Olej pro hydraulické zvedáky: jak naplnit a vyměnit, video

Z pohledu běžného automobilového nadšence je úplně jedno, jaký olej se do zvedáku nalévá. Samozřejmě teoreticky může každá kapalina přenášet sílu, ale v reálných podmínkách může hydraulický zvedák efektivně fungovat, pokud je naplněn technickým olejem. A ne motor nebo převodovka, jako u automobilových komponentů, ale hydraulická.

Druhy olejů

Olej v hydraulickém zvedáku plní následující funkce:

• Přenos energie (síly). Jedná se o základní úkol, který vyžaduje schopnost volného a snadného pohybu v pracovním okruhu, aby mohl efektivně vykonávat.
• Mazání pohyblivých částí.
• Ochrana proti jakémukoli druhu koroze pracovních ploch.

Na základě základního materiálu jsou hydraulické oleje klasifikovány takto:

• Na minerální bázi. Získává se jako výsledek destilace uhlovodíků s následným čištěním. Jedná se o cenově nejdostupnější typ, ale ve své „čisté“ formě bez přísad má nízký stupeň viskozity, což vede k zahušťování při nízkých teplotách.
• Na bázi vody a glykolu. Má všechny potřebné vlastnosti pro spolehlivý provoz hydrauliky: dobré mazací a antikorozní vlastnosti, nehustne při teplotách do -30°C. Nevýhodou je vysoká cena.
• Na syntetické bázi. Moderní typ maziva s optimální vyvážeností vlastností. Používá se ve všech kritických součástech a mechanismech. Prostřednictvím různých kombinací přísad se získá olej, který může zajistit stabilní provoz při nízkých i vysokých teplotách.

Vlastnosti zvedákových olejů

Autohydraulický zvedák musí efektivně fungovat venku v podmínkách vysoké vlhkosti a nízkých teplot. To je možné, pokud olej obsahuje potřebné přísady, které zaručují stálou „konzistenci“ a tekutost. Existuje několik základních požadavků:

• Stupeň (třída) viskozity. Optimální možností je střední viskozita (podle mezinárodní klasifikace ICO v rozmezí 32-46 VG).
• Filtrovatelnost a nízká pěnivost. Tato vlastnost není uvedena ve značení, ale je povinná pro ovládací mechanismy s uzavřeným pracovním okruhem (ve zvedácích, hydraulických posilovačích). To se vysvětluje tím, že vzduchové bubliny zachycené uvnitř systému narušují přenos síly.
• Antikorozní vlastnosti. Hydraulický zvedák lze použít zřídka a během odstávky by koroze neměla poškodit stěny pracovních válců a těsnící obrysy.
• provozní teploty.

Jaké technické oleje a kapaliny nejsou pro zvedák vhodné?

Jakýkoli technický (průmyslový olej) je určen pro určité provozní podmínky. A často se zdá, že i pro jednotky podobného typu vyvíjejí vlastní maziva. Samozřejmě pokud zvedák naplníte jakýmkoli technickým olejem, pravděpodobně bude nějakou dobu fungovat. Může se ale také stát, že výtah selže při zvedání vozu. Proto byste neměli nalévat „náhodnou“ kapalinu do zvedáku, který bude po ruce v garáži:

• Motorový nebo kompresorový olej jakéhokoli typu (syntetický, minerální). Liší se viskozitní třídou a patří k jinému typu maziva – hydrokinetice.
• Cvičení. Toto je motorový olej, ale pouze „špinavý“ a v hydraulice se používají pouze čisté kapaliny.
• Brzdová kapalina. Vynikající přenos síly v uzavřené smyčce, ale nemusí být kompatibilní s těsněním. Kromě toho je kapalina hygroskopická (absorbuje páry vlhkosti), což může způsobit korozi při dlouhodobém nečinnosti.

Doporučení pro servis zvedáku

Výběr oleje závisí na klimatických charakteristikách regionu. V jižních oblastech s mírnými zimami se používá běžná minerální voda. Funguje normálně při teplotách do -15°C, ale ne pod -20°C. Pro střední pásmo lze zvolit polosyntetiku, která stojí o něco více, ale neztrácí na svých kvalitách při teplotách do -30°C (mrzne kolem -35°C). Obyvatelé severních oblastí evropské části Ruska a Sibiře jsou na tom lépe utrácet peníze za syntetiku.

Je třeba poznamenat, že olej ve zvedáku se musí pravidelně měnit – alespoň jednou ročně. V tomto případě:

1. Odšroubujte zátku a vypusťte starou kapalinu.
2. Vyčistěte pracovní dutiny od usazenin a usazenin.
3. Naplňte injekční stříkačkou (olejničkou) nový olej na úroveň těsně pod hrdlem plnicího otvoru.

1. Utáhněte zástrčku a pumpujte zvedák bez zatížení.
2. Odšroubujte uzávěr a přidejte tekutinu na okraj hrdla.

Poté je zvedák smontován a je provedeno kontrolní čerpání pro odstranění vzduchu ze systému.

Hydraulický zvedák je zařízení pro zvedání a držení těžkých břemen na požadované úrovni. Mechanismus může být stacionární nebo mobilní. Používá se jak samostatně, tak jako součást lisů, výtahů nebo jeřábů.

Rozsah použití hydraulických zvedáků

Ačkoli se v každodenním životě zvedáky nejčastěji používají k výměně pneumatik na autech, rozsah jejich použití je mnohem širší:

• zvedání karoserií automobilů při opravách;
• zvedání mostního rozpětí;
• napínání vedení vysokého napětí;
• pokládání vodovodních potrubí přímo skrz zemi bez kopání příkopů;
• stlačení pružiny;
• pohyb velkých stavebních bloků, velkých dílů a mechanismů.

Základní rozdíly mezi zvedáky a jinými zvedacími mechanismy:

• malá velikost;
• jednoduchost v provozu;
• spolehlivost a trvanlivost;
• Během provozu je mechanismus umístěn pouze pod nákladem.

Typy zvedáků

Existují následující typy zvedáků:

• hydraulické;
• šroub;
• nosič;
• pneumaticky.

Lze je ovládat ručně nebo elektricky. Existují zařízení schopná zvednout náklad o hmotnosti několik set tun na několik metrů.

Výměna oleje ve zvedáku

Jedním z důvodů pomalého provozu nebo úplného zastavení zvedáku může být únik oleje během přepravy nebo nesprávného skladování. Místo pracovní kapaliny zabírá vzduch, což má špatný vliv na funkčnost.

Před doplněním nového oleje je vhodné zvedák rozebrat a píst důkladně očistit od nečistot a rzi. Můžete vyměnit těsnění, jejichž poškození není vždy patrné. Ale při delším používání se postupně opotřebovávají a pod tlakem neposkytují dostatečnou hustotu.

Pro výměnu oleje je na závitu speciální otvor se zátkou. Zařízení je třeba nejprve důkladně odčerpat, aby se odstranil veškerý přebytečný vzduch. Starý olej se vypustí a nahradí se novým olejem.

Při vypouštění oleje můžete ztratit kovovou kuličku z ventilu. Jedná se o důležitou součást, bez které zařízení nebude fungovat. Vypouštění se proto provádí opatrně.

K tomu nejsou potřeba žádné speciální nástroje. Jaký olej je vhodný pro zvedák a který by se nikdy neměl používat? Olej se může lišit hustotou a obsahem minerálních přísad. Je důležité, jaký druh oleje se používá. Musí se jednat o technický olej vhodný pro průmyslová zařízení: značky ISOA, I40A, I30A nebo I50A. Nejlepší je naplnit hydraulickým olejem.

Olej musíte naplnit až po speciální značku vyznačenou na těle. Olej by měl zcela naplnit kryt, bez vzduchových bublin nebo dutin. Po doplnění paliva se musí zvedák zavřít a znovu napumpovat, přičemž píst se zvedne až na doraz. Otevřete zátku, přidejte olej a opakujte, dokud nezačne vytékat olej místo vzduchu. To znamená, že vše bylo provedeno správně. Je vhodné najít si asistenta: jeden drží zařízení v požadované poloze a tlačí, druhý pumpuje.

Video návod na opravu a doplnění oleje:

Zařízení hydraulického zvedáku

hydraulické zařízení zvedáku lahví

Konstrukce hydraulických zvedáků obsahuje kapalinu. Mohou být podle zařízení:

• jeden píst;
• dvoupístový.

Podle typu pohonu:

• elektrické (pracujte nepřetržitě);
• manuální (liší se frekvencí provozu).

Existují hydraulické zvedáky hákové, rolovací, dvouúrovňové, lahvové a diamantové.

Konstrukce jakéhokoli zvedáku se skládá z následujících částí:

• tělo je válec, do kterého se nalévá olej;
• rameno páky;
• píst nebo plunžr – je vložen do těla a je hlavním pracovním prvkem;
• rukojeť pohonu;
• vypouštěcí a sací ventily;
• vstřikovací čerpadlo.

Jak funguje hydraulický zvedák

hydraulický zvedák pro motoristy

Konstrukce využívá principu komunikujících nádob. Síla je aplikována na rukojeť pohonu (pomocí elektromotoru nebo ručně). Pomocí páky je síla přiváděna do vstřikovacího čerpadla. Olej se dostane na dno nádrže válce při stisknutí páky nebo spuštění elektromotoru. Píst se zvedne. Obtokový ventil, který se skládá z výtlačného a sacího ventilu, udržuje tlak oleje na konstantní provozní úrovni. Sací ventil je umístěn na vstupu do nádoby a nedovolí, aby se olej při sklopení pístu vrátil. Vstřikovací čerpadlo je instalováno na vstupu do válce a nepropouští olej, když píst stoupá.

Chcete-li snížit tlak a snížit zatížení, otevřete ventil pomocí speciálního šroubu.

Jaký je rozdíl mezi hydraulickými zvedáky, který je staví na první místo mezi ostatními typy zvedacích zařízení:

• pracovat hladce a tiše díky tomu, že pracovní tekutina není stlačena;
• velmi stabilní;
• konstrukce je pevná a odolná;
• malé velikosti;
• jasnost brzdění;
• malé úsilí a vysoká účinnost (až 80 %);
• přesné zastavení;
• vysoká nosnost.

Hydraulický mechanismus dokáže manipulovat s předměty umístěnými velmi nízko a zvedat je z podlahy. To je velká výhoda oproti jiným typům zvedacích zařízení.

• nízká rychlost;
• nízká výška zdvihu;
• nepohodlí při přepravě (musí být umístěno přísně svisle, aby se zabránilo úniku oleje);
• Výšku spouštění nákladu nelze nastavit.

V případě poruchy jsou opravy složitější a dražší než u mechanického analogu. Hydraulické zvedací zařízení pracuje s břemeny o hmotnosti 2 – 200 tun.

Speciální zařízení jsou schopna zvedat velmi objemná břemena do velkých výšek, fixovat je a držet.

Jednotyčový hydraulický zvedák na láhve se velmi snadno používá, proto jsou jeho variace nejrozšířenější.

Panenka má nízké přistání a je namontována na kolečkách. Z těla se vysunují páky pro zvedání nákladu. Takové zařízení bude mít typicky hnací rukojeť dostatečné velikosti pro snížení použité síly. Mechanismus tohoto typu může fungovat pouze na tvrdém a hladkém podkladu.

Dlouhodobý provoz zvedáku je možný pouze při důsledném dodržování pravidel používání. Jedním z předpokladů je včasné doplňování oleje, kontrola jeho hladiny a čistoty.

Výběr oleje pro zvedáky

1. Olej by měl mít střední viskozitu.
2. Dobrá filtrovatelnost bez pěnění.
3. Teplotní index a viskozitní index musí být maximální.
4. Čím vyšší antikorozní ochrana, tím lépe.