Shire plemeno

Shirský kůň, vyšlechtěný v Anglii, pochází z doby dobytí Foggy Albionu Římany a je jedním z nejstarších těžkých tažných plemen chovaných v čistotě. Pravda o původu plemene Shire se ztrácí ve starověku, jako je tomu u mnoha plemen.

Je však známo, že v 1. století našeho letopočtu byli římští dobyvatelé překvapeni, když na britských ostrovech viděli na tehdejší dobu nezvykle velké koně. Těžké válečné vozy se řítily na římské legie v plném trysku – takové manévry byly možné pouze pro velmi velké a odolné koně.

Mezi hrabstvími lze vysledovat užší a spolehlivější vztah s tzv. „velkým koněm“ středověku (Great Horse), který přišel do Anglie spolu s vojáky Viléma Dobyvatele (200. století). „Velký kůň“ byl schopen nést obrněného rytíře, jehož hmotnost včetně sedla a plné zbroje přesahovala XNUMX kg. Takový kůň byl něco jako živý tank.

Osud hrabství je nerozlučně spjat s historií Anglie. Vláda země se neustále snažila zvýšit růst a počet koní. V 154. stol Bylo dokonce přijato několik zákonů, které zakazovaly používání koní kratších než XNUMX cm v kohoutku k chovu a zabraňovaly jakémukoli vývozu koní.

Za předka moderního plemene Shire je považován hřebec jménem Packington Blind Horse. Právě on je uveden jako první kůň plemene Shire v první plemenné knize Shire.

Stejně jako jiná těžká tažná plemena byli v různých historických obdobích šíři zušlechťováni infuzí krve z jiných plemen, zvláště znatelnou stopu na plemeni zanechali severoněmečtí vlámští koně z Belgie a flanderští koně. Chovatel koní Robert Bakewill výrazně ovlivnil shire tím, že vlil krev do krve nejlepších holandských koní – Fríských.

Shiry byly použity při vývoji nového plemene koní – tažných koní Vladimíra.

Vlastnosti exteriéru plemene

Koně tohoto plemene jsou vysocí. Shires jsou velmi velké: dospělí hřebci dosahují výšky 162 až 176 cm v kohoutku. Klisny a valachové jsou o něco méně masivní. Mnozí z nejlepších představitelů plemene však dosahují nad 185 cm v kohoutku.Váha je 800-1225 kg. Mají mohutnou hlavu se širokým čelem, poměrně velké, široce posazené a výrazné oči, mírně konvexní profil (římské), středně velké uši s ostrými špičkami. Krátký, dobře nasazený krk, svalnatá ramena, krátká, silná záda, široká a dlouhá záď, poměrně vysoký ocas, silné nohy, na kterých je vidět bujná srst z karpálních a hlezenních kloubů – „hranolky“, kopyta jsou velké a silné.

Barvy jsou obvykle hnědá, tmavě hnědá, černá (černá), karak (tmavá hnědá s pálením) a šedá.

Jezdec na tomto zázračném koni se cítí velmi pohodlně, jako na měkké pohovce. Většina tažných koní má navíc velmi měkké chody. Ale není tak snadné dostat takového krasavce do cvalu, ani ho později zastavit.

Shirští koně mají klidnou a vyrovnanou povahu. Z tohoto důvodu jsou Shires často používáni pro křížení s jinými koňmi, aby nakonec produkovali poslušná hříbata.

Aplikace a úspěchy

Dnes si hrabata mohou svou „vojenskou minulost“ připomínat jen při přehlídkách dvorní kavalérie Jejího Veličenstva: bubeníci jezdí na obrovských šedých koních a zajímavé je, že jelikož bubeníci mají plné ruce práce, ovládají šíře nohama – otěžemi. jsou připevněny k botám.

V 18. století se tito koně začali využívat pro těžké práce na farmách.

Se zmizením turnajů a těžce ozbrojených rytířů byli předkové shirského koně zapřaženi do práce v postroji, táhli vozy po nerovných hrbolatých cestách a pluhy po polích farmářů. Tehdejší kroniky se zmiňují o koních schopných unést náklad o hmotnosti tři a půl tuny na špatné cestě, která sestávala z vyjetých kolejí.

Šíry používaly a dodnes používají sládci ve městech ve stylizovaných vozících táhnoucích pivní sudy, při soutěžích v přetahování a závodech v orbě.

V roce 1846 se v Anglii narodilo neobvykle velké hříbě. Na počest biblického hrdiny dostal jméno Samson, ale když hřebec dospěl a dosáhl kohoutkové výšky 219 cm, byl přejmenován na Mamuta. Pod touto přezdívkou se zapsal do historie chovu koní jako nejvyšší kůň, který kdy na světě žil.

Zde je další příklad. Dnes ve Velké Británii žije shirský kůň jménem Cracker. Je o něco menší než Mamut. V kohoutku má tento krasavec 195 cm, ale pokud zvedne hlavu, špičky uší má ve výšce téměř dva a půl metru. Váží více než tunu (1200 kg) a podle toho se i stravuje – denně potřebuje 25 kg sena, což je téměř třikrát více, než sní běžný středně velký kůň.

Mimořádná síla a vysoký růst hrabství jim umožnily vytvořit několik světových rekordů. Zejména shirští koně jsou oficiálními držiteli rekordů v nosnosti. V dubnu 1924 na prestižní výstavě ve Wembley byly 2 hrabství zapřaženy do dynamometru a aplikovány silou asi 50 tun. Stejní koně ve vlaku (vlak je spřežení koní zapřažených ve dvojicích nebo jeden za sebou), kráčející po žulovém a také kluzkém chodníku, přemístili náklad o hmotnosti 18,5 tuny. Na stejné výstavě předvedl shirský valach jménem Vulcan trhnutí, které mu umožnilo přemístit náklad o hmotnosti 29,47 tuny.

Plemeno Vladimir vděčí za svůj název místu svého vzniku – území Vladimir opoly – (opolya je zeměpisný termín označující vyvýšené oblasti oblasti). Jedná se o několik okresů Vladimirské oblasti – Yuryev-Polsky, Suzdal, Nebyvalovsky a Gavrilovo-Posad okres Ivanovo regionu. Účelem vytvoření vladimírského plemene bylo získat jezdeckého a pracovního koně, vhodného pro širokou škálu použití, a proto jako žádné jiné těžké tažné plemeno má univerzální vlastnosti až vysoký stupeň projevu.Vladimirské plemeno bylo vyšlechtěno křížením místních klisen z oboru Vladimir, které svým potomkům předaly takové vlastnosti, jako je přizpůsobivost místním podmínkám, vytrvalost, s Clydesdales a Shires odchovanými z Anglie. Největší roli ve formování plemene sehráli Clydesdales, z nichž nejcennější byli Lord James, hnědák, narozený v roce 1910, Border Brand, tmavý hnědák, narozený v roce 1910, a Glen Albin, hnědák, narozený v roce 1923, který se staly hlavními zakladateli plemene. Clydesdalové byli poněkud lehkým typem tažného koně, zatímco shirové se naopak vyznačovali výraznou mohutnou stavbou těla a měli extrémně bohatou srst na nohách, sahající až k zápěstí a hleznu, což bylo v našich podmínkách nežádoucí a omezovalo jejich chov. použití. Proto měli Shireové mnohem menší vliv a jejich přezdívky se nacházejí v rodokmenech vladimirských koní ve vzdálenějších řadách předků a hlavně na ženské straně. Ve vzdálených řadách rodokmenů koní vladimirského plemene jsou i zástupci různých dalších plemen – suffolk, angličtí tažní koně a koně neznámého původu. Spolu s vážením typu koní se rolníci uchýlili ke krytí klisen-kříženek ze Shires a Clydesdales klusajícími hřebci, protože chtěli mít suššího a obratnějšího koně. Hlavní roli při vzniku plemene sehrála činnost gavrilovo-posadské státní stájové a chovatelské školky, která se později transformovala na gavrilovo-posadský hřebčín. Plemeno bylo schváleno 13. září 1946. Vladimírské plemeno koní bylo v SSSR vždy nepříliš početným plemenem těžkých tažných koní. Převážná část dobytka byla soustředěna ve dvou regionech – Ivanovo a Vladimir, kde se nacházely dva hřebčíny a četné chovatelské farmy kolektivních a státních farem.

Charakteristický rys exteriéru

Originalita původu vladimirského plemene předurčila jeho charakteristické typologické a exteriérové ​​rysy a jeho odlišnost od jiných těžkých plemen chovaných v Rusku. Koně vladimirského plemene patří do skupiny velkých těžkých tažných koní. Vyznačují se vysokým vzrůstem (kohoutková výška hřebců je 167 cm a více), silnou konstitucí a korektním exteriérem.Koně tohoto plemene přitahují pozornost svou výraznou, jedinečnou krásou. Velká, výrazná, poněkud hákovitá hlava, dlouhý, vysoko nasazený krk, široké tělo s bohatým reliéfním svalstvem, široký a hluboký hrudník, plochý, široký hřbet, široká, rozeklaná záď, silná, kostnatá a dobrá -polohování končetin. Hlavní barva je hnědá, od zlatavě světle hnědé až po tmavě třešňové odstíny, jsou zde koně černé a červené barvy, zdůrazněni zářivě bílými znaky na hlavě a nohách, bohatou srstí na hřívě, ocase a kartáčích. Novodobé plemeno Vladimir patří do skupiny velkých těžkých nákladních automobilů. Průměrné míry pro hřebce jsou 167,2-175,1-209,2-24,9 a pro klisny – 166,1-175,3-208,4-23,6 při zachování požadovaného tělesného typu tažného koně. U plemene Vladimir se v současnosti pěstují dva typy: Yuryev-Polsky – vážený, reprezentovaný menšími, ale masivnějšími a kostnatými koňmi; a Gavrilovo-Posadsky (lehká váha) – reprezentovaní většími, ale méně masivními koňmi.

Směr použití

Mezi všemi těžkotonážními plemeny vyniká vladimirské plemeno svým jedinečným tělesným typem a také zvláštní elegancí a krásou, velkou silou a vytrvalostí a dobrou pohyblivostí při práci se zvýšenou zátěží. Díky tomu je mezi majiteli koní velmi oblíbená. Těžké tažné koně Vladimíra pořizují nejen jako pracovní a užitková zvířata, ale také do chovu, jako „rekreační koně“ – pro chůzi v kočáře a pod sedlem i pro uspokojení svých estetických potřeb. V oficiálních výkonnostních testech dopadly dobře. Těžký nákladní automobil plemene Vladimir je schopen ujet 1,5 km s 2tunovým vozíkem za 5 minut nebo rychleji. Právě plemeno vladimir drží absolutní rekord v urgentním dodání nákladu v klusu mezi všemi těžkými plemeny – 4 minuty 34 sekund. S vozíkem o hmotnosti 4,5 tuny může „Vladimirite“ dojít pěšky 2 km za 13-15 minut. Na krátkou vzdálenost (do 10 metrů) unese asi 20 tun. Výkonnostní rekordy koní plemene Vladimir: – urgentní dodání nákladu v klusu, tažná síla 50 kg. – zher. Groznyj, 1958 ( Chrpa – Gordaya ) – 4.34,0 – urgentní dodávka nákladu na vycházce, tažná síla 150 kg. – zher. Singer, roč., 1983 (Magnit – Planet), Gavrilovo-Posadsky k/z – tažná vytrvalost, tažná síla 300 kg – tuk. Kurgan, kar., 1970 (Gomont – Klyazma) Vladimir GZK – 1494,10 m. – maximální tažná síla – zher. Ekar, t.-gn., 1950 (Kedron – letka) Gavrilovo-Posad GZK – 820 kg.

V moderní době je na trhu poptávka po poměrně velkém koni, s dobrým exteriérovým tvarem, efektním a elegantním, nejlépe tmavých barev (hnědý a černý). Vzhledem k tomu, že plemeno vladimir patří do skupiny malých plemen, je důležitým úkolem při práci s plemenem zachování jeho vnitroplemenné biodiverzity. Zabrání se tak nejen negativním důsledkům, ale také se zachová potřebná vitalita a možnost dalšího produkčního rozvoje bez přílivu krve z jiných plemen.Zachování potřebné biodiverzity musí být prováděno zachováním multilinearity a zachování intralineární rozmanitosti. být udržován pomocí klisen pocházejících z různých hřebců. Přes malý počet plemene měl vždy značný počet linií – od 6 do 13 v různých obdobích.