Tipy pro výběr sekačky na trávu. Část 3. Elektrická nebo benzínová. Oficiální webové stránky značkového obchodu se zahradní a parkovou a energetickou technikou.

Sortiment sekaček na trávu z produkce společnosti MTD zahrnuje nejlevnější elektrické sekačky na trávu bez vlastního pojezdu, například MTD Smart 32 E nebo MTD Smart 51 BO benzínové bez samojízdné sekačky na trávu bez sběrače trávy a pouze s bočním výbojem. Stejně tak nejdražší Cub Cadet CC 53 SPB V IS řady Triloy pro sečení na nerovném kopcovitém povrchu, vybavené variátorem pro nastavení rychlosti pohybu. Nebo Cub Cadet CC 53 SPO W s klavírními koly, které poskytují super manévrovatelnost díky samořízeným předním kolům. No, nebo naše oblíbená benzínová samojízdná sekačka Cub Cadet CC 53 SPOE V HW vybavená systémem MY SPEED, který mění rychlost v závislosti na tempu vaší chůze.
Ať už chcete ze svých zkušeností s péčí o trávník vytěžit maximum a nejvyšší kvalitu, nebo to zadáte někomu jinému, volba bude vždy na vás, můj milý zákazníku.
V každém případě mají všechny sekačky na trávu záruku 2 roky, což svědčí o vysoké spolehlivosti našeho zařízení.

Elektrický nebo benzínový?

To je otázka, kterou slýcháme nejčastěji. Popíšu vám nuance.
Elektrické sekačky nebo vyžínače mají řadu funkcí.

Nuance elektrických sekaček na trávu.

První – jedná se o elektrický kabel, jehož délku a průřez je třeba vzít v úvahu. Vezměme si například nejvýkonnější elektrickou sekačku na trávu MTD Optima 42 E – vynikající volba pro zpracování, jak se nám zdá, až 6-7 akrů trávníku, jak je znázorněno na obrázku. Sekačka je vybavena elektromotorem se systémem nuceného chlazení, který jí umožňuje pracovat delší dobu než její předchůdci MTD 4218 E HW. Udělejme předběžný výpočet pro takový motor. Představme si, že 6 akrů je obdélník 20×30 metrů, což znamená, že potřebujeme alespoň 36 metrů drátu. Neexistují takové prodlužovací šňůry, pouze 50 metrů. Vezmeme inženýrskou kalkulačku a vypočítáme: jakýkoli elektromotor s výkonem 1.8 kW při spuštění může spotřebovat 3 až 5krát více, než je deklarovaný výkon. Tedy minimálně třikrát více, což znamená 5,4 kW. Při cosinus phi = 0.8 (účiník) to bude 6750 kVA, vydělte 220V a dostanete 30 Ampérů! A podíváme se do tabulky a jaký průřez drátu je potřeba, aby náš motor nastartoval a nespálil drát – a wow! Ne méně než 6 mm2. A aby to normálně fungovalo, stačí mu 1,5 mm2.
Už jste někdy viděli prodlužovací kabely 6mm2 ve slevě? Já ne, maximálně 2,5 mm2.

Závěr: Odhadovaná délka kabelu pro tento 1,8 kW motor s průřezem 2,5 mm2 – to je 25 metrů. Pak tento drát neshoří a motor poběží, dokud se ložiska neopotřebují. 25 metrů je maximálně 3,5 akrů. Mnoho zákazníků si proto stěžuje na zařízení, které se často porouchá. Protože se zpravidla používají nekvalitní prodlužovací šňůry s malým průřezem drátu a přesahující konstrukční délku.
Pokud se přesto rozhodnete koupit tuto sekačku na trávu pro zpracování 6 akrů, pak vám jako doporučení od profesionálního elektrikáře doporučuji zapnout sekačku na trávu a zvedat plošinu na zadní kola, abyste vyložili motor.

Druhý. Další vlastností elektrických zařízení je doba nepřetržitého provozu. Faktem je, že elektromotory v sekačkách na trávu jsou uzavřeny v plastovém krytu, což snižuje přenos tepla. Doba nepřetržitého provozu je závislá i na venkovní teplotě, takže aby nedošlo k přehřátí motoru, snažte se v horkých dnech nesekat velmi vysokou a hustou trávu, nebo to dělejte na minimální otáčky.
Třetí. Elektromotory jsou určeny pro 230 V a nemají rády nízké síťové napětí. Nezapínejte sekačku, pokud je napětí v domácnosti nižší než 200 voltů.

Výhoda Výhodou elektrické sekačky je nízká hlučnost, absence výfukových plynů, jednoduchost designu a tím i cena.

Výkon: Kupte si elektrickou sekačku na trávu a prodlužovací kabel doporučený a navržený našimi specialisty. Sečení se provádí v intervalech: sečení 20-30 minut, odpočinek 10-15 minut.

Nuance benzínových sekaček na trávu.

Při školení obchodních manažerů a servisních specialistů jsem slyšel mnoho prohlášení, že vzduchem chlazený motor by měl běžet 2-5 hodin a nechat hodinu odpočinout. Nevím, kde se takové mýty berou, ale spíše z neznalosti a strachu ze záručních povinností. Ve skutečnosti žádná taková omezení neexistují.

Závěr: Sekačky na trávu s benzínovými motory mohou pracovat bez zastavení – pouze s přestávkou na údržbu a doplnění paliva.

Palivo. Jaký druh paliva bych měl použít? Doporučené palivo je AI-92.

A existují také nuance týkající se kvality paliva. Pojďme se bavit o sekačkách na trávu se 4-taktním motorem. Vyžínače jsou vybaveny 2-taktními motory a budeme o nich mluvit později.

Pokud je to možné, používejte pouze čerstvé palivo ze značkových čerpacích stanic. Jak čerstvé? Vezměte v úvahu, že oktanové číslo netrvá déle než 1 měsíc. Pokud tedy sekačku po zimním uskladnění vyjmete a zbylo palivo z minulé sezóny, vypusťte ji a naplňte čerstvou, nastartujte sekačku a nechte ji běžet alespoň 10 minut, aby se vypotřebovalo staré palivo. Tankování starého paliva nebo nekvalitního paliva obvykle vede ke zvýšené spotřebě, koksování, přehřívání, zadření ventilů a usazenin na stěnách karburátoru, což vede ke snížení výkonu motoru. Pokud vám po sečení zbylo palivo, naplňte palivovou nádrž úplně – čím méně vzduchu v nádrži, tím menší pokles oktanového čísla.

Nekupujte moc paliva, stačí 5 litrový kanystr.

Motorový olej. Pro čtyřtaktní motory používejte pouze MTD olej nebo minerální nebo syntetickou směs motorového oleje s viskozitou 10W30 nebo 10W40 od ​​renomovaného výrobce. Sledujte hladinu oleje a v případě potřeby doplňte. Typicky je objem motorového oleje asi 600 ml. Vyměňte olej alespoň každých 50 provozních hodin. Pamatujte, že čím častěji jej měníte, tím déle motor vydrží. Pokud například vyměníte olej po 25 hodinách, životnost motoru se může prodloužit 2-3krát. Pokud doplňujete minerální olej, musíte jej vyměnit po 50 provozních hodinách nebo jednou za 6 měsíců. A když polosyntetický, tak jednou za rok nebo 50 motohodin. To znamená, že pokud strávíte sekáním 2 hodiny a provedete 20 sečení za sezónu, bude potřeba olej vyměnit jednou za sezónu. V tomto případě doporučujeme výměnu oleje na začátku sezóny.

Vzduchový filtr. Vzduch se vyměňuje podle stavu. Vzhledem k tomu, že sekačka funguje i jako vysavač ve ztížených podmínkách – prachu a posekané trávy, v případě potřeby zkontrolujte stav vzduchového filtru, lze jej vysát, pokud je však zcela znečištěný, musí být nahrazen. Zanesený vzduchový filtr vede ke zvýšené spotřebě paliva, nestabilnímu chodu motoru a také k prasknutí vzduchového filtru. Při poškození vzduchového filtru dochází ke zvýšenému opotřebení pístové skupiny. Provoz bez vzduchového filtru nebo s roztrženým vzduchovým filtrem může mít za následek úplné opotřebení během 2-3 hodin provozu.

Výhody benzínových sekaček na trávu MTD

Hlavní výhodou benzínových sekaček na trávu je mobilita a není zde žádné omezení doby provozu, vyšší výkon oproti elektrickým. Nevýhodou elektrických sekaček na trávu je zvýšená hlučnost, nižší ekologická náročnost a údržba nutná po celou dobu provozu.

Používejte pouze automobilový benzín, nejlépe AI-92. Benzín by měl být bezolovnatý nebo nízkoolovnatý, což minimalizuje tvorbu sazí ve spalovací komoře. Nikdy nepoužívejte směsný olej nebo benzín nebo nerafinovaný benzín. Zabraňte vniknutí prachu, nečistot a vody do palivové nádrže.
• Kvalita benzínu se začíná zhoršovat při skladování delším než 1 měsíc.
• Pokud je váš výrobek Honda používán pravidelně (například jednou za měsíc), doporučujeme přidat do benzínu stabilizátor paliva.
• Stabilizátor paliva Honda má datum spotřeby a jeho účinnost se časem zhoršuje. Maximální doba použití po otevření lahvičky je 2 roky.
• Stabilizátor paliva neobnovuje kvalitu ani neaktivuje starý benzín. Měl by být přidán do čerstvě nalitého benzínu.

Jaký olej se doporučuje pro použití v motorech Honda pro všeobecné použití?

• Nejlepší je používat originální olej vyrobený společností Honda speciálně pro motory pro všeobecné použití. (Je možné dokoupit sadu na údržbu).

Položka č.

Kompatibilita

Комплект

RRP, třít.

-Vzduchový filtr
-Zapalovací svíčka
-Motorový olej 10w-30, 0.6l.

-Vzduchový filtr
-Zapalovací svíčka
-Motorový olej 10w-30, 0.6l.

-Vzduchový filtr
-Zapalovací svíčka
-Motorový olej 10w-30, 0.6l.

-Vzduchový filtr
-Zapalovací svíčka
-Motorový olej 10w-30, 0.6l.

• Pro všechny motory Honda je doporučená třída oleje (API*) SJ a vyšší. Viskozita oleje závisí na okolní teplotě při běžícím motoru. Pokud je teplota pod 10 stupňů, doporučuje se použít olej s viskozitou 5w-30, pokud více, pak 10w-30.

SAE – viskozitní index

*API – kategorie služeb (podle klasifikace American Petroleum Institute)

Položka č.

popis

Objem

RRP, třít.

Motorový olej
10w-30 minerální (SJ)

Motorový olej
10w-30 minerální (SJ)

Motorový olej
5w-30 syntetický (SL)

Motorový olej
5w-30 syntetický (SL)

Připomínáme, že všechny motory Honda pro všeobecné použití jsou 4taktní, z tohoto důvodu je nutné používat vhodný olej. Při práci s našimi motory NEMUSÍTE přidávat olej do benzínu a naopak. Každá technická kapalina má svůj zásobník!

Účel motorového oleje

• Snížené tření mezi pohyblivými částmi
• Rozložení úsilí
Vzhledem k zatížení kuličkových a válečkových ložisek, řetězů atd. působí v jednom bodě, působí v tomto bodě velká síla. Díky oleji se oblast působení síly zvětší a síla se rozloží na tuto oblast, takže se zabrání jejímu soustředění v jednom bodě.
• Chlazení
Olej ochlazuje třecí plochy a odstraňuje na nich vytvářené teplo.
• Prevence proti korozi
Kovové povrchy pokrývá olejový film, který zabraňuje jejich kontaktu s kyslíkem.
• Zvýšená komprese pístu
Pístní kroužky utěsňují mezeru v páru pístů pro lepší využití vysokého spalovacího tlaku. Olej pomáhá zlepšit těsnění.
• Čištění
Saze a usazeniny se hromadí v oleji a jsou jím odváděny, což zabraňuje tvorbě trvalých usazenin na částech motoru.

Spotřeba oleje

Množství spotřeby oleje se vyjadřuje v cm3 / h, tzn. spotřeba 5 cm3/h znamená, že motor spotřebuje 5 cm3 oleje za hodinu provozu. U nového motoru je spotřeba oleje většinou vyšší a dříve se kontaminuje záběhem dílů. Prvních 20 hodin provozu motoru se považuje za dobu záběhu; Během této doby je nutné zvláště pečlivě sledovat hladinu a stav oleje.

Kontrola hladiny oleje a znečištění

Před každým nastartováním motoru je nutné zkontrolovat olej a stupeň jeho čistoty. V případě zvýšeného znečištění vyměňte olej.

Výměna oleje

Postup výměny oleje a dalších spotřebních materiálů je podrobně popsán v návodu k obsluze motoru

• Technologie HND
  • Generátory HND
  • Motorová čerpadla HND
  • Sekačky na trávu HND
  • Vyžínače košťat HND
  • Lodní motory HND
  • Motorové pily HND
  • Sněhové frézy HND
  • HONDA MINI 4 motory (360°)
    • Motor GX25
    • Motor GX35
    • Motor GX50
    • Motor GXH50
    • Motor GXV50
    • Motor GXV57
    • Motor GX100
    • Motor GX120
    • Motor GX160
    • Motor GX200
    • Motor GX270
    • Motor GX340
    • Motor GX390
    • Motor GX630
    • Motor GX690
    • Motor GXR120
    • Motor iGX700
    • Motor iGX800
    • Motor GC160
    • Motor GP160
    • Motor GP200
    • Motor GXV50
    • Motor GXV57
    • Motor GXV160
    • Motor GXV390
    • Motor GXV630
    • Motor GXV660
    • Motor GXV690
    • Motor GCV160
    • Motor GCV170
    • Motor GCV200
    • Servisní asistence
    • Olej a palivo
    • Гарантия
    • Opatrování
    • Životní prostředí
    • Operativní instrukce
    • Záruční podmínky
    • Výjimky ze záruky
    • Generátor HONDA EU 10i
    • Generátor HONDA EU 22i
    • Generátor HONDA EU 30 IS
    • Generátor HONDA EU 70 IS
    • Generátor HONDA ECT 7000K1 RG
    • Generátor HONDA EP 2500 CX
    • Generátor HONDA EQ 3000 CX
    • Generátor HONDA EG 4000 CX
    • Generátor HONDA EG 5000 CX
    • Generátor HONDA EG 5500 CXS
    • Generátor HONDA EG 6500 CX, CXS
    • Generátor HONDA EM 10000 K1 RGH
    • Generátor HONDA ET 12000 K1 RGH
    • ● Články o generátorech HONDA
    • Motorové čerpadlo HONDA WX 10
    • Motorové čerpadlo HONDA WQ 10
    • Motorové čerpadlo HONDA WX 15
    • Motorové čerpadlo HONDA WB 20
    • Motorové čerpadlo HONDA WH 20
    • Motorové čerpadlo HONDA WL 20
    • Motorové čerpadlo HONDA WT 20 X
    • Motorové čerpadlo HONDA WMP 20 X
    • Motorové čerpadlo HONDA WB 30
    • Motorové čerpadlo HONDA WL 30
    • Motorové čerpadlo HONDA WT 30 X
    • Motorové čerpadlo HONDA WT 40 X
    • Články o motorových čerpadlech HONDA
    • Kultivátor HONDA FG 201 DE
    • Kultivátor HONDA FG 205 DE
    • Kultivátor HONDA F 220 DE
    • Kultivátor HONDA FF 300 DE
    • Kultivátor HONDA FJ 500 DER
    • Křovinořezy HONDA
      • Křovinořez HONDA HHT 36 AXB E
      • Křovinořez HONDA UMK 435 UE
      • Křovinořez HONDA UMK 450 UE
      • Křovinořez HONDA UMK 450 XE
      • Sekačka na trávu HONDA HRE 330 PLE
      • Sekačka na trávu HONDA HRE 370 PLE
      • Sekačka na trávu HRG 416 XB PE (akumulátorová)
      • Sekačka na trávu HRG 466 XB SE (akumulátorová)
      • Sekačka na trávu HONDA HRG 416
      • Sekačka na trávu HONDA HRG 466
      • Sekačka na trávu HONDA HRG 536
      • Sekačka na trávu HONDA HRX 426
      • Sekačka na trávu HONDA HRX 476
      • Sekačka na trávu HONDA HRX 537
      • Sekačka na trávu HONDA HF 1211 HE
      • Sekačka na trávu HONDA HF 2315
      • Sekačka na trávu HONDA HF 2317
      • Sekačka na trávu HONDA HF 2417
      • Sněhová fréza Honda HS 750 EA
      • Sněhová fréza Honda HSS 655 EW
      • Sněhová fréza Honda HSS 655 ET1
      • Sněhová fréza Honda HSS 655 ETS
      • Sněhová fréza Honda HSS 760A ETD
      • Sněhová fréza Honda HSS 970A ETD
      • Sněhová fréza Honda HSM 1380 IE
      • Sněhová fréza Honda HSM 1390 IKZE
      • Články o sněhových frézách Honda
      • Nízkovýkonné lodní motory HONDA 2.3-15 hp.
        • Přívěsný motor BF 2.3DH SCHU
        • Přívěsný motor BF 5DH SHU
        • Přívěsný motor BF 6AH SHU
        • Přívěsný motor BF 10DK2 SHU
        • Přívěsný motor BF15DK2 SHU
        • Přívěsný motor BF 20DK2 SHU
        • Přívěsný motor BF 20DK2 SHSU
        • Přívěsný motor BF 20DK2 SRTU
        • Přívěsný motor BF 30DK2 SHGU
        • Přívěsný motor BF 30DK2 SRTU
        • Přívěsný motor BF 40DK2 SRTU
        • Přívěsný motor BF 50DK4 SRTU
        • Přívěsný motor BF 50DK2 LRTU
        • Přívěsný motor BF 60 LRTU
        • Přívěsný motor BF 80A LRTU
        • Přívěsný motor BF 90DK5 LRTR
        • Přívěsný motor BF 100AK1 LRTU
        • Přívěsný motor BF 115DK1 LU
        • Přívěsný motor BF 150AK2 LU
        • Přívěsný motor BF 150AK2 XU
        • Přívěsný motor BF 225D XRU
        • Přívěsný motor BF 225D XDU
        • Přívěsný motor BF 250D XRU
        • Přívěsný motor BF 250D XDU
        • Přívěsný motor BF 135AK2 LU
        • Přívěsný motor BF 135AK2 LCU
        • Katalog dílů