Archiv explodujícího skla – Oficiální klub Lada Priora

V předchozím tématu jsem hledal číslo skla, zakládal nové téma, nové okolnosti a otázky. Ano, našel jsem kód skla, bohužel pro naše auto jsou pouze originální brýle v ceně od 20000 15 rublů! Čínské sklo ani jinou náhražku bohužel neseženete. Sklo prasklo, protože ohřev tohoto skla zkratoval. Ano, skla byla tónovaná, ale při nákupu u oficiálního prodejce bylo tónování navíc. Úředníci uvedli, že záruka na sklo je jeden rok nebo 150 tisíc kilometrů a na elektriku 5 tisíc nebo 2019 let. Na další vybavení se vztahuje roční záruka. Auto bylo vyrobeno v roce 45 a má najeto XNUMXtis. Ale tónování, jako je, odstraňuje záruku na tento díl, no, jako zásah do designu. Když jste se zeptali, proč jste si dali tónování, které ruší záruku, nebo jste na to alespoň neupozornili, odpovědí bylo pokrčení ramen. Obecně se záruční technik podíval, udělal pár fotek a řekl, že zítra zavolám. Možná to schválí jako gesto dobré vůle. Ale pochybuji. Možná má někdo podobnou zkušenost, prosím podělte se.
Oficiální prodejce Avtospetscenter Sever.

Přílohy

IMG_20220118_141910.jpg
319.5 KB · Zobrazení: 365
IMG_20220118_141916.jpg
289.6 KB · Zobrazení: 323
IMG_20220118_141919.jpg
340.1 KB · Zobrazení: 465
IMG_20220118_141925.jpg
173.8 KB · Zobrazení: 319
IMG_20220118_141930.jpg
236.2 KB · Zobrazení: 286
IMG_20220118_141928.jpg
287.3 KB · Zobrazení: 335

Ignasio

Člen klubu

v klubu od 13.09.2019 zprávy: 1 266 Luxe 2.0 automatická převodovka 918

Pokud máte komplexní pojištění, můžete říct, že vám například přiletěl kámen. Pokud prodejce odmítne, vymění jej v rámci komplexního pojištění. Pokud selže, můžete napsat na centrálu Kia

Vlad.T

SoulMaster

v klubu od 02.11.2019 zprávy: 55 11
Není tam žádná helma. proto mám tento dotaz.

Ignasio

Člen klubu

v klubu od 13.09.2019 zprávy: 1 266 Luxe 2.0 automatická převodovka 918
Není tam žádná helma. proto mám tento dotaz.

poté počkejte na odpověď prodejce, v případě odmítnutí – napište do hlavního dopisu s potvrzením, že tónování bylo doplňkovou možností a neaplikováno sami. Sakra, jaký nepořádek z ničeho nic a lidi, sakra, stále experimentují s motorem – zkoušejí různé oleje v záruce.)

Vlad.T

SoulMaster

v klubu od 02.11.2019 zprávy: 55 11

poté počkejte na odpověď prodejce, v případě odmítnutí – napište do hlavního dopisu s potvrzením, že tónování bylo doplňkovou možností a neaplikováno sami. Sakra, jaký nepořádek z ničeho nic a lidi, sakra, stále experimentují s motorem – zkoušejí různé oleje v záruce.)

To je jisté! Přesně tak v novém autě. Bylo by v pořádku, kdyby do něčeho nebo do něčeho vjel sám.

maxt

Člen klubu

v klubu od 07.09.2020 zprávy: 325 Luxe 2.0 automatická převodovka 225

Díky bohu za techniku ​​jsem našel odkaz na případ, o kterém jsem četl, když jsem v roce 2020 ještě vybíral auto.
Udržujte:

Pro zobrazení tohoto odkazu se zaregistrujte

Možná to pomůže při řešení problému, abych tak řekl, existoval precedens.

Rád

Člen klubu

v klubu od 13.10.2020 zprávy: 608 Luxe 2.0 automatická převodovka 280
To vše je trochu pochybné, zkusil bych provést vyšetření.

Vlad.T

SoulMaster

v klubu od 02.11.2019 zprávy: 55 11

Díky bohu za techniku ​​jsem našel odkaz na případ, o kterém jsem četl, když jsem v roce 2020 ještě vybíral auto.
Udržujte:

Pro zobrazení tohoto odkazu se zaregistrujte

Možná to pomůže při řešení problému, abych tak řekl, existoval precedens.
Skvělé téma! Je tam podrobně popsáno, co dělat. děkuji ?

Dmitrio

Člen klubu

v klubu od 20.08.2020 zprávy: 2 482 Premium 2.0 automatická převodovka 663
odpověď pokrčit rameny.

Další potvrzení nešikovnosti jednoho, ať už se pustí do čehokoli, ať už cigarety, kolečka nebo i to nejjednodušší tónování, všechno pokazí a za nic nebude.

poté počkejte na odpověď prodejce, v případě odmítnutí – napište do hlavního dopisu s potvrzením, že tónování bylo doplňkovou možností a neaplikováno sami. Sakra, jaký nepořádek z ničeho nic a lidi, sakra, stále experimentují s motorem – zkoušejí různé oleje v záruce.)

Proto si sypeme svoje, a ne kecy od dealera, za které on neručí, ale prostě láká s iluzorní zárukou Život je špatný.

Vařit

Člen klubu

v klubu od 20.06.2020 zprávy: 152 Premium+ 2.0 automatická převodovka 33

V předchozím tématu jsem hledal číslo skla, zakládal nové téma, nové okolnosti a otázky. Ano, našel jsem kód skla, bohužel pro naše auto jsou pouze originální brýle v ceně od 20000 15 rublů! Čínské sklo ani jinou náhražku bohužel neseženete. Sklo prasklo, protože ohřev tohoto skla zkratoval. Ano, skla byla tónovaná, ale při nákupu u oficiálního prodejce bylo tónování navíc. Úředníci uvedli, že záruka na sklo je jeden rok nebo 150 tisíc kilometrů a na elektriku 5 tisíc nebo 2019 let. Na další vybavení se vztahuje roční záruka. Auto bylo vyrobeno v roce 45 a má najeto XNUMXtis. Ale tónování, jako je, odstraňuje záruku na tento díl, no, jako zásah do designu. Když jste se zeptali, proč jste si dali tónování, které ruší záruku, nebo jste na to alespoň neupozornili, odpovědí bylo pokrčení ramen. Obecně se záruční technik podíval, udělal pár fotek a řekl, že zítra zavolám. Možná to schválí jako gesto dobré vůle. Ale pochybuji. Možná má někdo podobnou zkušenost, prosím podělte se.
Oficiální prodejce Avtospetscenter Sever.

Dealeři jsou dealeři.
Koupil jsem to, když řekli, že to budeš tónovat? Říkám, že zadní strana je stejně tónovaná. Ano, říká, ten odstín tam není téměř vidět. Říkám, tohle auto má původní odstín, je to se mnou v pořádku (stálo vedle mě v showroomu). Ne, je dodatečně tónovaná.
Pak jsem se šel podívat – byl to původní tovární. Je dobře, že jsem si ještě nekoupil tónování.

Dnes jsem se rozhodl přelepit klubovou nálepku na zadní okno. Staré jsem odtrhl pomocí běžného fénu, zbylé lepidlo smyl rozpouštědlem 646, sklo pak umyl autošamponem a vytřel alkoholem. Před lepením jsem na sklo nastříkal mycí prostředek na sklo a asi po 5 sekundách sklo explodovalo.

01.05.2009, 18: 11
Sakra, to je škoda, ta záruka asi neprojde.:huh:
01.05.2009, 18: 20

Sakra, to přiletělo. Proč, možná se přehřálo? nebo co? Potřebuji to také přelepit, je to trochu mimo. Možná máme nějaké rozbité sklo?

Jsem blázen, sympatizuji, sakra, co se děje s ruskými auty. No proč. Tohle je poprvé, co něco takového vidím.

02.05.2009, 01: 29
Casco vyléčí!:ok:
02.05.2009, 09: 01
Poslouchejte, soucítím. No, je to fuk.
02.05.2009, 09: 49

Dnes jsem se rozhodl přelepit klubovou nálepku na zadní okno. Staré jsem odtrhl pomocí běžného fénu, zbylé lepidlo smyl rozpouštědlem 646, sklo pak umyl autošamponem a vytřel alkoholem. Před lepením jsem na sklo nastříkal mycí prostředek na sklo a asi po 5 sekundách sklo explodovalo.
Bylo to čínské sklo nebo BOR?

Kop. mega_shok::blink: ne, asi ne kvůli přehřívání. když se tónují a zahřívají, film taje. možná rozpouštědlo?

02.05.2009, 11: 34
@rtem 84, možná jsi se zbláznil a vymyslel nějaký nový nitroglycerin?
02.05.2009, 12: 26
1a0l1e1x, jo, tady je rozpouštědlo, šampon a pak alkohol. kurva, půjdu to smíchat a postříkám sousedovo auto
Sergei1979
02.05.2009, 12: 47

Možná proto, že se nejprve zahřívalo a pak prudce chladilo všemožnými tekutinami. Tak to se nedalo vydržet

@rtem 84, Hmmm, to je skutečné. Spolu s vámi truchlíme.
Asi je tam teplo? a ještě v tu chvíli, kdy auto bylo čelem ke slunci a byl asi větřík, tak jsi nastříkal kapalinu na čištění skel, a ty jsou většinou na lihové bázi, líh se rychle odpařil, sklo vychladlo a dopadlo to dobře lepené. To je vše.

Všem píšu jednu odpověď, protože internet je nyní 56kbit. Teď sháním novou skleničku, bylo to o prázdninách. Vtipná slova mého otce byla: „Říkal jsem ti, abys to nebral,“ ale už se z toho nedostanu, začala černá šmouha: subwoofer vyhořel, přední odpružení bylo přišroubované a bylo tam také sklo. kamaz, nejsem v záruce. lehaklim, chodila jsem s ním sedm a půl měsíce a dobře zabouchla dveře, nic se nestalo. Alexiy, sklo BOR. Sergei1979, mezi všemi operacemi čas běžel normálně a já nezpracoval všechno sklo, ale jen jeho část. kampri, auto bylo zaparkované ve stínu pod krytem, ​​venku bylo cca 20*C.

@rtem 84, faktem je, že calyonka je velmi záhadný vynález lidstva. :biggrin: Může se mu stát cokoliv: deformace karoserie, porušení technologie výroby, porušení technologie instalace. Navíc se calyon může chovat naprosto nepředvídatelně při lepení různých druhů polepů a tónování (běžný jev na Nexiích). Každá bota má svůj kritický bod – máte „štěstí“: našli jste ji.

04.05.2009, 00: 35
Byla tam vůbec nějaká slušná nálepka? :tleskání:
04.05.2009, 00: 38

Vtipná otcova slova byla: „Říkal jsem ti, abys to nebral,“ .

Můj táta mi to také čas od času říká. Na to mu odpovídám: „Dejte mi 500 tisíc rublů navrch.“ a ne půjčku na „normální“ auto pro mého milovaného syna.“ :biggrin: A rychle se k tématu alespoň na měsíc odmlčí. :dobrý:

04.05.2009, 01: 03
Zítra jdu v záruce vyměnit přední – je prasklý. Sklo bylo čínské.
04.05.2009, 11: 22

To se děje pouze na Nexii: Obecně platí, že úplná tma! V sobotu 14. odpoledne jsem došel k autu zezadu (sklo bylo nepoškozené), nastartoval bez sezení, zmáčkl tlačítko kufru – otevřelo se. Udělám krok k němu pro hadr, ozve se divoká rána a třetina zadního okna spadne do kabiny Sakra, nemám slov! Manželka – ještě víc! Sklo bylo nezabarvené, při 0 stupních, bez jakéhokoli vnějšího vlivu – explodovalo. Jaké podivíny z nich dělají. Stále neexistují žádná cenzurovaná slova! Dva dny jsem jezdil s filmem jako v kabrioletu. V autě je hovno. V pondělí jsem zavolal Invest-auto: nevztahuje se na něj záruka, výměna stojí 9000 5500 rublů. (původní – 3500, práce – 1800). Proč sakra potřebuje takový originál?! Obecně jsem díky našemu fóru kontaktoval Avtosteklo, naproti Mashzavodu, nainstalovali Borskoe – 1500, práce – 1000 (současně tónované – 2008). Udělali to rychle. Poté jsem se cítil lépe. Tohle je příběh, sakra! Ano, zapomněl jsem, auto je z června XNUMX.
Ahoj všichni! V sobotu odpoledne mi explodovalo zadní okno. Auto bylo v garáži, jen jsem nastartoval a zavřel dveře – BANG – a zůstaly jen malé úlomky. Naštěstí existuje KASKOVÉ pojištění. Ale ptáte se, proč se to může stát? http://www.nexia-club.ru/forum/Smileys/default/huh.gif Moje sklo také prasklo, když jsem zaparkoval. a teplota byla +5-10 C. Měnil jsem to na úkor CASCO. Prostě to prasklo! http://www.nexia-club.ru/forum/Smileys/default/shocked.gif http://www.nexia-club.ru/forum/Smileys/default/shocked.gif Mám tovární čelní sklo bez jediného čip , v létě to prasklo v garáži. Takže i tady to bylo v továrně prostě špatně nainstalované, nahromadila se vnitřní pnutí a když byla kritická, tak pro statistiku hlásím: najeto 29900 300 km Zadní tónovaná skla (dávno, najeto 4 km). Změním to pod CASCO To samé prasklo http://www.nexia-club.ru/forum/Smileys/default/smiley.gif.. v dubnu tohoto roku (stroj byl ve XNUMX. roce).. nic chrupalo, na Venku je teplo. Stojím na kraji silnice a čekám na člověka, jen jsem se opřel a zavřel oči (chtěl jsem mít pokémona). vybuchne http://www.nexia-club.ru/forum/Smileys/default/shocked.gif. Sklo bylo zabarvené. Vyšel jsem ven a rozhlédl se – vše bylo v pořádku (není vidět zvenku), posadil jsem se zpět do kabiny, podíval se do zrcadla a místo skla byla pavučina http://www.nexia-club.ru/ forum/Smileys/default/smiley.gif. ale na filmu držel dobře, jezdil jsem s ním i několik dní (i když jsem pásku nalepil křížem, jako sklo ve válce, http://www.nexia-club.ru/forum/Smileys/default/smiley.gif Auto je staré půl roku, včera jsem odjel z práce, koukám – celé zadní okno má drobné praskliny, nikde žádné známky nárazu (například promáčkliny) a mám alarm se zpětnou vazbou, takže v podstatě vyloučit dopad.
Otevřel jsem vchodové dveře a ze skla vypadl kousek, než jsem se dostal do garáže, zůstaly jen malé kousky po okrajích.
Dnes jsem přijel do servisu (auto je v záruce). Říkám: vyměň sklo. Poslali mě do háje (jak jsem čekal), řekli, proč budeme vyměňovat rozbité sklo.
Po tomto incidentu jsem prohledal internet a zjistil, že toto, mírně řečeno, nebyl ojedinělý případ Nexias.
Nyní je otázkou: alespoň teoreticky bude odborník schopen určit příčinu destrukce skla (vadné, nesprávná montáž) nebo bude muset být vyměněn na vlastní náklady.
Setkal se někdo v tomto ohledu s tímto problémem?

ps žádné pojištění. Stručně řečeno, už mě nebaví kopírovat :biggrin: – hledejte a čtěte sami: http://www.nexia-club.ru/forum/index.php?action=search2.
http://s52.radikal.ru/i137/0901/38/c39b662d3afb.jpg
A aby mě milí majitelé Nexie neobviňovali ze zaujatosti, chci dodat, že se to stalo u prvních verzí 10-aktuálních vozů a také se to děje u Fordů Focus a Samanda (to je jen to, co vím).
Tady je FF:

Ford Focus 2 Trend 2l Sedan, vyrobeno 09.2005, najeto 12000 1500 km. Při jízdě na první rychlostní stupeň po polní cestě se objevila prasklina v pravém dolním rohu čelního skla (viz první foto). Žádné nárazy kamínků, žádné nárazy, žádné třísky, praskání začalo zespodu zpod stěračů. Šel jsem k prodejci (Ford Omsk). Byl mi ukázán záznam v servisní knížce nového typu (ne můj), kde je napsáno, že záruka na všechna skla je 12000 km. Jako, pokud během tohoto nájezdu kilometrů nic neprasklo, pak je karoserie považována za řádně svařenou. Záruční výměna byla zamítnuta. Ale, opakuji, sklo samo prasklo! Proč bych měl měnit čelní skla při 2 2 km? Jak takové auto nazvat? Před tímto incidentem jsem měl o Fordu Focus XNUMX dobré mínění, znovu si ho nekoupím. Prodejce důvody nezná a mírně řečeno se je ani nesnaží zjistit. Problémy s tuhostí karoserie? Vadné sklo? Nesprávné vložení ve výrobě? Šel jsem k profesionálům na opravu čelního skla a byl jsem odmítnut – ve skle bylo napětí, opravy byly zbytečné (podle nich). Auto stálo XNUMX dny a přijelo. viz druhá fotka. Prasklina se zvětšuje, když auto stojí! Co byste mi doporučili?

Pro ty, kteří nečtou pozorně, to zopakuji. Žádné kamínky nevlétly, prasklina se objevila při šikmém zavěšení karoserie, navíc se zvětšuje, když auto stojí (důsledek pnutí skla, a nic jiného). Cena emise je asi 7500 XNUMX rublů, nepůjdu k soudům, protože si myslím, že utratím víc.

Dnes prasklo vršek čelního skla. Na vnitřním okruhu moskevského okruhu za Entuziastovskou dálnicí 2, 3 jsou na spojích díry a výstupky. Při průjezdu jednou z říms prasklo sklo nahoře. Na parkovišti prasklina rychle roste 15 cm svisle dolů, pak 5 cm doprava Značky ukazují, že se trhlina dále rozvíjí. Po obědě narostla o 1,5 cm. V „Independence“ vyhřívané sklo 14500, plastový výlisek 1500, tmel 490. Instalační práce 100ue a znovu tmel 1000 rublů. Musíme to udělat podle komplexního pojištění.

Oh, přemýšleli jste někdy o tuhosti těla? Proč na nerovných cestách skřípe těsnění dveří? Test ve venkovském stylu: když jsou dveře zavřené, strčte prsty do dveří mezi těsnění a karoserii a opatrně jeďte po špatné cestě. Pokud se vám nerozdrtí prsty, pak máte velké štěstí! Teď mi řekni, proč dveře v otvoru tak visí. Je to pevné tělo nebo něco jiného?

Ve skutečnosti se to stalo takto: nasedl jsem do auta, zabouchl dveře, zadní okno se rozpadlo. Auto je staré 2 dny, zaparkované ve dvoře, pojištěné, ale stále nepříjemné. Před přistáním nebyly zaznamenány žádné praskliny (ačkoli jsem se nedíval zblízka). Podle mě je jasně vidět, že to prasklo kvůli přepětí. Auto je zcela nové. Najeto 80 km. Když se zabouchly dveře řidiče, ozvala se rána. Když jsem se podíval zpět, viděl jsem, co bylo na fotce.
http://www.toyota-club.net/files/otstoi/pic/ff2-64.jpg

Faktem je, že calyonka je velmi záhadným vynálezem lidstva. Může se mu stát cokoli: deformace těla, porušení výrobní technologie, porušení technologie
Pracoval jsem v továrně na traktory, zabýval jsem se zasklíváním kabiny, v rukou jsem nosil sklo o rozměrech cca 1,5 x 1,5 m a představte si člověka (já) jdoucího s nataženýma rukama a sklo v jeho rukou exploduje a rozsype se dovnitř. přesně jedna čára dlouhá 7 metrů, ten pocit nelze zprostředkovat každý, kdo to viděl, byl omráčen, sklo nebylo kalené, tak později řekl technolog.