Zpravy

Jak často potřebuje Renault Kadjar servis?

Na našem Kajarčíku jsme najeli již 20 tisíc km.
Dieselový vůz, 1.5, K9K, 110 hp, převodovka EDC 6.
Už jsme se naštvali na kvalitu vnitřní montáže. (
O měsíc později začala schránka v palubní desce vrzat a skřípat na nerovných cestách. V servisu byl vytvrzen kompletní demontáží a promazáním.
Po několika týdnech začaly západky zadních sedadel vydávat hluk.
Obecně zde nejsou žádné další komentáře.
Spotřeba paliva v zimě 5.6
Route 4.9

Registrace: 15.11.2018
Adresa: Kišiněv
Vůz: Renault Kadjar
Zprávy: 2
Odpověď: Provozní zkušenosti Renault Kadjar Tce 130

Renault Kadjar Tce 130,
Používám již druhým rokem, zatím jsem se vším spokojen, najeto 18tis.km.

Mám otázku pro znalé: Auto startuje tlačítkem Start/Stop. Po vyjmutí a nasazení záporného pólu baterie nechce nastartovat. Kontrolky fungují, dveře se otevírají a zavírají.
Děkuju.

Registrace: 02.06.2020
Adresa: Petr
Zprávy: 8
Odpověď: Provozní zkušenosti Renault Kadjar Tce 130
Existují nějaké další recenze majitelů? nebo opravdu smutný?
Registrace: 15.11.2018
Adresa: Kišiněv
Vůz: Renault Kadjar
Zprávy: 2
Odpověď: Provozní zkušenosti

Používám tři roky, vše ok.
Předchozí závada s odstraněním terminálu zmizela na druhý pokus.
Jednou za rok to odnesu do servisu na servis.

Registrace: 25.10.2021
Adresa: Kyjev
Zprávy: 1
Odpověď: Provozní zkušenosti
Řekněte mi prosím, kde se v kajaru nachází nálepka s kódem laku karoserie.

Dmitry123AA
Prohlédnout profil
Najít další příspěvky od Dmitry123AA

Správce
Registrace: 08.11.2009
Adresa: provincie Novgorod
Auto: Kangu-1KCOM
Zprávy: 4,976
Odpověď: Provozní zkušenosti

číslo barvy je na typovém štítku, který nemá VIN

třetí řádek první záznam

__________________
přezdívka – individuální jméno – píšu jak chci.
https://www.drive2.ru/users/capitanblood/

Registrace: 16.11.2021
Adresa: Záporoží
Vůz: RENAULT KADJAR
Zprávy: 1
Odpověď: Provozní zkušenosti

Hodně zdraví všem!
Setkal se někdo s problémem deaktivace funkce zarovnání zrcadla?
Rád bych tuto funkcionalitu deaktivoval alespoň na zimní období.
Děkujeme!

Alexey 140779
Prohlédnout profil
Najít další příspěvky od Alexey 140779

Registrace: 05.12.2022
Adresa: Petrohrad
Vůz: KADJAR BLUE DCI 115 BUSINESS
Zprávy: 1
Odpověď: Provozní zkušenosti

Včera jsem přijel do Petrohradu, KADJAR BLUE DCI 115 BUSINESS, 2019, manuální převodovka, najeto 129 000 km.

« Předchozí téma | Další téma »

Související témata
téma Autor Část Odpovědi Poslední zpráva
Zpevnění perličkových pružin s kořenovými listy. Provozní zkušenosti – klady a zápory. Jak unavený Ed-1 mistr Renaultu 1 01.02.2016 18: 00
Zkušenosti s přestavbou Kangoo II na plyn správce systému Kangoo II 4 14.02.2013 12: 02
Zkušenosti s odstraňováním problémů na Laguně Oleg65 Renault Laguna (Renault Laguna) 17 25.07.2011 13: 37
Zkušenosti se službami vasiliok Černobílý seznam 13 21.05.2008 11: 25
Zkušenosti s provozem Clio 3 tim2 Renault Clio 5 10.03.2007 06: 17
Zobrazit možnosti
Lineární pohled
Kombinovaný pohled
stromový pohled

Vy nemůžeš vytvářet témata
Vy nemůžeš odpovídat na zprávy
Vy nemůžeš připojit soubory
Vy nemůžeš upravovat zprávy
BB kódy Vč.
Smajlíci Vč.
[img] kód Vč.
HTML kód Vypnuto
Časové pásmo GMT +3, čas: 14:04.
Reklama, spolupráce
vBulletin® 3.6.4, Copyright © 2005-2024

Přečtěte si více
Jak prát elastický obvaz v pračce a lze to udělat doma?

Renault a Renault jsou registrované ochranné známky aliance Renault-Nissan. Tato stránka nereprezentuje Alianci Renault-Nissan a vyjadřuje názory skupiny nadšenců, kteří tuto stránku vytvořili. Veškeré informace obsažené na stránkách jsou shromažďovány z různých zdrojů (autorů). Některá ustanovení jsou názory návštěvníků stránek a nejsou návodem k jednání a nezaručují, že se vaše auto porouchá. Budete-li se řídit doporučeními webu, musíte si být vědomi toho, že jednáte výhradně na vlastní nebezpečí a riziko a sami nesete veškeré finanční a právní důsledky.

Technické vlastnosti ojetého vozu Renault Kadjar, spolehlivost, životnost, recenze, problémy a spotřeba paliva.

Renault Kadjar 1. generace v karoserii HA se vyráběl v závodě ve Španělsku v letech 2015 až 2022 a prodával se převážně na evropském trhu, takový model zde nebyl oficiálně nabízen. Crossover vzniká na platformě CMF-CD spolu s podobným Nissanem Qashqai 2. generace.

Úpravy Renault Kadjar

Předrestylingová verze tohoto crossoveru se na evropském trhu prodávala v letech 2015 až 2018.

Nabízeny byly dvě benzínové a dvě naftové modifikace vozu s mechanikou nebo robotem:

Verze s pohonem předních kol
Úpravy benzínu:

1.2 l H5Ft 130 hp 205 Nm a 6stupňová manuální převodovka TL4
1.2 l H5Ft⁻¹ 130 hp 205 Nm a 7stupňová převodovka DW5
1.6 l M5Mt⁻¹ 163 hp 240 Nm a 6stupňová manuální převodovka TL4
1.5 l K9K 110 hp 260 Nm a 6stupňová manuální převodovka TL4
1.5 l K9K 110 hp 250 Nm a 6stupňová převodovka DC4
1.6 l R9M 130 hp 320 Nm a 6stupňová manuální převodovka ND4

¹ – tyto verze se objevily v roce 2016
Verze s pohonem všech kol
Dieselové úpravy:

1.6 l R9M 130 hp 320 Nm a 6stupňová manuální převodovka ND8

Crossover verze po restylingu byla nabízena na evropském trhu od roku 2018 do roku 2022.

Aktualizace nebyla pouze externí, výrazně se změnila také řada motorů modelu:

Verze s pohonem předních kol
Úpravy benzínu:

1.3 l H5Ht 140 hp 240 Nm a 6stupňová manuální převodovka TL4
1.3 l H5Ht 140 hp 240 Nm a 7stupňová převodovka DW5
1.3 l H5Ht⁻¹ 160 hp 260 Nm a 6stupňová manuální převodovka TL4
1.3 l H5Ht 160 hp 260 Nm a 7stupňová převodovka DW5
1.5 l K9K⁻¹ 115 hp 260 Nm a 6stupňová manuální převodovka TL6
1.5 l K9K 115 hp 270 Nm a 7stupňová převodovka DW5

¹ – tyto verze byly nabízeny do roku 2020
Verze s pohonem všech kol
Dieselové úpravy:

1.7 l R9N⁻¹ 150 hp 340 Nm a 6stupňová manuální převodovka ND8

¹ – tyto verze byly nabízeny do roku 2020
Užitečné materiály

Anglický manuál pro Renault Kadjar naleznete zde

Podrobná recenze dieselového Renault Kadjar

Najdeme jakýkoliv motor / převodovku

— Již 20 let pro vás sháníme náhradní díly

• pouze ověřená místa pro demontáž aut

• odstranit chybu výběru

INZERCE: IP Podoprigora D.V., Hostinec: 410201537716

Přečtěte si více
Jaká hnojiva jsou potřebná při výsadbě fazolí?

Technické specifikace Renault Kadjar 1.5 DCi 6-ti stupňový manuál

Obecné charakteristiky

Výkon motoru 110 HP
Moment 260 Nm
Zrychlení na 100 km / h 11.9 s
Max. Rychlost 182 km / h
Spotřeba města 4.1 l
Spotřeba na dálnici 3.6 l
Smíšený tok 3.8 l
Objem palivové nádrže 55 l
Pohotovostní hmotnost 1380 kg
Plná hmotnost 1920 kg
Nosná kapacita 540 kg
Boot objem 472 (1478) l

Celkové rozměry

Celková délka 4449 mm
šíře 1836 (2058) mm
výška 1607 mm
Rozvor kol 2646 mm
Přední převis 897 mm
Zadní převis 906 mm
Vstupní úhel 18°
Úhel odjezdu 28°
Rozchod předních kol 1556 mm
Rozchod zadních kol 1542 mm
Výprodej 200 mm
Min. poloměr otáčení 5.36 m
Počet dveří | místa 5 | 5
Velikost pneumatiky 215 / 65 R16

Jiné rozměry pneumatik: 215/60 R17 | 225/45 R19

Umístění čísla VIN pro Renault Kadjar

Identifikační číslo vozidla (VIN) se nachází v levém horním rohu předního panelu a je viditelné z vnější strany vozidla přes čelní sklo.

Typový štítek vozidla je umístěn na rámu zadních dveří spolujezdce vpravo.

Smluvní motory a převodovky

• Motory, převodovky a další náhradní díly z Japonska, Evropy, Spojených arabských emirátů, USA

• Bez prostředníků a dalších přirážek

• Dostupné skladem a na objednávku

INZERCE: IP Ovchinnikov A.A. DIČ 772643633896

Cena Renault Kadjar 1 (HA) na sekundárním trhu

Nabízíme desítky crossoverů na sekundárním trhu v ceně od milionu rublů a více.

Renault Kadjar I

Rok výroby: 2017
Počet najetých kilometrů: 165 000 km
Tělo: SUV 5 dveří
Barva: stříbro
Motor: 1.5 l / 110 koní / Diesel
Box: Mechanické
Pohonná jednotka: Přední
Podmínka: Nevyžaduje opravu

* Cena tohoto vozu je uvedena pro informaci

Podrobná recenze Renault Kadjar s naftovým motorem 1.5 DCi

Autor článku: Andrey Malykhin
Kontaktní informace:
Kopírování materiálů stránek je přísně zakázáno.

Všechny texty jsem napsal já, jejich autorem je Google, jsou součástí původních textů Yandex a jsou notářsky ověřeny. S jakoukoli půjčkou okamžitě napíšeme oficiální dopis na hlavičkový papír společnosti na podporu vyhledávacích sítí, vašeho hostingu a registrátora domén.

Dále půjdeme k soudu. Netlačte na své štěstí, máme přes XNUMX úspěšných internetových projektů a vyhráli jsme už tucet soudních sporů.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button