Testy pneumatik 205/55 R16 | Testy letních a zimních pneumatik R16 pro automobily.

Kompilace testy pneumatik 205/55 R16 testy provedené autoritativními automobilovými publikacemi. Tyto testy mohou majitelům automobilů pomoci s výběrem pneumatik pro jejich vůz. Upozorňujeme, že ne všechny modely mohou být v Rusku k dispozici ke koupi.

Výrobce:
Celkem nalezených testů: 57
Seznam testů:

Test celoročních pneumatik 205/55 R16 2024

Specialisté z německého automobilového klubu ADAC provedli test celoročních pneumatik. Zúčastnilo se 16 sad pneumatik o rozměru 205/55 R16 se stejnými indexy rychlosti a nosnosti – V (240 km/h) a 94 (do 670 kg). Suché testy proběhly na testovacím polygonu ADAC v Bavorsku a na testovacím polygonu Bridgestone v Itálii. Pro mokré testy byl vybrán testovací polygon Continental v Německu, kde byla hodnocena také hlučnost a spotřeba paliva pneumatik. Sněhové testy proběhly na testovacím polygonu Test World ve Finsku a odolnost proti opotřebení byla testována na veřejných komunikacích poblíž německého města Landsberg am Lech a také na speciálním testovacím polygonu Bridgestone.

Test od ADAC 205/55 R16, 245/30 R20
celoroční pneumatiky

Test zimních třecích pneumatik 205/55 R16

Právě nehrotované zimní pneumatiky jsou ve většině případů optimální pro jízdu v chladném období, protože celoroční pneumatiky ne vždy splňují očekávání a hroty jsou vhodné pouze do nejnáročnějších podmínek (hroty jsou na vyčištěných silnicích k ničemu). Proto se odborníci ze známého polského časopisu Motor rozhodli otestovat třecí zimní pneumatiky, přičemž pro tento účel si vybrali jeden z nejoblíbenějších rozměrů – 205/55 R16. Mezi účastníky byli zástupci všech cenových segmentů (levné, střední a prémiové). Zimní testy probíhaly na zkušebním polygonu ve Švédsku a suché a mokré testy na zkušebním polygonu v Německu.

Test z motoru 205/55 R16
Zimní pneumatiky

Test letních pneumatik 205/55 R16

Výrobci automobilů postupně zvětšují průměry disků kol, a to platí i pro vozy v kompaktním a středním segmentu. Na sekundárním trhu jsou však stále nejoblíbenější 16palcové pneumatiky. V tomto ohledu se experti ze specializovaného britského časopisu AutoExpress rozhodli otestovat letní pneumatiky v rozměru 205/55 R16. Jízdy se konaly na testovacím polygonu Continental Contidrom, který se nachází v Německu nedaleko Hannoveru. Testovaným vozem byl Volkswagen Golf, testů se zúčastnilo 11 sad pneumatik zastupujících různé cenové segmenty – od levných až po prémiové.

Test od Auto Express 205/55 R16
letní pneumatiky

Test letních cestovních pneumatik 205/55 R16, 2023

Specializovaný britský web Tyre Reviews, věnovaný pneumatikám, testoval letní cestovní pneumatiky, které jsou trvale velmi žádané mezi širokou škálou motoristů. Pro testování byl vybrán oblíbený rozměr 205/55 R16, který pasuje na mnoho populárních vozů kompaktní a střední třídy. Výsledky testů jsou zajímavé i proto, že se jedná o pneumatiky cestovní třídy, které mnoho řidičů používá pro každodenní jízdu jak v obydlených oblastech, tak na venkovských silnicích. Výrobci těchto pneumatik kladou zvláštní důraz na úroveň komfortu, vyvážené vlastnosti na suchém i mokrém povrchu, nízkou hlučnost a nízký valivý odpor.

Test pneumatik 205/55 R16 z recenze pneumatik
letní pneumatiky

Test letních pneumatik Budget 205/55 R16 2023

Dnes si ne všichni motoristé mohou dovolit koupit prémiové pneumatiky od známých výrobců s celosvětovou reputací. V tomto ohledu popularita levných pneumatik neustále roste. Proto se odborníci ze známého britského webu Tyre Reviews, věnujícího se tématu pneumatik, rozhodli otestovat levné letní pneumatiky v oblíbeném rozměru 205/55 R16. Zkušební jízdy byly provedeny na voze Volkswagen Golf. Pro účast v testech bylo vybráno osm sad pneumatik od různých výrobců, z nichž jedna byla protektorovaná. Pro přehlednost výsledků se testu mimo soutěž zúčastnil prémiový model Continental PremiumContact 7.

Test pneumatik 205/55 R16 z recenze pneumatik
letní pneumatiky

Test letních pneumatik 205/55 R16 2023

Tento test je pozoruhodný, protože jej Všeobecný německý automobilový klub ADAC provedl 50 let po svém prvním testu pneumatik, který se konal v roce 1973. Proto bylo pro účast v jubilejních testech vybráno 50 sad letních pneumatik pro automobily zastupujících různé cenové kategorie. Testovány byly pneumatiky v jednom z nejoblíbenějších rozměrů – 205/55 R16, přičemž byly brány v úvahu nejen bezpečnostní ukazatele (trakci, brzdnou dráhu, odolnost vůči aquaplaningu atd.), ale také environmentální vlastnosti, akustický a jízdní komfort. Celkově výsledky testů potvrdily očekávání, ale zaznamenala se i řada překvapení.

Test ADAC 205/55 R16
letní pneumatiky

Test letních pneumatik 205/55 R16, 2023

Odborníci z pneuservisu Tyrereviews provedli test letních pneumatik, kterého se zúčastnili zástupci všech cenových segmentů – rozpočtové, střední třídy i prémiové. Zájem o akci podpořila skutečnost, že se plánovalo testování pneumatik cestovní třídy. Vzhledem k rozměru 205/55 R16 lze říci, že se jedná o nejoblíbenější pneumatiky, které většina motoristů používá pro běžnou (ne sportovní, ne extrémní atd.) každodenní jízdu ve standardním režimu. Kromě standardních výkonnostních charakteristik se odborníci zajímali o energetickou účinnost pneumatik, protože ta přímo ovlivňuje spotřebu paliva (a u elektromobilů i dojezd bez dobíjení).

Test pneumatik 205/55 R16 z recenze pneumatik
letní pneumatiky

Test nehrotovaných zimních pneumatik 205/55 R16 různých cenových kategorií

Odborníci polského automobilového bulváru Motor provedli tento test, aby zjistili, jak srovnatelné jsou vlastnosti levných pneumatik s pneumatikami prémiového segmentu. A pokud o účinnosti drahých pneumatik není pochyb, pak u levných pneumatik není vše tak jasné. Na jedné straně chce každý řidič ušetřit peníze, na druhé straně by úspory neměly být na úkor kvality. Pro účast v testu byly vybrány tři sady – po jedné z prémiového, středního a rozpočtového segmentu, v rozměru 205/55 R16. Sněhové testy proběhly na testovacím polygonu ve Švédsku a testy na mokrém a suchém povrchu vozovky v Německu.

Test z motoru 205/55 R16
Zimní pneumatiky

Test zimních třecích pneumatik 205/55 R16

Vysoce kvalitní zimní pneumatiky by měly vykazovat konzistentně vysoký výkon na všech typech povrchů. Odborníci ze známého polského časopisu Motor testovali 10 sad nehrotovaných zimních pneumatik o rozměru 205/55 R16, které pasují na oblíbené osobní vozy Ford Focus, Volkswagen Golf, Audi A3, Opel Astra atd. Závody se konaly na třech typech povrchů – zasněžené, suché a mokré trati. Sněhové disciplíny se konaly ve Švédsku poblíž polárního kruhu a závody na mokru a suchu – na testovacím polygonu v Německu. Jako testovací vůz si odborníci vybrali nejtypičtějšího zástupce kompaktní třídy – Volkswagen Golf.

Test z motoru 205/55 R16, / R
Zimní pneumatiky

Test letních pneumatik 205/55 R16 2022

V posledních letech se výrazně zvýšily environmentální požadavky na pneumatiky. Výrobci musí buď snížit valivý odpor, nebo prodloužit životnost pneumatik. Aby zjistili, do jaké míry výrobci pneumatik splňují moderní požadavky, rozhodli se experti ze švédského bulvárního deníku Vi Bilagare (Švédsko) otestovat pneumatiky v nejoblíbenějším letním rozměru 205/55 R16. Testy byly provedeny na testovacím polygonu poblíž Montpellier (Francie), jako testovací vozidlo byl použit Volkswagen Golf IV (1,4 TSI, manuální převodovka). Souběžně s environmentálními ukazateli experti kontrolovali vlastnosti ovlivňující bezpečnost a také hodnotili akustický a jízdní komfort.

Test od Vi Bilägare 205/55 R16
letní pneumatiky

Test letních pneumatik 205/55 R16

Mnoho majitelů automobilů při výběru pneumatik pro automobily přikládá klíčový význam cenovému faktoru. Kromě toho mnoho řidičů věnuje pozornost i ekologičnosti pneumatik. V tomto ohledu odborníci z finského automobilového časopisu Moottori zorganizovali a provedli test pneumatik pro osobní automobily v jednom z nejoblíbenějších rozměrů 205/55 R16. Pro účast v testech bylo vybráno šest sad, cena pneumatik se pohybovala v rozmezí od 40 do 105 eur za kus. Pokud jde o testovací vůz, v tomto případě se jednalo o Škodu Octavia. Během testů byla mimo jiné věnována zvláštní pozornost otázkám nákladové efektivity a ekologičnosti pneumatik.

Test od Moottori 205/55 R16
letní pneumatiky

Velký test letních pneumatik pro automobily 205/55 R16 2021

Odborníci jednoho z největších evropských automobilových časopisů Auto Bild (Německo) jsou známí svou touhou provádět rozsáhlé testy pneumatik s více než 50 účastníky. Tentokrát bylo rozhodnuto testovat letní pneumatiky v jednom z nejoblíbenějších rozměrů – 205/55 R16. Závody se konaly ve dvou fázích: nejprve se konaly kvalifikační testy na německém testovacím polygonu ATP Automotive Testing Papenburg. Na základě jejich výsledků bylo vybráno 20 nejlepších sad, které se zúčastnily finálových závodů na španělské trati Applus IDIADA, a k ověření životnosti pneumatik v Itálii byl použit válečkový dynamometr. Testovacím vozem byl Volkswagen Golf.

Test z Auto Bild 205/55 R16
letní pneumatiky

Test letních pneumatik 205/55 R16 2021

Pokud noční mrazy ustaly a denní teplota nad nulou dosahuje dvouciferných hodnot, je čas nazout letní pneumatiky. Aby motoristům pomohli s výběrem, odborníci z německého automobilového klubu ADAC otestovali 15 sad letních pneumatik o rozměru 205/55 R16, které pasují na mnoho modifikací vozů Audi, Dacia, Ford, Hyundai, Citroën a dalších, včetně Volkswagenu Golf VII, který byl odebrán jako testovací vůz. Testy probíhaly na německém testovacím polygonu Continental, testovacím polygonu Bridgestone poblíž Říma a na veřejných komunikacích poblíž německého města Landsberg am Lech.

Test ADAC 205/55 R16
letní pneumatiky

Test zimních pneumatik bez hrotů 205/55 R16 2021

Testování pneumatik patří k tradičním aktivitám polského automobilového bulváru Motor. Navzdory pandemii koronaviru se odborníci tohoto vydání letos neodchýlili od svého pravidla a provedli test zimních pneumatik bez hrotů v rozměru 205/55 R16. Kola s těmito parametry jsou montována na vozy Ford Focus, Audi A3, Renault Megan, Opel Astra, Škoda Octavia, ale i na vozy Škoda Scala a Volkswagen Golf-8, které byly použity jako testovací vozy. Pro zimní závody byl vybrán testovací polygon ve švýcarských Alpách a testy na mokrém i suchém asfaltu se prováděly na testovacím poli v Německu.

Test z motoru 205/55 R16
Zimní pneumatiky

Test celoročních pneumatik 205/55 R16 2021

Navzdory tvrzením mnoha skeptiků, kteří celoroční pneumatiky nepovažují za nejlepší kompromis, popularita těchto pneumatik rychle roste. Aby zjistili, jak celoroční pneumatiky splňují očekávání motoristů, rozhodli se experti z autoritativního automobilového časopisu Motor z Polska otestovat sedm sad v rozměru 205/55 R16, které pasují na vozy Audi A3, Opel Astra, Ford Focus, Renault Megane, Volkswagen Golf a Škoda Octavia. Pro sněhové testy bylo vybráno vojenské letiště v Alpách (Švýcarsko) a asfaltové testy byly provedeny na testovacím místě v Německu. Všechny sady byly zakoupeny na volném trhu.

Test z motoru 205/55 R16
celoroční pneumatiky
Strana: 1 z 4

• Rozměry pneumatik v testech
• 165/65 R15 (1)
• 175/65 R14 (4)
• 185/60 R15 (2)
• 185/65 R15 (8)
• 195/55 R16 (2)
• 195/65 R15 (7)
• 205/55 R16 (57)
• 205/55 R17 (1)
• 205/60 R16 (1)
• 205/65 R16C (1)
• 215/50 R18 (1)
• 215/55 R16 (1)
• 215/55 R17 (12)
• 215/55 R18 (1)
• 215/60 R16 (2)
• 215/60 R17 (3)
• 215/65 R16 (4)
• 215/65 R17 (1)
• 215/70 R15C (1)
• 225/40 R18 (21)
• 225/45 R17 (21)
• 225/45 R18 (4)
• 225/50 R17 (16)
• 225/55 R17 (4)
• 225/55 R18 (2)
• 225/60 R17 (1)
• 225/60 R18 (1)
• 225/65 R17 (1)
• 225/70 R15C (1)
• 225/75 R16C (1)
• 235/35 R19 (7)
• 235/40 R18 (2)
• 235/45 R18 (2)
• 235/45 R19 (1)
• 235/50 R18 (3)
• 235/55 R17 (5)
• 235/55 R18 (6)
• 235/55 R19 (4)
• 235/60 R17C (1)
• 235/60 R18 (1)
• 235/65 R16C (2)
• 245/30 R20 (2)
• 245/35 R19 (1)
• 245/40 R18 (2)
• 245/45 R17 (1)
• 245/45 R18 (4)
• 255/35 R20 (1)
• 255/55 R18 (5)
• 265/35 R20 (1)
• 265/60 R18 (1)
• Zobrazit vše

• Výrobci pneumatik v testech
• Aiolus (2)
• Altenzo (1)
• Antares (1)
• Aplus (1)
• Apollo (16)
• Assa (1)
• Austone (3)
• Autozelená (1)
• Avon (9)
• Barum (18)
• Berlín (3)
• BFGoodrich (22)
• Bridgestone (126)
• Cachland (1)
• Ceat (2)
• Continental (180)
• Cooper (29)
• Středoevropský časový úsek (1)
• Davanti (2)
• Dayton (3)
• Debica (16)
• DoubleCoin (4)
• Dunlop (68)
• Esa-Tecar (9)
• Falken (110)
• Firestone (44)
• Fortuna (1)
• Fulda (28)
• General Tire (4)
• Gislaved (11)
• Giti (23)
• Goodride (13)
• Goodyears (173)
• Gripmax (3)
• GT Radial (17)
• Haida (1)
• Hankook (134)
• Hifly (3)
• Vysoce výkonný (1)
• Imperial (6)
• Nekonečno (5)
• Insa Turbo (2)
• Kenda (1)
• Král Meiler (3)
• Kleber (27)
• Kormorán (6)
• Kumho (64)
• LandSail (5)
• Lassa (1)
• Laufenn (16)
• Leao (1)
• Lexani (1)
• Ling Long (11)
• Maloya (1)
• Mastersteel (1)
• Killer (2)
• Maxtrek (1)
• Maxxis (63)
• Mazzini (1)
• Michelins (177)
• Milník (1)
• Nankang (28)
• Nexen (49)
• Pneumatiky Nokian (123)
• Nordexx (2)
• Tempo (1)
• Petlas (3)
• Pirelli (138)
• Pneumatické (2)
• Radary (2)
• Rigdon (1)
• Silnice (1)
• Silniční kámen (5)
• Rotalla (6)
• Rovelo (1)
• Sailun (5)
• Sáva (32)
• Semperit (31)
• Hvězdný umělec (4)
• Sumitomo (1)
• Sluneční (1)
• slunečno (3)
• Superia (1)
• Syron (2)
• býk (2)
• Tygr (1)
• Kocour (1)
• Toyo (57)
• Trojúhelník (7)
• Tristar (2)
• Tunga (1)
• Uniroyal (22)
• Viatti (3)
• Viking (5)
• Vredestein (97)
• Wanli (2)
• Westlake (5)
• Winrun (3)
• Jokohama (38)
• Zeetex (1)
• Zobrazit vše

• Autoři testů
• ESO (10)
• ADAC (27)
• Aftonbladet (2)
• Al Volante (4)
• Auto Bild (44)
• Auto Express (12)
• Automobilový průmysl a sport (13)
• Automobilová silniční doprava (5)
• Auto Zeitung (15)
• Automatické vyplňování (2)
• Autonavigátor (4)
• Autožurnál (4)
• Spotřebitelské zprávy (1)
• EVO (3)
• Firmenauto (1)
• GTU (2)
• Hodně štěstí (3)
• Argus (1)
• Moottori (3)
• Motocykly (11)
• ÖAMTC (2)
• PCauto (1)
• Promobil (5)
• Čtyřúhelníkový (2)
• Sportovní auto (7)
• Svět techniků (2)
• Testovací svět (2)
• Recenze pneumatik (8)
• TCS (3)
• TÜV SÜD (1)
• Vi Bilägare (17)
• Které auto (1)
• Za volantem (2)
• Zobrazit vše

• Testy letních pneumatik 205/55 R16
• Testy zimních pneumatik 205/55 R16
• Testy celoročních pneumatik 205/55 R16

Zobrazit v katalogu:

• Letní pneu 205/55 R16
• Zimní pneumatiky 205/55 R16

Vlastnosti testů pneumatik 205/55 R16

Pro správné vyhodnocení výsledků testů je třeba vzít v úvahu následující:

• Autorita publikace, která tyto testy provedla.
• Jak dlouho test probíhal a zda se změnilo počasí a teplota povrchu vozovky. Zpravidla platí, že čím chladněji, tím horší budou výsledky.
• Ve většině případů vítězí dražší modely pneumatik. To je dáno kvalitnější gumou použitou při výrobě běhounu a také nejmodernějšími technologiemi používanými při jejich výrobě.
• Je také nutné upřesnit, zda je tento model pneumatiky ve vaší zemi k dispozici ke koupi v rozměru 205/55 R16.

S jakýmikoli dotazy se můžete obrátit na specialisty naší společnosti „Pokryshka.ru“, určitě se vám pokusíme s výběrem pomoci.

Po koupi bylo rozhodnuto, že chci kola zajímavější než vyražená, ale zároveň levnější než původní) 17. poloměr pro silnice mé vesnice je smrtící, tak jsem se usadil na 16.
Zakoupené disky:
iFree Katar 16″ 5/100

A začala agónie s výběrem pneumatik. Jaké pneumatiky si mám vzít? Tabulka velikostí doporučovala 215/45/16, ale cenovka této velikosti je wow a výběr není dostatečný a bude to také těžké. Internetoví poradci všude kolem chválili 205/55/16, cenovka je na tuto velikost nejnižší, výběr je dafig, budou měkké, mínusy zvýrazněny, že vypadají jako bagely (při pohledu dopředu ano, vzhled nic moc dobrý). Byla i varianta 195/55/16, ta se prakticky neuváděla, někde si stěžovali, že není jasné, na co takové pneumatiky jsou, ne na toto auto.
Četl jsem a četl a ropucha mě převzala :) získal:
Toyo PXCF2 205/55R16 91V

Eeeeeeeee. Bdyyyyyyy. Byl jsem to já, kdo narazil na stěnu zklamání) Z čeho se skládala:
1. Druh – druh báglů, ani bych neřekl bágly, ale BAGELY! Tyto pneumatiky opravdu kazí vzhled)
2. Spotřeba (při pohledu dopředu, na zimu nastavuji 195/55/16 a porovnávám s nimi) – zvýšená v průměru o 0,7 litru na 100 km! Ani na dálnici se s těmito pneumatikami nepodařilo udržet průměrnou spotřebu 5,9-6,1, spotřeba je pod sedm litrů
3. Dynamika (opět ve srovnání s 195/55/16) – spadl obličejem k podlaze. Auto znatelně zrychluje, zvláště v létě s klimatizací je to opravdu znát, jako byste jeli traktorem.
4. A nejdůležitější nevýhoda je SKVĚLÁ! Malá odbočka – spousta lidí, kteří takové pneumatiky namontovali, odepsalo, že se nikde ničeho nedotýkali, všechno tam bylo v záloze! Nebojte se jej umístit, i když výrobce tuto velikost nedoporučuje. Ale nejde jen o to, že to výrobce nedoporučuje, zjevně existuje nějaký důvod? A ona je! Proč ale ostatní, kteří si tuto gumu koupili, nic nedrhli? A je to jednoduché, lidé si to koupili na relativně novém autě! Koupil jsem to s ojetým autem! Kde bylo unavené přední zavěšení! Soudě podle plastu na spodku a rozbitých blatníků co jsem zametl a podpěr předních vzpěr (výměna za 95k), bývalý majitel jezdil po polích. Takže všechny tyto faktory se spojily do skutečnosti, že přední část vozu byla silně zasazena dopředu. Nevěnoval jsem tomu pozornost, protože jsem často viděl takové peřeje po městě.

A tato kombinace je na pneumatikách 205/55/16 při plném zatížení znát na nádherných regionálních silnicích a to vše má za následek, že na velkých nerovnostech, kdy se auto v rychlosti propadá, dřou o klenbu obě přední pneumatiky! Nebo spíše ne samotný oblouk, ale uchycení vložky blatníku, které je umístěno přesně nahoře na oblouku, jde o plastový výstupek, ve kterém se šroub otáčí ke křídlu; Takže při rychlosti 70 km nebo více, když je vozovka nerovná, když se karoserie vozu propadá dolů, kolo se dotýká tohoto držáku a zde je vaše odpověď, proč výrobce tuto velikost nedoporučuje. S pneumatikami 205/55/16 se kolo ukazuje jako větší rozměr než kolo p17 se standardním doporučeným rozměrem pneumatiky z výroby, rozdíl je centimetr nebo jeden a půl, což kolu neumožňuje dosáhnout uchycení vložky blatníku.
Poté, co jsem jel celou teplou sezónu a šel jsem si koupit pneumatiky na zimu, rozhodl jsem se je nainstalovat. 195/55/16
Pneumatiky Nokian Nordman RS2 195/55 R16 91R
Bohužel nejsou žádné fotky!
A ejhle! Jak jsem si začal užívat jízdu! Objevila se dynamika! Spotřeba na dálnici je 5,5-5,9 snadná, ani ve městě to není tak hrozné! Jízda po dálnici se nestala takovým trápením, můžete jet 120 a nebát se, že v místě prohlubně pneumatika narazí na uchycení oblouku!
Ale otázka měkkosti zůstává. Neřeknu, že zimní pneumatiky jsou vyrobeny z dubu, ale samotný otvor pro odpich byl měkký, kolejnice s ním letěly s třeskem, ale samotné kolo je větší a těžší, což negativně ovlivňuje odpružení.
Dovolte mi to shrnout:
Můj osobní názor je, že pneumatiky 205/55/16 NEJSOU VHODNÉ pro naše vozy! Může se hodit, jen když jedete po ideální silnici v metropoli a nic víc, a i tak je to diskutabilní. Výrobce to neuvádí jen do tabulky velikostí)

A přijde nová sezóna, 205/55/16 bude dána do prodeje a opět ta agónie! Co si vzít?
195/55/16, která mi dělala radost jen v zimě jak ve městě, tak na dálnici, nebo 215/45/16 doporučená výrobcem? Panují obavy z tuhosti a ještě menší výběr