Jak resetuji výstražnou kontrolku nízkého tlaku v pneumatikách Ford Mustang?
Ford Mustang 2007-2019 Resetování systému monitorování tlaku v pneumatikách TPMS
Jednoduchý postup, jak resetovat/znovu naučit kontrolku servisní údržby TPMS na Ford Mustang pro rok 2007, 2009, 2010, 2012, 2013, 2014, 2015, 2017, 2018 a 2019.
K provedení tohoto postupu je vyžadován nástroj TPMS nebo jiný správně naformátovaný skenovací nástroj TPMS.
Přeučte se postup pro modely SE STANDARDNÍM ZAPALOVÁNÍM
1. Nahustěte všechny pneumatiky na tlak uvedený na štítku vozidla.
2. Během procesu opětovného učení nechte dveře řidiče otevřené.
3. Přepněte zapalování do polohy OFF a sešlápněte a uvolněte brzdový pedál.
4. Třikrát vypněte zapalování z polohy OFF do polohy RUN a skončete v poloze RUN.
5. Sešlápněte a uvolněte brzdový pedál.
6. Přepněte zapalování do polohy OFF.
7. Třikrát vypněte zapalování z polohy OFF do polohy RUN a skončete v poloze RUN.
8. Jednou zazní houkačka a kontrolka TPMS jednou zabliká, což znamená, že je spuštěn vlakový režim. Je-li vybaveno centrem zpráv, zobrazí TRAIN LF TIRE.
9. Začněte pneumatikou LF a pomocí nástroje TPMS naskenujte každý snímač v následujícím pořadí: LF, RF, RR, LR (a rezerva plné velikosti, je-li součástí výbavy). Po rozpoznání každého senzoru zazní houkačka.
10. Po trénování pneumatiky LR se v centru zpráv zobrazí TRAINING MODE COMPLETE. Pokud vozidlo není vybaveno středovým displejem zpráv, lze úspěšné dokončení ověřit otočením zapalování do polohy OFF a neslyšením klaksonu. Pokud se ozve klakson, je třeba tréninkový postup opakovat.
11. Přepněte zapalování do polohy OFF.
Znovu se naučit postup pro modely S TLAČÍTKOVÝM ZAPALOVÁNÍM
POZNÁMKA: Některé modely vyžadují ke vstupu do režimu RUN (zapalování zapnuto/vypnuto) dvakrát stisknuté tlačítko zapalování bez sešlápnutí brzdy. V takovém případě upravte kroky 4 a 6, jak je uvedeno.
1. Nahustěte všechny pneumatiky na tlak uvedený na štítku vozidla.
2. Během procesu opětovného učení nechte dveře řidiče otevřené.
3. Při vypnutém vozidle sešlápněte a uvolněte brzdový pedál.
4. Stiskněte 5x TLAČÍTKO ZAPALOVÁNÍ (POZNÁMKA: 8x, pokud 2x-to-RUN).
5. Sešlápněte a uvolněte brzdový pedál.
6. Stiskněte 6krát TLAČÍTKO ZAPALOVÁNÍ (POZNÁMKA: 9krát, pokud 2x-to-RUN). Jednou zazní houkačka a kontrolka TPMS jednou zabliká, což znamená, že je spuštěn vlakový režim. Pokud je vybaveno centrem zpráv, zobrazí TRAIN LF TIRE.
7. Začněte pneumatikou LF a pomocí nástroje TPMS naskenujte každý snímač v následujícím pořadí: LF, RF, RR, LR (a rezervu plné velikosti, je-li součástí výbavy). Po rozpoznání každého senzoru zazní jednou houkačka.
8. Po trénování pneumatiky LR se v centru zpráv zobrazí TRAINING MODE COMPLETE. Pokud vozidlo není vybaveno středovým displejem zpráv, lze úspěšné dokončení ověřit otočením zapalování do polohy OFF a neslyšením klaksonu. Pokud se ozve klakson, je třeba tréninkový postup opakovat.
9. 1x stiskněte TLAČÍTKO ZAPALOVÁNÍ, abyste vozidlo VYPNĚLI.
O Fordu Mustang
Šestá generace Mustang byl odhalen 5. prosince 2013 v Dearbornu, Michigan; New York, New York; Los Angeles, Kalifornie; Barcelona, Španělsko; Šanghaj, Čína; a Sydney, Austrálie. Interní kódový název projektu je S-550.
Změny zahrnují rozšířenou karoserii o 1.5 palce, spodní část těla o 1.4 palce, lichoběžníkovou mřížku chladiče a 2.75palcové spodní víko paluby, stejně jako nové barvy. Objem pro cestující se zvýšil na 84.5 kubických stop, rozvor je stále 8 stop. 11.1 palce (107.1 palce) a k dispozici jsou tři možnosti motoru: nově vyvinutý čtyřválec 2.3 l EcoBoost 310 k představený pro globální trhy s vysokými tarify, jako je Čína, 3.7 l 300 hp V6 nebo 5.0 l Coyote 435 hp V8, s buď šestistupňovou manuální nebo šestistupňovou automatickou převodovkou Getrag s pádly řazení. (Zdroj Wiki)