Tipy

Opel Corsa – slabá místa a běžné problémy – Steel Comfort

Opel Corsa je jedním z nejoblíbenějších kompaktních hatchbacků v Evropě a zemích SNS. Během let výroby (od Corsy B až po moderní Corsu F) si tento model vydobyl pověst spolehlivého městského vozu. I spolehlivý „Němec“ má však své slabiny, které se objevují s věkem nebo za určitých provozních podmínek.

V tomto článku se podíváme na běžné problémové oblasti, které jsou typické pro Corsu různých generací, zejména pro Corsu D (2006–2014) a Corsu E (2014–2019), které se nejčastěji vyskytují na sekundárním trhu.

Podvozek Opelu Corsa

Stabilizační tyč často selhává, zejména při jízdě na hrbolaté silnici.

Tlumiče začnou prosakovat po 60–80 tisících km.

Silentbloky předních pák často vyžadují výměnu při 100–120 tisících km.

➡️ Příznaky: klepání na nerovném povrchu, naklánění při zatáčení, „bloudění“ volantu.

⚙ ️ Motory

Benzínové motory 1.2 a 1.4 (Corsa D a E)

Náchylný k vyhoření oleje, zejména při ujetí více než 100 XNUMX km.

PCV ventil se často ucpává.

Rozvodový řetěz u motoru 1.2 Twinport se natahuje a vyžaduje výměnu blíže k 120 tisícům km.

Nyní si přečtěte Opel Signum: který motor je lepší zvolit?

➡️ Tip: sledujte hladinu oleje, používejte kvalitní mazivo a neodkládejte výměnu řetězu.

Dieselové verze (1.3 CDTI)

Mají slabé palivové zařízení, které je citlivé na kvalitu motorové nafty.

EGR a filtr pevných částic se často ucpávají, zejména ve městě.

V chladném počasí může být startování obtížné.

⚡ Elektřina

Závady na palubní desce

Někdy podsvícení zmizí, objeví se fantomové chyby (ABS, airbagy atd.).

Hlavním důvodem je oxidace kontaktů a špatné uzemnění.

Zámky dveří a zvedače oken

Elektrické pohony mohou selhat;

Centrální zamykání někdy přestane fungovat hned napoprvé, zejména v chladném počasí.

Řízení

Často selhává při 100-150 tisících km;

Projevuje se to jako těsný volant nebo úplná ztráta posilovače řízení.

Upřesnění: Oprava je drahá, protože řídicí jednotka je sestavena s motorem zesilovače.

Přenos

Robotická převodovka Easytronic (Corsa D a E)

Hlavní stížností majitelů je cukání při řazení, zejména při rozjezdu.

Opotřebení spojky a aktuátoru je běžným jevem po 80–100 tisících km.

Řešení: adaptace, firmware nebo drahá oprava.

Koroze

Obecně stabilní, ale u vozů starších 10 let:

Rez se objevuje na podbězích, hranách dveří, spodní části a zejména na víku kufru pod plastem.

Na kapotě byly také zaznamenány odštěpky a rychle se šířící koroze.

Závěr

Opel Corsa je spolehlivé městské auto, pokud dodržujete plán údržby a včas opravujete drobné závady. Tento model má však i své slabiny:

Zranitelné odpružení na špatných silnicích,
Zvýšená spotřeba oleje u některých motorů,
Problémy s elektrickým posilovačem řízení a elektrickými systémy obecně,
Rozmarná robotická převodovka Easytronic.

Nyní si přečtěte Opel Vivaro 2.0 CDTI: jaký olej použít?

Pokud plánujete nákup na sekundárním trhu, nezapomeňte provést kompletní diagnostiku motoru, podvozku a elektroniky. Je lepší zvolit verze s mechanikou a minimem elektroniky – u nich je menší pravděpodobnost vzniku problémů.

Přečtěte si více

Total 1 l, herbicid s kontinuálním účinkem (Himagromarketing) | Internetový obchod Agro-Quality