientovaní na lidi, což znamená, že jejich majitel je pro ně důležitější než dovádění s jinými psy nebo hraní si s hračkou. A trénují dobře, velmi dobře a rádi jedí, to znamená, že je snadné je motivovat pamlsky. Mají krátké vlasy, což znamená, že se snadno upravují.

Pes je vybrán pro trénovatelnost a rovnováhu klidu. Například deštník je nečekaně otevřen štěněti: pokud v panice uteče, pravděpodobně nebude vhodné pro program. Ve městě se stane spousta nečekaných událostí: projede kamion a cáká vodu z louže, lidé se ho budou snažit pohladit, spustí se ohňostroj nebo něco jiného. Štěně musí být stabilní. Ale ne flegmatik, líný pes se na takovou práci také nehodí, s takovým to daleko nedotáhneš.

Vhodný je zhruba každý desátý člověk, a to i od důvěryhodných rodičů.

Do věku 1 roku je štěně vychováváno v běžném domově dobrovolníky. Nejedná se o psovody, ale o běžné rodiny, které si psa vezmou na 8-9 měsíců. To je nutné k tomu, aby pes žil v běžném městském prostředí: věděl o výtazích, schodech, že je zakázáno kousat pantofle, brát jídlo ze stolu, okusovat nohu skříňky, seznámil se s tramvajemi a vlaky. Výcvikové a psí centrum přináší krmivo, misky, hračky a jednou za 10 dní dochází kurátor psa na speciální lekce.

Společně sledují, jak se krmí kočky poblíž domu (štěně by za nimi nemělo běhat), chodí spolu po hlasitých železných mostech, procházejí holuby, míjejí silniční práce, jezdí vlaky, chodí do supermarketů a podobně. Štěně si zvyká na výbavu (vodítko, obojek, náhubek, signální deka). Učí se nesbírat jídlo ze země, učí se procházet podivnými místy, jako jsou podzemní chodby, tunely a tak dále. Chodí do kaváren pro majitele psů a komunikují s ostatními zvířaty, jezdí metrem. Mimochodem, o metru: například v Moskvě nemůžete vzít takové psy do metra. V přepravce to jde, s vodicím psem to jde, ale se štěnětem ve výcviku to nejde. Zatím není průvodcem, nesložil žádné zkoušky, proto je nutné vyjednávat o možnostech školení. To znamená, že psovodi vyhledávají místa, kde majitelům nevadí návštěva.

Budoucí vodicí pes Wafer, foto dobrovolníka Slava Prokhorov

V rodině dobrovolníka může být kočka, papoušek nebo děti. Pes si zvykne, že dítě může lézt a ohlodávat tlapky a ví, jak reagovat. Když se pak tvoří pár z nevidomého a psa, je to důležité: pokud má například člověk doma činčilu, pes může být z rodiny, kde už takové zvíře viděli a uvědomili si, že není třeba to jíst.

Dobrovolníci se přirozeně ke psu velmi upnou, ale nemohou si ho ponechat. Za prvé, už to začíná být docela drahé (v tomto okamžiku už štěně koupené za 60 tisíc stojí asi 300–400 tisíc rublů, a to nebere v úvahu snědené jídlo – a na konci výcviku to bude stát asi 1,2 nejméně milionů rublů). Ale nemůžete to ani koupit zpět: to znamená, že něčí rodina odebere psa, který by se o člověka staral. Dobrovolníci se proto často spřátelí s budoucím majitelem psa.

Každý rok je pes odvezen do centra s trenérem, to je na dalších 6–8 měsíců výcviku

Jeden cvičitel může cvičit 2–3 psy současně, to znamená, že při obsazení 6 cvičitelů vycvičíte maximálně cca 24–28 psů ročně, při maximálním zatížení cvičáků a zvířat.

Trenér pracuje na obecném výcvikovém kurzu „sedni“, „lehni“, „aport“, chůze na vodítku a podobně. Pak speciální – hledejte dveře, studijní trasy a tak dále. V Balashikha se psi učí 7 cest, poté je majitel naučí své vlastní cesty ve svém městě. Bude stačit je několikrát projít, slovy vysvětlit, o jaký druh trasy se jedná, a dát si pamlsky poblíž památek, opakovat název trasy. Pes si to zapamatuje.

Dalším rysem výcviku je, že se psi učí neustále se dotýkat. Například nevidomý po povelu „sedni“ zkontroluje dotykem, zda se pes posadil. V běžném kurzu tomu tak není.

Nejtěžší je naučit psa vnímat sebe i člověka jako jeden celek. Je mnoho míst, kudy pes projde, ale člověk ne. Například pod bariérou. Pes by se v takové situaci měl zastavit a člověk by měl cítit okolní svět hůlkou. Tam, kde se pes snadno obejde, projede, ale kde je to obtížné, zastaví. Pes se také potřebuje naučit hledat dveře. Například navigátor se sluchátky je přivedl do budovy a majitel řekl: „Hledej dveře,“ a pes je začne hledat. Někdy samozřejmě vede do kanceláře nebo obytného vchodu a ne do obchodu s potravinami, pak musíte jít ven a hledat další dveře. Důležité je také hledat dveře v autobuse a vlaku. A k tomu musíte alespoň pochopit, co jsou dveře, protože všechny jsou jiné. Je to jako s lavičkami: v Balashikha je málo typů laviček, ale na světě je jich mnoho. Proto musí pes uchopit samotnou myšlenku dveří a lavice a hledat podobné předměty, když majitel dává povel. Existuje také ještě abstraktnější povel „hledej cestu ven“, když pes potřebuje zjistit, jak se dostat ven. V jednoduchých případech ví, že tam, kde jde dav z metra, je obvykle východ. Ne každý z nás ale dokáže najít cestu z kancelářské budovy nebo letiště, natož pes. Ale ona to zkusí.

Majitelé je také mohou naučit hledat jiné předměty. Velmi užitečné je například hledat odpadkový koš. Stává se, že někdy pes najde správně a někdy místo popelnice najde nějakou zajímavě vonící hromadu, hromadu stavebního materiálu nebo vysoký úzký záhon. Protože je opravdu těžké je rozeznat.

Po výcviku pes skládá zkoušku. Trenér si vezme neprůhledné brýle, pes vytáhne jeden z lístků a ukáže komisi práci na trase.

Dále musíte přidat pár. Jsou tam psi s certifikáty a životopisy jako „vyrostli v rodině s dětmi a papouškem, rádi chodí daleko a rychle“ a jsou tam profily lidí. Někdo chodí hodně, někdo málo, někdo má děti a zvířata a tak dále. Na čekací listině je 100 lidí, tedy více než dva roky. Když je pes připraven, z dalších 5 se vybírá ten, který je nejvhodnější z hlediska podmínek, povahy a výšky (velcí psi vyhovují vysokým lidem).

Pár

Budoucí majitel přichází do Balashikha a stráví dva týdny učením se interakci se psem. Potřebuje projít kurzem přednášek o péči: například jak ji správně umýt, jak po ní uklízet, jak pochopit, že je nemocná (nevidíte ji a musíte se naučit rozpoznat všechny podivné podmínky) a tak dále. Majitel se učí chránit psa před ostatními zvířaty a před opilými lidmi. Pokud se poblíž strhne rvačka, klidný labrador bude nejspíš jen přihlížet. A pokud mu šlápnete na tlapku, bude kňučet, ale s největší pravděpodobností ani neštěká.

Přitom spolu chodí a cvičí.

Světlana a Chester

Někdy spolupracují hned, někdy se páru nedaří.

Pes je dán zdarma, ale údržba je na majiteli: jídlo, různé předměty, veterina. Pes přitom zůstává majetkem centra: pokud se například po roce ukáže, že se o něj majitel špatně stará, bude vrácen do centra a předán jinému nevidomému. Ale to se stává velmi zřídka během 2 týdnů se obvykle vše vyjasní o vztahu mezi majitelem a zvířetem. Mimochodem, někdy sám majitel psa vrátí, například pokud se narodí dítě s alergií na vlnu.

Pes se dožívá méně než člověk, obvykle 12–15 let. Podle toho, když už je zesláblá a nemůže chodit daleko, zanechá nevidomá novou žádost o psa. Někdy má dva najednou, někdy stále čeká a dvoří se až do konce, aby svého starého přítele nepřipravil o pozornost. Pokud pes přežije svého majitele, pak záleží na věku a přístupu rodiny: někdy je ponechán a někdy, pokud je ještě malý, je vrácen do centra, aby mohl pomoci někomu jinému.

Pak krátké období, kdy je to najednou bez psa velmi těžké. Jestliže předtím cesta na metro trvala 10 minut, nyní bez psa jsou najednou louže, sloupy, další lidé a obecně není jasné, kam jít. To už je půl hodiny, když jdete pomalu as holí. Dveře do obchodu nejsou hned umístěny, autobus odjíždí bez člověka a podobně. Bez psa je to těžké.

Na druhou stranu vodicí pes velmi mění svět nevidomého člověka. Například Světlana, právnička: snadno cestuje na služební cesty a na dovolenou. Navíc, pokud je na dovolené se svou rodinou a tam se jen prochází vedle vidících lidí, aniž by se někoho dotkla, a dokonce i s taškou, pak na služebních cestách sama s Chesterem. Zavolá si taxi s poznámkou, že cestuje jako nevidomý s vodicím psem, odchází z domu, Chester ho vede k taxíku, nastupuje a jede na letiště. Chester na letišti nenajde odbavovací přepážku: zde musíte zavolat nebo napsat na letiště předem a zavolat lidem, aby se s vámi setkali ze služby mobility, nebo je pozvat od vchodu. Potkají ho, pomohou mu nastoupit do letadla, Chester si lehne pod sedadlo a celý let tam klidně odpočívá. Je zvyklý jak na letadla, tak na vlaky. Světlana pak v novém městě zavolá taxi přes aplikaci (telefon je přepnut do hlasového režimu, je k dispozici ve „speciálním přístupu“) a zapne geolokaci pro řidiče, poté mu zavolá a vysvětlí, kde stojí. Obvykle stačí „vlevo od vchodu č. 2“. Lidí v okolí se samozřejmě ptá na číslo vchodu nebo orientační bod. Dostanou se řekněme do kanceláře, kde je schůzka, a většinou je tam potkají ti, ke kterým Světlana jede. Nebo se dostanou do hotelu, taxikář řekne, na které straně auta jede, Chester hledá vchod do budovy, vejdou dovnitř a pak pomůže správce.

Pokud potřebujete kavárnu na občerstvení, je to složitější, existuje několik způsobů: od navigátorů s funkcí „popište, co je v okolí“ až po domácí přípravy, kdy se vidoucí manžel podívá, jaké restaurace jsou poblíž trasy a popíše je jako „ když vyjdete z hotelu, dva domy vpravo, vchod z konce.“ V již známých kavárnách Chester sebevědomě chodí ke „svému“ stolu, ale v neznámých kavárnách se stejně musí ptát číšníka.

Dalším zajímavým bodem jsou Chesterovy potřeby. Psi, když už, tak občas kakají. Chester není výjimkou. Ale on, stejně jako ostatní absolventi Balashikha, je slušně vychovaný pes a tohle na parketu nebo beton neudělá. Pouze na trávě nebo zemi. Pro nevidomé za takové „dárky“ na trávníku nejsou žádné pokuty, přesto se snaží uklízet, a proto s sebou nosí pytle. Chester ví, že na služební cestě je lepší vyřídit si své záležitosti předem, protože pak bude schůzka a bude muset čekat. Najde si proto někde u silnice vhodný trávník, sedne si a hostitelka po něm uklidí. Tady je mimochodem důležitý příkaz prohledání koše.

Na trase může být překvapení. Jednoho dne Chester na známé cestě náhle začal tahat Světlanu na trávník. Rozhodla se, že tam našel něco, co by zajímalo jeho vlastního psa, a nechala se rozptýlit a „pohádala se“ a pokračovali jsme spolu. Procházeli jsme hlubokou louží, která se vytvořila přes noc. Chester si uvědomil, že z nějakého důvodu by ji neměl obcházet, on sám zmokl, milenka byla mokrá po kolena, ale její slovo je zákon, ona je vůdce. Takže pokud něco nejde podle plánu, musíte zpomalit a cítit prostor svou hůlkou.

Samozřejmě je mnoho věcí, které pes neudělá.

Nepřečte číslo autobusu, musíte se zeptat lidí na zastávce. Lidé obvykle pomáhají, ale někdy je pomoci až příliš. Například vám spěchají, aby vám pomohli přejít silnici, strkají vás do autobusu, násilím vás sjíždějí z eskalátoru, snaží se nakrmit psa (což nemůžete udělat) nebo ho pohladit. Letištní psi jsou stoicky naučeni tolerovat dětskou náklonnost, ale vodicího psa se bez svolení majitele nesmíte ani dotknout, natož ho nakrmit.

Obchod se vám často pokusí pomoci odložit vaše potraviny, což není dobrý nápad, protože mnoho potravin to cítí stejně. Například mléko a kefír v identických lahvích lze rozlišit u pokladny, kde pokladní pomůže, ale ne doma. Proto musí být umístěny v různých kapsách batohu. Každý nevidomý má svůj vlastní systém: někdo například položí plechovku zeleného hrášku a plechovku kukuřice a tak dále. A pokud je pomůžete položit, tento systém bude narušen. A nepotřebujete pomoc s mapou: nevidomí zvládnou terminály v pohodě. Ale když vás někdo chytne za kartu, je to jako nebezpečí.

Kontroverzní situace nastávají, když vedle vás v letadle letí například nevidomý se psem a vy máte alergii na vlnu. V takové situaci někdo okamžitě vytvoří skandál, zatímco někdo mluví klidně. To se může stát, ale člověk se psem o vás předem neví a není ze zlomyslnosti.

Obecně platí, že pokud takový pár uvidíte a chcete pomoci, nedělejte dobro. Můžete se lehce dotknout dané osoby ramene (aby pochopila, že se na ni obracíte) a zeptat se, zda potřebuje pomoc. Na druhou stranu samozřejmě existují i zjevně abnormální situace, například když psovi skřípnou ocas dveře autobusu. Zde je pomoc rozhodně potřeba. Jinému psovi se srst zasekla v hřebenu eskalátoru, podložky byly odřené: je lepší psy zvedat v okamžiku sestupu. A v davu se to ne vždy stane včas.

Jak jsme již zmínili, nevidomí lidé cestují se psy velmi aktivně. Například zde na našem Telegram kanálu najdete příběhy o několika takových cestách a fotografie z nich. Jsou tam i zvukové zprávy, jen si poslechněte, jak úžasné je cestovat se psy!

No a dnes s námi byla Lina z kynologického výcvikového střediska „Assistance Dogs“ – jednoho ze dvou míst v Rusku, kde trénují vodicí psy pro nevidomé a zrakově postižené po celé zemi: od Kaliningradu po Sachalin. Druhé centrum je státní a toto už 20 let pracuje na darech, to znamená, že vlastně připravuje další psy pro nevidomé nad rámec státních kvót. A Světlana z klubu majitelů vodicích psů v Moskvě a moskevské oblasti „Wise Dog“, právnička, specialistka na dostupnost – se svým vodicím psem Chesterem. Fotografie s laskavým svolením Assistance Dogs Center.