Otazky

Recenze elektrického čerpadla Cycplus D11 Pro: Čerpání až 20 PSI v terénu / Auto a doprava / iXBT Live

Pokud jste se někdy pokusili nafouknout SUP prkno ručně v spalujícím slunci, přesně víte, proč se v kufrech stále častěji objevují elektrické pumpy. Já jsem testoval bateriový model Cycplus D11 Pro, který funguje bez zásuvek, pumpuje až 20 PSI a umí nejen nafouknout, ale i vyfouknout. Řeknu vám, kolik prken se mi podařilo nafouknout na jedno nabití a jaké nuance se při tom objevily.

Технические характеристики

Parametr Hodnota
Typ zařízení Elektrické vzduchové čerpadlo
Jmenování Nafukovací SUP prkna, lodě, matrace atd.
Maximální tlak 20 PSI (1.38 baru)
Podporované režimy Nafukování a vyfukování
Druh jídla Autonomní / z 12V zapalovače cigaret / ze sítě přes USB-C adaptér
Vestavěná baterie 3S2P, 11.1 V, 4000 mAh, 44.4 Wh
Rozhraní pro správu Dotykový panel s digitálním displejem
Порты Samostatné pro nafukování a vyfukování vzduchu
Včetně trysek 6 adaptérů pro různé typy ventilů
Další funkce Automatické zastavení při dosažení nastaveného tlaku, digitální indikace PSI

Balení a rozsah dodávky

Balení je provedeno v modrých tónech. Na krabici je zobrazena samotná pumpa, hlavní technické vlastnosti a také seznam kompatibilních nafukovacích produktů ve formě piktogramů: od SUP prken a kajaků až po plážové míče.

Uvnitř krabice se nachází samotné čerpadlo, flexibilní hadice se závitovým připojením, napájecí kabel pro připojení k zapalovači cigaret, kabel USB typu C, napájecí adaptér, sada adaptérů, náhradní těsnicí kroužky, návod a karta se základními informacemi od výrobce.

Внешний вид

Začnu přední částí. Matný povrch pouzdra s malými slepými perforacemi kolem ovládacího panelu okamžitě upoutá pozornost. Jsou dekorativní a vypadají úhledně. Centrální místo zaujímá oválné okénko s ovládacím panelem. Ovládání se provádí pomocí čtyř tlačítek: „+“ a „-“ pro nastavení tlaku, tlačítka napájení a tlačítka pro přepínání režimů a jednotek – jsou označena jednoduchými piktogramy a nevyžadují podpisy. Nad obrazovkou je nápis „TOPUMP“.

Na horní hraně jsou dva otvory: jeden pro pumpování, druhý pro vyfukování. Jsou označeny malými, ale čitelnými písmeny – INFLATE a DEFLATE. Oba jsou závitové s malým výstupkem. Vzdálenost mezi nimi je asi 50 mm, hadice se připojuje bez problémů. Povrch kolem otvorů je hladký, bez zbytečných detailů.

Zadní strana je reliéfní a obsahuje čtyři plastové nožičky a také otvory, které skrývají upevňovací šrouby.

Spodní strana pouzdra je hladká, nachází se zde modré textilní rukojeť pro přepravu a také přihrádka s porty. Za silikonovou zástrčkou se nacházejí konektory USB typu C a další kulatý port DC 12 V.

Levý a pravý boční okraj těla jsou hladké.

Vzhled zařízení je jednoduchý a funkční. Vše potřebné k ovládání je na předním panelu, vše, co se týká připojení, je buď nahoře, nebo dole. Proporce pouzdra jsou téměř čtvercové, ale mírně protáhlé na výšku.

Hadice je vyrobena z hustého vlnitého plastu, který je odolný proti ohýbání. Je na dotek poměrně pružná, ale ne tuhá, a během používání se v uzlech neláme ani neohýbá. Jeden konec je vybaven zamykacím systémem s otočnou západkou a lesklým těsnicím kroužkem. To výrazně zjednodušuje správnou instalaci. Druhý konec má velkou převlečnou matici pro připojení k výstupu čerpadla.

Přečtěte si více
Jablka, hrušky a mrkev pro budoucí použití se šnekovými odšťavňovači — Články

Vnitřní uspořádání

Vnitřní prostor pouzdra je uspořádán poměrně hustě. V horní části se nachází bateriová sestava založená na lithium-iontových prvcích formátu 18650. Baterie je sestavena podle schématu 3S2P, tj. tři sériově zapojené páry, což dává provozní napětí 11.1 V a celkovou energii 44.4 Wh s deklarovanou kapacitou 4000 mAh. Pro upevnění se používají měkké podložky, které chrání prvky před vibracemi a mechanickým posunem.

Kompresorová jednotka je založena na dvou elektromotorech. Jeden je 550V RS12, druhý je o něco menší. Oba jsou připojeny k dvoustupňovému systému nafukování: jeden stupeň vytváří proudění vzduchu pomocí turbíny, druhý je zodpovědný za zvyšování tlaku. Toto je typické schéma pro čerpadla s kombinovaným výkonem.

Elektronická část je umístěna na samostatné desce, upevněné ve spodní zóně vedle baterie. Zde se nacházejí napájecí komponenty, řídicí logika, regulátor nabíjení, ovladače motoru a výkonové prvky. Rozvržení je provedeno úhledně.

Deska obsahuje také prvky rozhraní: tlačítkový ovladač a konektor pro displej. Tlakové senzory jsou zabudovány do vzduchovodu.

Funkčnost a testování

Zařízení je určeno k nafukování a vyfukování různých nafukovacích předmětů, včetně SUP prken, lodí, matrací a stanů. Má dva otvory – jeden je zodpovědný za přívod vzduchu, druhý za pumpování. Režimy se přepínají ručně, hadice se připojuje závitem k požadované odbočce potrubí v závislosti na úkolu. Samotné čerpadlo je založeno na dvoustupňovém principu: nejprve se zapne ventilátor, který dodává velké množství vzduchu s nízkým tlakem, poté se připojí kompresor, který vytváří požadovaný tlak, pokud překročí 0.8 PSI.

Vestavěná digitální řídicí jednotka umožňuje nastavit požadovanou hodnotu tlaku v rozsahu 0.5 až 20 PSI. Je možné přepínat mezi dvěma jednotkami měření: PSI a bar. K tomu slouží samostatné tlačítko, které je zodpovědné za výběr režimu. Hodnoty se nastavují v krocích: při nízkém tlaku v krocích po 1 PSI, po 3 PSI (0.2 bar) – větším, v krocích po 5 PSI (0.05 bar). Po dosažení nastavené hodnoty se zařízení automaticky vypne, aby nedošlo k přetížení vzduchu.

Kromě režimu čerpání je implementována funkce vypouštění – aktivuje se stejným způsobem, ale s hadicí připojenou k jiné zásuvce. Nastavení se uloží při dalším zapnutí. Při spuštění se automaticky aktivuje automatický režim. Přepne z ventilátoru na samotný kompresor, když tlak v systému dosáhne určité úrovně.

Zařízení je napájeno buď z vestavěné baterie, nebo z externího zdroje napájení. K dispozici jsou dvě možnosti připojení: přes konektor USB typu C a přes DC 12 V, přes kompletní adaptér do zapalovače cigaret v autě. Deklarována je podpora rychlého nabíjení protokolem QC 3.0 se vstupním napětím 5 až 15 V. Při provozu z automobilové sítě se doporučuje nastartovat motor, aby se zabránilo poklesu napětí. Pokud se čerpadlo používá z baterie, je nutné jej před dlouhodobým skladováním plně nabít a dobít každé několik měsíců.

Přečtěte si více
Spathiphyllum – květina „ženského štěstí“ – článek z internetového obchodu „Aura of Flowers“

Specifikace zahrnují systémy automatického zastavení a omezení maximálního tlaku, aby se zabránilo poškození zařízení nebo nadměrnému zatížení motoru. K dispozici je funkce pro resetování aktuálního tlaku na nulu, která se aktivuje současným stisknutím dvou tlačítek „+“ a „-“.

Nyní se přesuňme k praktickým testům. Pro otestování autonomního provozu jsem si vybral dvě identické SUP desky – Koi o délce 350 cm. Nejedná se o nejkompaktnější modely, mají docela slušný objem, takže takový test umožňuje pochopit, jak dlouho vydrží vestavěná baterie v reálných podmínkách, a ne na papíře. Předem jsem pumpu nabil naplno – indikátor ukazoval všechny dílky.

Načerpání první desky trvalo asi 10 minut a 6 sekund. Použil jsem standardní režim – s automatickým přepínáním z ventilátoru na kompresor. Zpočátku čerpadlo pracuje tišeji, pumpuje pouze objem. Jakmile se tlak přiblíží prahové hodnotě, po asi 1 minutě a 50 sekundách uslyšíte, jak se zapne druhý stupeň, a čerpání začne v „tvrdém“ režimu. Během provozu displej zobrazuje aktuální tlak a cílovou hodnotu – je pohodlné to sledovat, zvláště pokud víte, kolik potřebujete načerpat do vašeho konkrétního modelu. V mém případě – 15 PSI. Po dosažení zadaného tlaku se čerpadlo samo vypnulo bez zásahu. Indikátor nabití zobrazoval všechny dílky.

Druhé prkno se nafouklo přibližně stejně dlouho, možná o půl minuty déle – v tu chvíli už úroveň nabití, soudě dle indikátoru, klesala. Samotný výkon to neovlivnilo, rychlost zůstala stabilní. Celkem to bylo o něco méně než 20 minut čisté práce. Po několika hodinách aktivního odpočinku jsem přešel k vyfukování – vyfoukl jsem obě prkna jedno po druhém a připojil hadici k odpovídajícímu portu. Zde se vše děje znatelně rychleji: jedno prkno se kompletně vyfoukne asi za 2 minuty. Druhé – o něco rychleji, protože část vzduchu už stihla uniknout, zatímco jsem pracoval na prvním.

Výsledkem bylo, že pumpa na jedno nabití, bez připojení k zapalovači cigaret, dokončila celý cyklus – dvě pumpování a dvě vypouštění vzduchu. Tělo se během této doby zahřálo, ale ne kriticky – dalo se bez problémů držet v rukou, nebyl cítit žádný zápach ani známky přetížení. Podle indikátoru nabití zbývala asi jedna nebo dvě dělení, to znamená, že by stále byla rezerva na něco lehkého, jako je kruh nebo polštář. Ale s plnohodnotnou třetí deskou bych nespoléhal – zvláště pokud má stejný objem.

Čerpadlo se nabíjí z přiloženého zdroje přes USB-C s napětím cca 12.15 V, proud je cca 1.6 A, což dává celkový výkon necelých 20 wattů, přesněji řečeno asi 19.5 wattů. Teplota regulátoru se drží v normálním rozmezí, cca 25 °C.

Soudě dle získaných výsledků zařízení, jak uvádí výrobce, podporuje standard QC 3.0. Doba plného nabití je přibližně 3 hodiny, pokud je baterie zcela vybitá.

Přečtěte si více
Stanovení pevnosti betonu - BetonTest

Je důležité si uvědomit, že je lepší čerpadlo během nabíjení nepoužívat – nejen z bezpečnostních důvodů, ale také proto, že po zapnutí kompresoru se nabíjení automaticky zastaví.

Závěr

Abych to shrnul, chci říct, že Cycplus D11 Pro potvrdil deklarovanou autonomii; během testování se mi podařilo nafouknout a vyfouknout dvě SUP prkna o délce 350 cm, a to vše z vestavěné baterie.

Nabití jedné SUP boardu trvá přibližně 9-10 minut. Nabíjení pomocí dodaného adaptéru probíhá s výkonem cca 19-20 W a trvá přibližně 4.5 hodiny. Během nabíjení nelze pumpu používat – napájení se vypne po spuštění motoru. Tělo zařízení je kompaktní a praktické.

Více informací o vlastnostech Cycplus D11 Pro a jeho ceně naleznete zde. zde.

Zprávy z polí. Dnes mají tyto zprávy pro Bělorusy v mnoha ohledech zásadní význam. Naše dobře živená zítřek a možnost vydělat si peníze závisí na tom, jakou úrodu sklidíme. A nyní je situace na polích taková, že budeme muset bojovat doslova o každý klas obilí, jak informoval pořad „Neděle“ na STV.

Podle nejnovějších údajů Ministerstva zemědělství bylo v Bělorusku sklizeno téměř 70 % ozimého ječmene. Vymláceno bylo asi 650 tisíc tun. Výnos je 38 centů na hektar, což je více než v loňském roce. V čele je Gomelská oblast, kde se tato fáze sklizně blíží ke konci. V Brestské oblasti je sklizeno asi 87 % plochy, Grodenská oblast mírně zaostává. A Vitebská oblast, která se tradičně zapojuje do sklizně o něco později než ostatní, uzavírá pořadí.

O tom, že sklizeň je společná věc, jsme se přesvědčili během konferenčního hovoru s prezidentem. Hlava státu si prohlédla všechny regiony a zhodnotila situaci.

Chléb. Posvátnost tohoto konceptu se v Bělorusku neztratila. V západním světě se zaměřením na umělou inteligenci se kvalitní potraviny stávají atributem normálního života. Počasí a protifarmářská politika situaci jen zhoršují. Už není dřívější hojnost a potraviny neustále zdražují. Zprávy z polí ovlivňují ekonomickou situaci v jakékoli zemi. V naší zemi je agroprůmyslový komplex jedním z rozpočtově tvořivých odvětví a jeden farmář zajišťuje práci pro 5-7 obyvatel města. Takže tohle je rozhodně nejdůležitější výběr léta.

Prezident řekl jsem, jaká sklizeň obilí se plánuje v roce 2025.

Pro Bělorusy je půda víc než jen úrodná vrstva půdy. Práce v zemědělství je životní filozofií. Je to ale také podnikání v rizikové zemědělské zóně. To je axiom. Musíte to vědět, ale v žádném případě byste to neměli vinit ze svých neúspěchů.

Tento selektor je povolán zaprvé k odhalení problémů, zadruhé k nastínění řešení. V sále Bezpečnostní rady Paláce nezávislosti se nachází administrativní sídlo země, v sázce je zemědělský fond všech regionů Běloruska.

Vasilij Gerasimov, předseda Běloruského výboru pro státní kontrolu:
K 14. červenci nebylo v zemědělských podnicích ve všech regionech republiky připraveno k práci 364 sklízecích strojů. Největší počet byl v zemědělských podnicích ve Vitebské oblasti – 250 a Mogilevské – 82. Státní technickou kontrolou neprošlo 394 sklízecích strojů. U třetiny kontrolovaných zemědělských organizací byla zjištěna nízká připravenost sklízecích strojů (méně než 80 % jejich dostupnosti). Kromě toho existuje mnoho případů falšování jejich připravenosti. Jedná se o zemědělské podniky ve Vitebské, Minské a Gomelské oblasti.

Přečtěte si více
Zánět paraanálních žláz u koček: příčiny, příznaky, léčba

Zpráva šéfa Státního kontrolního úřadu je vždy plná faktů, ale prezident si stanovuje cíle. Musíme mluvit o trendech, protože ani kritika kvůli kritice od auditorů, ani hezké ukazatele od podnikatelských subjektů problémy nevyřeší. Musíme pracovat na výsledcích.

Lukašenko: k inspekcím musíme přistupovat velmi opatrně, jinak vůdce zaženeme pod podlahu. Podrobnosti

Alexandr Lukašenko povzbuzuje lidi, aby se k ostatním chovali otcovsky. Specialisté státní kontroly se chovají k farmářům a šéfové k obsluze strojů.

Nejhorší vegetační období v zemi je na severu. I zde je nejpalčivější nedostatek personálu. Nemají čas sekat trávu, pole jsou zalévaná a obiloviny už čekají na pozornost. V nedostatku těchto pracovních zdrojů jsou všichni strojníci vlastně zapojeni do velmi obtížného shánění pícnin, a proto jich fyzicky nebylo dost na opravu kombajnů.

Debriefing začal Vitebskou oblastí. Region je jako každý jiný, ale zde jsou problémy typické pro všechny regiony země více než obvykle odhaleny.

Personál. Prezident už dlouho navrhuje, jak to řešit. Zapojit občany, zejména policii a záchranáře. Tito bojovníci jsou připraveni na cokoli.

Sergej Semenjuk, řidič hasičské záchranné jednotky č. 1 v Žabince:
Tam je bitva a tady je bitva. Tam s ohněm, tady o úrodu. Dědeček tu byl, tady pracoval. Celé dětství jsem strávil na těchto polích. Pracoval jako řidič.

Ale v Homelu zvolili nekonvenční přístup.

Selektor pokračuje, obrazně řečeno, aniž by opustil Gomelskou oblast. Zde je centrum kompetence pro techniku pro sklizeň obilí. Hlava státu se zajímá o to, jak si holding vede. A tady jsou na povrchu zpoždění. Kombajny tam jsou, ale nemohou být dodány solventním farmám. Tady nelze za nedostatky vinit ani počasí.

Lidský postoj k technologiím je dalším tématem zajímavé konverzace.

Lukašenko: „Kontrolujte ztráty, to mě znepokojuje nejvíc, a starejte se o vybavení.“ Podrobnosti

Provozuschopnost zařízení je klíčem k úspěchu sklizně. Tady je tajemství nejúspěšnějších farem v Bělorusku.

Nikolaj Radoman, předseda Zemědělského výrobního družstva „Snov“:
Příprava techniky je základem, pro který jsou potřeba materiální zdroje, peníze na nákup náhradních dílů atd. Když jsou kombajny připravené, pracovní den se mírně prodlužuje. A lidé cítí, že je to nezbytné pro farmu, region i zemi jako celek.

Ale bez policie se neobejdeme. Jsou to uniformovaní důstojníci, kteří musí nestranně spočítat flotilu běloruských sklízečů obilí. To je konverzace o věcné podstatě, takže řečníci odložili zprávy stranou a zapomněli na balancování čísel. Hlavním ukazatelem je váha celorepublikánského bochníku.

Zvláštností letošního roku je mokré obilí. Zátěž na komplex na čištění obilí je proto vyšší než obvykle. A i když meteorologové neslibují období dešťů, existuje jen jedna cesta ven – žít na poli.

Anna Plytniková, ředitelka zemědělského podniku „Rogoznyansky“:
Farma je malá, všechno je kompaktně umístěné. Ale jezdíte tam až 200 kilometrů. Obvykle tam umístíme vybavení, aby byla logistika. Nebyly žádné zbytečné stěhování.

Přečtěte si více
Spí 250krát denně - není to sen? Notivory

Podle agronomů nyní hrozbou pro klas může být silný vítr, déšť a kroupy. Prostě se drolí. Zrno se musí, jak se říká, zachytit dříve, než se dotkne země. I při vysoké vlhkosti.

Lukašenko guvernérům: Bože chraň, aby mi nahlásili, že jste nezpracovali brambory! Přečtěte si více.

Hlavní je, že panuje porozumění. Sklízíme chléb, v dnešní době je to sjednocující myšlenka celé země. A pan prezident nám to znovu připomněl. Jasně a stručně. Lépe se to říct nedá.

Alexander Lukašenko, prezident Běloruské republiky:
Tak muži, do boje!

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button