Moderni reseni

Zpětný ventil pro kompresor: typy, výroba vlastními silami

Aby byl zajištěn správný provoz kompresorových jednotek, používaných dnes téměř všude, používá se řada dalších technických zařízení, jedním z nich je zpětný ventil pro kompresor. Takový ventil, kterým je dnes vybavena drtivá většina kompresorových jednotek, je také chrání před předčasným selháním a zajišťuje plynulý start.

Zpětný ventil na kompresoru

Účel, konstrukční prvky a oblasti použití

Zpětný ventil instalovaný na výstupu z hlavy kompresoru umožňuje proudění stlačeného vzduchu pouze jedním směrem – do sběrné nádoby nebo jiného zásobníku. Tento ventil tak zabraňuje návratu stlačeného vzduchu ze sběrné nádoby nebo jiných prvků pneumatického systému zpět do kompresoru. Největší riziko návratu stlačeného vzduchu z pneumatického systému do vnitřku kompresoru hrozí během přerušení provozu zařízení (pokud výtlačné ventily kompresoru těsně nedoléhají k sedlům), a také v okamžiku jeho spuštění.

Konstrukce typického kompresorového ventilu se skládá z následujících prvků:

  • kovové pouzdro;
  • vstupní otvor, který je uzavřen ventilem (aby se zabránilo jeho zkosení během provozu, jsou na něm speciálně vyrobena vodicí žebra);
  • gumový kroužek;
  • pružina, která nasazuje na vodítka ventilů;
  • zátka;
  • těsnění.

Zařízení zpětného ventilu kompresoru

V tělese zpětného ventilu je kromě otvoru, kterým je připojen ke kompresoru pomocí niplu, ještě jeden: je k němu připojen odlehčovací ventil kompresoru. Účelem takového pojistného ventilu na kompresoru je zabránit překročení přípustného tlaku v pracovní komoře.

Princip činnosti zpětných kompresorových ventilů je následující.

  • Stlačený vzduch generovaný kompresorem vstupuje do vstupu ventilu.
  • Vlivem tlaku stlačeného vzduchu se pružina stlačí, otevře ventil a vpustí vzduch do pneumatického systému.
  • Po vypnutí kompresoru a poklesu tlaku vzduchu v pracovní komoře se pružina roztáhne a uzavře vzduchové vedení.

Princip činnosti zpětného ventilu vzduchu

Pokud tlak vzduchu v pracovní komoře v okamžiku vypnutí kompresoru překročí přípustnou hodnotu, spustí se pojistný ventil, instalovaný rovněž na výstupu ze zařízení. Konstrukce odlehčovacího nebo pojistného ventilu kompresoru využívá kulový blokovací prvek přitlačovaný speciální pružinou na okraje vstupního otvoru. Pokud síla vytvořená na takovou kouli stlačeným vzduchem překročí sílu, na kterou je pružina nastavena, ventil se otevře, díky čemuž se tlak normalizuje.

Pojistné ventily v pneumatických systémech mohou být také instalovány na nádržích, zejména na přijímačích. Účelem takových ventilů je v tomto případě zabránit poklesu tlaku stlačeného vzduchu čerpaného do nádrže.

Mosazné zpětné ventily pro kompresorové jednotky

Zařízení, která fungují na principu zpětného ventilu, tj. která přeruší tok pracovního média, když se pohybuje v nesprávném směru, se používají v různých oblastech. Zejména se používají k instalaci v:

  • systémy určené pro sání kapalných médií;
  • potrubí, která přepravují horké plyny;
  • potrubní systémy používané v chladicích jednotkách;
  • klimatizační a ventilační systémy;
  • kanalizační systémy.

Zpětné ventily používané v systémech pro přepravu kapalných médií jsou navrženy tak, aby zabránily vniknutí těchto médií do kompresoru, který by se v důsledku toho mohl stát nepoužitelným. Při přepravě horkých plynů se tato zařízení používají také k zabránění vniknutí plynů do dalších prvků systému.

Přečtěte si více
Vše o mátě: druhy, vlastnosti pěstování a použití

Zpětný ventil (sifon) pro klimatizaci. Určen k připojení odvodňovacího potrubí k centrální kanalizaci.

Zpětné ventily, které se instalují v klimatizačních systémech, řeší dva důležité problémy současně:

  • zajistit cílený průchod chladiva z teplé části výparníku do studené;
  • zabránit tvorbě zpětné kondenzace.

Taková zařízení se velmi aktivně používají ve větrání, kde také řeší několik problémů:

  • zlepšení tahu ve ventilačním systému, pokud se skládá z několika rozvětvených sekcí;
  • zabránění vnikání studeného vzduchu do prostor z ulice;
  • ochrana prostor obsluhovaných ventilačním systémem před cizími pachy;
  • ochrana průmyslových prostor před vniknutím toxického a výbušného prostředí do jejich atmosféry;
  • zabránění vniknutí zplodin hoření do místnosti v případě požáru v budově, ve které se tato místnost nachází.

Zpětný ventil pro větrání je lopatka upevněná na ose.

Zpětná klapka používaná ve větracích systémech se instaluje nejen v průmyslových a kancelářských prostorách, nákupních centrech a dalších veřejných budovách, ale také v bytových domech. Chrání byty před cizími pachy tím, že blokuje proudění vzduchu přicházejícího zvenčí.

Hlavní odrůdy

V závislosti na jejich konstrukci mohou být systémy zpětných ventilů:

  • přímý typ;
  • roh;
  • jaro;
  • míč;
  • instalováno pomocí přírub;
  • křídlo;
  • namontované pájením;
  • vyrobeno k demontáži.

Přímý zpětný ventil pro vysokotlaké stanice

Materiál výroby se může také lišit v závislosti na tom, s jakým prostředím bude takové zařízení během provozu přicházet do styku. Může se jednat zejména o kovové slitiny různých typů, stejně jako o plasty.

V závislosti na typu použitého uzavíracího prvku mohou být zpětné ventily:

  • s uzavíracím prvkem vyrobeným ve formě plochého ventilu;
  • míč;
  • membrána;
  • okvětní lístek;
  • s gravitační mřížkou.

Zařízení posledních tří typů se používají pro instalaci do ventilačních systémů. Mezi zpětnými a pojistnými ventily instalovanými na kompresorech jsou nejoblíbenější zařízení kulového typu, protože jsou méně kritická pro nečistoty přítomné v pracovním prostředí.

Zpětné ventily s kuželovými (a), plochými (b) a kulovými (c) uzavíracími prvky

Mezi nejmodernější ventilové systémy stojí za zmínku zařízení elektromagnetického typu, ve kterých je pohyb ventilu řízen nikoli pružinou, ale elektromagnetem. Mezitím, kvůli relativně vysokým nákladům a nepříliš vysoké spolehlivosti, nejsou taková zařízení příliš populární a ustupují levnějším a časem prověřeným pružinovým analogům.

Doporučení pro výběr

Při výběru zpětného ventilu je třeba vzít v úvahu řadu parametrů. Patří mezi ně zejména:

  1. intenzita proudění vzduchu, které bude systémem přepravováno;
  2. výkon zařízení pro výměnu vzduchu, na kterém bude zpětný ventil instalován;
  3. výkon zařízení pro čerpání vzduchu, kterým může být kompresor nebo ventilátor;
  4. stupeň kontaminace pracovního prostředí, který bude přenášen prvky vytvářeného systému;
  5. Provozní teplota.

Kromě toho je nutné vzít v úvahu typ prostředí, se kterým budou prvky ventilového zařízení přicházet do styku. Tento parametr má přímý vliv na výběr materiálu ventilu, který musí mít požadovanou životnost.

Jak vyrobit zpětný ventil pro kompresor vlastníma rukama

Moderní trh nabízí širokou škálu zpětných ventilů pro kompresory různých typů a kapacit. Mezitím, pokud chcete ušetřit peníze, můžete si vyrobit ventil pro kompresor sami. K výrobě takového ventilu není nutné znát strukturu vzduchového kompresoru, stačí pochopit, jak takový kompresor funguje. Navíc nebudete potřebovat drahý spotřební materiál a složité vybavení, stejně jako speciální znalosti, dovednosti a zkušenosti s prováděním práce tohoto druhu.

Přečtěte si více
Sifony do dřezu: který si vybrat a jak nainstalovat pro umyvadlo v kuchyni nebo koupelně. Hodnocení nejlepších sifonů pro rok 2023

K výrobě zpětného ventilu pro přijímač, kompresor, vakuovou komoru nebo jakýkoli jiný prvek pneumatického systému budete potřebovat následující materiály a nástroje:

  • běžná bradavka nebo spojka se závitem 15;
  • vsuvky, které se připevňují k hadicím pro připojení vodovodních armatur;
  • šroub o průměru 3 mm a délce 40–50 mm;
  • dvě matice vhodného průměru;
  • kus gumy vyříznutý ze staré duše auta;
  • pružina, jejíž průměr odpovídá příčnému rozměru šroubu;
  • standardní sada zámečnického nářadí.

Armaturu pro ventil lze odebrat ze staré vodovodní nebo plynové hadice.

Zpětný ventil pro kompresor se vyrábí ručně podle následujícího algoritmu.

  1. Z tenkého kovového plechu se vyřízne obdélníková destička, která bude sloužit jako zarážka pro šroub použitý k upevnění ventilu. Uprostřed takové destičky se vyvrtá otvor, do kterého by měl šroub volně procházet.
  2. Na koncové části spojky je vyříznuto sedlo, na které bude spočívat upevňovací deska.
  3. Z kusu duše auta je vyříznut ventil příslušného průměru, uprostřed kterého je vytvořen otvor pro šroub.
  4. Na šroub se nasadí kovová přídržná deska a pružina, na kterou se na závitovou část našroubuje matice, nasadí se gumový ventil, který se upevní druhou maticí pomocí podložky.
  5. Sestavená konstrukce je vložena do spojky a zajištěna na obou stranách maticemi odstraněnými z vodovodní hadice.

Tlak, při kterém bude takový zpětný ventil fungovat, je regulován tuhostí pružiny. Zařízení vyrobené podle výše popsaného schématu má samozřejmě velmi jednoduchý design, ale funguje docela efektivně a lze jej použít k vybavení kompresorů a vakuových komor.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button