Jak si vyrobit molo v zemi vlastníma rukama: fotografie, jak postavit molo na vodě

Pokud se váš dům nebo letní chata nachází na břehu malebného jezera nebo řeky, dříve nebo později vám přijde na mysl myšlenka na malé molo. Může být použit různými způsoby a ne nutně pro zamýšlený účel jako přístaviště pro loď. Molo je vhodné místo pro rybaření, malebné místo pro relaxaci a nakonec banální místo, které je docela schopné nahradit pláž. Minimálně děti budou určitě preferovat skákání z mola na plochý písčitý břeh. O tomto produktu se bude diskutovat v tomto článku, ve kterém spolu se stránkou stroisovety.org budeme hovořit o tom, jak postavit molo vlastníma rukama – podíváme se na dvě poměrně jednoduché možnosti, ze kterých si můžete vybrat nejvíce vhodný pro sebe.

Jak udělat molo s vlastní fotografií

Stavba mola: kterou možnost si vybrat

Existují dva způsoby, jak postavit malé molo na vodě. Jednu z těchto možností lze nazvat tuhou (zahrnuje použití podpěr na dně nádrže) a druhou možnost lze nazvat plovoucí nebo pontonovou. Každý z těchto typů lůžek má své výhody a nevýhody, které je třeba pochopit před zahájením výstavby.

Podpůrné konstrukce. Jedná se o tuhé molo, které se svými podpěrami instaluje na dno nádrže – odtud pocházejí všechny jeho výhody. Bez ohledu na to, jak silný vítr fouká, bez ohledu na to, jaké vlny zvedá, molo vyrobené pomocí této technologie bude stát pevně, aniž by se houpalo. Pokud neberete v úvahu cákance vody, pak se člověk na takovém molu bude cítit docela pohodlně. Druhou výhodou mola s podpěrami ve dně je poměrně jednoduchá technologie výroby – v tomto ohledu se příliš neliší od terasy u domu. O tom si povíme trochu později, ale zatím se podívejme, jaké je molo bez podpěr.

Stavba mola fotografie

Obecně platí, že ve většině případů lidé volí stacionární lůžko s podpěrami, protože jim nevyhovuje ani náklon, ani vysoké náklady. Jedinou výjimkou může být situace, kdy má člověk volný materiál – například trubku velkého průměru na výrobu pontonů. I když i v takových situacích se člověk tisíckrát zamyslí a usoudí, že houpat se na vlnách není dobrý nápad, i když to nevyžaduje investovat spoustu peněz.

DIY marina fotografie

Molo pro kutily: podpůrná technologie

Jak již bylo zmíněno výše, stavba mola vlastníma rukama pomocí podpůrné technologie je velmi jednoduchá a nejtěžší v této celé záležitosti je instalace podpěr, které lze použít jako běžné trubky o průměru 50 mm nebo více nebo speciální šroub hromady. Ačkoli to bude stát pěkný cent, poskytne spolehlivější podporu pro kotviště a o něco pohodlnější technologii instalace. Jednoduše se našroubují na dno nádrže pomocí běžného klíče, to znamená kusu trubky příčně připevněného k hromadě. Pokud jde o instalaci běžných trubek, jsou zabetonovány nebo jednoduše zaraženy do dna nádrže do maximální možné hloubky. Ptáte se, jak betonovat dno nádrže? Tento proces se příliš neliší od betonování na souši – vytvoříte co největší prohlubeň, zatlučete do ní sloupek, kolem něj pak osadíte bednění, do kterého nalijete beton. Svou hmotou vytlačuje vodu a po vytvrzení zajišťuje spolehlivé upevnění sloupku ve dně nádrže.

Stavba mola fotografie

Další fází práce související s řešením otázky, jak vyrobit molo vlastníma rukama, je instalace rámu kovové plošiny na instalované podpěry – zpravidla je vyrobena z kovového rohu nebo profilové trubky. Zjednodušeně řečeno, z tohoto materiálu je svařen nosný rám plošiny, ve kterém jsou namontovány trubky nebo rohy jak podél jeho obvodu, tak uprostřed pro zpevnění podlahy. Ve stejné fázi prací je ze stejných materiálů vytvořen vstup na molo (nějaký žebřík nebo jen šikmá plošina), oplocení (standardní parapet vysoký cca 800 mm, zabraňující pádu osoby do vody). Volitelně je také možné vybavit východ na vodu – zpravidla je pro tento účel některá část mola ponechána bez oplocení. Pokud rádi plavete, pak se také musíte postarat o žebřík, který vám umožní volně vylézt z vody na molo.

Jak postavit fotografii mola

Po dokončení stavby mola na něm vzniká podlaha – prkenný chodník. Není zde nic složitého – na rám se nejprve našroubuje dřevěný blok, který se následně použije jako nosník pro položení desky. Jediné, co je zde třeba vzít v úvahu, je provozní klima materiálu – deska musí být impregnována ochrannými látkami a řádně natřena vysoce kvalitní barvou. Kov by měl být také opatřen základním nátěrem a natřen.

Jak postavit molo: pontonová technologie

Celkově se molo na pontonech liší od výše popsané varianty pouze tím, že místo podpěr na dně nádrže jsou zde použity silné plováky zvané pontony. Pokud je dokážete vyrobit, vše ostatní bude velmi jednoduché – to znamená, že na ně přivaříte kovový rám na podlahu, nainstalujete parapet, uděláte vchod, schodiště do vody a vše ostatní. Namísto podrobného zvažování celého procesu řešení problematiky stavby mola na pontonech se budeme zabývat problematikou výroby samotných pontonů. Mohou být vyrobeny z různých materiálů.

1. Potrubí o průměru půl metru nebo více. Celý problém s výrobou takových pontonů je jejich vysoká cena – ocelová trubka tohoto průměru bude stát pěkný cent. Minimálně budete potřebovat dvě tyto trubky, délku celého mola – aby plavaly na vodě a neklesaly ke dnu, trubky jsou z obou stran zaseknuté a tím vznikne utěsněná nádoba se vzduchem. Následně jsou dva takové pontony spojeny plošinou a spuštěny do vody.
2. Sudy. V zásadě je možnost téměř stejná, jak je popsáno výše, kromě toho, že je velmi krátkodobá – sudy jsou zpravidla vyrobeny z tenké oceli, která časem rezaví. Tím mizí těsnost a pontony (a s nimi i celé molo) klesají ke dnu. Další věcí je, že pokud jsou tyto sudy použity jako podpěry, pod vodou bez přístupu kyslíku nepodléhají rychlé korozi. K tomu se naplní kameny, načež se na ně položí plošina a následně se postaví molo, jako ve všech ostatních případech. Případně můžete použít plastové sudy na výrobu pontonů, což bude ještě lepší.

A na závěr tématu, stavba mola vlastníma rukama, řeknu pár slov o důležitých věcech, na které byste neměli zapomenout. Především je to ochrana materiálů před vystavením vysoké vlhkosti – je nutné všechny prvky této budovy impregnovat, napenetrovat a natřít. Navíc to vše musí být provedeno velmi pečlivě, protože na tom závisí životnost mola. Druhý bod se týká pontonů – taková lůžka jsou instalována na vodítku. Ke břehu musí být zajištěny pomocí lan nebo řetězů, jejichž neporušenost musí být neustále sledována. No provoz – sebemenší poškození ochranných nátěrů je nutné okamžitě obnovit. Mělo by být zřejmé, že jakmile proces koroze začal, je velmi obtížné jej zastavit.

Autor článku Alexander Kulikov

Pokud se vám to líbilo, sdílejte se svými přáteli

Provizorní mola na jezeře jsou vyrobena z různých materiálů. Může to být nosná konstrukce nebo pontonová konstrukce. Obě možnosti musí být postaveny tak, aby udržely váhu lidí, aby neustálé vystavení vodě a proudům nezničilo konstrukci, a také k nim musí být možné přivázat loď nebo člun.

V článku se budeme zabývat všemi typy každého z nich.

Podpěrné molo

Nosné molo je umístěno na rámu, který je vyroben z betonu, kovu, dřeva. Ty mohou být ražené, vrtané nebo šroubované piloty. Podpěry jsou zakopány ve dně nádrže a navzájem spojeny krokvemi. Takto vypadá rám. Nejdůležitější je zde postavit molo na pevnou a spolehlivou konstrukci, která neselže.

Важный момент! Vypočítejte výšku pilot na základě maximální hladiny vody v nádrži. V opačném případě bude během sezóny velké vody molo zaplaveno.

Na rám je položena krytina. Jsou pro něj voleny lehčí materiály, aby rám nevystavoval dodatečnému zatížení. Ale zároveň musí být podlaha pevná, aby unesla váhu člověka.

• Nepohybuje se v silných říčních proudech ani větru

• Pokud nejsou piloty zasypány dostatečně hluboko nebo je půda kolem dosti volná, molo se zhroutí
• Je poměrně obtížné nezávisle nastavit výšku pilot tak, aby byla podlaha rovná.
• Není snadné instalovat tyto piloty tak, abyste si byli jisti pevností konstrukce.
• Dřevo na vodě časem hnije. Aby se most nezřítil přímo pod vámi, je nutné jej neustále rekonstruovat
• Podobný příběh s kovem, protože je náchylný ke korozi.

Pontonové molo

Molo pontonového typu je zcela nepřipevněné ke dnu nádrže. Je připevněna ke břehu a doslova plave na vodě jako loď. Základem pro něj jsou prázdné utěsněné uzavřené prvky. Obrovskou výhodou takového mola je fakt, že stoupá s hladinou vody v nádrži. A proto jsou výložníky, kterými je molo připevněno ke břehu, vždy pohyblivé.

Z čeho lze vyrobit pontonové molo:

• Plastové láhve
• Sudy
• Plastové pontony

Plastové láhve

Stavba mola z plastových lahví je cenově nejvýhodnější možností. Pravda, budete potřebovat hodně lahví.

Nejdůležitější je pevně zašroubovat každý uzávěr a ujistit se, že samotná láhev je utěsněná. Pro pohodlí jsou svázány kovovou síťovinou nebo nákupními taškami. Nemusíte tak k základně připevňovat každou láhev zvlášť.

• Možnost rozpočtu

• Budete potřebovat obrovské množství lahví
• Pokud se konstrukce rozpadne, část lahví bude unesena proudem. Molo se zhroutí
• V praxi jsou taková kotviště krátkodobá, zejména na řece

Sudy

Sudy se nehledají tak snadno jako prázdné lahve. Někdy se z nich ale vyrábí i pontonová mola. Mimochodem, utěsněné plastové trubky se používají analogicky. Ještě těžší je je ale najít.

Mechanika vytvoření takového mola je podobná molu na láhve: sudy musí být svázány dohromady, aby je neunášel proud. Na sudech je zhotovena podlaha.

• Pokud jsou sudy nebo trubky bezpečně spojeny dohromady, nebudou rozmazané

• To vyžaduje přesné výpočty, aby konstrukce odolala lidem.
• Precizní provedení je také nutné, aby se takové molo nepřevrátilo, pokud se na jednom konci sejde více lidí a druhý je prázdný.
• Jak sudy, tak utěsněné trubky je těžké najít
• Sestavení a instalace takového mostu není nejjednodušší úkol
• Pokud se adheze oddělí, most začne klesat

Než přemýšlíte o tom, jak si vyrobit molo na jezeře vlastníma rukama, pochopte, jak dlouho to potřebujete. Aby kotviště sloužilo opravdu dlouho, je lepší jeho stavbu svěřit odborníkům nebo použít již více než jednou otestované hotové modulové konstrukce.

Tovární pontony

Věci, které nemusíte dělat sami. Jedná se o duté úlomky, ze kterých si můžete sestavit vlastní molo libovolné velikosti a tvaru. Tovární pontony jsou vyfukovány metodou vytlačování. Lze z nich zhotovit konstrukce libovolné velikosti a nosnosti.

Nosnost pontonů je od 376 kgm2 a výše.

Pontonové molo vyrobené z továrních modulů může být pokryto palubou, která se nebojí vody.

• Životnost pontonů a komponentů je neomezená
• Nezamrzá do ledu
• Nebojí se otřesů a náhlého zatížení
• Lze stavět postupně, zvětšovat plochu a měnit tvar mola
• Nevystavujte mořské vodě a přímému slunečnímu záření
• Nemá ostré rohy nebo drsné oblasti, které by mohly poškodit osobu nebo nafukovací člun

Podívejte se na výsledky testů pontonů Magic Float. Zde uvidíte, jakou váhu mohou unést.

Naše pontony prošly mnoha testy a jsou certifikovány námořními a říčními rejstříky.

Záruka se vztahuje na všechny typy pontonů. A to minimálně 5 let (podle typu produktu). Jsme výrobní závod a prodáváme a pronajímáme pontony.