Můžete ušetřit peníze vypnutím klimatizace a dalších systémů v autě?

Komfortní systémy spotřebovávají energii, což zvyšuje spotřebu paliva. Má smysl tyto možnosti vypínat, aby se ušetřilo palivo?

Auta mají mnoho doplňků, bez kterých si nelze představit moderní auto. Klimatizace, multimediální systém se zesilovačem, akustické reproduktory, výkonná potkávací světla, stěrače čelního skla, vyhřívaná sedadla, okna a zrcátka, stejně jako větrání v kabině a zásuvka pro mobilní telefon vyžadují energii, což znamená, že dodatečně zatěžují generátor a způsobují, že motor spotřebovává více benzínu. O kolik se tato spotřeba zvýší, pokud jsou aktivovány všechny systémy, a kolik lze ušetřit, pokud se řidič a cestující náhle rozhodnou nevyužívat výhod komfortu?

Kolik plynu spotřebuje klimatizace?

Energie pro palubní systémy vozidla je odebírána provozem generátoru, který má přímé spojení s hřídelí motoru. Pokud není dostatek energie, řídicí jednotka zatíží řemenový pohon a vydá povel motoru ke zvýšení otáček. Spotřeba paliva se zvyšuje.

Přebytečná energie se do baterie dodává a vrací se zpět do napájecího systému vozidla, když je motor vypnutý nebo běží v šetrných režimech, například při volnoběhu. Není divu, že řidiči nechtějí plýtvat benzínem a mnozí z nich nepoužívají klimatizaci a další možnosti.

V prvním přiblížení to skutečně dává výsledek. Výzkum provedený německým automobilovým klubem ADAC ukazuje, že klimatizace ve voze Škoda Octavia spotřebovává tolik energie, že na její výrobu se v průměru spotřebuje 0,43 litru benzínu za hodinu. Pokud klimatizaci vypnete, můžete benzín ušetřit.

Předpokládejme, že auto je na dlouhé cestě asi 10 hodin, pak při jízdě bez klimatizace může nádrž teoreticky ušetřit 4,3 litru paliva, což je asi 230 rublů. Zároveň se řidič a cestující budou muset vyrovnat s vysokou teplotou vzduchu v kabině.

Řidič často otevírá okna, aby ochladil kabinu proudícím větrem. V tomto případě je však narušena aerodynamika vozu, v bočních zónách vznikají víry, které tvoří oblasti s nízkým tlakem, bránící volnému proudění vzduchu, což následně zpomaluje vůz. Spotřeba se pak opět zvyšuje a může přerušit dosažené úspory.

Jízda s otevřenými okny

Časopis „Za Rulem“ provedl výzkum aerodynamiky automobilů. Testů se zúčastnil dieselový Ford Focus s motorem 1,8 TDCi a Lada Kalina s motorem 1,6 litru. Testy byly rozděleny do dvou fází a probíhaly při rychlostech 90 km/h a 120 km/h.

Při rychlosti 90 km/h při jízdě po dálnici bez klimatizace spotřebuje Kalina 5,5 l/100 km. Pokud otevřete všechna okna, spotřeba se zvýší o 0,1 l/100 km.

S rostoucí rychlostí se však situace dramaticky mění. Pokud zrychlíte na 120 km/h, zvyšuje se aerodynamický odpor a negativní vliv turbulence ovlivňuje pohyb. Při rychlosti 110 km/h tak otevřená okna u Kaliny zvyšují spotřebu o 0,35 l/100 km a při 120 km/h až o 0,5 l.

U dieselového Fordu Focus je situace trochu jiná. Při rychlosti 90 km/h bez klimatizace a se zavřenými okny spotřebuje 3,8 litru na 0,1 km a s otevřenými okny se spotřeba zvyšuje asi o 5 litru. Při vysokých rychlostech se spotřeba zvyšuje na 120 litrů a pokud otevřete okna rychlostí 0,4 km/h, spotřeba nafty se zvyšuje asi o 0,5-130 litru. Při rychlosti 0,6 km/h s otevřenými okny se spotřeba zvyšuje o 0,7-XNUMX litru. A to je více, než spotřebuje klimatizace.

Obecně je vhodné vypínat klimatizaci pro úsporu benzínu pouze při nízkých rychlostech, nepřesahujících 90 km/h, ale ani v tomto případě není efekt úspory zřejmý. Průvan v kabině může negativně ovlivnit zdraví cestujících.

Na čem dalším se dá ušetřit?

Ušetřit můžete nejen za klimatizaci. Například podle klubu ADAC můžete ušetřit asi o 0,5 litru více, pokud vypnete ostatní spotřebiče energie. Například větrání v kabině spotřebuje 50 až 250 W za hodinu, potkávací halogenové světlomety – asi 150 W, stěrače čelního skla při provozu v dešti spotřebují asi 50 W, vyhřívání zadního okna – od 100 do 200 W, vyhřívání čelního skla – asi 500 W za hodinu, vyhřívání jednoho sedadla – 100 W.

Tato spotřeba obecně zatěžuje generátor a vyžaduje dodatečnou spotřebu benzínu přibližně 0,4–0,6 l/hod. V zimě, při intenzivním používání topení, se spotřeba krátkodobě zvýší o téměř 1,5 l.

Vypínání systémů automobilu má však i negativní stránky. Například jízda s vypnutými světlomety během dne je dopravními předpisy zakázána, za což můžete dostat pokutu 500 rublů a vytvořit nouzovou situaci na silnici.