Jak správně namazat vrtačku?

Jaká maziva používáte, aby převodovka vydávala sotva slyšitelný „šustivý“ zvuk a ne hlasité „vytí“, nebo aby „nechrupla“?

Navrhuji začít s brutálními výkonnými nízkootáčkovými vrtačkami a mixéry a poté přejít k menšímu a rychlejšímu elektrickému nářadí.

25-12-2023 23:19 TRROMMELL
A co je nejdůležitější, podle jakých kritérií vybíráte mazivo?
25-12-2023 23:37 mnkuzn
Původně napsal TRROMMELL:

A co je nejdůležitější, podle jakých kritérií vybíráte mazivo?

Podle toho, co je uvedeno v pasu. Pokud není uvedeno v pasu, pak podle standardu NLGI. Ale ve skutečnosti ho můžete naplnit pevným olejem – převodovka v každém případě zemře po tlačítku, motoru atd.

25-12-2023 23:50 TRROMMELL
mnkuzn:
Pokud není uvedeno v pasu, pak podle standardu NLGI.

Jedná se o systém označování vytvořený v USA, je založen na účelu maziv.
V Evropě se taková klasifikace používá poměrně zřídka a neexistuje žádný evropský analog.

25-12-2023 23:54 mnkuzn

Původně napsal TRROMMELL:

Jedná se o systém označování vytvořený v USA, je založen na účelu maziv.

26-12-2023 00:00 TRROMMELL

Stejná otázka pro vás.

Jak vybrat mazivo pro převodovku profesionální vrtačky NDR?
Aby se dobře promazával. Do elektrické části přitom neteklo. Kdo měnil mazivo ve vrtačkách s takovou převodovkou, řekni mi, které je správnější nebo co jsi použil sám? Dvourychlostní vrtačka. Ne Bosch.

26-12-2023 00:14 mnkuzn
Původně napsal TRROMMELL:

Stejná otázka pro vás.

Proč bych se tedy měl ptát, když jsem neuvedl žádné vysvětlení ohledně původu a použití tříd maziv NLGI? Řekl jsem pouze, že pokud to není uvedeno v pasu, můžete se řídit standardy NLGI. Začal jsi vysvětlovat.

Původně napsal TRROMMELL:

Jak vybrat mazivo pro převodovku profesionální vrtačky NDR?

Podle pasu. Porovnejte název starého maziva NDR s novými, vč. Ruština. Nebo absolvujte NLGI třídu 1.

26-12-2023 00:18 mnkuzn

Původně napsal TRROMMELL:

Kdo měnil mazivo ve vrtačkách s takovou převodovkou, řekni mi, které je správnější nebo co jsi použil sám? Dvourychlostní vrtačka.

Nainstaloval jsem VPM-Auto Ultra-1202 v IE-1. Naprostá spokojenost. Zároveň jsem si jistý, že kdybych tam nacpal Lithol, nepocítil bych žádný rozdíl. Ale já tam dávám mazivo, které se má dávat podle pasu (jeho moderní ekvivalent) nebo na základě doporučení NLGI, a ne Litol. Ale zároveň věřím, že na tom celkem nezáleží. To ale není jisté.

26-12-2023 00:29 TRROMMELL
mnkuzn:
Podle pasu. Porovnejte název starého maziva NDR s novými, vč. Ruština.

Elektrické nářadí může být obtížné identifikovat. Zejména zahraniční. Bez jmenovky. Pro nástroj neexistuje pas. Neexistují žádná jména starého původního maziva. Jak POROVNAT neznámé staré mazivo s novými mazivy, vč. Ruština?
Ale je tu samotný nástroj. I bez typového štítku mohu změřit spotřebu elektrické energie a rychlost otáčení. Jak v tomto případě vybrat lubrikant?

mnkuzn:
Nainstaloval jsem VPM-Auto Ultra-1202 v IE-1.

Proč právě tento lubrikant?
mnkuzn:
Naprostá spokojenost.

S čím konkrétně jste spokojeni?
Na co jiná maziva nejsou vhodná, vč. mazivo uvedené v pasu?
26 12:2023 BMW 02

Dobrá otázka. Kdysi dávno mi poradci v nástrojových odděleních OBI a dalších řekli, že je mi to jedno: jakékoli dobré (značkové) mazivo.
No, použil jsem ho všude, kde jsem sehnal) manol, přesně si nepamatuji který, zdá se, že na štítku je ozubené kolo. Musíme se na to v případě potřeby podívat. zařízení (odpružení). A zatím jsem se dostal k převodovce Metabo perf a výkonné velké brusce Makita. S výkonem je vše v pořádku. , ale mlýnek po chvíli zavyl. Rozebrala jsem a směs zhoustla a udělala se z ní jakýsi řízek, tzn. ozubená kola jsou mokrá, ale čistá, bez stop mastnoty, řízek je sám o sobě. Nainstaloval jsem stejný (nebyl žádný), zlepšilo se to, ale stále to bylo trochu hlučné. Nutno vidět. a asi je jednodušší něco strčit. Pas byl dávno ztracen.

26-12-2023 08:38 unname22
Běžný Litol-24
26-12-2023 08:45 TRROMMELL
unname22:
Běžný Litol-24

Co je to „obyčejný lithol“?
26. 12. 2023 08:48 Theodore LŽE

Ve skladech, kde prodávají nářadí na benzin, prodávají „mazivo na převodovky“ v tubách, viděl jsem několik druhů.

26. 12. 2023 08:49 Theodore LŽE
Koupila jsem ho v zelené tubě, ale lubrikant je černý, dobře se roztírá, nehučí ani nepíská..
26-12-2023 08:54 unname22
TROMMMELL:

Co je to „obyčejný lithol“?

Žádný problém, toto mazivo je vhodné pro všechny převodovky ručního elektrického nářadí.

26-12-2023 08:55 TRROMMELL
Theodore LŽE:
“Mazivo pro převodovky”

Značka lubrikantu, sestro!

Jakékoli mazivo musí odpovídat GOST. Nebo TU do extrému. Nebo DIN. Nebo ISO. Nebo NLGI atd.

26-12-2023 08:58 TRROMMELL
unname22:
Toto mazivo je vhodné pro všechny převodovky ručního elektrického nářadí.

Proč tedy vyrábějí takové množství maziv?
Všude by položili jeden Litol.

26-12-2023 08:58 Xatxi
Doufám, že nemyslíš mixér?
26-12-2023 09:03 unname22
TROMMMELL:

Proč tedy vyrábějí takové množství maziv?
Všude by položili jeden Litol.

Ano, je téměř všude v zástavě a 90 procent se prodává jako úplné obdoby litolu.

26-12-2023 09:07 TRROMMELL

Mimochodem. Na bitevním letounu MIG-21 byly použity pouze dvě maziva. CIATIM-201 a CIATIM-221. Tato vojenská technika se používala od tropů až po polární šířky. Nikdy jsem neslyšel o problémech s těmito mazivy.

Ale Litol nebyl na bojovém letounu za každého počasí.

Odtud vyvozuji závěr. Drahá vojenská technika nebude mazána žádným druhem maziva. A protože nebyl použit Litol, znamená to, že jeho kvalita nesplňovala potřebné požadavky.

To neznamená, že Litol je špatný. Je to jen pro jednodušší vybavení, na které se nevztahují vysoké letové standardy.

26-12-2023 09:08 TRROMMELL
Xatxi:
Doufám, že nemyslíš mixér?

Pro cementové směsi, tmely atd.

26-12-2023 09:11 TRROMMELL
unname22:

Ano, je téměř všude v zástavě a 90 procent se prodává jako úplné obdoby litolu.

Pro naše téma není „obchod“ autoritou.

To je stejné jako vysvětlit milovníkovi jídla, že existuje jen jídlo. A všechny kulinářské lahůdky jsou jen variace JÍDLA, nic víc.

26-12-2023 09:33 МаратКА
Všude strkám ten modrý z autoservisu. Brusky na něm dělají mnohem méně hluku.
26-12-2023 09:36 TRROMMELL
MaratKA:
Všude strkám ten modrý z autoservisu. Brusky na něm dělají mnohem méně hluku.

Víte, proč je to lepší?

26-12-2023 09:49 unname22
TROMMMELL:
Mimochodem. Na bitevním letounu MIG-21 byly použity pouze dvě maziva. CIATIM-201 a CIATIM-221. Tato vojenská technika se používala od tropů až po polární šířky. Nikdy jsem neslyšel o problémech s těmito mazivy.

Ale Litol nebyl na bojovém letounu za každého počasí.

Odtud vyvozuji závěr. Drahá vojenská technika nebude mazána žádným druhem maziva. A protože nebyl použit Litol, znamená to, že jeho kvalita nesplňovala potřebné požadavky.

To neznamená, že Litol je špatný. Je to jen pro jednodušší vybavení, na které se nevztahují vysoké letové standardy.

dka cyatim 201 je předchůdce litholu, stejná ideologie, jen parametry jsou o něco horší. 221 má mírně zhoršené tribotechnické vlastnosti ve prospěch zvýšení teploty padání.
Vše.

26-12-2023 09:53 МаратКА

Do divočiny jsem nešel, ze zkušenosti vím, že na periferii netvrdne jako všemožné tuhé oleje. Teplotní rozsah je širší než asi 5.
Pro plastové převody, cyatim 221.

26-12-2023 10:28 TRROMMELL
MaratKA:
Do divočiny jsem nešel, ze zkušenosti vím, že na periferii netvrdne jako všemožné tuhé oleje.

Dobrá práce. Pozorný. Je to cenné.
158, na rozdíl od litholů, skutečně není rozstřikován na stěny skříně převodovky, ale je „navíjen“ kolem rychle se otáčejících ozubených kol. Protože je “lepkavý”. Tím se liší od lithol-solidolů.

26-12-2023 10:36 МаратКА
Tak se taky zeptám. Naše 158 je obdobou té dovezené z tuby? Cena je dvakrát vyšší.
26-12-2023 11:29 TRROMMELL

Viděl jsem pět různých importovaných, všechny mají v názvu čísla 158, všechny jsou modré. Věřím, že jejich vlastnosti se od sebe v rámci „chyby“ liší jen málo. Pravděpodobně na internetu najdete návody a porovnáte deklarované vlastnosti maziv od různých výrobců.

26-12-2023 11:50 МаратКА
najít návody a porovnat

Včera jsem si koupila aspirin – ten papírek s popisem asi váží víc než samotné tablety. Bez přečtení jsem vyhodil nánožník i obal. Jaký má smysl číst, co je tam napsáno? Můžete napsat cokoliv v neznámém jazyce.
Před dlouhou dobou mi můj tchán daroval sbírku různých maziv. Pravděpodobně desetikilové plechovky. Některé jsou zmrzlé, některé mají navrchu kaši. Použil jsem pouze grafiku z této sady. Právě teď jsou v dílně jen 158 a 221 Na všechno ostatní se v garáži práší. Ale moje potřeby jsou minimální. Obsluhujte svůj nástroj a někdy i své přátele.

26-12-2023 12:11 unname22
MaratKA:
Tak se taky zeptám. Naše 158 je obdobou té dovezené z tuby? Cena je dvakrát vyšší.

Žádný. Modrý z manazinu je nejčastěji darovaný litol.
A 158 je zastaralejší mamutí hovno. Na dehet si ještě vzpomenete.

26-12-2023 13:15 mnkuzn

Původně napsal TRROMMELL:

Jak POROVNAT neznámé staré mazivo s novými mazivy, vč. Ruština?

Pokud to není známo, pak hledejte mazivo, které je podle výrobce vhodné pro tento typ nářadí.

Původně napsal TRROMMELL:

Ale je tu samotný nástroj. I bez typového štítku mohu změřit spotřebu elektrické energie a rychlost otáčení. Jak v tomto případě vybrat lubrikant?

Podle konkrétního výrobce, uvedeného na obalu, webu apod., nebo podle obecných doporučení NLGI – podle toho, co je vhodné pro váš typ nářadí.

Původně napsal TRROMMELL:

Proč právě tento lubrikant?

Zkontroloval jsem záznamy. Ukázalo se, že jsem to napsal špatně. Dal jsem do této vrtačky Litol, protože. Podle pasu by tam mělo být mazivo 1-13, což odpovídá Litolu a podle NLGI má označení 3. A VPM, jak se ukázalo, jsem to dal do Rebir 1305 – ale tady nejsou žádné záznamy, ale Pamatuji si podle barvy lubrikantu. Buď proto, že odpovídá vlastnostem maziva 158 ​​(uvedeno podle pasu), nebo proto, že odpovídá typu nástroje – přesně si nepamatuji.

Původně napsal TRROMMELL:

S čím konkrétně jste spokojeni?

Ale je to přesně to, co jsi napsal v prvním příspěvku – nevyje, nedrhne. Jak již bylo řečeno, nemyslím si, že by jiná maziva fungovala jinak.

Původně napsal TRROMMELL:

Na co jiná maziva nejsou vhodná, vč. mazivo uvedené v pasu?

Podle 1202 se ukazuje, že mazivo je úplně stejné jako pasové. Podle 1305 – buď pas (dobře, moderní analog), nebo vhodný pro tento typ nástroje podle jeho vlastností.

Mimochodem s továrním mazáním na brusce Makita 5030 jsem nebyl spokojen – převodovka se velmi zahřála. Koupil jsem ho velmi málo používaný, ale něco mi říká, že nikdy nelezli do převodovky a podle toho neměnili mazivo. Nainstaloval jsem stejný VMP, jen Ultra-0, ve stejném množství jako tovární (ten nažloutlý) – začal se znatelně méně zahřívat.

26-12-2023 13:17 mnkuzn

Původně napsal BMW 444:

Mlýnek po chvíli zavyl. Rozebrala jsem a směs zhoustla a udělala se z ní jakýsi řízek, tzn. ozubená kola jsou mokrá, ale čistá, bez stop mastnoty

Pokud jsou tedy ozubená kola mokrá, znamená to, že jsou namazaná.
26-12-2023 13:54 mnkuzn

Mimochodem, vzpomněl jsem si na zajímavý okamžik. Blogger a prodejce nástrojů Evgeniy Belgorod na YouTube uvedl, že jejich poskytovatel služeb provozuje Shurik PIT zhruba tři roky bez mazání – z principu. Jako test. Není tam žádný odkaz, ale pokud by to někoho zajímalo, myslím, že to nebude těžké najít. No převodovku rozebral, posoudil – žádné změny oproti prvotnímu vzhledu. Shur opravuje další nástroj tři roky. Žádné mazání. Toto je podnět k zamyšlení.

27-12-2023 04:50 TRROMMELL
mnkuzn:
Mimochodem s továrním mazáním na brusce Makita 5030 jsem nebyl spokojen – převodovka se velmi zahřála.

Koupil jsem ho velmi málo používaný, ale něco mi říká, že nikdy nelezli do převodovky a podle toho neměnili mazivo.

Nainstaloval jsem stejný VMP, jen Ultra-0, ve stejném množství jako tovární (ten nažloutlý) – začal se znatelně méně zahřívat.

Trápí mě neurčité pochybnosti.

15 negativních recenzí o mazivu „Mazivo pro převodovky elektrického nářadí Ultra-0 200 g VMPAUTO 1003“

Na úhlovou brusku se to v žádném případě nehodí, dvě brusky jsou po servisu a na obou to pitomě pěnilo a házelo do víka a dutin, ale na převodech nic není a pára se dál zahřívá.

Můžete mi poradit, jak namazat převodovku vrtačky? Je vhodný litol?

npn

20.05.2007 ve 14:57:39

Viz moje nejnovější téma. Jen pro informaci. Zatímco jsem se přikláněl k víceméně slušnému mazivu, jako je MS-1000, koupil jsem si (pro různé případy) Castrol LMX (to je “litol pro vysoce zatížené komponenty.”), ještě jsem to nezkoušel. Koupil jsem to do auta a zkusím to na převodovky. Ale v zásadě mohu přijmout Litol-24, i když tam nejsou žádné ryby.

kamikadze

20.05.2007 ve 14:57:47

Grave_grey napsal: Je Litol vhodný?

Lepší mazivo č. 158. Nebo Huskey Coolube #2. Pozitivní zkušenosti jsou i s Liqui Moly LM47.

Revoluce v mozku od okraje k okraji,
Ve vesmíru je mnoho trhlin a posunů:
V pekle se čerti rozhodli vybudovat ráj
Jako společnost pro budoucí generace.

host

20.05.2007 ve 14:59:41

host

20.05.2007 ve 15:30:50

2n-pn

npn napsal: Zatím se přikláním k víceméně slušnému lubrikantu jako je MS-1000

Kde si mohu přečíst o tomto mazivu? Pokud je to možné, uveďte odkaz.

npn

20.05.2007 ve 15:41:12

2Grave_grey Bohužel, odkaz je čistě reklamní, ale zdá se, že to není tak nepravdivé. Obecně platí, že domácí, vylepšené mazivo MoS2. Prodává se v obchodech s auty. Podívejte se na maziva Liqui Moly, Mobile a Castrol tam v autoservisech.

host

20.05.2007 ve 15:55:03

2n-pn děkuji

Haskey

28.05.2007 ve 00:14:04

A zde je to, co výrobce MS-1000 říká o jeho použití v převodovkách elektrického nářadí: „MS-1000 je univerzální mazivo na bázi lithia. Uvolnění speciálních maziv pro elektrické nářadí, včetně maziv pro vysoké teploty, je plánováno na druhou polovinu roku 2002. http://www.smazka.ru/messages/213.html

RRT

28.05.2007 ve 02:23:28

Abyste pochopili, jak co a kde mazat, a hlavně čím, musíte pochopit, co výrobce pro tento nástroj doporučuje Tyto dokumenty se pro nástroj nazývají (SERVISNÍ PŘÍRUČKA) Dále vyhledejte toto mazivo (doporučeno výrobcem). ) nebo vyberte náhradu za to, co doporučuje výrobce. Upřímně..

Haskey

28.05.2007 ve 09:30:42

Ano, nemáme kulturu používání lubrikantů! -:( A dědeček Mendělejev říkal, že vodka, alias vodka, by měla mít přesně 40 stupňů. -:)

RRT

28.05.2007 ve 13:44:36

Jeden velmi známý výrobce elektrického nářadí doporučuje používat mazivo Mobil Grease JL v převodovkách vrtaček, ale obávám se, že pokud ho najdete v Rusku, bude v minimálním balení 15-20 kg

Haskey

28.05.2007 ve 18:18:04

RRT napsal: Mobilní mazivo JL

Kde jsi našel toto mazivo? Není to ani v knihovně produktových listů Mobile! Pokud existuje specifikace v angličtině, zašlete mi ji.

RRT

29.05.2007 ve 08:02:55

Nic jsem nevykopal, stejný výrobce nářadí to doporučuje jako náhradu
Mobil Grease JL Shell Alvania No.3 mazivo

Haskey

29.05.2007 ve 08:47:15

RRT napsal: Shell Alvania č.3

Vyhoďte tato doporučení do koše!
Za prvé, Shell Alvania No.3 je již dlouho ukončen. Byl nahrazen Shell Alvania RL 3. Za druhé, konzistence NLGI 3 je příliš hustá na redukci. A za třetí, viskozita základního oleje v mazivu Shell Alvania RL 3 je 100 cSt při 40 °C. To je příliš vysoká viskozita pro normální provoz v převodovce vrtačky.

Letecké mazivo Mobilgrease 28 lze použít v převodovkách elektrických vrtaček.

kamikadze

29.05.2007 ve 19:25:34

Haskey napsal: 100 cSt při 40 °C. To je příliš vysoká viskozita pro normální provoz v převodovce vrtačky.

A pro převodovky úhlových brusek a příklepové vrtačky? Jaká by měla být obecná viskozita základního oleje pro tyto účely? Ještě jsem se chtěl poradit, automobilový převodový olej typu 85W-90 je přibližně 4x viskóznější než motorový olej 20W40, že? Nebo mají jiné stupnice viskozity? Jak se to přenese do těchto cSt? (to je, abych tak řekl, pro obecný vývoj)

Revoluce v mozku od okraje k okraji,
Ve vesmíru je mnoho trhlin a posunů:
V pekle se čerti rozhodli vybudovat ráj
Jako společnost pro budoucí generace.