Výměna pomocného válce spojky – návod k opravě RCS s fotografiemi

Existuje několik typů automobilových spojek a nyní jsou za nejběžnější považovány hydraulicky poháněné analogy. Jsou však konstrukčně složitější než tradiční mechanická zařízení, protože jejich princip činnosti souvisí s pohybem tekutiny pod tlakem. Výměna pomocného spojkového válce (nebo spojkového pomocného válce) je běžný postup pro majitele vozu s hydraulickým pohonem.

Příčiny poruch pracovního válce automobilu

Důležitý je materiál, ze kterého je tělo dílu vyrobeno. Válce se dnes nevyrábějí jen z oceli nebo litiny – jako dříve. Častěji se začal používat hliník a dokonce i polymer. Takové měkké výrobky však nebudou spolehlivé.

Oprava spojkové tyče je nutná pro následující problémy:

• netěsnosti (vznikají v důsledku opotřebení O-kroužků nebo při poškození celistvosti spojovacích trubek);
• praskliny na těle součásti;
• Selhání pružiny RCS.

Tyč obsahuje několik součástí, z nichž každá může být poškozena. Posunovač, píst, manžety, pružina – všechny tyto součásti jsou neustále zatěžovány, takže pravděpodobnost jejich prasknutí je vysoká.

Hlavní příznaky poruchy řídicího centra

Následující příznaky naznačují problémy s válcem:

• hladina kapaliny v nádrži klesá, pod vozem se tvoří skvrny;
• pedál při sešlápnutí začíná selhávat, spojka nefunguje normálně;
• Potíže s přepínáním nebo vypínáním rychlosti vůbec nepomáhá;

Mistři doporučují především věnovat pozornost provozu pedálu. Jeho měkký pohyb nebo porucha by vás měla okamžitě upozornit, i když to není důvod k okamžité opravě hydraulického pohonu.

Důvodem diagnózy je ale potřeba odvzdušnit spojku. Pokud jsou v brzdové kapalině vzduchové bubliny, je nutné určit jejich „povahu“. V 99 případech ze 100 se vzduch dostane dovnitř tyčí RCS nebo GCS kvůli porušení těsnosti manžet.

Výměna spojkového válce: pokyny krok za krokem

Budeme mluvit o algoritmu, který zahrnuje odstranění a kontrolu hlavního válce – nejen toho pracovního. Samozřejmě nemusíte odstraňovat hlavní válec – pak bude stačit zalézt pod auto a odstranit pouze řídicí centrum. Nachází se na samotné skříni spojky. Proč ale provádět opravy dvakrát? Hlavní válec může být také vadný, takže stojí za to to zkontrolovat současně.

Téměř u všech modelů automobilů se postup provádí stejným způsobem.

• sada hlav, klíčů a klíčů – „8“, „10“, „13“, „17“;
• kleště, kladivo;
• lékařská baňka pro odčerpávání kapaliny;
• šroubováky.

Člověk se sám rozhodne, se kterým nástrojem je pohodlnější pracovat na místě. Zaseknuté, uvolněné matice a šrouby se snáze odstraňují pomocí klíče, ale obtížněji se s nimi pracuje v úzkých a stísněných prostorách. Pro hlavy je třeba připravit pohodlný, středně dlouhý knoflík. Před odstraněním je lepší ošetřit rezavé spojovací prvky lehkými údery kladiva ze všech stran.

Připravte si čistou brzdovou kapalinu o objemu 1–2 litry. Vypustíme kapalinu z nádrže a odčerpáme ji dmychadlem. U některých modelů je také nutné demontovat nádrž chladiče, která je přidržována velkou kovovou svorkou, protože překáží při provozu.

• vyjměte prázdnou nádržku spojky – ta je také držena svorkou, ale menší;
• demontujte trubky a hadice, nezapomeňte je otřít od prachu a nečistot;
• odšroubujte upevnění hliníkové trubky hlavního cirkulačního centra a vyjměte ji;
• odstranit GCS;
• vytáhnout dálnici vedoucí k RCS;
• odšroubujte 2 upevňovací šrouby pracovního válce, odstraňte spolu s upevněním pružiny pomocí kleští;
• demontovat RCS.

Instalujte v opačném pořadí. Spoje nového RCS musí být pevně utaženy, aby kapalina neunikla. Seřizovací matice ze starého válce lze odšroubovat a nasadit na nový prvek. Jsou přišroubovány na stejnou úroveň jako na starém tyčovém zařízení. Je také vhodné vyměnit hliníkové linky, zvláště pokud je jejich kvalita pochybná.

Po instalaci nového válce odvzdušněte hydraulický pohon. Ke speciální odvzdušňovací armatuře na RCS (obvykle uzavřená ochranným uzávěrem) musí být připojena hadice, jejíž druhý konec je spuštěn do nádoby. Před tím je třeba odvzdušňovací šroubení vyšroubovat o několik otáček – nedemontujte ho úplně! Naplňte nádržku spojky kapalinou. Stiskněte spojku, dokud nepřestanou vycházet vzduchové bubliny. Pokud po 5-6 stisknutích stále nevytéká čistá kapalina, je třeba seřídit pohon.

Doporučujeme najmout si asistenta. Jedna osoba nastoupí do auta a začne pumpovat spojkový pedál. Druhý pečlivě sleduje kvalitu kapaliny a hladinu nádrže. Hladina by neměla klesnout příliš nízko, protože to povede k opětovnému provzdušnění systému. Pedál je sešlápnutý, dokud se neuvolní všechen vzduch.

Existuje jiný způsob čerpání, rychlejší. Musíte vytvořit tlak uvnitř nádržky spojky – například pomocí nafouknuté komory z pneumatiky. V některých případech, abyste si s fotoaparátem nehráli, stačí do nádrže fouknout čistým gázovým hadrem. K pumpování hydraulické spojky na Zhiguli obvykle stačí 2-3 zvýšení.

Kdy je nejlepší čas na opravu pomocného spojkového válce?

Výměna válce je poslední možností. Opravárenské sady v prodeji jsou stále méně spolehlivé. Ale je možné určit, zda lze část opravit pouze po odstranění a rozebrání řídicího centra. Je nutné zkontrolovat vnitřní mechanismy, zejména těsnění a pružinu. Pokud je většina dílů poškozena, je lepší neprovádět opravy. Přirozeně válec, jehož tělo má byť jen malou prasklinu, půjde na skládku. Kromě toho je vhodné okamžitě vyměnit polymerové a hliníkové modely.

Pro snadnou demontáž je válec zajištěn ve svěráku – pokud je kovový. Všechny spoje tyče a pouzdro musí být důkladně očištěny od nečistot a oleje. To umožní identifikovat problém před demontáží. Pro proplachování je třeba používat pouze čistou brzdovou kapalinu, nikoli však benzín nebo naftu!

Nejprve demontujte ochranné víčko spolu s tlačkou, poté přídržný kroužek a těsnicí manžety. Poté můžete zkontrolovat fungování pružiny. Měli byste se ujistit, že otvor v armatuře pro uvolnění vzduchu je čistý, že nedošlo k poškození vnějšího povrchu pístu a vnitřku pouzdra RCS.

Při výběru nového RCS věnujte pozornost produktům značek Sachs, Lukas, Fenox. Tyto společnosti jsou na trhu již dlouhou dobu, jejich díly jsou považovány za nejkvalitnější.

Nedoporučujeme výměnu sami, obraťte se na náš certifikovaný autoservis.