Klíč od auta – Pokyny krok za krokem pro výměnu baterie pro zachování spolehlivosti a účinnosti

Potřeba vyjmout baterii z automobilu vzniká z různých důvodů: zdroj byl vyčerpán, je nutné dobít nebo doplnit elektrolyt.

Podívejme se blíže na to, jak správně vyjmout baterii z auta při dodržení bezpečnostních předpisů a bez poškození řídicí elektroniky, elektronických systémů a multimédií.

Proč vyndat baterii z auta?

Běžné důvody pro vyjmutí baterie z auta:

• Údržba baterie – pokud má auto provozuschopnou baterii, vyžaduje pravidelnou kontrolu ukazatelů proudu, například kontrolu hladiny a hustoty elektrolytu. Obvykle není nutné vyjímat baterii, ale z bezpečnostních důvodů je to nejlepší.
• Dobíjení baterie – nabití baterie musí být na dostatečné úrovni, aby se motor bez problémů nastartoval. Nedostatečné nabití baterie může vést k nesprávné činnosti systému proti krádeži (autoalarm), což může způsobit zablokování motoru, které nelze vyřešit bez pomoci specialistů.
• Skladování – pokud se vůz nepoužívá v zimě (i to se stává), majitel vozu často zcela odpojí energii, to znamená, že baterii demontuje a uskladní na teplém místě, aby nedocházelo ke ztrátě nabití (samovybíjení). Chybou je pouhé vyjmutí svorek z baterie – nízká teplota vzduchu bude stále přispívat k neustálému samovybíjení baterie.
• Výměna baterie – průměrná životnost baterie je cca 4 – 5 let, poté by měla být vyměněna. V praxi k tomu ne vždy dochází, majitel vozu stále provozuje vůz s téměř vybitou výdrží baterie, což má za následek docela nepříjemné problémy: potíže se startováním motoru, výpadky v chodu elektroniky a elektriky, závady v chodu motoru. autoalarm atd.

Je možné vyjmout baterii z auta?

Před vyjmutím baterie byste měli jasně pochopit, zda je možné vyjmout baterii z auta, zejména pokud se jedná o moderní auto s mnoha elektronickými systémy.

Existuje rozšířený názor, že když nevyjmete ani baterii, ale záporný pól, všechna elektronická nastavení se ztratí (resetují), po čemž budete muset znovu přizpůsobit automatickou převodovku, ECU motoru a provést spoustu složitých operace, které nejsou levné.

ECU

Existuje koncept základního nastavení standardních systémů a komponentů, které jsou registrovány v elektronické řídicí jednotce (ECU) a při vyjmutí baterie se za žádných okolností nevymažou ani nesmažou.

Je to jako operační systém počítače, který nespoléhá na elektřinu a spolehlivě spouští základní počítačové programy i po odpojení a opětovném zapnutí. Totéž platí pro baterii – po připojení baterie ECU načte základní parametry, analyzuje, konfiguruje a následně v cestovním režimu přizpůsobí všechna nastavení provozním režimům.

multimediální

Další věcí jsou audio a multimediální systémy, jejichž nastavení lze skutečně resetovat, ale většinu z nich lze snadno ručně přenastavit. U určitých značek a modelů aut však po vyjmutí baterie budete muset zadat speciální digitální kód (anti-theft), který spustí multimédia v normálním režimu. Pokud jej ztratíte nebo zapomenete, lze to provést pouze v certifikovaném servisním středisku oficiálního prodejce.

Automatická převodovka

Samostatně stojí za zmínku přizpůsobení automatické převodovky. Ano, nastavení automatické převodovky lze vynulovat, ale to vše lze snadno vyřešit za jízdy vozu v obvyklém rytmu pohybu. Pár desítek kilometrů a vaše krabička (přesněji elektronika) si zapamatuje a přepíše skutečný jízdní režim.

Pokyny krok za krokem pro vyjmutí baterie

Při demontáži baterie je důležité dodržet sled úkonů a základní bezpečnostní opatření. Abyste pochopili, jak vyjmout baterii z auta, prostudujte si jednoduchá pravidla v podrobných pokynech a dodržujte je.

Příprava na demontáž

Než začnete vyjímat baterii z auta, musíte si připravit potřebné nástroje a dostupné materiály:

• 10mm klíč pro uvolnění a odstranění svorek z proudových vodičů;
• 13 klíč, je-li to nutné, k odstranění destičky svorky baterie, která drží baterii na místě;
• Gumové (nebo pogumované) rukavice, které zabraňují náhodnému kontaktu s elektrolytem;
• Hadr na čištění baterie od nečistot;
• Jemnozrnný brusný papír, který lze použít k čištění zoxidovaných koncovek.

Při provádění jakýchkoli činností souvisejících s demontáží baterie je důležité dodržovat bezpečnostní opatření:

• vypněte motor a vypněte zapalování;
• vypněte běžící elektrické spotřebiče: vyhřívaná sedadla, multimédia, stěrače atd.;
• zvednout okna auta, zavazadlový prostor;
• pokud je stroj vybaven hlavním vypínačem, měl by být vypnutý;
• vyjměte klíč ze zapalování, aby autoalarm nezablokoval zámky dveří.

Kromě toho, pokud jsou svorky tak zoxidované, že se „přilepí“ k proudovým svorkám, neměli byste do nich bít kladivem nebo jinými těžkými předměty. To může způsobit poškození svorek a také zničení destiček umístěných uvnitř baterie. Baterii neházejte na zem, neurážejte do ní žádné těžké předměty, nepřevracejte ji ani ji nepokládejte na konec.

Jak správně vyjmout svorky z baterie

Téměř všichni automobiloví nadšenci pochybují o pořadí, ve kterém je třeba vyjmout svorky z baterie. Zde je vše jednoduché – záporný terminál je vždy odstraněn jako první. Polaritu, to znamená, která svorka je záporná a která kladná, můžete určit dvěma způsoby: podle označení „+“ a „-“ vedle aktuálních svorek na těle baterie nebo podle barvy vodičů, kde červená vždy znamená plus, černá vždy znamená mínus.

Navíc není na škodu znát přesnou polaritu baterie pro váš vůz. Chcete-li to provést, musíte baterii otočit „čelem“ k sobě a podívat se, kde se nachází označení „+“. Pokud je vpravo, je polarita obrácená, pokud je vlevo, je rovná. Když to víte, nebudete muset namáhat oči a čistit pouzdro baterie od nečistot, abyste zjistili, kde se nachází záporný pól.

Proč je nutné nejprve odpojit záporný pól? Jde o to, že svorka „-“ je připojena ke karoserii vozidla – kostra. Tím, že jej nejprve odpojíte, přerušíte elektrický obvod mezi zařízením a vozem, čímž eliminujete možnost zkratu.

Jak vyjmout baterii z auta – algoritmus akcí

Po přípravě na demontáž a při dodržení všech bezpečnostních opatření můžete začít vyjímat baterii z vozu. Posloupnost akcí je následující:

• Motor musí být studený: pokud jej vypnete těsně před vyjmutím baterie, měli byste počkat, až vychladne, aby nedošlo k náhodnému popálení.
• Otevřete kapotu a najděte prostor pro instalaci baterie – u různých vozů to může být vlevo nebo vpravo, na předním nebo vzdáleném okraji a dokonce i uprostřed. U některých značek a modelů automobilů může být baterie umístěna v prostoru pro cestující nebo v zavazadlovém prostoru.
• Je nutné sejmout kryt (tepelná izolace) z baterie, pokud je jím vybavena.
• Pomocí 10mm klíče uvolněte a vyjměte záporný pól a mírně jej posuňte do strany.
• Pomocí 10mm klíče uvolněte a sejměte kladný pól z proudového pólu a posuňte jej na stranu.
• Pomocí klíče odšroubujte šroub držící přítlačnou desku (je-li ve výbavě) a posuňte ji na stranu.
• Uchopte baterii za přepravní rukojeť a opatrně vyjměte zařízení z přistávací plochy.
• Přemístěte baterii do interiéru (nebytové prostory) a položte ji na rovný povrch.

Po údržbě a při výměně baterie by měl být celý proces instalace baterie proveden v opačném pořadí.

Na základě všech výše uvedených skutečností nevyžaduje demontáž baterie žádné specifické znalosti ani složité úkony. Hlavními pravidly jsou dodržování sledu činností a bezpečnostních opatření, přesnost, dobré osvětlení a přítomnost uzavřených nebytových prostor, kde lze baterii opravovat a/nebo skladovat.

Vždy se také můžete obrátit na servisní síť Petrovsky, kde vám pomohou baterii zkontrolovat nebo baterii vyměnit. Přihlašte se přes web nebo telefonicky.