Shires je největší plemeno koní.

Barva: hnědák, černý a bělouš, vzácně šedá, bílé znaky na tlamě a končetinách jsou povinné.

Exteriér – nejvyšší a nejtěžší kůň na světě, docela rozpoznatelný. Hlava je velká, hákovitá, velmi široká, krk je dlouhý, mohutný, s velmi vysokým vstupem, lopatka je strmá, tělo je hluboké, objemné, postavené na vysokých nohách, nohy jsou silné, silné, s dobrými úhly pohybu. Ocas je vysoko nasazený, bujný a krásný. Hříva je zvlněná a na nohou jsou vyžadovány vlysy, tedy velmi výrazné kartáče.

Historie plemene

V průběhu 19. století se již v Anglii masově chovala těžká plemena tažných koní, která zná svět ještě dnes. Byli to Clydesdales, Suffolks a Shires. Jak je uvedeno v historických záznamech, hrabata byla chována nejen ve šlechtických hrabstvích Anglie, ale také v některých částech Irska, Ze všech plemen koní známých světu byli uznáni jako největší. Plemeno se podle většiny koňských odborníků objevilo již ve středověku, aby se toto plemeno znovu vytvořilo.

Jak se uvádí v historických pramenech, v době 17. století bylo v Anglii přísně zakázáno používat pro chov koní plemena koní, která byla kratší než normální. Stejné veto bylo uvaleno na vývoz koní mimo Anglii.

V době rytířské éry se hrabství začalo aktivně využívat jako váleční koně. Obecně bylo toto plemeno reprodukováno systematickým výběrem nejlepších hřebců, kteří byli odchováni v nejpříznivějších podmínkách. Ale tak či onak, v této době se na šlechtění hrabství pravidelně podílela taková plemena koní, jako jsou nizozemští a vlámští koně.

Po čase, v roce 1878, za účelem zdokonalování a rozvoje plemene vznikla společnost chovatelů koní plemene Shire. A v roce 1880 začala společnost zaznamenávat všechny důležité informace o plemeni do speciální žákovské knížky a začaly také pravidelné výstavy těchto zvířat. Poté každoročně v prvním desetiletí 20. století plemenná kniha evidovala přibližně 1000 hříbat a také asi 3000 – 4000 klisen, mezi nimiž bylo vybráno asi 500-700 jedinců na výstavy.

Mezi obrovským seznamem vybraných hřebců měli na vznik a vývoj plemene největší vliv tito ušlechtilí zástupci plemene: Lincoln 1345, Muchless 1509, William Conqueror 2343 a John Bull 1180. Lincolnův rodokmen dal Anglii řadu šampionů mezi hrabstvími, většina výstavních a oceněných jedinců patřila právě do jeho krevní linie. William Conqueror se stal na počátku 20. století předkem slavných koní. A díky Johnu Bullovi dostalo plemeno ty nejlepší ženské exempláře.

Co se týče Ruska, hrabata sem byla dodávána v omezeném množství pouze za účelem chovu domácích velkých těžkých nákladních automobilů. Tato poptávka je dána také tím, že Shires mají nejlepší vlastnosti z tažných koní. Shires se začaly používat pro přepravu povozů s pivem a pro těžké práce na poli.

Životní styl v přírodě

Abyste se seznámili s tak slavným plemenem koní, musíte přesně vědět, jaký druh péče a životních podmínek zvířata očekávají od majitele, jaké jídlo preferují a v jakém množství a jaké charakterové vlastnosti mají.

Krmení

Pro tažného koně má krmení řadu pravidel a omezení: za prvé tažný kůň sežere denně cca 12-16 kg sena nebo čerstvého porostu, za druhé krmení koncentráty potřebuje jen zřídka a v malých dávkách, nepotřebují speciální krmivo pro růst vůbec . Nejlepšími koncentráty pro takové koně jsou koláče a travní moučka a mnoho dalšího. V létě je denní dávka koncentrovaného krmiva od 5 do 7 kg. Kromě toho bude kůň vděčný za zeleninu, jako je řepa a mrkev.

péče

Shiry jsou často určeny pro zemědělské práce, takže jsou nenáročné na péči. Stačí jí vyčesat hřívu a ocas, očistit vlysy od nečistot. Dvakrát týdně v létě by se měla srst koně umýt šamponem a kondicionérem a během dne by se měla hříva zaplétat do copů. Čisté pití je důležité pro zdraví zvířete.

Aby se kůň cítil skvěle a nebyl vystaven různým nemocem, potřebuje vhodné podmínky. Chlupatá plemena jsou často náchylná k nemocem, jako je vši. K prevenci této nemoci potřebuje kůň ve stáji po práci suchou podestýlku, musí si umýt a vysušit kopyta. Nejběžnější metodou tohoto postupu je umytí končetin a jejich zaprášení pilinami, které se po několika hodinách vyčesávají. Jinak nemají hrabata žádné zvláštní preference v údržbě.

dispozice

Někdy se charakter koní vyznačuje nebývalým klidem velkých mužů a dobrou povahou. Za jakýchkoliv podmínek se kůň chová vyrovnaně a moudře, aniž by projevoval nespokojenost nebo emoce. Tento velký, silný kůň tak dovedně spojuje sílu a tvrdou práci, laskavost a flexibilitu, díky čemuž je často využíván pro práci na poli. Celý svět skutečně obdivuje mimořádnou sílu a moc spolu s laskavostí a poslušností Krajů.

Aplikace hrabství

Zpočátku byly Shires využívány jako hospodářská zvířata a výstavní exponáty, protože tento velký tažný kůň měl mimořádnou sílu a jedinečný exteriér. Díky tomu se toto plemeno stalo pro Brity zdrojem hrdosti. Během výstav na hipodromech předvedli hrabství světu své zvedací schopnosti. Poté toto plemeno přitáhlo velkou pozornost zahraničních chovatelů koní, a tak se koně začali vyvážet do zahraničí, aby vznikla další plemena.

Prvním účelem chovu takových koní bylo pomáhat při zemědělských pracích. Kromě toho byli koně využíváni jako váleční koně. Když byla ruční práce nahrazena stroji, obliba hrabství mírně poklesla. Milovníci jedinečných koní na pokraji vyhynutí vynaložili veškeré úsilí na zachování plemene Shire. Pouze hrabství dokázalo zorat neomezené pole za den a nahradit zemědělské stroje.

Dnes se ze Shires stali tradiční koně ušlechtilých sládků, s pomocí těchto zvířat se pivo přepravuje po celé Británii. Nejčastěji jsou takové účely koní samozřejmě součástí předvádění tradic a vzrušujících show programů, ale právě hrabstvím je každoročně udělováno čestné vedení sletů, přehlídek a dalších veřejných akcí. V moderním světě hrabata jako soutěže a soutěže soutěží v rychlosti orby a trakce.

Zajímavá fakta

1. Největší kůň na světě v celé historii lidstva byl z plemene Shire. Bylo to hříbě mimořádné velikosti, kterému se původně přezdívalo Samson na počest slavného siláka v Bibli. Narodil se v roce 1846 a v dospělosti dosahoval 2 metry 19 cm na výšku v kohoutku. Po čase byl kvůli tak velkému rozměru těla přejmenován na Mamuta.
2. První shirský kůň byl zaznamenán v plemenné knize vydané v roce 1878. Hřebec se jmenoval Slepý kůň, i když se dodnes nenašel žádný důkaz o její slepotě.
3. Zpočátku tak velké a silné koně chovali Britové ne pro těžkou práci a přepravu zboží, ale pro bojové bitvy rytířů. Dnes jsou tito koně zapřaženi do kočárů vysokých představitelů států a mocností.
4. Dnes jsou v Anglii shires nejúčinnější živou reklamou, vozí pivo z nejlepších pivovarů a často se účastní hudebních show.

Velcí, silní koně byli chováni speciálně pro přepravu zboží a provádění těžkých prací. I přes rozvoj všeobecné mechanizace zemědělství se dodnes zachovalo mnoho plemen těžkých nákladních automobilů. й

Autorský materiál od uživatele platformy. Zdroj fotografie: Shutterstock

Tažná plemena jsou nejmladší plemena koní. Rozvíjely se s intenzivním růstem průmyslu ve městech, kdy vyvstala potřeba přepravovat velké objemy nákladu.

Těžká plemena lze bezpečně nazvat plemeny univerzálního použití. Kombinací krásy, síly a klidu, dobré dispozice stále více přitahují milovníky koní. Produktivita moderního těžkého nákladního automobilu je téměř stejná jako u malého kolového traktoru a cena práce je 4-5krát nižší. Těžcí tažní koně se také používají v produktivním chovu koní, protože mají vysokou mléčnou a masnou produkci, a jako koně třídy hobby.

Těžcí tažní koně jsou dobře rozpoznatelní jejich hlavní vlastnosti jsou:

• Silný svalnatý krk;
• Široké, silné tělo;
• Hřbet je středně dlouhý s dobře vyvinutým svalstvem;
• Silné, suché nohy;
• Hmotnost – od 800 kg do 1 tuny;
• Výška v kohoutku – od 1,6 m do 2 m.

Tyto parametry umožňují těmto koním snadno vykonávat těžkou práci, ať už jde o přepravu zboží nebo obdělávání půdy.

Ruská a sovětská plemena těžkých nákladních automobilů

V Rusku jsou těžké nákladní automobily již dlouho důležitou součástí ekonomiky. Poprvé se domácí těžcí tažní koně objevili díky křížení místních klisen s evropskými hřebci importovanými Petrem I. Mezi známá ruská a sovětská plemena těžkých tažných koní patří:

• Bityug – produkt křížení místních tambovských a voroněžských velkých klisen s holandskými a dánskými hřebci. Koně plemene Bityug byli velcí vzrůstem (výška v kohoutku až 178 cm), s širokým hřbetem, ale tenkýma nohama a špatně vyvinutými kýty. Ve druhé polovině XNUMX. století začalo plemeno mizet. Jediným chovatelem plemene Bityug byl závod Khrenovsky. Plemeno nyní zmizelo. Někdy se tažným koním jiných plemen nesprávně říká bityugové.

• Vladimirský těžký nákladní vůz – velcí a vytrvalí koně s vynikající tažnou silou. Plemeno se začalo šlechtit v druhé polovině 1930. století, kdy se do Ruska začali dovážet Clydesdalové, Percheroni a Shireové. Selekce byla provedena křížením s místními klisnami. Těžký nákladní automobil Vladimir byl vyšlechtěn v letech 1935-1946 na rodokmenových státních farmách (Gavrilovo-Posad a Yuryev-Polsky hřebčín). Oficiálně bylo plemeno zaregistrováno v roce XNUMX. V současné době jsou tažní koně Vladimíra využíváni především jako hobby koně pro jezdectví, pro práci v ruských trojkách a také jako zlepšováky pro domorodé koně. Dnes plemeno podporuje hřebčín Gavrilovo-Posad v regionu Ivanovo a hřebčín Monastyrskoye Podvorye (dříve hřebčín Jurjev-Polskij).

• Kuzněcký kůň . Byl vyšlechtěn na západní Sibiři v 18. století. Plemeno dostalo svůj název podle historického názvu oblasti – Kuzněcká uhelná pánev. Migranti z černozemské zóny Ruska, kteří se stěhovali na Sibiř, přivezli vážené koně. Křížení s nimi přispělo ke zvětšení zdejšího koně. Polostádní chov v drsných klimatických podmínkách Sibiře vyvinul typ koně se silnou konstitucí, vynikající vytrvalostí, který si zachoval tělesné rysy místních koní. Dnes je toto plemeno udržováno a používáno při tahu koní a domácích pracích, cestování, turistice a hipoterapii.

• Plemeno mezen vyšlechtěno lidovým výběrem na území moderní Archangelské oblasti (v povodí řek Mezen a Pinega). Formování plemene Mezen začalo v 15.–16. století, kdy prostřednictvím námořního přístavu v Kholmogory probíhal aktivní obchod s evropskými zeměmi. U plemene mezen se pěstovala schopnost rychle řídit koňské povozy v terénních podmínkách, pracovat při těžbě dřeva, být nenáročný na krmení a být imunní vůči pakomárům. Koně plemene Mezen se vyznačovali nízkou kohoutkovou výškou (asi 137 cm u klisen, asi 147 cm u hřebců), dlouhým, mohutným tělem na silných krátkých nohách. Moderní koně plemene Mezen jsou větší a mají mohutnější kosti. Okresy Mezen a Leshukonsky Archangelské oblasti jsou považovány za centrum chovu koní plemene Mezen, plemeno se stalo značkou Pomorie a soutěže pro jezdce na koních plemene Mezen jsou turistickým projektem v Mezenu, který je již 13 let. Osud plemene však dnes visí na vlásku. Jediná genofondová farma na světě pro chov mezenských koní patří rybářské farmě Sever ve vesnici Dolgoshchelye. V Republice Kazachstán sever je nejcennější chovný materiál „mezenoků“ – 122 kusů, přičemž počet celého plemene je méně než 500 kusů. Farma udržuje koně ve ztrátě a obrátila se s žádostí o pomoc na úřady, napsaly dokonce prezidentovi Ruské federace. Nedosáhli žádných zvláštních výsledků: do konce roku 2024 bude chovné stádo rozpuštěno, koně budou distribuováni na jiné farmy nebo dáni k prodeji.

• Ruský těžký nákladní vůz – malý kůň, který se však vyznačuje silnou postavou, vytrvalostí a klidnou povahou. Toto plemeno vzniklo na konci 800. století křížením místních tažných koní se západoevropskými tažnými koňmi. Ruští tažní koně mají silné nohy, krátký svalnatý krk a široký hřbet. Jejich hmotnost může dosáhnout 1000–1,6 kg a jejich výška v kohoutku je asi XNUMX m. Dnes se používají především pro zemědělské práce a tradiční jezdecké akce. Plemeno je chováno a udržováno hřebčínem Vologda a hřebčínem Medvedki (nachází se v historických místech okresu Susaninskij v regionu Kostroma).

• Sovětský těžký nákladní vůz byl vyšlechtěn v SSSR v první polovině 1,7. století na základě belgických brabançonů a místních koní. Cílem výběru bylo vytvořit výkonného, ​​ale obratného koně, schopného pracovat v různých klimatických podmínkách. Sovětské těžké nákladní automobily se vyznačují masivní konstrukcí, vysokou výškou (až 1 m v kohoutku) a hmotností do XNUMX tuny. Jejich zvláštností je výborná adaptabilita na dlouhodobou fyzickou aktivitu a dobrá plodnost. Dnes je toto plemeno využíváno jak v zemědělství, tak ke zušlechtění jiných linií koní. Plemeno v současné době udržuje Perevozsky Agrobreeding Farm v oblasti Nižnij Novgorod.

• Plemeno Tavdinskaya – jedno z nejméně známých ruských těžkých plemen, chované na Uralu a západní Sibiři. Tito koně jsou střední mohutnosti a jsou dokonale přizpůsobeni drsnému klimatu regionu a jsou chováni na pastvu. Na začátku roku 10 bylo plemeno uralského koně považováno za vyhynulé. Díky úsilí místních nadšenců, kteří kontrolovali místní farmy 1000 let, se však ukázalo, že čistokrevní uralští koně stále existují. Nadšenci při hledání těchto koní urazili více než XNUMX km a našli mnoho typických exemplářů nejen v oblasti Tavda. Nalezení koně sloužili k oživení tohoto plemene, dnes existuje více než sto exemplářů. Práce na obnově plemene Tavda (Ural) probíhají na farmě Zavetnoye v obci Gornouralsk v regionu Sverdlovsk za podpory Všeruského výzkumného ústavu pro chov koní.

Západoevropská plemena těžkých nákladních vozidel

V Evropě se také začalo s chovem těžkých nákladních vozidel již dávno, ovlivněno potřebami zemědělství a armádou. Mnoho plemen tažných koní stále existuje:

• Brabançon (Belgie) je masivní a silné plemeno známé pro svou tažnou sílu.

• Percheroni (Francie) – elegantní těžcí tažní koně s harmonickou postavou, oblíbení v zemědělství.

• Bouloňský kůň (Francie) je odolné plemeno, ideální pro těžkou práci.

• Bretonské plemeno (Francie) – kompaktní a silné.

• Clydesdale (Skotsko) – známý svými širokými kopyty a nápadným vzhledem

• Ardenský kůň (Belgie) je jedno z nejstarších plemen těžkých tažných koní, známé svou nenáročností.

• Anglický tažný kůň (Shire nebo Shire Gorse) je největší ze všech tažných plemen s působivou výškou a hmotností.

Praktický význam těžkých nákladních vozidel

Před érou mechanizace hrály těžké nákladní automobily klíčovou roli v lidském životě. Byly široce používány pro přepravu zboží na velké vzdálenosti (dražba), provádění těžkých zemědělských prací (orba, přeprava plodin) a pro přepravu v průmyslových podnicích a na těžebních místech.

Dnes se těžké nákladní automobily používají méně často, ale na některých farmách se nadále používají pro tradiční práci. Koně tohoto druhu jsou ceněni pro svou klidnou povahu, vytrvalost a nenáročnost. Některá tažná plemena se účastní i kulturních akcí, soutěží a přehlídek.

Tažní koně tak nejsou jen pracovními zvířaty, ale také živou historií zemědělství. Každé plemeno má jedinečné vlastnosti, které se vyvíjely po staletí. Navzdory rozvoji technologií si tažní koně stále nacházejí své místo v moderním světě a připomínají nám sílu a vytrvalost těchto ušlechtilých zvířat.

Viz také:

• Veterinární pravidla pro chov koní
• Jak správně krmit koně: průvodce pro farmáře
• 8 kroků ke správnému krmení vaší mléčné klisny
• Zimní údržba koní: pohodlí a zdraví
• Kde koupit koně? Top 5 původních plemen koní, která se kupují na trhu
• 10 fatálních chyb chovatelů koní: od kancelářského planktonu po farmáře