Nemrznoucí kapalina uniká zpod víčka chladiče – Autoklub VAZ 2106

Zpod víčka chladiče mi uniká nemrznoucí kapalina, koupil jsem novou, nějakou Euro (žlutou), ale problém stále přetrvává. Únik začíná až při zahřátí (zdá se, že má přes 90 stupňů). Poraďte mi, co mám dělat?

![]()

![]()
Skupina: Zhigulisté
Příspěvky: 1334
Registrace: 6.3.2011
Od: Michurinsk, Tambovská oblast
Uživatelské číslo: 48332
Vůz: VAZ 2105
Barva: granátová
Rok vydání: 1991
Děkuji řekl: 1 krát
hrdlo chladiče je už asi deformované, pečlivě si vše prohlédněte a nenechte se zmást žádným EURO

![]()

![]()
Skupina: Zhigulisté
Jméno: Alexander
Příspěvky: 2096
Registrace: 12.7.2011
Od: Moskva
Uživatelské číslo: 53898
Stroj: několik, včetně 21067
Barva: různá
Rok výroby: 1985 a později
Děkuji řekl: 52 krát
Buď je krček deformovaný, nebo je víčko na nic. Pravděpodobně to druhé. Když jsem měnil všechny víčka, měnil jsem 5, dokud jsem nenašel normální víčko. Kvalita dílů je ale složitá. A nikdy jsem neviděl žádné žluté euro víčko, které by neteklo.

![]()

![]()
Skupina: Zhigulisté
Příspěvky: 75
Registrace: 14.4.2010
Od: Ufa
Uživatelské číslo: 30168
Stroj: 21065
Barva: metalická zelená
Rok vydání: 1998
Děkuji řekl: 0 krát
Tak to je, vzal jsem si konkrétně ten nejdražší. Znovu se podívám na krk, ale všechno se zdálo v pořádku, a pak zkusím vzít pár uzávěrů najednou.
a už jsem si říkal, že je někde něco ucpané a proto se nemrznoucí směs vytlačuje zpod krytu

![]()

![]()
Skupina: Zhigulisté
Příspěvky: 1789
Registrace: 12.1.2010
Z: Jekatěrinburg Uralmash
Uživatelské číslo: 24922
Stroj: 21053
bílá barva
Rok vydání: 1997
Děkuji řekl: 23 krát
Tak to je, vzal jsem si konkrétně ten nejdražší. Znovu se podívám na krk, ale všechno se zdálo v pořádku, a pak zkusím vzít pár uzávěrů najednou.
a už jsem si říkal, že je někde něco ucpané a proto se nemrznoucí směs vytlačuje zpod krytu
Starý je lepší vyprat, vydrží pořád stejně dlouho.
A obecně se vám motor přehřívá, podívejte se: „Proč by to mělo protékat? Můžu to sundat a nic to neprotéká.“
1. oběžné kolo ventilátoru
2. kryt chladiče
3. termostatické čerpadlo
4. větrání
Příspěvek byl upraven Filipp — 16.4.2012. 14. 18, XNUMX:XNUMX

![]()

![]()
Skupina: Super Zhigulators
Jméno: Michail
Příspěvky: 44637
Registrace: 22.2.2010
Od: Jižní federální okruh
Uživatelské číslo: 27287
Vůz: VAZ 21063
Barva: světle modrá
Rok vydání: 87
Děkuji řekl: 2237 krát
Vystřihněte novou gumičku a nahraďte starou!

![]()

![]()
Skupina: Zhigulisté
Příspěvky: 2943
Registrace: 25.5.2011
Od: Petrohrad
Uživatelské číslo: 51829
Auto: Hyundai Sonata
Barva: stříbrná
Rok vydání: 2005
Děkuji řekl: 55 krát
Ty víčka jsou teď na nic. Koupil jsem si nové – protéká. Sundal jsem ho z jiného auta – všechno je v pořádku.

![]()

![]()
Skupina: Zhigulisté
Příspěvky: 242
Registrace: 9.12.2011
Od: Tomsk
Uživatelské číslo: 61156
Auto: Vaz-21033
Barva: Béžová
Rok vydání: 1981
Děkuji řekl: 0 krát
Zahřálo se a taky jsem narazil na stejný problém. Zahřeje se na 90 a začne tlačit zpod víčka. Jeden kamarád mi poradil, abych strhl gumu z ventilku, aby se tlak nehromadil v chladiči, ale šel rovnou do expanzní nádoby.
Zítra budu experimentovat.

![]()

![]()
Notoricky známý žigulista
Skupina: Zhigulisté
Příspěvky: 6984
Registrace: 23.12.2008
Od: Volkhov-47 RUS
Uživatelské číslo: 7451
Vůz: 2106/Matiz
Barva: T.Green/Snow Queen
Rok vydání: 2004/11
Děkuji řekl: 552 krát
Citace(Pogudin @ 16.4.2012, 16:34)
Zahřálo se a taky jsem narazil na stejný problém. Zahřeje se na 90 a začne tlačit zpod víčka. Jeden kamarád mi poradil, abych strhl gumu z ventilku, aby se tlak nehromadil v chladiči, ale šel rovnou do expanzní nádoby.
Zítra budu experimentovat.
nestojí to za to.
systém pracuje s určitým přetlakem (. U horkého motoru udržuje výfukový ventil v systému zvýšený tlak. Díky tomu se zvyšuje bod varu kapaliny. ). přehřejete se bezdůvodně. odtržením gumy ji (systém) propojíte s expanzní nádrží. Ventil v expanzní nádrži se otevírá při tlaku mírně vyšším než atmosférický. nemrznoucí směs z ní budete hnát ještě veseleji než zpod víčka chladiče.
Hledejte příčinu – nebojujte s následky.

![]()

![]()
Notoricky známý žigulista
Skupina: Zhigulisté
Jméno: Alexey.Dmitrievich
Příspěvky: 13932
Registrace: 6.7.2009
Od: Golaya Pristan
Uživatelské číslo: 16166
Auto: 21063
Barva: 040 Bílá Toyota
Rok vydání: 1980
Děkuji řekl: 1215 krát
Podívejte se na hadičku, na které je připojena hadice expanzní nádrže, možná netěsní ona a ne víčko.

![]()

![]()
Skupina: Zhigulisté
Příspěvky: 1789
Registrace: 12.1.2010
Z: Jekatěrinburg Uralmash
Uživatelské číslo: 24922
Stroj: 21053
bílá barva
Rok vydání: 1997
Děkuji řekl: 23 krát
Citace(Pogudin @ 16.4.2012, 19:34)
Zahřálo se a taky jsem narazil na stejný problém. Zahřeje se na 90 a začne tlačit zpod víčka. Jeden kamarád mi poradil, abych strhl gumu z ventilku, aby se tlak nehromadil v chladiči, ale šel rovnou do expanzní nádoby.
Zítra budu experimentovat.
Dej kamarádovi plácnutí, když to sundáš, tak až zase stoupne teplota, tak se to vaří ne v expanzní nádrži, ale v hlavě válců, což způsobí její naplnění vzduchem a v důsledku toho přehřátí a může způsobit detonaci, nebo ji dokonce úplně zničit. Co myslíš tím, že víčko nefunguje? “Nikdy jsem nic takového neviděl”
Bylo by lepší nainstalovat 6lopatkové oběžné kolo z Nivy „Je pravda, že někdy zmizí a zůstanou jen černé pouzdra“ a plastový kryt chladiče, cena je jen 80 rublů. A efekt je skvělý, zejména od krytu.
Bojujte s příčinou nadměrného zahřívání, teď když žádné teplo ještě není.
Příspěvek byl upraven Filipp — 16.4.2012. 20. 26, XNUMX:XNUMX