Jak opravit zaseknutou západku kufru?

Dobrý den, vážení uživatelé fóra!
Objevil se problém, který nedokážeme vyřešit sami. Kufr zabouchl a teď se neotevře. Odstranil jsem plastové obložení dveří a získal tak přístup k zámku. Otevírám zámek klíčem, zatáhnu za kliku (je pevná), lanka a páčky se pohybují, ale dveře zůstávají zavřené. Při zavírání zámku klíčem se klika volně „pohybuje“. Řekněte mi, prosím, jak mohu otevřít zámek nebo jej odstranit? Zkoušel jsem vyvinout sílu na páku, která je tažena lankem od kliky (snažím se ji otevřít silněji) – bez výsledku.
Budu rád za jakoukoli pomoc, za kterou předem děkuji.

Svarrogg nováček Příspěvky: 2 Datum: 17.1.2015 Město: Petrohrad Auto: Honda Jazz (1. generace)

Na mém Jazzu 2002 musím před otevřením zámku vrátit kliku kufru do původní polohy a teprve poté otevřít zámek. Zdá se, že sama o sobě nedosáhne původního bodu. Ale dveře jsem nerozebíral, takže vám nemůžu říct, co a jak to je.

madroller Old Man Příspěvky: 180 Datum: 16.3.2014 Město: Voroněž Auto: Honda Fit (1. generace)

Problém je i se zámkem, jde otevřít pouze klíčem. Problém, zdá se mi, je v elektromagnetickém motoru, ve kterém se něco děje a nedokončuje mechanismus. Chcete-li vše odstranit, jednoduše odšroubujte 4 šrouby, odpojte 2 kontakty a kovový „háček“, který tlačí zámek při otevření klíčem. Mechanismus sám neodhalil takové podezření, že by byl mechanismus slepený a pohon tak nekontroloval.

mladý dědek Příspěvky: 205 Datum: 15.1.2009 Město: G. Perm Auto: další

sys_op @ 13.8.2015, 13:34
Dobrý den, vážení uživatelé fóra!
Objevil se problém, který nedokážeme vyřešit sami. Kufr zabouchl a teď se neotevře. Odstranil jsem plastové obložení dveří a získal tak přístup k zámku. Otevírám zámek klíčem, zatáhnu za kliku (je pevná), lanka a páčky se pohybují, ale dveře zůstávají zavřené. Při zavírání zámku klíčem se klika volně „pohybuje“. Řekněte mi, prosím, jak mohu otevřít zámek nebo jej odstranit? Zkoušel jsem vyvinout sílu na páku, která je tažena lankem od kliky (snažím se ji otevřít silněji) – bez výsledku.
Budu rád za jakoukoli pomoc, za kterou předem děkuji.

Ahoj!
Byla to stejná situace. Důvod: praskl plastový konec pláště kabelu. Připájel jsem to a problém byl vyřešen. Otevření zámku není obtížné, pokud je odstraněna plastová lišta 5. dveří. Pokud se tyče pohybují těsně, znamená to, že jsou deformované. Musíte se podívat a opravit na místě.

Mark-2, 1JZ-GE, 1993, černý samuraj)
Toyota Prius, NHW-10, 1999, bohužel prodána..((
Honda-Fit, 2003, GD3, L15A byla šedá..((
Honda-Fit, 2002, GD3, L15A modrá))

Nováček Zonak Příspěvky: 5 Datum: 27.9.2013 Město: Omsk Auto: Honda Jazz (1. generace)

Asi před rokem byl podobný problém – zasekl se zámek zadních dveří a nešly otevřít ani klíčenkou, ani klíčem, a to se periodicky stávalo, po chvíli zámek najednou začal fungovat, pak se zasekl. Problém jsem vyřešil asi za 20 minut – sundal jsem obložení dveří, odstranil zámek, rozebral elektropohon – byl v něm opotřebovaný plastový díl, jako páka – obecně jsem dal podložku a dal vše zpět dohromady bez problémů déle než rok. Pamatuji si, že jsem z uzávěru plastové lahve vyřízl podložku a tam, kde jsem ji dal, byla úplně vyklepaná

Pokud jedete pomalu, nikdy se tam nedostanete
Jazz 2006 L15A
viperfox starý muž Příspěvky: 930 Datum: 29.3.2011 Město: Kursk Auto: Honda Fit (1. generace)

Na mém fitku se při otevírání ze signálu plastová páčka také nedostala do požadované polohy. Už jsem hrad poškodil a udělal s ním všechno – nic. Obecně jsem paralelně nainstaloval běžný elektrický zámek za 100 rublů a vyrobil tyč z paprsku jízdního kola. Funguje bezchybně. Delov – na půl hodiny s kouřovými přestávkami na oběd))))))))))) a zapomněl na problém.
Už jsem si chtěl koupit nový smluvní zámek za 600-700 rublů)))))))))))

Nikdy se nebojte dělat to, co neumíte. Pamatujte, že archu postavil amatér. Profesionálové postavili Titanic.

Mám chuť? Ano, jsem prakticky košíček.

„No a co?“ – fráze, o které se hroutí všechny důkazy

Zelenina na záchranu. Chci říct, FUCK YOU

Život je jako zebří hřbet. bílý pruh. černý pruh. bílý pruh. černý pruh. a pak všechno – Zadek.

Slušně vychovaný člověk nikdy neřekne: „do prdele.“ ‚, řekne: ‚Vidím, že půjdeš daleko‘

Eugenty nováček Příspěvky: 33 Datum: 7.1.2014 Město: Kirov Auto: Honda Fit (1. generace)

Stejný problém se stal dnes, zavřel jsem, nešlo otevřít, podíval se dírou, vše funguje, nouzová páčka se pohybuje, ale neotevře, začali trhat plášť nahoře a otevřelo se, sundali pouzdro úplně, prozkoumali – vše je v pořádku, ale jazyk se sám neotevře, když stisknete rukojeť. Nastříkáno Vedekhou a začalo to fungovat kluci, téma je lubrikant

teplayatopoleva Nováček Příspěvky: 1 Datum: 30.7.2016 Město: Chabarovsk Auto: Honda Fit (1. generace)

Ahoj všichni! Může někdo pomoci s výklopnými dveřmi Honda fit gd1? Zámek kufru se neotevře; Jsou tam fotky a videa. Zkoušeli jsme vyměnit aktivátor zámku, který je plastový – nepomohlo, namazal jsem ho litholem – nepomohlo spojení

Přiložený soubor (Počet stažení: 153)
IMG_20190708_164654_1.jpg

Azabraza nováček Příspěvky: 6 Datum: 17.10.2021 Město: Moje město není na seznamu Auto: Honda Fit (1. generace)

teplayatopoleva @ 8.7.2019, 10:41
Ahoj všichni! Může někdo pomoci s výklopnými dveřmi Honda fit gd1? Zámek kufru se neotevře; Jsou tam fotky a videa. Zkoušeli jsme vyměnit aktivátor zámku, který je plastový – nepomohlo, namazal jsem ho litholem – nepomohlo spojení

prostě musíš vidět co je co)

Elenium

07′ 1.6AT Luxury R1

Přidáno: 10, 02:2008:16 Název zprávy:

Děkuji za nabídku. Manžel mě nepustí, ale kvůli práci nemůže jít se mnou. Právě se vrátil ze servisu. S pomocí baterky a vědomím, kde stisknout, bylo obtížné otevřít, pokud bychom nemohli, museli bychom rozbít zámek a objednat nový. Dá se říct, že jsem měl štěstí

Přidáno: 10, 02:2008:17 Název zprávy:

Jsem za vás rád, že je po všem Obecně je to pro japonské vývojáře mínus, mohli poskytnout mechanický způsob, jak otevřít zámek dveří kufru, jak to chápu, pokud se vybije baterie, není to tak. možné otevřít kufr. _________________ aZart je také o mně 1,6 AT black *873 ** BLÁZNIVÝ není to správné slovo

Škoda Octavia II FL.

Zart napsal:

. Pokud tomu rozumím, pokud se baterie vybije, není možné otevřít kufr.

maestro_

1.6AT Luxury R1

Zart napsal:

. Pokud tomu rozumím, pokud se baterie vybije, není možné otevřít kufr.

Přidáno: 10, 02:2008:18 Název zprávy:

Obecně platí, že Japonci nerespektují malou třídu a 20 jednotek. pro ně to zřejmě také nejsou peníze, jen je ve stejném premiérovi možnost vše otevírat a zavírat rukama bez baterie, je těžké uvěřit, že v mývalovi to nešlo, nechť mi to moderátoři prominou, možná je to samozřejmě k tématu jambů nebo dotazů na NMR _________________ aZart je také o mně 1,6 AT black *873 ** BLÁZNIVÝ není to správné slovo

maestro_

1.6AT Luxury R1

Zart napsal:

Obecně platí, že Japonci nerespektují malou třídu a 20 jednotek. pro ně to zřejmě také nejsou peníze, jen je ve stejném premiérovi možnost vše otevírat a zavírat rukama bez baterie, je těžké uvěřit, že v mývalovi to nešlo, nechť mi to moderátoři prominou, možná je to samozřejmě k tématu jambů nebo dotazů na NMR

Nejzajímavější je, že pro japonský trh přicházejí eNoty s blokovacími vlajkami a v Tiidě jsou stejné vlajky.

PS jeden z členů fóra napsal, že podle servisního manuálu je pro tuto vlajku dokonce další kabel. Což v životě z nějakého důvodu chybí =(zatracení ekonomové.

VÍR

Přidáno: 10, 02:2008:19 Název zprávy:

2Elenium, jak jsi to otevřel podrobněji, jen by mě zajímalo, co ten pán dokázal, že ty a tvůj manžel?

Beze jména

VORTEX napsal:

a o doplňcích. otevírací příležitosti a 20 tisíc ye: – Soudruzi, co chcete od auta v hodnotě 10 tisíc dolarů Mají stejné spotřební zboží jako naše Lada?? ano, přesně 10 tisíc, nepřeklepl jsem, ale to, že po všech procleních a dalších věcech dostaneme 20. to je samostatný příběh, ve kterém s tím závod nemá nic společného.