Proč klimatizace, výparník a externí jednotka zamrzají?

Když klimatizační zařízení funguje správně, nejsou prvky vnitřní jednotky pokryty ledem. Pokud však klimatizace náhle začne vyfukovat sněhový prach, objeví se z ní námraza nebo vyteče voda, nebo se možná také objevil podivný praskavý zvuk, došlo k poruše, která vyžaduje naléhavou opravu.

Podívejte se pod kryt vnitřní jednotky a uvidíte, že všechny prvky jsou pokryty krustou ledu – výparník, kondenzátor, ventil, potrubí. Okamžitě vypněte klimatizaci, odpojte ji od napájení a zavolejte technika. Pokud tak neučiníte, další operace povede k úplnému selhání.

Co by mohlo vést k takovým „katastrofálním“ následkům?

Jak zabránit zamrznutí

Při provozu klimatizace se vyvarujte běžných chyb:

• dodržovat teplotní režim doporučený výrobcem pro provoz konkrétního modelu,
• Nezapínejte klimatizaci na silné chlazení, pokud je vlhkost v místnosti vysoká (to povede k tvorbě nadměrné kondenzace a vzniku ledové krusty na výparníku).

Právě porušení těchto zákazů vede k tvorbě ledu uvnitř klimatizace. Toto je nejčastější důvod. Proto se odborníci nikdy neunaví opakovat: používejte zařízení v souladu s pokyny, pečlivě si je prostudujte, jakmile nainstalujete novou klimatizaci.

Jaké poruchy klimatizace způsobují zamrzání?

Důvody lze posoudit podle dalších znaků:

• Z klimatizace vypadává led, zařízení se začne špatně chladit a je slyšet praskání. Někdy jsou tyto problémy doprovázeny také výskytem vody z vnitřní jednotky. To vše svědčí o zanesení tak důležitých součástí split systému, jako je ventilátor, výparník a filtry. Časem se na nich hromadí nečistoty. Komplexní čištění vnitřní jednotky je nutné objednat u specializované firmy. A pokud jsou kondenzátor a ventilátor ve venkovní jednotce ucpané (často jsou ucpané topolovým chmýřím a pouličním prachem), je třeba venkovní jednotku vyčistit. Čištění se provádí silným proudem vody pod tlakem (vyžaduje speciální vybavení).
• Pokud z vnitřní jednotky vylétne led nebo dojde voda a kompresor ve venkovní jednotce funguje bez zastavení, ale klimatizace vzduch neochlazuje, pak je split systém odtlakován. Model vybavený výstražným systémem „hlásí“ chybu: „nízký tlak“. co je potřeba udělat? Vzhledem k tomu, že kompresor „nacpává“ teplotu a pracuje až na hranici opotřebení, je nutné přestat provozovat klimatizaci a zavolat technika. Ten odstraní netěsnost (nejčastěji je netěsnost nalezena na spoji trubek) a poté vymění filtrdehydrátor, evakuuje systém a naplní klimatizaci. Po těchto akcích se tlak uvnitř systému vrátí do normálu. Pokud nedošlo k úniku, chladivo (pracovní látka) se přirozeně odpařilo, klimatizace se jednoduše dobije.
• Z klimatizace kape voda (led vytvořený na výparníku taje). A přestože motor běží bez vypnutí, klimatizace místnost dobře neochlazuje. S největší pravděpodobností došlo k ucpání kapilárního systému (potrubí), což vedlo k poklesu tlaku. V důsledku rozdílů se část chladiva vyvařila a uvolnila chlad dříve. To vše nakonec vedlo k prudkému poklesu chladicí kapacity zařízení. Jak za takových okolností jednat? Zavolejte specialistu. Pokud je ucpání částečné, pročistí systém dusíkem, pokud je vážné, použije hydraulické čištění a případně rozpouštědla. V extrémních případech, pokud čištění nepomůže zbavit se ucpání, musí být kapilární potrubí vyměněno.

Pokud se bavíme o invertorových zařízeních (nemají kapilární trubice, jsou nahrazeny termostatickým ventilem – TRV), pak je důvod tvorby ledu na výparníku jiný. Tlak v systému neodpovídá normě, protože expanzní ventil selhal nebo jeho nastavení bylo špatné. Je třeba seřídit nebo vyměnit expanzní ventil.

• Jen odborník může odhadnout, že nefunkčnost klimatizace byla způsobena vadným teplotním čidlem (znaky jsou stále stejné – zamrzání, nepřetržitý provoz kompresoru, možný únik, ztráta ledu). Kvůli vadnému čidlu nedostává řídicí deska potřebné signály (o nutnosti přestávky), kompresor běží nonstop, což způsobuje tvorbu ledu. Snímač je třeba vyměnit.
• Součásti vnitřní jednotky zamrzají, což je doprovázeno únikem nebo ztrátou ledu a také praskavým zvukem. V split systémech a invertorových instalacích se řídicí modul stává nepoužitelným, jeho nefunkčnost způsobí chlazení kondenzátoru na výparníku, tzn. voda se změní na led, ale při tání padá na ventilátor a proudí z klimatizace do místnosti nebo padá ve formě sněhu. Řídicí desku je třeba opravit nebo úplně vyměnit.
• Pokud je výparník pokrytý ledem, z klimatizace proudí voda a proudění vzduchu slábne, pak je problém s ventilátorem vnitřní jednotky. Otáčí se nízkou rychlostí a narušuje cirkulaci tepla a v důsledku toho způsobuje zamrzání výparníku. Ventilátor je třeba opravit nebo vyměnit.

Jaká opatření udělat, pokud se uvnitř klimatizace objeví led?

Zhodnotili jste vnější znaky a podívali se pod kryt klimatizace, už jste očekávali, že uvidíte led. A pokud to najdete, okamžitě vypněte zařízení. A nepokoušejte se provádět opravy sami – existuje příliš mnoho důvodů pro zamrzání a jsou tak rozmanité, že bez řádné diagnostiky (pomocí speciálního vybavení a nástrojů) není možné identifikovat skutečný zdroj problémů.

Obraťte se na specialisty společnosti PromHolod. Naši technici řeší takové problémy každý den, pomáhají klientům vyhnout se nákladným opravám, pracují rychle a vrací zařízení do provozu bez dodatečných nákladů. Ihned po diagnostice spočítají náklady na opravy a pokračují pouze s vaším svolením.

Hledáte specialisty, kteří vás neošidí a problém vyřeší jednou a na mnoho let? Kontaktujte nás! Firma PromHolod si je jistá kvalifikací svých zaměstnanců, proto potvrzuje kvalitu odvedené práce a instalovaných náhradních dílů se zárukou 2 roky.

Vítejte ve společnosti Karata a dnes si povíme o nejdůležitější poruše klimatizace – proč klimatizace nefouká studený vzduch? Pokusíme se vše vysvětlit bez „sprostých“ slov a co nejjednodušeji.

Spotřebitelé nás často (zejména na jaře) kontaktují se stejnými dotazy:

• Proč klimatizace neochlazuje vzduch?
• Proč klimatizace nechladí?
• Proč klimatizace nefunguje, když je zima?
• Proč moje klimatizace doma nefouká studený vzduch?
• Proč klimatizace neochlazuje dobře místnost?
• Proč klimatizace fouká teplý vzduch?

Ve skutečnosti není mnoho důvodů, proč klimatizace nechladí. A dnes se na ně podíváme.

Nejproblematičtější z nich je únik chladiva (freonu) a bez specializovaného nástroje jej nelze opravit. Tuto verzi si ale necháme na úplný konec, ale zatím se snažíme identifikovat důvody, které lze odstranit vlastními silami.

Důvod č. 1. Klimatizace nechladí kvůli nesprávnému nastavení na ovládacím panelu

Jedním z hlavních problémů je nefunkční nastavení na ovládacím panelu. Klimatizace nemusí fungovat v chladu, protože jedna informace je zobrazena na dálkovém ovladači a druhá v samotné jednotce. Nejprve je třeba vypnout napájení klimatizace (vypnout napájení nebo vytáhnout zástrčku ze zásuvky). Musíte také vyjmout baterie z dálkového ovladače. Po 5-10 minutách se pokusíme zapnout systém. Na dálkovém ovladači je potřeba nastavit režim chlazení tlačítkem „mode“ (na obrazovce je to buď „sněhová vločka“ nebo „cool“) a nejnižší teplotu. Nastavte režim ventilátoru na maximum a počkejte 10-15 minut. Většina klimatizací nezačne chladit hned. Poté položte ruku na vnitřní blok. Měli byste tu cítit chlad. Pokud klimatizace stále fouká vzduch z místnosti, přejděte k druhému důvodu.

Důvod č. 2. Klimatizace neochlazuje vzduch. Venkovní jednotka split systému se nespustí

Klimatizační jednotka nemusí ochlazovat vzduch kvůli nedostatečné činnosti venkovní jednotky. V souladu s tím musíme zkontrolovat jeho fungování. Dnes většina klimatizací pracuje tiše, takže v ideálním případě musíte položit ruku na kryt krabice externí jednotky. Zde byste měli cítit vibrace. Vibruje blok ulice? Skvělé, přejděme k důvodu č. 3.

Co dělat, když venkovní jednotka nefunguje? Hlavní rozdělení jsou uvedena níže:

• mezi externími a vnitřními jednotkami není žádné spojení (uvolnila se svorkovnice, je přerušený propojovací kabel)
• Pojistka je spálená (často kvůli náhlému přenosu napětí)
• Kompresor je vadný (spálilo se vinutí)
• řídicí deska je vadná
• Startovací kondenzátor je vadný
• Snímače teploty jsou vadné
• Třícestný ventil nefunguje (tento ventil je zodpovědný za přepínání klimatizace z režimu „topení“ do „studeného“ režimu)
• nedostatek napětí v elektrické síti. Často, zejména v soukromých sektorech, je napětí nižší, než je nutné pro provoz klimatizace. Stává se, že se nezapne celý systém, ale někdy se spustí pouze vnitřní jednotka. To lze eliminovat instalací stabilizátoru napětí.

Provoz venkovní klimatizační jednotky může být také ztížen instalovanou nízkoteplotní (zimní) soupravou.

Takové poruchy zpravidla nelze opravit sami a měli byste kontaktovat specializovaná centra.

Zajímavý fakt! Mnoho split systémů má teplotní čidla venkovní jednotky, která jsou zodpovědná za venkovní teplotu a mohou zabránit spuštění venkovní jednotky při nízkých teplotách. Jednoduše řečeno – pokud je ulice pod +15C, venkovní jednotka se prostě nespustí. Pro chlazení místností při venkovních teplotách pod nulou by měl být systém upraven pomocí nízkoteplotní sady.

Důvod č. 3. Klimatizace nefunguje, když je zima. Venkovní jednotka se spustí a vypne

Často se externí jednotka klimatizace na chvíli spustí a pak se vypne. Průměrná doba provozu venkovní jednotky by měla být 70-85% a 15-30% v režimu spánku. Pokud je kompresor v pohotovostním režimu déle, musíte se podívat na možnosti:

• Znečištění vnější jednotky klimatizace (viz důvod č. 4)
• Nedostatek nebo předávkování chladiva v systému (viz důvod č. 5)

Důvod č. 4. Klimatizace nefouká studený vzduch. Znečištění filtrů, vnější a vnitřní strany

Dalším krokem bude kontrola kontaminace vnější a vnitřní jednotky. Je nutné otevřít přední kryt a zkontrolovat filtr, stejně jako chladič výparníku vnitřní jednotky klimatizace. Měli byste také zkontrolovat výparník venkovní jednotky, zda neobsahuje vrstvu prachu nebo topolového chmýří. Filtry jsou snadno vyjímatelné a omyvatelné pod tekoucí vodou, venkovní jednotku lze čistit vysokotlakou myčkou, v krajním případě vysavačem nebo vyvíječem páry. Pokud se na filtrech vytvořila vrstva nečistot, omyjte je, osušte, vraťte na místo a zkuste znovu nastartovat.

Nepomohlo? Takže je to všechno o chladivu. Bez zásahu specialisty nebudete schopni sami vyřešit následující problémy. My vám ale ukážeme, jak přesně určit příčinu.

Důvod č. 5. Klimatizace místnost dobře neochlazuje. Nedostatek nebo předávkování chladivem

V průměru se za rok používáním klimatizace ztratí až 10 % chladiva, a to i v případě uzavřeného systému. Ve dvou případech může být nedostatek chladiva:

• Na klimatizaci nebyl servis déle než dva roky
• Z klimatizace uniká chladivo

Pokud na klimatizaci nebyl delší dobu prováděn servis, měli byste se obrátit na odborníky pro další technický servis.

Často dochází k únikům chladiva. Je to způsobeno nedbalostí a nezkušeností montážníků. Kvůli špatnému valivému spojení freon jednoduše vypadne. Pokud vaše klimatizace běžela více než jednu celou sezónu bez problémů, s největší pravděpodobností nedochází k úniku. Pokud je životnost děleného systému kratší, měli byste kontaktovat instalačního technika. Zkušené firmy poskytují záruku na práci zpravidla déle než dva roky. Pokud je v systému freon, ale prostě ho není dostatek:

• Věnujte pozornost radiátoru vnitřní jednotky. Zmrzne a pokryje se ledovou krustou. Při provozu klimatizace je také možný charakteristický praskavý zvuk.

Předávkování nebo doplnění freonem také není neobvyklé. To výrobce nedovolí, ale nedbalost montérů je častým problémem. To se obvykle děje během servisu klimatizace. V chladném počasí je tlak freonu mnohem nižší než v horkém počasí. Jak se to stane:

Instalatéři přijeli na plánovanou údržbu split systému v chladném počasí. Vyčistil a změřil tlak. Ukázalo se to níže. Rozhodli jsme se natankovat. Při testování klimatizace fungovala správně. Ale v horku se tlak zvyšuje a kompresor se prostě dusí. K předávkování dochází i při tankování bez tlakoměru takříkajíc od oka. V takových případech se nedoporučuje nezávislá oprava.

Důvod č. 6. Klimatizace fouká teplý vzduch. Úplná absence chladiva

Vše je zde velmi jednoduché. Buď dochází k úniku chladiva, nebo na začátku není žádné chladivo. Plné naplnění jednotky musí být provedeno pomocí vah (přesná hmotnost je uvedena na krytu venkovní jednotky), aby se předešlo nedostatku a předávkování. K nedostatku chladiva v klimatizaci často dochází, když se společnost nebo instalatéři snaží vydávat použitou klimatizaci za novou. Velmi často se takový příběh nachází v obchodních řetězcích domácích spotřebičů.

Klimatizace si také kvůli malému výkonu nemusí poradit s danou kvadraturou. Ale v každém případě by teplota měla klesnout, alespoň ne o moc.