Zmatené svorky baterie: co dělat a jaké jsou důsledky — Buran

Zaměnit vývody baterie je poměrně obtížné, ale tuto situaci nelze zcela vyloučit. Pokud k přepólování skutečně dojde, pak musíte přesně vědět, co v takové situaci dělat a jaké důsledky to může mít pro baterii a také zařízení, ke kterému je baterie připojena. Aby se předešlo náhodné záměně při připojování pólů k baterii, byl záporný pól tenčí než kladný. To znamená, že bude velmi obtížné umístit negativní kontakt na pozitivní kontakt a pozitivní nelze jednoduše připojit k negativnímu kontaktu. Kromě toho budou vedle každého kontaktu symboly „+“ a „-“. Vyznačují se také červenou a černou (modrou) barvou. Pokud byla označení vymazána a není možné určit, kde jsou „plus“ a „mínus“, není třeba hádat.
Aby nedošlo k záměně s připojením, doporučuje se použít tester nebo multimetr k určení polarity baterie. Dokonce i silně vybitá baterie bude schopna poskytnout dostatečné napětí k provedení takové diagnózy. Špatné osvětlení v místnosti nebo práce ve tmě mohou mít za následek i převrácení baterie. Proto, i když není možné uspořádat normální osvětlení, při připojení baterie můžete zapnout mobilní telefon a přesně určit polaritu. Věnovat pozornost! Kladná svorka je vždy silnější než záporná svorka a je označena znaménkem „+“ někdy je na kontaktu také červený kryt. Stupeň poškození při přepólování bude záviset na tom, jaká zařízení budou k baterii připojena. V některých případech se nestane nic špatného, například žárovky budou fungovat jako dříve a stejnosměrné motory se začnou otáčet v opačném směru. Současně LED zařízení, která nejsou chráněna pojistkami, okamžitě selžou, pokud jsou nesprávně připojena. Složité elektrické obvody na polovodičových zařízeních také nevydrží a vyhoří.
Přepólování při nabíjení baterie je nejčastějším jevem. S tímto problémem se mohou setkat i zkušení majitelé automobilů. Koneckonců, pokud jsou svorky na automobilových drátech určeny pro různé průměry svorek, pak mají nabíječky na koncích krokodýly. Pokud používáte domácí nabíječku, pak byste v tomto případě měli být opatrní také při připojování vodičů ke svorkám baterie. Navíc, pokud takové zařízení vyrobili jiní lidé, můžete snadno detekovat kladný náboj na černém vodiči a záporný náboj na červeném.
Moderní modely nabíječek jsou chráněny proti přepólování. K tomuto účelu lze použít tavné nebo samočinné pojistky, které při porušení polarity okamžitě rozpojí obvod. Taková část může být umístěna na jednom z nízkonapěťových vodičů nebo ve spodní části těla výrobku. Použití ochrany umožňuje plně zachovat funkčnost produktu, ale pokud jsou použity tavné vložky, pak pro obnovení zařízení budete muset vyměnit spálené části za nové. Pokud nejsou vestavěné ochrany, nabíječka jednoduše vyhoří. Samotné baterii by se nemělo nic stát. Nabíječka bez ochrany proti přepólování může nejen selhat, ale také se vznítit vlivem vysoké teploty. Existuje také riziko poškození baterie, zejména pokud byla baterie silně vybitá. Při použití nabíječek bez ochrany byste měli být velmi opatrní při připojování svorek nízkonapěťového drátu ke svorkám baterie.
Pokud auto nenastartuje, pak je metoda osvětlení vynikajícím řešením pro rychlé nastartování motoru. Pokud v takové situaci nesprávně zapojíte vodiče z jedné baterie do druhé, může se stát hodně, dokonce i výbuch baterie. Také v tomto případě může dojít k požáru v důsledku uvolnění velmi velkého množství tepla. Po chybném zapojení navíc často vzniká potřeba opravit elektrovýzbroj obou vozů. Životnost baterií se také výrazně sníží, pokud nejsou vodiče při zapalování cigarety správně zapojeny.
Pokud je kontakt mezi napájecími vodiči a baterií nesprávný, mohou selhat citlivé prvky, jako je usměrňovač generátoru a regulátor relé. Ostatní zařízení mohou být chráněna pojistkami, které se přepálí jako první. Výkonnější elektrická zařízení, jako je startér, se nepoškodí, ale nebude možné nastartovat motor auta s nesprávně nainstalovanou baterií.
První věc, kterou musíte udělat při přepólování, je odpojit baterii od nabíječky, kabelů auta nebo jiné zátěže. Poté byste měli zkontrolovat místo, kde došlo k porušení polarity. Pokud jsou pozorovány známky jako kouř nebo doutnání materiálu připojeného zařízení, pak by měly být první známky požáru řádně odstraněny pomocí hasicího přístroje s oxidem uhličitým nebo pískem nebo vodou. Při silném požáru ropných produktů se nedoporučuje používat vodu. Poté, co se ujistíte, že nedošlo k požáru při nesprávném připojení baterie, je posouzen stav baterie a zařízení připojených k síti.
Pokud je baterie horká, je třeba ji před provedením diagnostických opatření nechat vychladnout. Poté pomocí multimetru zkontrolujte napětí na svorkách. Pokud je tato hodnota větší než 13 voltů, lze baterii dále používat bez omezení. V opačném případě je baterie nabitá. Pokud je baterie funkční, měli byste ji zkusit nainstalovat do auta a pokusit se nastartovat motor. Pokud byl tento postup úspěšně proveden, je zkontrolováno veškeré elektrické vybavení vozu. Pokud se zjistí, že prvky palubní elektroniky jsou nefunkční, musíte se obrátit na kvalifikované odborníky, aby provedli opravu.
košík
- korporativním klientům
- Oleje a maziva
- Hydraulický olej
- Motorový olej
- Převodový olej
- Nákladní baterie
- Baterie pro osobní automobily
- Moto baterie
- Trakční baterie
- Nabíjecí a startovací zařízení
- Nabíječky
- Měřící přístroje
- Kompresory
- Motor
- proplachování
- Přenos
- Nemrznoucí směs
- Nemrznoucí směs
- Auto lampy
- Auto chemické zboží
- Příslušenství k telefonu
- Pojistky
- Lepicí páska, lepidlo, elektrická páska
- Prvky potravy
- korporativním klientům
© 2020 Buran – Internetový obchod s autobateriemi, nabíječkami, mazivy a chladicími kapalinami.
Všechna práva vyhrazena. Úplné nebo částečné kopírování materiálů je zakázáno v případě dohodnutého použití materiálů je vyžadován odkaz na zdroj.

- Autobaterie
- Nákladní baterie
- Trakční baterie
- Moto baterie
- Oleje a maziva
- Specialista. kapaliny
- Nabíjení a startování
- Baterie AKOM
- Oleje a maziva
