Gumová podlaha do garáže: podlaha a práh z gumy, podlahová krytina v rolích, podlaha z gumové drti

Většina majitelů aut vnímá své auto jako něco víc než jen dopravní prostředek. Garáž pro ně tedy není obyčejnou místností, ale součástí domu. Proto touha zařídit garáž tak, aby vytvořila pohodlí jak pro majitele, tak pro jeho auto. Nudný design garáže se postupně stává minulostí. Moderní automobiloví nadšenci místo toho dávají přednost techno stylu. Obzvláště vhodná bude v něm gumová podlaha do garáže.

Vlastnosti

Při vybavování garáže je výběr podlahové krytiny velmi důležitý, protože podlaha garáže je vystavena značnému zatížení: hmotnosti automobilu, nárazu rotujících kol atd.

Běžná betonová podlaha má celou řadu nevýhod: drolí se, zapráší se a pokryje se prasklinami. Abyste se těchto problémů zbavili, stojí za to se blíže podívat na moderní materiály, které se vyznačují vysokou kvalitou.

Materiál pro pokrytí podlahy garáže musí splňovat následující požadavky:

• vodotěsnost;
• požární bezpečnost;
• dlouhá životnost;
• odolnost vůči mechanickému poškození a vystavení agresivním chemickým sloučeninám.

Každý bod odpovídá pogumované vrstvě. Jeho výhody:

• dlouhá životnost (nejméně 15 let);
• odolnost vůči vlivu různých faktorů prostředí;
• síla;
• odolnost proti opotřebení.

Mezi výhody tohoto nátěru patří také voděodolnost, kterou zajišťují vodoodpudivé vlastnosti, zvuková izolace, bezpečnost, multifunkčnost (vhodný jak pro otevřené, tak i uzavřené prostory), snadná údržba a udržování čistoty podlahy. Navíc k položení krytiny není vůbec nutná pomoc odborníků – vše zvládnete sami.

Prefabrikovaný kryt musí nutně obsahovat práh. Pro lakování takového výrobku je vhodná akrylová barva.

Odrůdy

Existují následující typy gumových podlah:

• podlahová krytina v rolích. Šířka rolí je 1,25 metru;
• samonivelační nátěr;
• koberec na podložce s gumovým posypem;
• sektorové patro.

Složení a výrobní metody

Podlaha do garáže z gumy je isopren-styrenový syntetický kaučuk zpracovaný metodou tepelné vulkanizace. Materiálem pro výrobu podlahy je ve většině případů gumová drť, která se vyznačuje zvýšenou odolností proti opotřebení a nízkými náklady. Tento materiál je nejlepší volbou, pokud plánujete instalaci podlahy do garáže.

Velikost frakce pryžové drti použité při výrobě tohoto povlaku je 1,5-5 milimetrů. Tento materiál se získává recyklací automobilových pneumatik. Pryžové granule poskytují tlumící vlastnosti.

Prostředkem, kterým se spojují malé úlomky pryže, je polyuretanové lepidlo. V určitých situacích slouží jako další plnivo umělý ethylenpropylenový kaučuk. Pro dosažení barvy povlaku se přidávají minerální pigmenty.

Jak si vybrat?

Při výběru krytiny je nutné vzít v úvahu typ vozidla a také případnou přítomnost topného systému v garáži. Pro uspořádání podlahy garáže stačí plech o tloušťce pěti milimetrů. Dnes se vyrábějí sektorové a rolovací typy gumových krytin.

Sektorové

Sektorová podlaha je dlaždice o tloušťce 0,4-4 cm. Vyznačuje se odolností proti oděru, mrazu, odolností vůči vlivu statického a dynamického zatížení, vibracím a agresivním chemickým sloučeninám. Tuto dlaždici je neuvěřitelně obtížné poškodit, je ideální pro uspořádání garáže.

Barevná paleta této podlahové dlaždice je poměrně rozmanitá. V současné době jsou nejoblíbenější jasné barvy. Výrobci se starají nejen o pevnostní vlastnosti povlaku, ale také o jeho vzhled.

Doporučuje se využít k instalaci pomoc odborníka. Pokud porovnáme sektorové podlahy s rolovacími podlahami, první z nich má řadu výhod.

Pro začátek stojí za to říci Poškozená podlaha sektoru se dá poměrně snadno opravitStačí vyměnit pouze poškozený segment. Rolovací podlaha se bude muset měnit po pásech.

Pro pokládku sektorové krytiny není nutné používat lepidla, protože obsahuje specializované spojovací prvky. Maximální možná tloušťka segmentů je čtyři centimetry.

Roll

Materiály pro výrobu rolovacích podlahových krytin jsou opotřebované pneumatiky automobilů. Vzhledem k tomu, že jsou vyrobeny z vysoce kvalitní gumy, vyznačuje se podlaha z takového materiálu odolností proti oděru a vlivu chemikálií a také elasticitou.

Válcovaný nátěr se vyznačuje vysokou pevností a zvýšenými provozními hodnotami, což je dáno materiálem použitým při jeho výrobě a speciální výrobní metodou. Nejčastěji se používá k vybavení garáží.

Rolovací podlahy se také vyznačují snadnou instalací a údržbou.

Instalace

Jako podklad pro pokládku podlahové krytiny se používá betonová stěrka. Nemusí mít dokonale rovný povrch. Než začnete s pokládkou krytiny, musí být potěr nechat vyzrát alespoň 28 dní.

Cementový podklad, na který je položena gumová krytina, by měl mít mírný sklon směrem k garážovým vratům, aby mohla voda odtékat.

Než začnete pokládat dlaždice nebo podlahové krytiny, musíte si připravit následující nástroje:

• stavební páska;
• kartáč nebo koště k odstranění nečistot;
• elektrická vrtačka s nástavcem na míchání;
• nůž pro řezání válcovaného materiálu;
• štětce pro nanášení adhezivních kompozic;
• špachtle pro vyhlazení válcovaného povlaku;
• hadry;
• nádoby, ve kterých bude směs primeru smíchána.

Pokud na podlahu působí pouze malé zatížení, místo lepení materiálu na podlahu se okraje plechů zajistí. Moduly jsou vybaveny výstupky pro dokování. Po připojení modulů jsou švy utěsněny tmelem. Pokud je povlak poškozen, poškozený fragment se vymění, ale hlavní část podlahy se neotevře. Životnost takové podlahy je minimálně deset let.

Pokládka modulární pryžové podlahy nevyžaduje žádnou pečlivou předběžnou úpravu podlahy. To vám umožňuje snížit náklady a ušetřit čas.

Desky se instalují přímo na podklad, bez předchozího vyrovnání.

Samotné náklady na sektorovou podlahu nelze nazvat malými (asi 1200 rublů za metr čtvereční), ale pokud vezmete v úvahu její výhody, absenci nákladů na instalaci a dlouhou životnost, je taková garážová podlaha levná.

Před položením rolované podlahy se připraví podklad. Podklad se očistí a napenetruje speciální směsí polyuretanového lepidla s terpentýnem. Spotřeba penetrace je asi 300 gramů na metr čtvereční. Role se položí na povrch betonového podkladu a poté se nechají několik dní ležet.

Při pokládce rolovacích podlah je nutné použít polyuretanové lepidlo. Lepení začíná po zmizení „vln“ a úplném narovnání plátna. Lepidlo se nanáší na celý povrch podlahy nebo pouze na spáry. Tloušťka takového povlaku je zpravidla 6 milimetrů.

Životnost této podlahy je nejméně 10 let.

Dalším typem pryžové podlahy je samonivelační. Než začnete s instalací takové krytiny, měli byste si koupit specializovanou směs. Obsahuje:

• modifikátory;
• epoxidové nebo polyuretanové lepidlo;
• gumová drobenka různých velikostí;
• barvicí pigment.

Přidávání barvicího pigmentu do lité nátěrové směsi se provádí během výrobního procesu nebo při samostatném míchání pracovní směsi. Pokud jde o modifikátory, ty jsou nezbytné pro zlepšení určitých kvalitativních vlastností materiálu.

Veškeré práce se provádějí dle přiloženého návodu. Samonivelační podlaha zcela schne maximálně za 24 hodin.

Během práce budete potřebovat následující nástroje a zařízení:

• majáky;
• stavební míchačka;
• váleček, váleček nebo stěrka;
• špachtle;
• umyvadlo nebo vědro pro přípravu směsi;
• odměrná nádoba.

Nejprve byste měli připravit podklad, a to jej vyrovnat, očistit od prachu a napenetrovat polyuretanovým lepidlem. Poté na něj umístěte dočasné majáky. Po provedení všech těchto prací připravte pracovní směs lepidla a drobků v poměru 1:7. Poté je nutné tekuté složení rovnoměrně rozložit na podklad v souladu s pokyny.

Doporučuje se pokládat tuto krytinu při teplotě +15 stupňů. Vlhkost betonového podkladu by neměla překročit 4 procenta.

Pokud vlhkost stále překračuje tuto hodnotu, měla by být pod samonivelační nátěr položena hydroizolace.

Směs se nanáší od vzdálenější stěny garáže a postupně se posouvá směrem k bráně. Tloušťka požadované vrstvy by neměla překročit jeden centimetr. To lze kontrolovat pomocí majáků nebo stěrky.

Během práce by měl být materiál vyrovnán špachtlí. V případě velké garážové plochy se pracovní směs nanáší specializovaným stříkacím zařízením.

Pro nanášení nátěru se můžete uchýlit také k metodě stříkání, která umožňuje ošetřit šikmé, vodorovné i svislé povrchy. Například na spodní část stěn garáže se nanáší gumová vrstva, která zajišťuje ochranu před nečistotami a poškozením. K pokrytí základů se používá elastický hydroizolační nástřik.

Životnost samonivelační podlahy je stejná jako u běžného nátěru – přibližně deset let (pokud jsou splněny technologické požadavky).

Samonivelační podlaha se vyznačuje značnou cenou, ale snadná instalace a dlouhá životnost ji plně kompenzují. Obvykle se používá v místech, jako jsou boxy pro auta a sportovní hřiště. Pro garáž je takový nátěr prostě ideální. Můžete ho s jistotou použít ve svých prostorách.

Gumové povlaky jsou na trhu stavebních materiálů prezentovány v široké škále za nízkou cenu.

Informace o správné instalaci sektorové pryžové podlahy v garáži naleznete níže.

Mnoho majitelů si přeje v garáži vyrobit gumovou podlahu a tato touha dnes není tak obtížně realizovatelná. Gumová podlaha do garáže se dnes prodává v obchodních řetězcích a může si ji koupit kdokoli, její cena není tak vysoká a provedením práce svépomocí ji stále můžete snížit minimálně dvakrát.

Dnes vám řekneme, jak si vyrobit gumovou podlahu do garáže a jaké jsou její vlastnosti. Budete si také moci prohlédnout video o pravidlech instalace a jednotlivé momenty práce vidět na fotografii.

Podlaha v garáži: Jaká by měla být

Podlaha v garáži se může lišit, samozřejmě hodně záleží na přání majitele této místnosti, ale je důležité vzít v úvahu, že zde bude stát auto, což znamená, že krytina musí být vhodná, nezapomeňte.

Poznámka: Podlaha by neměla mít jen praktickou, ale i estetickou potřebu, což znamená, že vaším hlavním úkolem bude to udělat. Povrch by měl zůstat odolný, můžete si vybrat barvu a vzor, který vás zajímá.

• Použití gumy na podlaze garáže ve formě rohoží může vyřešit mnoho problémů, od rozlitého oleje až po izolaci před vlhkostí.
• Gumové podlahy do garáží jsou nyní k dispozici v rolích, což usnadňuje práci s nimi a můžete si je bez větších obtíží položit svépomocí.

Podlahová gumová krytina pro garáž je opravdu vážná, její tloušťka může dosáhnout až šesti milimetrů. Ale se všemi pozitivními aspekty, které jsou k dispozici, je důležité si uvědomit, že existuje i nevýhoda.

Jakmile se dlaždice rozbije nebo poškodí, je třeba ji vyměnit za stejný kus, což znamená, že je třeba koupit produkt s rezervou, pak nebudou žádné problémy.

• Vždy můžete dát přednost kaučukové barvě (viz Jak a čím natřít podlahu v garáži podle technologie), která je určena pro podlahu garáže. V moderním průmyslu je to samozřejmě poměrně nové slovo, ale vězte, že tato možnost je dnes opravdu populární.

Pozor: Je důležité si uvědomit, že můžete dát přednost pogumovaným nebo pryžovým podlahám. Poté, co jste se seznámili s jejich pozitivními vlastnostmi a vlastnostmi a věděli o nevýhodách, se vždy můžete správně rozhodnout.

• Pokud se například rozhodnete pro pogumované podlahy, vězte, že se liší vlastnostmi gumy, ale jsou vyrobeny z jiných materiálů, které jsou tomuto podobné.
• Můžete si bezpečně vybrat gumové samonivelační podlahy, které jsou ideální pro místnost, jako je garáž.

Majitelé se často mýlí s tím, že tekuté podlahy jsou stejné jako samonivelační, což není pravda. Tekutá guma pro podlahy je v první řadě membránový nátěr, který se skládá ze dvou složek, jejichž základem je polymer-bitumenová vodní emulze.

Guma

Gumové garážové podlahy mají řadu výhod, které jiné typy podlahových krytin nabídnout nemohou.

Gumové rohože do garáže

• Mnoho majitelů si chce takovou krytinu koupit z prostého důvodu, že láká svou elasticitou, navíc je schopna snadno obnovit svůj tvar, jakmile se z krytiny odstraní ta či ona zátěž, což je důležité.
• Tento typ podlahy je ideální pro garáž, protože nereaguje na vysokou vlhkost a změny teploty.
• Je také nutné vzít v úvahu, že gumový povlak se liší svými strukturálními vlastnostmi, což znamená, že oceníte, jak povlak není schopen zadržovat vlhkost, což je také považováno za důležitou výhodu.
• Guma pro garážové podlahy dokonale snáší ultrafialové záření a povlak lze bez problémů použít jak v polouzavřených, tak i otevřených prostorách.
• Nezapomeňte, že guma je také známá svou schopností velmi dobře odolávat teplotním změnám; pokud je garáž vytápěná, nemohou nastat problémy s tím, že by materiál přišel do styku s chladem, a to je velmi důležité.
• Při porovnávání gumy s jinými materiály je třeba vědět, že se vyznačuje především odolností proti oděru, je schopna bez problémů odolat určitému zatížení. Pokud máte osobní nebo nákladní vůz, pak to nyní není problém, což je tak důležité.

Jakmile začnete číst návod k němu, uvidíte, že má opravdu vynikající izolační vlastnosti, což je pro prostory jako garáž tak důležité, nyní je rozhodnutí na vás.

• Je třeba dodat, že mnoho spotřebitelů se domnívá, že tyto povlaky vyrobené z gumy jsou pro lidské tělo škodlivé, což však zdaleka není pravda.
• Produkty si můžete snadno nainstalovat svépomocí, takže si můžete být jisti, že jste se rozhodli správně, a to nemůže netěšit.

Pozor: Při použití rolí je třeba vědět, že technologie instalace je podobná pokládce linolea, ale v tomto případě je třeba před zahájením pokládky materiálu podlahy napenetrovat speciálními impregnacemi a po usazení gumy ji přilepit. K tomu je obvyklé použít jakékoli lepidlo, které je přirozeně vhodné pro gumové podlahy.

Co potřebujete vědět o tekuté gumě

Každý majitel garáže si samozřejmě přeje, aby zde vládla nejen praktičnost, ale i estetika, a proto je důležité vědět, že existuje speciální složení, které můžete použít. Guma na garážové podlahy se prodává i v tekuté formě. Pak nebudete muset provádět instalaci.

Aplikace tekuté gumy v garáži

Obvykle se nanáší stejným způsobem jako barva a po ztvrdnutí se vytvoří pogumovaná elastická vrstva.

Pozor: Jak víte, tradiční technologie zahrnuje základní nátěr, dvě vrstvy barvy, ale pokud budete v zimě používat pneumatiky s hroty, měli byste vědět, že se bez čtyř vrstev barvy rozhodně neobejdete.

• Jakmile je barva nanesena na povrch, měli byste vědět, že bude připravena k použití až po třech hodinách, takže není třeba spěchat.
• Pokud chcete malovat betonové podlahy, musíte použít 400 g barvy na metr čtvereční, což je důležitá podmínka, takže ji musíte bezpodmínečně dodržovat.

Závěr

Nyní chápete, že gumová podlaha do garáže je skutečně považována za nejlepší volbu. Pokud jste se definitivně rozhodli, že ji použijete, přesvědčte se sami, že vypadá skvěle, a navíc důležitými výhodami takového nátěru jsou trvanlivost a spolehlivost.

Zbývá vám jen pochopit toto při výběru té či oné krytiny na podlahu garáže. Měli byste si také přečíst pokyny pro spotřebu tekuté gumy. Nezapomeňte, že zde musíte vytvořit více než jednu vrstvu, a proto by se to mělo vypočítat.