Závěr. Nevýhody.

Omlouvám se, že mi trvalo tak dlouho s odpovědí na nejzajímavější aspekt pro fanoušky Fitu – nedostatky.

Vina je moje služební cesta do Koreje, která mě v poslední době vyvedla z kolejí.

V každém případě, ta chvíle nadešla. Nebudu se chovat ceremoniálně. Řeknu to tak, jak to je.

Politika všech automobilek (kromě VIP segmentu) se každoročně omezuje na to, že nemá smysl vyrábět auto po staletí, když je mnohem ekonomičtější vyrobit auto spolehlivé z hlediska bezpečnosti, které ale vydrží 3-4 roky. Pak se ho musí ideálně zlikvidovat a koupit nové. Chápu toto schéma, neřeknu, že ho podporuji, ale ani proti němu nic nemám. Odtud pocházejí všechny nuance ohledně nového Fitu. Prostor pod kapotou už teď vypadá chatrně, tloušťka nosných prvků je minimální. Co se týče laku, ten vůbec nevadí. Fouká, jako svého času Číňané. Obecně je levně vyrobený. Blíže k 3-3.5 bodům. ALE! Navzdory tomuto vzhledu Fit získal v nárazových testech maximální počet hvězdiček (pět). A stává se nejbezpečnějším autem ve své třídě. To je všechno dobré a není o tom pochyb. Ale po chvíli všechny tyto tenké a špatně natřené části těla začnou rezavět, opotřebovávat se atd. Výsledkem je přinejmenším nevzhledný vzhled, přinejlepším – bojím se to představit.

Nepamatuji si, jestli jsem z toho šílel, nebo ne, ale ať mi výrobci odpoví na otázku: „Proč dávat bubnové brzdy dozadu nahoře, obzvlášť sportovní verze Fitu?“ Možná mají nějaký další vliv na nabíjení baterie, který z běžných kotoučových brzd nedosáhnete? I když vpředu kotoučové brzdy jsou, a to je v pořádku. Obecně tomu nerozumím. Když jsem tohle auto viděl, první věc, kterou jsem chtěl udělat, bylo okamžitě vyměnit brzdy za normální.

Majitelé vozů GE Fit mě v tomto případě pochopí. Tohle praskání vzadu je nevyléčitelné. Konstrukce zadních sedadel, která umožňuje jejich skládání do velmi praktických možností, má své nevýhody. Konkrétně špatné upevnění. V důsledku toho, pokud vzadu nikdo nesedí, tak se během provozu vše uvolní a začne klepat, jako by si zadní zavěšení objednalo dlouhou životnost. Myslel jsem, že tato vada byla v novém Fitu opravena. To snad ne. Zůstala. Proto si pamatujte, co děláte pro nápravu této zárubně, a automaticky ji opravte i v nové generaci aut. Hondě na nás záleží))) Chce, abychom i nadále neumřeli nudou a sami si auto vylepšovali.

Stejná situace je s plastem v kufru. Pokud se vyplatí přepravit pár krabic, které se budou třít o boky, plast začne vrzat.

Podvozek, řízení atd.

Moc lidí to neví, ale většina příjmů firmy nepochází z prodeje samotných aut, ale z prodeje náhradních dílů a spotřebního materiálu, a také ze servisu a záruční údržby. Čím častěji se tedy auto porouchá, tím častěji se opravuje. Ale tady je potřeba znát jasnou hranici, jinak si klient tenhle šmejd, který se neustále drolí, nekoupí. V našem případě jsme museli vyměnit přední kulové čepy, i přes tak nízký počet najetých kilometrů. A vzpěry už nejsou stejné. Spíš to připomíná Toyotu – u nich je to normální jev, takříkajíc spotřební materiál. Já jsem se za 3.5 roku svého GE nikdy nepodíval na podvozek, i přes to, že jezdím celoročně s nízkým profilem.

A na dezert to nejzajímavější. Honda už 5 nebo 6krát svolávala model Fit v jeho různých podobách. Dokonce odvolala z vedení ředitele a jeho zástupce a předtím jim udělila pokutu 10-20 % z platů. Koneckonců, všechny tyto svolávací akce strhly Fit z prvního místa v prodejích na světě v roce 2015 a nechaly se tam dostat jeho přímému konkurentovi, Toyoye Aqua. Problémy byly s elektrikou, bočními airbagy (závěsy), chodem motoru i samotnou obsluhou robotického automatu. Takže tu máme poslední problém. Více si přečtěte zde.

Auto je potřeba poslat zpět do Japonska, aby se vyměnil firmware automatické převodovky. Ve skutečnosti je auto ovladatelné. A v 80 % případů se Fit chová normálně. Objevují se ale i některé problémy, které zpočátku nebyly jasné. Nezařadí se první rychlostní stupeň, nebo, jak jsem popsal výše, otáčky při akceleraci vyskočí na limit. To je málo dobrého. Čím víc o tom přemýšlíte, tím větší máte strach, že v určitém okamžiku něco spadne a budete muset jet domů odtahovkou.

Obecně jsem popsal všechno. Všechny výhody a nevýhody. Zda na tom pojedete nebo ne, je na vás. Ale já na tom pojedu ))))

Vzhledem k tomu, že máte momentálně pomalé připojení, může dojít ke zpoždění při započítávání správných a nesprávných odpovědí.

Stáhněte si pravidla silničního provozu s komentáři a ilustracemi:

Autor otázky:
Ohodnoťte tuto otázku Pouze pro registrované uživatele
Добавить в избранное
Poraďte se s přáteli:
Odpověděl jsi správně!
Ujistěte se, že to není nehoda.
Odpověděl jsi špatně!
Doporučujeme vám procvičit si a naučit se pravidla silničního provozu.
Komentáře •

Fotografie je příliš velká
Velikost fotografie by neměla přesáhnout
2 megabajty.
Neplatný formát
Nahrajte prosím obrázek (jpg, jpeg, png, bmp, heic)
Opravdu chcete komentář smazat?
Komentář byl úspěšně smazán
Váš komentář se po moderování objeví na webu, protože obsahuje odkaz
Jejda, komentář byl smazán uživatelem.
Opouštíte test. Váš postup bude uložen.
Pokračovat Zrušit

Zpětná vazba © 2016–2025 GREEN-WAY

• Navrhněte svou otázku
• Změna statistik

• О сервисе
• Pro učitele

• Zprávy
• Puls země

• Zásady ochrany osobních údajů
• Potěšení předplatitele

• О сервисе
• Adresáře
• Teorie vyučování
• Dopravní zkoušky
• Test řízení
• Služby
• Všeobecné informace

• Konstruktor křižovatek
• Navrhněte svou otázku
• Zprávy
• Oznámení
• Změna statistik
• Často kladené dotazy
• Puls země

• Osobní údaje
• Statistika
• Vyznamenání
• Komentáře

• © 2016-2025 GREEN-WAY

Kopírování, dotisk nebo používání materiálů z této stránky pro reprodukci nebo přenos na jiná média je zakázáno. Čas poslední aktualizace: 09:40 (22.07.2025)

• Dopravní zkoušky
• Otázky k tématu
• 20 náhodných otázek
• 100 nejčastějších chyb
• Některé chyby
• Избранное
• Zkouška
• Adresáře
• Pravidla provozu
• Řízení auta
• Automatické zařízení
• Zdravotní asistence
• Váš právník
• Tabulka trestů
• Teorie vyučování
• Všechny kurzy
• Moje kurzy
• Certifikáty
• Test řízení

Nejlepší čas
00:00:00
Zbývající čas:
00:00:00
Počet pokusů o zkoušku: 968
Úspěšné pokusy: 467
Počet pokusů bez chyb: 108
Vyberte požadovanou kategorii

Když přepnete kategorie, váš pokrok v učení se uloží. Mění se pouze algoritmus pro výběr otázek.

Budete testováni na kategorii

Nastavení se uloží. Vždy je můžete změnit v nabídce umístěné v horní části obrazovky
Funkce je dočasně nedostupná z důvodu přetížení serveru
Funkce je dočasně nedostupná kvůli beta verzi
Žádná nová oznámení

Aby byla vaše příprava na zkoušku co nejefektivnější, budete potřebovat pravidla provozu vypracovaná na stejném základě jako Testy. Důrazně doporučujeme stáhnout si mobilní aplikaci!

Abyste získali přístup ke zkoušce, musíte získat minimálně 1000 bodů v jiných režimech. S principem jejich výpočtu se můžete seznámit zde.

Počet bodů, které jste získali, si můžete prohlédnout na této stránce.

Ve vašich oblíbených nejsou žádné otázky. Chcete-li zobrazit tuto kategorii, přidejte otázku do oblíbených.

Ve vašich „Oblíbených“ není jediný odstavec. Chcete-li zobrazit tuto kategorii, přidejte odstavec do oblíbených.

Gratulujeme, 1000 získaných bodů! Zkouškový režim je pro vás otevřen.

Milý příteli nebo přítelkyni! Jsme velmi rádi, že jste se rozhodli absolvovat školení a získat řidičský průkaz na Ukrajině. Budeme se snažit, aby tento proces byl co nejpohodlnější.

Rádi bychom vás upozornili na skutečnost, že účet Pro, který byl zakoupen v ukrajinské/ruské verzi našeho zdroje, nefunguje v anglické verzi. Zároveň vám započítáme peníze, které jste již zaplatili – a neztratí se!

Aktivuji to později

Už vás nebaví vlezlá reklama? A chcete otázky nejen číst, ale i diskutovat o nesrozumitelných bodech?

Stačí si aktivovat svůj Pro účet!
Aktivovat později
Aktivovali jste svůj Pro účet!
Výhody:

• přístup ke 100 % otázek a ilustrací na webu, které přesně odpovídají těm, které budou uvedeny při zkoušce v Centru služeb;
• nedostatek reklamy;
• udržení pokroku v tématech;
• analýza vašeho učebního pokroku a přizpůsobení vzdělávacího procesu učitelem;
• 10% sleva na nákup jakýchkoliv kurzů;
• funkční vlastnosti (schopnost míchat otázky v sekcích a možnosti odpovědí v otázkách);
• možnost soutěžit s ostatními studenty (zobrazeno v tabulce hodnocení);

Pro účet je platný do:

Zakoupili jste předplatné v aplikaci pro Android. Lze jej stáhnout z trhu Google Play na této adrese odkaz

Chcete-li aktivovat svůj účet Pro v aplikaci, musíte zadat přihlašovací jméno a heslo, které jste zadali při registraci na webu green-way.com.ua

Aktivujte si svůj účet Pro a získejte:

• Přístup ke 100 % otázek a ilustrací na webu, které přesně odpovídají těm, které budou prezentovány na zkoušce v servisním středisku
• Nedostatek reklamy
• Ukládání postupu podle tématu
• Analýza vašeho učebního pokroku a úprava vzdělávacího procesu učitelem
• 10% sleva na nákup jakýchkoliv kurzů
• Funkční vlastnosti (možnost kombinovat otázky v sekcích a možnosti odpovědí v otázkách)
• Možnost soutěžit s ostatními studenty (zobrazeno v tabulce hodnocení)

Pokud u zkoušky neuspějete, vrátíme vám peníze! *
Zadejte promo kód

Abyste si mohli zakoupit Pro účet se slevou, musíte od svého učitele v autoškole získat propagační kód.

1. Registrace je pro něj zcela zdarma.
2. Registrace zabere jen pár minut. Přečtěte si o tom více zde (stačí mu poslat tento odkaz)
3. Vy a zbytek skupiny budete mít dobrou slevu!

Vaše cena s propagačním kódem je %S UAH
Propagační kód je neplatný
Zadali jste propagační kód, který nepatří vašemu učiteli
Aktivovat Aktivovat později
* Za předpokladu, že váš výkon během tréninku byl alespoň 8 bodů
Je vyžadována autorizace
Registrovat Přihlaste se, pokud jste již registrováni

Milý příteli nebo přítelkyni!

Jsme rádi, že vás můžeme přivítat v našem zdroji!

Upřímně věříme, že doba, kdy se řidičák získával „na sádlo“, je nenávratně pryč. Nyní se můžete bez problémů připravit na zkoušku sami, potřebujete jen trochu času! Věřte mi, že tato doba se více než jednou vyplatí, protože na tom bude záviset bezpečnost vašeho života i životů ostatních. Věnujte proto na sociálních sítích pár hodin denně – a uspějete!

PS Od začátku je na našem webu k dispozici pouze 30 % všech testových otázek, se kterými se během zkoušky v SC setkáte. Abyste byli 100% připraveni, musíte si aktivovat svůj Pro účet.

Prozatím se připravte na 30 % otázek Aktivujte Pro-účet

Při stahování souboru došlo k chybě

Nahrajte další soubor

Jak se zaregistrovat na stránce?

Jak si zakoupit Pro účet?

Jak používat referenční knihy?

Jak vybrat kategorii?

Jak zjistím datum vypršení platnosti mého účtu Pro?

Jak vás kontaktovat?

Jak přidat učitele do skupiny?

Otázky a odpovědi

Odpovídají otázky na webu oficiálním dotazům prezentovaným v servisním středisku?

Naše testovací otázky jsou 100% v souladu s oficiálními otázkami používanými pro teoretické zkoušky v servisních střediscích na Ukrajině.

Všechny ostatní zdroje, které tvrdí, že jejich testovací úkoly jsou oficiální, vás klamou. Upravili ilustrace a umístili irelevantní text. Při přípravě s pomocí takových zdrojů můžete být na oficiální zkoušce zmateni a jednoduše selhat.

Proč je registrace podmínkou?

Abyste mohli využívat všechny funkce služby, musíte se zaregistrovat. Po registraci vám bude vytvořen osobní účet, ve kterém můžete sledovat své pokroky, soutěžit ve znalostech s ostatními studenty a také včas pracovat na chybách.

— Přístup ke 100 % otázek a ilustrací na webu, které přesně odpovídají těm, které budou uvedeny při zkoušce v servisním centru
— Používání zdroje bez reklamy

Jak aktivovat Pro účet?

Účet Pro si můžete zakoupit pomocí tohoto odkazu.

Co je to propagační kód a kde jej mohu získat?

Propagační kód na slevu při zakoupení účtu Pro lze získat od vašeho učitele pouze v případě, že je registrován v naší službě.

Proč se v režimu zkoušky stále opakují stejné otázky?

Algoritmus výběru otázek funguje v souladu se schématem distribuce otázek pro skutečnou zkoušku v Centru služeb. Otázky, které se opakují, jsou jednoduše v tématech, která mají málo otázek (například: téma 7 (8 otázek), 17(8), 21(8), 22 (6), 25(8) atd. překvapivé, že otázky z takto „malých“ témat se opakují mnohem častěji, proto důrazně doporučujeme používat režim „zkouška“ výhradně pro testování znalostí a příprava by měla probíhat v režimu „dotazy k tématu“.

Jak se tvoří tabulka hodnocení služeb?

Ve službě jsou dvě tabulky hodnocení. První je založen na nejlepší době ke složení zkoušky. Druhý je založen na počtu získaných bodů. Body se přidělují za úspěšnost při řešení testů (správné odpovědi, složení zkoušky bez chyb apod.).

Jak se udělují body?

Správná odpověď v režimu „20 náhodných otázek“: +1 bod.

Nesprávná odpověď v režimu „20 náhodných otázek“: -1 bod.

Správná odpověď v režimu zkoušky: +2 body.

Nesprávná odpověď v režimu zkoušky: -2 body.

5 správných odpovědí v řadě v režimu „20 náhodných otázek“: +2 body.

5 správných odpovědí v řadě v režimu zkoušky: +3 body.

7 správných odpovědí v řadě v režimu „20 náhodných otázek“: +3 body.

7 správných odpovědí v řadě v režimu zkoušky: +4 body.

10 správných odpovědí v řadě v režimu „20 náhodných otázek“: +4 body.

10 správných odpovědí v řadě v režimu zkoušky: +5 bodů.

15 správných odpovědí v řadě v režimu „20 náhodných otázek“: +5 bodů.

15 správných odpovědí v řadě v režimu zkoušky: +6 bodů.

18 správných odpovědí v řadě v režimu „20 náhodných otázek“: +6 bodů.

18 správných odpovědí v řadě v režimu zkoušky: +7 bodů.

Pokud je v rámci jednoho testu méně správných odpovědí než nesprávných, bude za test uděleno celkem 0 bodů.

E-mail pro aktivaci uživatele nedorazil

Pokud tento dopis ve své doručené poště nenajdete, vyhledejte jej na kartě Spam a označte, že tato zpráva není spam.
Pokud dopis není ve spamu, použijte formulář zpětné vazby s uvedením důvodu požadavku: „Účet není aktivován.“ Naši specialisté aktivují váš účet v co nejkratším čase.

Stránka je nedostupná. co dělat?

S největší pravděpodobností byla vaše IP adresa z nějakého důvodu na černé listině. Zašlete prosím své údaje na náš e-mail: [email protected]. Pokud nemůžete určit svou IP adresu, napište zprávu označenou „Zjistit IP“ a my vám zašleme krátké pokyny.

V dotazu jsem našel chybu. Jak ti to mám říct?

Pod každou otázkou je systém komentářů, kde můžete zanechat svůj vzkaz s komentářem nebo návrhem a my na něj obratem odpovíme.

Jak se stát učitelem?

Jste-li současným učitelem autoškoly, pak máte možnost sledovat pokroky své výcvikové skupiny pomocí naší služby. Chcete-li využít jedinečné možnosti služby, musíte provést následující kroky:

1. Ve svém osobním účtu na kartě „Osobní údaje“ zaškrtněte políčko „Jsem učitel“.
2. Uveďte své telefonní číslo.
3. Vyberte autoškolu ze seznamu (pokud vaše vzdělávací instituce není na seznamu, pak musí zůstat pole prázdné).

Poté vás budeme kontaktovat, abychom upřesnili podrobnosti a aktivovali účet učitele. Všechny dotazy, komentáře a návrhy zasílejte na adresu [email protected] nebo volejte (097) 517-98-97 (Alexey).

Jak může učitel přidat studenty do skupiny?

Ve svém osobním účtu na kartě „Učitelé“ musíte provést následující akce:

• vytvořte novou skupinu nebo vyberte dříve vytvořenou skupinu, je zvýrazněna zeleně
• klikněte na “Pozvat studenta”
• Ve vyskakovacím okně zadejte do pole e-mailovou adresu studenta a klikněte na „Pozvat“. Vaše pozvánka byla odeslána. Žák obdrží poštou dopis, že byl do skupiny pozván učitelem.
• Student musí následovat odkaz z dopisu. Pokud je registrován a přihlášen na stránku, bude automaticky přidán do vaší skupiny. Pokud jste registrováni, ale nejste přihlášeni ke svému účtu, systém vás nejprve vyzve k přihlášení a poté se budete moci přidat do skupiny. Pokud student není zaregistrován, systém vás vyzve, abyste prošli registrační procedurou a poté bude moci být přidán do skupiny.
• všechny vaše pozvánky se zobrazí pod dříve přidanými studenty. Máte možnost pozvánku smazat, a pokud student pozvánku do 24 hodin nepřijme, budete mu moci poslat pozvánku znovu.

Účet zdarma pro učitele autoškoly. Poskytováno automaticky každému učiteli potvrzenému správou webu.
Zpřístupní se následující:

• Všechny otázky týkající se zdrojů (100% soulad s GSC).
• Vytváření skupin a zvaní do nich studentů a také sledování jejich pokroku.
• Použití zdroje bez reklamy (za předpokladu, že vaši studenti budou testováni v sekci „Zkouška“).

Stránka nefunguje správně

Aby stránka fungovala plně a správně, musí být povoleny soubory cookie. Jedná se o jednotky elektronických informací, které lze přenést na pevný disk uživatele za účelem konfigurace produktu nebo webové stránky, uložení dat o přístupu uživatele k webové stránce nebo produktu nebo uložení informací, které uživatel pravidelně potřebuje.

Zobrazí se zpráva „Váš účet je používán na jiném zařízení“.

Pokud používáte více zařízení (počítač, telefon, tablet), pak je testování možné pouze na jednom z nich. Pokud se ke svému účtu přihlásíte z několika zařízení současně, budete na ostatních odhlášeni ze svého účtu. Pokud je web otevřen na dvou nebo více kartách prohlížeče, budete odhlášeni ze svého účtu.

Jak odstranit svá data z webu?

Žádost o smazání vašich údajů můžete odeslat e-mailem na adresu [email protected] nebo pomocí formuláře „Zpětná vazba“.
Po potvrzení přihlášky moderátorem budou vaše data smazána.