Tachometr nefunguje.

Najednou, bez zjevného důvodu, tachometr přestal nic ukazovat. Ručička rychlosti se nehýbe. a denní počet najetých kilometrů je také na nule.
Palubní počítač na standardním monitoru jako by ukazoval všechno.
Kde kopat.

Rezident klubu
Auto: v myšlenkách
Příspěvky: 211
Odpověď: Rychloměr to neukazuje.
zkontrolujte pojistky
Starý obyvatel klubu
Vůz: Ford Explorer LTD 4,6 4WD
Příspěvky: 590
Odpověď: Rychloměr to neukazuje.

V pojistkách je myslím jen podsvícení přístrojové desky. Co se týče tachometru, tak tam jsem nic neviděl.

Rezident klubu
Auto: Airtrek 2.0 Turbo
Příspěvky: 230
Odpověď: Rychloměr to neukazuje.

Napájení přístrojové desky je přerušeno. Prolezte všechny pojistky na straně řidiče a podívejte se pod kapotu, tam určitě jedna je mrtvá.

Starý obyvatel klubu
Vůz: Ford Explorer LTD 4,6 4WD
Příspěvky: 590
Odpověď: Rychloměr to neukazuje.

Otáčkoměr funguje.
Mimochodem, zkontroloval jsem počítač trasy, na standardním monitoru také ukazuje 0 rychlostí.

Starý obyvatel klubu
Jméno: Alexey
Automobil: Pajero IV 3.2 DI-D
Příspěvky: 1,559
Odpověď: Rychloměr to neukazuje.

Zvažte možnost se snímačem rychlosti, který je na převodovce, právě z něj pocházejí všechny informace o pohybu vozu, i když by se kontrolka měla rozsvítit

Starý obyvatel klubu
Vůz: Ford Explorer LTD 4,6 4WD
Příspěvky: 590
Odpověď: Rychloměr to neukazuje.

Kontrolka motoru nesvítí.
Všechny pojistky jsou v pořádku, jak pod kapotou, tak v kabině.
Možná prostě není kontakt v přístrojové desce.

Starý obyvatel klubu
Jméno: Alexey
Automobil: Pajero IV 3.2 DI-D
Příspěvky: 1,559
Odpověď: Rychloměr to neukazuje.
pak zkuste pohnout zástrčkami, je to docela možné
Starý obyvatel klubu
Vůz: Ford Explorer LTD 4,6 4WD
Příspěvky: 590
Odpověď: Rychloměr to neukazuje.
Jen pro případ, otázka.
Nemáte někdo fotku, kde přesně se na převodovce nachází snímač otáček?
Starý obyvatel klubu
Vůz: Ford Explorer LTD 4,6 4WD
Příspěvky: 590
Odpověď: Rychloměr to neukazuje.
To je vše. tachometr funguje!
Důvodem poruchy je špatný kontakt v přístrojové desce.
Vstup do klubu
Auto: Airtrek 2.0 4WD
Příspěvky: 5
tachometr je mrtvý

Lidi, poraďte, jestli někdo ví. Vyměnil jsem standardní Kenwood za DVD rádio. Připojil jsem ho k monitoru, také standardní. Odstranil navigaci a všechny nefunkční vychytávky. Smontoval jsem, jel a tachometr nefunguje. Počítadlo se neotáčí, i když se zobrazuje, šipka se nehýbe. Navíc na monitoru je počítadlo a průměrná spotřeba také na nule. Dva dny hledání příčiny se nedaří najít. Všechno jsme vrátili zpět do stavu před výměnou, stejný nesmysl. Setkal se s tím někdo?

Starý obyvatel klubu
Jméno: Kirill
Vůz: P-sport III 2.4 TERMINATOR
Příspěvky: 1,901
Re: Odešel tachometr
Zřejmě je načase varovat před nemožností používat HLEDÁNÍ.

Vstup do klubu
Auto: Airtrek 2.0 4WD
Příspěvky: 5
Re: Airtrek. Nefunguje mi tachometr.
Stejný problém. Ale všechny kontakty byly 5krát zkontrolovány. Nefunguje to.
Starý obyvatel klubu
Jméno: Kirill
Vůz: P-sport III 2.4 TERMINATOR
Příspěvky: 1,901
Re: Airtrek. Nefunguje mi tachometr.

Pokud vím, za tachometr nejsou zodpovědné žádné senzory. Je s řazením převodovky všechno v pořádku?

Co se týče zapojení, můžete si vše vyfotit tak, jak je to zapojené.

A vyfotím ten svůj: Mám standardní monitor bez dotykové obrazovky. Rádio je připojené.

Vstup do klubu
Auto: Airtrek 2.0 4WD
Příspěvky: 5
Re: Airtrek. Nefunguje mi tachometr.

A palubní počítač ukazuje průměrnou rychlost, spotřebu? Teď se hrabu v mozku, našel jsem spálený tranzistor, zkusím ho vyměnit. S převodovkou je všechno v pořádku a vše je správně zapojeno. Je to pocit, jako by se nějaký drát ustřihl, i když to tak není.

« Předchozí téma | Další téma »

Fórum: diagnostika a opravy nákladních a přívěsných systémů WABCO, KNORR-BREMSE, BOSCH, VDO SIEMENS, HALDEX, GRAU. Fórum: diagnostická zařízení WABCO, KNORR, BOSCH, TEXA, JALTEST, MAGNETI MARELLI, ACTIA, DELPHI atd.

• DomůPortálSeznam fórWWW.TRUCK-DIAGNOST.COMDiagnostika a řešení problémů
• Vyhledávání

• Aktuální čas: Út 22. července 2025 11:50
• Časové pásmo: UTC+05:00

Tachometr nefunguje

Ivan Zprávy: 12 Registrovaný: Po 16. února 2009 2:50

Tachometr nefunguje

zpráva Ivan » St 18. února 2009 1:03

Počítač píše TCO PROFEN (myslím, že ano). Selhání systému TCO.
A na displeji se rozsvítí červený trojúhelník.
Rychloměr však nefunguje.
Co by se mohlo stát?

Ivan

olegol Zprávy: 16 Registrovaný: Čt 29. ledna 2009 4:03 Kde: Ukrajina Muchosransk

zpráva olegol » St 18. února 2009 1:40

Jaké auto a tachometr nebo tachograf? Značka tachografu?
Pokud se šipka na tachografu chvěje v intervalech přibližně 7 sekund –
nevidí senzor na krabici.
Pokud došlo k výměně pneumatiky a následné kalibraci, byla vyměněna
Stella a rozdíl je velký – počet impulsů z tachografu a senzorů ABS se neshoduje.
Vypněte napájení, řekněme na MAN, nejprve otevřít – zavřít bez podložek, poté s podložkami.
Signál jde přímo do tachografu a poté z pinu 7 tachografu do rychloměru.

olegol

Ivan Zprávy: 12 Registrovaný: Po 16. února 2009 2:50

problém s rychloměrem

zpráva Ivan » Čt 19. února 2009 12:02

Stroj MAN TGA.
Značka tachografu MTCO 1324.
Takže problém je v tachografu?
Pamatuji si, jak jsem jednou vytáhl pračku a už ji tam nevložil.
Myslím, že problém se objevil až po tomto.
Řekněte mi podrobně, jak to opravit?
Pak jsem vložil podložky. Ale nic se nezměnilo.

Ivan

olegol Zprávy: 16 Registrovaný: Čt 29. ledna 2009 4:03 Kde: Ukrajina Muchosransk

zpráva olegol » Čt 19. února 2009 11:51

Od MAN TGA
Možnost jedna: hodiny na otáčkoměru nad hlavou nejsou synchronizované, hodiny by měly blikat. Řešení: se zapnutým zapalováním a prázdným vozíkem demontujte podložky.
Zavřeme to, čekáme, zabzučí to, mechanika je synchronizovaná.
Pokud to nepomůže, tak v rohu dole je při zapnutém zapalování písmeno M – stiskněte, podržte, zobrazí se chybové kódy. Pište sem.

olegol

Ivan Zprávy: 12 Registrovaný: Po 16. února 2009 2:50

Tachometr nefunguje

zpráva Ivan » Čt 19. 2009. 3 45:XNUMX

Čas na tachografu blikal. Vytáhl jsem podložky a zavřel vozík. Celkově jsem udělal všechno, jak jste napsal.
Čas přestal blikat, ale chyba z displeje nezmizela. A červený trojúhelník také ne.
Když jsem stiskl tlačítko “M”, nic se nestalo. Žádné kódy se nezobrazovaly. Ani při zapnutém, ani při vypnutém zapalování.
Co jiného by to mohlo být?

Ivan

olegol Zprávy: 16 Registrovaný: Čt 29. ledna 2009 4:03 Kde: Ukrajina Muchosransk

zpráva olegol » Pá 20. 2009. 3 04:XNUMX

Možná jsem to špatně vysvětlil. Při zapnutém zapalování stiskněte tlačítko “M” – dostaneme se do menu hodin, poté znovu stiskněte tlačítko “M” – dostaneme se do paměti zaznamenaných chyb. Podíváme se na kód, řekněme A050 – jízda bez tachokarty, důvod: prošel rychlostní impuls při zavření záznamníku, tachokarta chybí nebo je úplně zapsána.
Dále bude chyba relevantní, pokud se vozidlo po opravě poruchy nepohne. Snímače ABS a tachograf by měly informace přečíst, jednoduše řečeno – auto by mělo jet. Pokud je paměť prázdná, tj. —————— něco takového, pak je problém na výstupu tachografu – výstupy tachografu B4 B7, žlutý čip vzadu na tachografu pod palubní deskou. Zapište.