Jaké je nejlepší nastavení autorádia?

Nastavení můžete provést sami, i když s autorádiem pracujete poprvé. Prvním krokem je zamyslet se nad svými vlastními potřebami. Pokud posloucháte hudbu v autě výhradně pro sebe a nemáte rádi, když basy duní metr od auta.

Nepotřebujete drahé auto audio, stačí základní komponenty:

1. Přímé autorádio – zabudované do auta. Stačí jej připojit k dalším komponentům a zkontrolovat maximální výkon.
2. Přední reproduktory – zvuk zepředu.
3. Zadní reproduktory – zvuk zezadu.
4. Přední reproduktor – periferní zvuk.

Všechny tyto bloky musí odpovídat výkonu, jinak „zaostávající“ bloky jednoduše vyhoří. Na tom, jak správně zapojit reproduktory do auta, není nic složitého. Ne více než hodina práce vám poskytne roky hudebního požitku.

Nastavení zvuku v autě bez subwooferu

Nastavení hudby v autě bez subwooferu je adaptací původního zvukového systému přehrávaného z autorádia. Tedy bez samostatných zesilovačů a dalších zařízení, které z vozu dělají koncertní síň.

Uděláme to co nejjednodušší, protože pokud chcete jít do detailů, budete muset vysvětlit každý pojem a na to jedna kniha nestačí. Tento článek je pro začátečníky a chceme je naučit, jak přesně provádět základní nastavení hudby v autě.

Pojďme tedy začít vymýšlet, jak správně nastavit hudbu v autě. K tomu je potřeba provést úpravy ekvalizéru, horní a dolní propusti a tónové kompenzace.

Abyste pochopili, jak správně nastavit zvuk ve vašem autorádiu, připravte si testovací stopy. Toto jsou skladby, které budete poslouchat, nejlépe něco z rocku (hudba s bohatým akustickým obsahem):

• Zapněte autorádio a pusťte si je například z USB klíče, dbejte na to, aby byla hudba co nejhlasitější;
• Určete akustický limit systému, který se objeví, když zvuk začne „doznívat“. Přestaňte otáčet ovladačem hlasitosti; místo toho ho trochu zatlačte dozadu. Hotovo, našli jste to správné místo;

• Dále přichází na řadu horní a dolní část. S těmi prvními je to jednodušší – je těžké to přehánět. Pokuste se nastavit poslední hodnotu na maximum, ale tak, aby se reproduktory začaly „trhat“. Nyní se trochu převiňte, jen trochu. Hotovo.
• Nyní najděte nastavení předního a zadního reproduktoru v nabídce zvuku. Jmenují se Fader a Balance. Ohnisko zvukové scény v autě by mělo být určeno polohou řidiče. Pokud jsou hodnoty Fader a Balance nulové, zvuk se bude „vznášet“ jako pták poletující kolem kabiny a hledající východ. Připomeňme, že ideální je takové nastavení, ve kterém je zvuk jednotný, plynulý a nezkreslený po celé ploše. Nejlepší nastavení EQ pro čistý zvuk v autorádiu je mít přední reproduktor v hlavní poloze a zadní reproduktor jako subwoofer. Nastavte regulátor alespoň na +15 %. Nastavte tak, aby „zadní“ reproduktor nepřevládal nad „předním“ reproduktorem.

Přečtěte si o tématu: Jak nainstalovat rádio na sedan Volkswagen Polo

Hotovo. Na sedadle řidiče poslouchejte hudbu a snažte se určit, odkud přichází. Měli byste mít pocit, že veškerý zvuk je soustředěn kolem čelního skla, nikoli vycházející z reproduktorů. A ti, co stojí za vámi, by vůbec neměli cítit přehnanou jízdu.

Nastavení ekvalizéru na rádiu

Ekvalizér dokáže zázraky z hlediska kvality zvuku i na velmi nekvalitních reproduktorech. Funkcí ekvalizéru je upravit frekvenci zvuku vycházejícího z reproduktorů.

Nastavení ekvalizéru na rádiu je nejčastěji zkráceno jako „EQ“. V našem případě se toto nastavení nachází v kategorii hlavního menu s názvem „Audio“. Zařízení, které používáme, vám umožňuje konfigurovat nikoli obecný rozsah zvuků, ale požadované frekvenční kanály. Rádia Pioneer mají obvykle pět těchto kanálů, nazývaných také frekvenční pásma: 8 kHz, 2,5 kHz, 800 Hz, 250 Hz, 80 Hz. Získáme také možnost upravit prahovou hodnotu cutoff na reproduktorech, což je frekvence zisku zvukového filtru.

Pro přístup do sekce nastavení ekvalizéru vstupte do nabídky zařízení, vyberte sekci „Audio“ a stiskněte středový joystick. Otáčením středového ovladače upravte charakteristiku hlasitosti zvolené frekvence. Existuje několik základních doporučení pro správné nastavení ekvalizéru:

• U rockové hudby zvyšte hlasitost basů na 80 Hz;
• Části bicích jsou nejlépe slyšet při 250 Hz;
• Vysoce kvalitní vokální přenos probíhá při frekvenci 300-800 Hz;
• Pro elektronickou hudbu je nejlepší hodnota mezi 2 a 5 kilohertz.

Po nastavení požadovaného nastavení se vraťte do hlavní nabídky. To lze provést otočením rukojeti doleva.

Vysokopropustný filtr

Poté vyhledejte prvek HPF (High-passFilter). Jedná se o vysokopropustný filtr, který snižuje frekvenci zvuku vysílaného do reproduktorů pod limit jejich šířky pásma. To se děje proto, že pro standardní reproduktory (13-16 cm) je velmi obtížné reprodukovat nízké frekvence kvůli malému průměru membrány a nízkému výkonu. Díky tomu je zvuk zkreslený i při nízké hlasitosti. Pokud snížíte nízké frekvence, můžete získat čistý zvuk ve vyšším rozsahu hlasitosti.

Pokud nemáte subwoofer, doporučujeme nastavit HPF na 50 nebo 63 Hz.

Poté můžete nabídku opustit pomocí tlačítka zpět a zkontrolovat výsledek. To se nejlépe provádí při hlasitosti 30.

Pokud nejste spokojeni s kvalitou zvuku nebo pokud jste venku a chcete uspořádat hlasitou diskotéku, můžete zvýšit úroveň basů z 80-120 Hz nebo výše. Pro subwoofer se doporučuje stejná maximální mezní úroveň. Tato opatření několikrát zvyšují čistotu a hlasitost reprodukovaného zvuku.

Nechybí ani nastavení sklonu pro frekvenční tlumení. Na Pioneeru má dvě polohy – 12 a 24 dB na oktávu. Doporučujeme nastavit tento parametr na 24 dB.

Přečtěte si k tématu: Jak připojit a nainstalovat reproduktory včetně výškových k autorádiu

Dolní propust

V nabídce nastavení autorádia je také sekce zodpovědná za parametr Basový filtr. Tato kategorie vám umožňuje nakonfigurovat váš autorádio se subwooferem. Přechodem do této sekce můžete změnit tři různé vlastnosti:

• Mezní frekvence – ideálně nastavte hodnotu v rozsahu od 60 do 100 hertzů;
• Hlasitost audiosystému – nastavte stejný parametr, který jste nastavili v sekci s ovládáním ekvalizéru;
• Sklon útlumu – nastavte na stejnou hodnotu, jakou jste vybrali v části nastavení HPF.

To vytvoří konzistenci mezi různými nastaveními, což má za následek požadovanou rovnováhu mezi vysokými a nízkými frekvencemi.

Tónová kompenzace

Za nastavení tohoto parametru je zodpovědná sekce nazvaná LAUD. Tato funkce by se měla používat pouze při poslechu hudby při nízké hlasitosti. Tónová kompenzace je zodpovědná za umělé zvýšení nízkých a vysokých frekvencí.

Nastavení mezní frekvence

Nyní začíná úprava mezní frekvence. Nakloněním joysticku doleva opustíte fader do hlavní nabídky (Všimněte si, že nakloněním joysticku doleva se vždy dostanete z funkčního nastavení do hlavního nastavení).

Začněte otáčet joystickem, abyste našli nastavení filtru předního reproduktoru. Nabídka pro tato nastavení je následující: HIGH PASS FILTER. Poté klikněte na joystick a na obrazovce se objeví HPF OFF. To vás upozorní, že je filtr vypnutý, což způsobí, že veškerý zvukový výkon jde do předních reproduktorů, což samozřejmě způsobuje zbytečné zkreslení.

Po opětovném stisknutí joysticku se místo HPF OFF objeví HPF 50 (pokud byl tento parametr nakonfigurován dříve, číslo se může lišit). Číslo 50 znamená, že v tuto chvíli začne do předních reproduktorů přicházet signál o frekvenci alespoň 50 hertzů. To je frekvence subwooferu a nutno říci, že si s ní poradí jen silné reproduktory.

Pro ukončení nastavení použijte tlačítko BAND v levé dolní části panelu. Nyní otočením joysticku a nastavením hlasitosti tímto způsobem můžete zkontrolovat, zda není zvuk zkreslený. Pokud je úprava neúspěšná a výsledek se vám nelíbí, vstupte znovu do nabídky filtru, otáčením joysticku změňte číslo a znovu zkontrolujte zvuk.

Všimněte si však, že pokud máte 13cm reproduktor, můžete klidně nastavit parametr filtru na 100 – 125. A pokud máte 16cm reproduktor, tato hodnota by měla být 80.

Takže toto nastavení vedlo ke skvělému, čistému zvuku, ale stále bylo cítit, že něco není v pořádku. To je způsobeno tím, že v tomto zvuku nejsou žádné basy, což je v této fázi nastavení zcela přirozené. Tento problém lze vyřešit – stačí přepnout zadní reproduktory do režimu subwooferu.

Hlasitost

Tady bychom rádi skončili, ale na něco jsme zapomněli – tónovou kompenzaci. Toto je režim. Jednoduše jej najdete v nabídce Nastavení zvuku pohybem joysticku. Najděte slovo moderování. Stiskněte joystick a vlevo uvidíte stejnou HLASITOST a tři úrovně: nízká, střední a vysoká.

Přečtěte si na téma: Rádio Hyundai Solaris: standard, Android

Toto nastavení upravuje výšky a basy při nízké hlasitosti. To znamená, že čím je zvuk tišší, tím zřetelněji je cítit vliv tohoto nastavení. Pokud je však zvuk zesílený na plnou hlasitost, tento režim nebude vůbec cítit. Proto lze nastavit vysokou úroveň, jak je označeno HIGH.

Nyní v nastavení zvuku přejděte do nabídky EQ SETTING1. Na displeji uvidíte EQ SETTING1 a tři sloupce s parametry pro basy, středy a výšky. Pohyb po pruzích se provádí nakloněním joysticku doprava a samotné nastavení se provádí otáčením rukojeti joysticku.

Tyto možnosti použijte k přizpůsobení frekvencí, jak si přejete. Nedoporučuje se však překračovat nastavení nízké frekvence o více než jednu. 0 ku 1 bude stačit – ušetříte reproduktory. Pokud jsou však vaše reproduktory dostatečně výkonné, můžete trochu experimentovat.

Zůstatek

Nastavení autorádia je dokončeno úpravou rozložení zvuku mezi pravým a levým reproduktorem. Beze změny těchto nastavení se zdá, že pravý reproduktor hraje tišeji než levý. Chcete-li problém vyřešit, upravte autorádio tak, aby pravý reproduktor hrál o 10–15 % hlasitěji.

Při poskytování rad ohledně ladění rádia autoři zdůrazňují, že jakmile je proces dokončen, posluchač by neměl být schopen určit směr, ze kterého zvuk přichází.

Na závěr je třeba poznamenat, že nový reproduktor vyžaduje čas, aby dosáhl normálního provozu. V průměru to trvá jeden a půl měsíce. Během tohoto období se nedoporučuje zapínat plnou hlasitost a provádět jemné doladění. Během procesu vypalování pryžové pouzdro reproduktoru změkne, poté lze provést další úpravy.

Řečníci

Pro běžné přehrávání hudby stačí pouze čtyři standardní reproduktory do auta. Všechny však musí splňovat řadu požadavků:

• Výkon každého reproduktoru musí odpovídat výkonu výstupního kanálu, ke kterému je připojen.
• Impedance reproduktorů by měla být stejná jako výstupní kanály autorádia.
• Reproduktory nesmí být poškozené nebo znečištěné. Obě závady vedou ke slyšitelnému hluku v podobě praskání, pískání a jiných zkreslení zvuku.
• Signál z rádiového přijímače do reproduktorů musí být přiváděn stíněnými kabely vhodného průřezu. Pokud jsou vodiče tenké, část zvukového signálu se do reproduktoru kvůli odporu nedostane. Nestíněné vodiče zachytí nežádoucí rádiové rušení.
• Přední strana reproduktoru by měla být izolována od zadní. Pokud není uchycení těsné, zvukové vlny vycházející ze dveří nebo kufru proniknou do kabiny a ztlumí vlny, které posloucháte.

Důležité je také správné zapojení všech reproduktorů, tzn. dodržování polarity. Chcete-li určit, kde je plus a mínus reproduktoru, můžete použít běžnou miniaturu baterie

Pokud přitlačíte potenciál baterie k reproduktoru a nakloníte jeho membránu dopředu, kladná strana baterie se shoduje s kladnou stranou reproduktoru.

• https://FokSevmash.ru/servis-i-uhod/kak-nastroit-shtatnuyu-avtomagnitolu.html
• https://BusinessXXL.ru/avtozvuk-s-cego-nacat/
• https://TrueScooters.ru/motor-avto/kak-pravilno-nastroit-magnitolu.html
• https://CarAudioInfo.ru/magnitoly/nastrojka-pioneer.html
• https://GlKey.ru/obzory/fvch-v-magnitole.html
• https://7road.ru/sovety/nastrojka-avtomagnitoly.html
• https://fastmb.ru/soveti_auto/1621-nastraivaem-avtomobilnuyu-magnitolu-pioneer.html
• https://avtotop.info/kak-nastroit-chistyj-zvuk-v-mashine/

Nákup drahých reproduktorů, zesilovačů a autorádií není jediným cílem úkolu, který zahrnuje vytvoření skutečně kvalitní akustiky v autě. Důležitějším rozhodnutím je schopnost tyto komponenty správně používat, správně je instalovat a konfigurovat.
Vždyť 60 % kvality zvuku závisí na instalaci a konfiguraci systému. To znamená, že nastavení akustiky v autě je velmi, velmi důležité.
Hudba pro nastavení akustiky v autě by měla být vždy referencí a každý to ví.

Akustický systém

Skladby pro nastavení audia do auta

Je téměř nemožné, aby jeden reproduktor reprodukoval celou škálu zvuků rozeznatelných lidským uchem. Za tímto účelem jsou vysoce kvalitní autorádia vybaveny samostatnými komponenty, z nichž každý má za úkol reprodukovat vlastní frekvenční rozsah.
Pro automobily existují dva reproduktorové systémy:

• koaxiální akustika – vyznačuje se takovými výhodami, jako je kompaktnost při nízkých nákladech a snadná instalace. Jeho nevýhodou jsou možné chyby při ozvučení.

Poznámka: To však závisí na správné instalaci zařízení.

• komponenta (instalace reproduktorů se provádí samostatně) – jejími výhodami jsou flexibilní nastavení zvuku a velké možnosti rozložení. Zařízení je drahé, ale jeho nastavení nebo instalace je náročná.

Místa akustické instalace

Nastavení akustiky vozu pomocí kotoučů

Instalaci akustiky lze provést na následujících místech:

• Dveře jsou na standardních místech, což pomáhá šetřit čas a peníze. Také design vozu zůstane nedotčen.
• Na akustické pódium ve dveřích je možné instalovat větší reproduktory a zvolit optimální úhel poslechu.
• Na speciálně připravených místech – to poskytne příležitost nakonfigurovat nejlepší zvuk a originální vzhled.

Systém předních reproduktorů

Tento systém vyžaduje zvláštní pozornost. Pokud jsou přední reproduktory nainstalovány správně, nebudou nutné žádné další úpravy komponent audio systému, jinak budou veškeré snahy o vylepšení jednoduše zbytečné.
Díky této přední akustice se tvoří zvuk audio systému. Pro zlepšení kvality přední akustiky se pro každé pásmo používají dvousložkové, někdy i třísložkové systémy se samostatnými reproduktory a výhybkami (separační filtry).

Jak správně nastavit audio do auta

Poznámka: V případě potíží s instalací komponentové akustiky a pokud nejsou kladeny vysoké nároky na zvuk, nainstalujte koaxiální (kombinované) přední reproduktory.

Zadní akustika

Účelem zadní akustiky ve standardních systémech je poskytnout pohodlí cestujícím vzadu. A proto požadavky nejsou tak vysoké a nejčastěji se jako zadní používá koaxiální akustika.
Jak vybrat akustiku:

• zvolit charakter zvuku;
• porozumět citlivosti modelu;
• pochopit velikost a hloubku akustiky, porovnat s velikostmi vybraných sedadel.

Akustický zvuk

Abyste zvolili správnou akustiku, měli byste zvolit hudební doprovod ve voze:

• pro milovníky jemného zvuku se doporučuje použít akustiku s hedvábnými výškovými reproduktory;
• Pro milovníky asertivního a detailního zvuku zvolte akustiku s kovovými výškovými reproduktory.

Tyto nabídky jsou samozřejmě podmíněné a je navrženo poslechnout si vybranou akustiku přímo na stánku. Zvuk v obchodě bude téměř stejný jako v autě.

Síla a citlivost

Jak správně nastavit audio do auta

Označení citlivé akustiky je v decibelech. Čím vyšší jsou decibely, tím je reproduktor citlivější. Již bylo prokázáno, že reproduktory s nízkou mezní frekvencí mají horší citlivost ve srovnání s méně „basovými“ a malý reproduktor se ukazuje jako méně citlivý než velký.
Citlivost ovlivňuje výkon, který bude potřeba dodat reproduktoru pro dosažení požadované hlasitosti. Čím vyšší je citlivost, tím méně energie je potřeba.
To znamená, že to určí, jak dobrý bude výkon reproduktorů v závislosti na hlavní jednotce a zda bude vyžadován další zesilovač. Zároveň nezapomínejte, že provozovat reproduktory na maximální výkon znamená potrápit uši pískáním a pískáním.

Poznámka. Výkon uvedený na reproduktoru není výkon, který by měl zesilovač poskytovat, ale výkon, který jim neublíží. Proto se nedoporučuje používat reproduktory „na maximum“.

Užitečné tipy

• Po instalaci akustiky komponentů stojí za to zkontrolovat jeho provoz. Pro takovou kontrolu můžete použít metodu profesionálů, kteří instalují testovací disk.
• Pokud se objeví problémy s vokály, je nutné správně upravit střední frekvence.

Akustická zvuková zkouška

• Při zapnutí hudební skladby, ve které jsou zvláště patrné zvukové vady, je nutné změnou frekvence ladění filtru zvolit polohu, ve které tato vada zcela zmizí nebo bude sotva znatelná. Poté zvýšením faktoru kvality a úrovně signálu potlačení pokračujte v úpravě požadovaného zvuku.

Poznámka. Toto nastavení je nejjednodušší provést pomocí parametrického ekvalizéru, který zajišťuje plynulé nastavení frekvence a kvalitativního faktoru, zatímco automobilové hlavové jednotky poskytují výhradně diskrétní nebo stupňovité nastavení těchto parametrů, které ne vždy odstraní rušení.

Akustiku si můžete upravit sami. V tomto případě se budou hodit fotografie a videa s podobnou tematikou, kterých je na internetu tuctový groš.
Návod by taky neuškodil. Zároveň ale ušetříte spoustu peněz, protože cena takového procesu v autoservisu bývá vysoká.

• Autor: Grigory Romanchuk
• vytisknout

Grigory od dětství zbožňoval auta a v pubertě, když samostatně připojil autorádio v otcově devítce, si uvědomil, že auta budou jeho zaměstnáním, koníčkem, voláním.