Jakou velikost by měla mít garáž pro 2 auta?

Těžko říct, jestli je dobré nebo špatné mít dvě auta. To je svým způsobem prestižní, ale na druhou stranu jsou zde další náklady na opravy a doplňování paliva. Jedno je ale jisté: pokud jsou dvě auta, pak je nutné postavit pro každé auto samostatnou garáž nebo jednu velkou garáž pro dvě auta.

Než začnete stavět garáž pro dvě auta, musíte se rozhodnout o rozměrech místnosti a porozumět projektové dokumentaci.

Jak vytvořit stavební plán?

Zkušený řemeslník, který staví několik let, může použít jednoduché výkresy vytvořené podle vlastního vkusu a preferencí. Ve zbytku je lepší obrátit se na specialisty. Náklady na takovou službu jsou malé a dobře připravený projekt může zajistit trvanlivost a pevnost budoucí konstrukce.

Profesionálové vezmou v úvahu vhodnost webu pro vývoj, zkontroluje půdu, změří hloubku zamrznutí a určí přítomnost podzemní vody.

Pokud tento bod přeskočíte, bude mimo sezónu vysoké riziko záplav.

V plánu je nutné vypočítat délku a šířku budoucí budovy na základě velikosti vozidel s přihlédnutím k nárůstům a chybám. Při výpočtu šířky garáže je potřeba sečíst šířkové parametry obou vozů a přičíst 100 cm To poskytne 50 cm na obě strany parkovacích stání. Tato rezerva je nutná pro bezplatné přihlášení (check-out) a pro plynulé otevírání dveří.

K délce většího auta je potřeba přidat asi 150 cm, abyste měli přístup do kufru.

Optimální výšku garáže pro 2 auta lze vypočítat s ohledem na vaši vlastní výšku.

Výsledky získané z takových výpočtů odrážejí velikost vnitřního prostoru standardní budovy. Proto, když jste se rozhodli pro materiály pro stavbu a konečnou úpravu, je nutné provést příslušné úpravy. Pokud se na stavbu používá cihla, měli byste k výsledné šířce přidat asi 5-10 cm Při použití bloků je třeba přidat asi 2krát více. Pokud se použije listový materiál (jeden z nejtenčích), s přihlédnutím k přidání izolace bude výsledek stejný 5-10 cm.

Plán musí uvádět umístění oken, dveří a vrat. Je nutné předem určit, zda budou umístěny regály, police, nábytek, případně nějaké velké nářadí či stroje. Garáž se samostatným vjezdem pro každé auto by byla výhodnější. Pokud jsou navíc rozměry vozů odlišné, mohou garáže sousedit (sdílet společnou střechu), ale liší se velikostí nebo dokonce výškou.

Když jsou určeny potřebné rozměry místnosti pro dvě auta, můžete začít vypočítat velikost budoucí brány.

Určení rozměrů brány

Pro určení šířky a výšky garážových vrat je opět potřeba vzít v úvahu velikost vozu (pokud se vozy liší velikostí, měli byste bránu vyrobit s ohledem na parametry většího vozu). K šířce vozu je třeba přidat 15-20 cm Takové výpočty zajistí volný vstup a ochrání vozidlo před náhodným poškrábáním. Výška je určena na základě rozměrů karoserie s přidáním 30-50 cm, abyste zajistili větší manévrovatelnost a maximalizovali bezpečnost vozu, můžete zvětšit velikost povolenek.

Před instalací se musíte rozhodnout, zda potřebujete dvě brány nebo stačí jedna. Garáž pro 2 auta umožňuje obě možnosti; Při výpočtu rozměrů brány není nutné měnit výšku garáže, protože to přímo nesouvisí s počtem automobilů (samozřejmě pokud jedním z nich není nákladní automobil).

Pokud se rozhodnete vyrobit jedny garážová vrata pro dvě auta, je lepší se okamžitě postarat o zesílenou základnu konstrukce.

Musíte také pamatovat na to, že časté otevírání tak velkých dveří způsobí, že únik teplého vzduchu z garáže bude velmi patrný.

Oblíbenější variantou pro velké garáže pro dvě auta je provedení dvou samostatných dveřních systémů. Chcete-li určit jejich parametry, musíte k velikosti jednoho systému pro dvě auta přidat 50-100 cm To je nezbytné pro správné naplánování vzdálenosti mezi branami a zajištění stability konstrukce. Při instalaci musíte počítat s tím, že konstrukční části si mohou při otevírání navzájem překážet a tomu se musíte snažit vyhnout.

Uvedené rozměry jsou relevantní pro vnitřní povrch brány. Pro určení velikosti otvoru pro instalaci je nutné vzít v úvahu tloušťku rámu a izolace.

Typy vratových systémů

Podle způsobu otevírání jsou všechny garážové systémy rozděleny na automatické a ruční. Zjevnou výhodou druhého jmenovaného je nižší cena. Z hlediska ovládání je vše velmi jasné: brána se otevírá/zavírá ručně.

Automatické systémy mají řadu důležitých výhod:

• pohodlné ovládání a ochrana před vetřelci;
• pohodlí a úspora času (protože systém lze ovládat na dálku);
• ovládání tohoto mechanismu lze konfigurovat i z mobilního telefonu (k tomu je třeba do telefonu nainstalovat speciální program);
• Technický stav automatizace můžete sledovat i pomocí mobilního telefonu.

Ale je tu také několik nevýhod:

• existuje nebezpečí zachycení signálu, který přichází z dálkového ovladače do přijímače;
• Vaši sousedé mohou mít zařízení, které funguje na stejné frekvenci jako přijímač z garáže (v tomto případě se můžete chránit změnou frekvence přijímače).

A hlavní nevýhodou jakékoli automatizace je závislost systému na dodávce elektřiny. Pokud není světlo, otevírání a zavírání garáže bude nemožné. Ale v tomto případě existuje řešení. Můžete nastavit systém ručního odemykání. Výrobci tuto možnost obvykle zahrnují jako doplňkový balíček.

Existuje 5 hlavních typů vratových systémů:

• houpající se;
• zatahovací;
• sekční;
• rotační zvedání;
• roleta.

Houpačky

Nejběžnějším typem brány jsou křídlové brány. Často se jedná o jedny nebo dvoje dveře, které lze otevřít na dálku pomocí dálkového ovladače. Tyto brány se snadno montují sami, ale vyžadují další prostor před garáží. Ale dnes popularita tohoto typu postupně klesá. To je pravděpodobně způsobeno vysokou cenou automatických výkyvných systémů.

nevýhody:

• omezení šířky brány;
• potřeba odklízet sníh při silném sněžení.

Vrátit zpět

Posuvné systémy pomohou kompenzovat problém s dalším prostorem, protože v jejich systému se křídlo pohybuje směrem od otvoru. Při otevírání se brána může pohybovat po ploše plotu vlevo i vpravo. Mechanismus zahrnuje vodítka, která jsou připevněna k napájecím částem. Pohyb zajišťují válečkové podpěry instalované uvnitř nosníku.

Výhody:

• vysoce kvalitní práce za každého počasí;
• není třeba zcela otevírat bránu;
• šířka brány může dosáhnout 12 metrů;
• instalace konstrukce je snadná ručně.

Mezi nevýhody posuvného systému patří potřeba volného prostoru pro instalaci a skutečnost, že mechanismus nemusí fungovat na nerovném povrchu.

Sekční

Sekční garážové systémy nejsou pro automobil nebezpečné, nemohou se dotýkat nebo poškodit zařízení s vraty, jako jsou např. jiné konstrukce.

Výhody:

• plocha na obou stranách garáže je vyklizena;
• vysoká spolehlivost;
• Lze použít za každého počasí;
• Možnost instalace pro absolutně jakoukoli šířku otvoru;
• je možná instalace tepelné izolace.

Nevýhody:

• nízká spolehlivost plátna, protože neexistuje žádný tvrdý kov;
• složitost návrhu – v případě poruchy bude vyžadována pomoc specialisty.

Rotační zvedání

Takové modely poskytují rychlost akce a výrazně šetří místo. Jejich charakteristickým znakem je jednodílné provedení, které zcela chrání vchod. Fungování systému vypadá jako přesun brány z vertikální polohy do horizontální.

nevýhody:

• instalace je možná pouze do pravoúhlých otvorů;
• Při zvedání brány hrozí nebezpečí, protože vyčnívá asi o metr dopředu.

Rolety

Rolovací vrata jsou vyrobena z plátů, které jsou po uzavření navíjeny speciální velkou hřídelí a skryty ve válci. Zde se vyplatí zvážit velikost tohoto válce a poskytnutí volného prostoru pro jeho umístění. Takový systém lze nainstalovat téměř do jakéhokoli otvoru bez speciálních přípravných prací. V tomto případě si však musíte pamatovat, že rolety udržují teplo velmi špatně, takže jejich instalace je rozumná pouze v chladných místnostech.

Jednou z nevýhod je nemožnost instalace brány, takže je třeba naplánovat samostatný vjezd do garáže. Během zimy může hlavní kovový mechanismus zamrznout, což může způsobit nesprávnou funkci.

Při výběru se vyplatí pamatovat na nedostatky systémů sekčních vrat a rolet. Obě konstrukce nejsou dostatečně pevné a mají spíše slabou izolaci.

Po výběru vhodného designu a určení rozměrů můžete bezpečně zahájit stavbu. Nezapomeňte, že všechny vážné nedostatky a špatné výpočty ovlivní konečný výsledek. Oprava některých z nich bude pravděpodobně velmi obtížná nebo nemožná. Ale to neznamená, že se nemusíte učit!

Více o tom viz následující video.