Jaký by měl být tlak při tlakové zkoušce topného systému?

Thermagent má ve srovnání s vodou větší tekutost, která se zvyšuje s rostoucí teplotou. Chladicí kapalina neobsahuje chemické sloučeniny, které by mohly ucpávat mikro-mezery tvorbou vápenatých usazenin. A i když se takové mezery ucpou některými částicemi, přísady Termagent eliminují vzniklé útvary a obnoví netěsnost. Montáž spojů v systému, ve kterém se plánuje použití chladicí kapaliny Thermagent, proto vyžaduje zvláštní pozornost. Před spuštěním vytápění se provádějí práce na uvedení do provozu, které zahrnují tlakovou zkoušku systému.

Co je krimpování

Tímto pojmem se označuje hydrodynamická zkouška topného systému, při které je potrubí po určitou dobu udržováno pod přetlakem. Zároveň se kontroluje všechna zařízení – výměníky, otopná tělesa, uzavírací a regulační armatury, čerpací stanice a další prvky topných okruhů. Zkouška se provádí vodou nebo vzduchem, který je do systému přiváděn pod tlakem výrazně převyšujícím jmenovitý tlak. K provedení takového testování se používá speciální zařízení pracující v ručním nebo automatickém režimu. Pokud v důsledku kontroly zůstanou všechny spoje a spoje utěsněné, je možné systém uvést do provozu s předpokladem, že zůstane funkční po dlouhou dobu.

Proč je systém testován?

Tlakové testování vám umožní ujistit se, že nedochází k únikům nebo cizím nečistotám. Experimentálně bylo zjištěno, že těsnění z pryže, paronitu, teflonu, jakož i těsnění ze lnu a tmely dobře snášejí kontakt s Thermagentem. Zároveň guma bobtná v chladící kapalině méně než ve vodě, takže v systému, který dlouhodobě funguje na vodě, se po naplnění Thermagentem mohou objevit netěsnosti kvůli tomu, že gumová těsnění získají svůj původní tvar . Pravděpodobnost netěsností lze minimalizovat kvalitní montáží a tlakovou zkouškou systému. V každém případě je ale potřeba v prvních dnech po naplnění hlídat spoje a případně je dotáhnout nebo vyměnit těsnění. Je zvláště důležité monitorovat systém běžící na Thermagent kvůli významným rozdílům ve vlastnostech této chladicí kapaliny a vody.

Kdy se krimpování provádí?

„Pravidla pro technický provoz tepelných elektráren“ (odstavce 9.1.59, 9.2.12, 9.2.13) vyžadují provádění hydraulických zkoušek během přípravy na topnou sezónu, jakož i:

• před uvedením nového potrubí do provozu. Takže před předáním systému uživateli nebo například naplněním teplé podlahy roztokem je potrubí zkontrolováno z hlediska integrity. Ihned po utěsnění systému se doporučuje provést druhou kontrolu. Tím se zajistí, že spoje a spoje nebyly během procesu instalace poškozeny;
• po dokončení větších oprav domu nebo budovy, jakož i po modernizaci nebo rekonstrukci otopné soustavy. Pokud okruh nebyl delší dobu naplněn nebo byly v jeho okruhu provedeny změny, tlaková zkouška vám umožní vyhnout se dalším problémům po spuštění systému.

Pořadí práce

Pravidla a podmínky pro provádění tlakových zkoušek jsou upraveny řadou regulačních dokumentů, včetně SNiP 41-01-2003 a SNiP 3.05.01-83. Při testování topných systémů by tedy teplota v budově neměla klesnout pod 0 °C. Lisovací tlak nesmí překročit maximální přípustnou hodnotu pro prvky a materiály, které tvoří obvod. Zkušební tlak musí překročit jmenovitou hodnotu o 50 % a nesmí být nižší než 0,6 MPa. Je také třeba vzít v úvahu, že:

• zkoušky velkých komponentů topných okruhů se provádějí na místě montáže;
• pokud tlak v systému klesne, je nutné určit místo úniku, odstranit poruchu a znovu zkontrolovat;
• systém je považován za vhodný k provozu a prošel testováním, pokud tlak zůstal stabilní během 30 minut tlakové zkoušky a během této doby nebyly v okruhu zjištěny žádné netěsnosti.

Zařízení pro krimpování

Topný systém je kontrolován na odolnost proti vysokému tlaku pomocí speciálního zařízení – tlakové zkoušečky. Zařízení je čerpadlo schopné vytvořit v okruhu tlak až 60 nebo 100 atm. Tlakoměr může být manuální nebo automatický: ve druhém případě se čerpání tlaku automaticky zastaví po dosažení určité hodnoty tohoto parametru. Zařízení se skládá z nádrže, do které se nalévá voda, a pístového čerpadla s rukojetí. Konstrukce také obsahuje kohouty pro blokování přívodu tlaku a manometr pro kontrolu tlaku. Princip činnosti plunžrového čerpadla je stejný jako u pístového čerpadla, které se používá k huštění pneumatik. Hlavním rozdílem je minimální mezera mezi pístem a vnitřními stěnami pouzdra, což umožňuje vytvoření vysokého tlaku. Ruční modely se zpravidla používají pro krimpování relativně malých systémů a také na místech, kde není elektřina.

Metody zkoušení Krimpování se provádí vodou nebo vzduchem. První metoda je vhodná pro všechny topné systémy. V tomto případě lze netěsnosti snadno identifikovat prohlídkou okruhu zapojeného do testů. Vzduchová metoda je méně oblíbená, ale lze ji použít například při teplotách pod nulou, kdy voda mrzne. K detekci netěsností při takové tlakové zkoušce se používá mýdlová voda, která se používá k promazání podezřelých míst, která lze identifikovat sluchem. V tomto případě je tlak vstřikován přes stejný ventil, kterým je přiváděna kapalina během testování vody. Vlastní tlaková zkouška probíhá následovně: okruh se naplní vodou o teplotě +42 °C a vzduch se odvětrá speciálními ventily. Poté se vytvoří zkušební tlak, který slouží ke kontrole systému po dobu 10 minut. Pokud nejsou zjištěny žádné netěsnosti, zvýší se tlak na požadovanou zkušební hodnotu a zkouška se provádí po dobu 10–30 minut.

Proplachování systému Neméně důležitou fází přípravy systému na topnou sezónu je proplachování potrubí. Pokud plánujete použít Thermagent jako chladicí kapalinu a dříve byla v okruhu voda, pak jsou vnitřní stěny potrubí s největší pravděpodobností pokryty vodním kamenem a rzí. Tyto nečistoty zhoršují výkonnostní charakteristiky systému, zvyšují jeho tlak a snižují tepelnou vodivost potrubí. V důsledku toho se mohou některé části potrubí přehřát, což vede k výskytu píštělí (prasklin nebo otvorů). Tvarovky o tloušťce 1 mm snižují účinnost topného systému o 15–20 %. Význam hydropneumatického proplachování spočívá v tom, že okruh je naplněn vodou se speciálními nečistotami, načež je k němu připojen kompresor. Vytvořený tlak vám umožní zbavit se vodního kamene a rzi. Proplachování se provádí, dokud z vypouštěcí hadice nezačne vytékat čistá voda.

Kontrola topného systému v soukromém domě Provozní tlak v topném systému soukromého domu obvykle nepřesahuje 2 atmosféry. Proto se pro krimpování používá tlak 4 atm. Než začnete kontrolovat tlakovou odolnost okruhu, odstraní se z něj stará chladicí kapalina. Poté se systém promyje vodou se speciálními přísadami, které pomáhají vyčistit potrubí od vodního kamene, rzi a dalších nečistot. Mytí se provádí několikrát vodou o teplotě +50–60 °C a po každém běhu kontrola vodních filtrů. Teplota kapaliny používané pro krimpování je obvykle +40–45 °C. Pokud se provádí testování pomocí ruční tlakové zkoušečky, nalije se voda do nádrže zařízení a tlak se vstříkne pákou na požadovanou hodnotu. Systém je ponechán v tomto stavu po dobu 30 minut. Pokud během této doby nezjistíte žádné úniky, můžete naplnit okruh chladicí kapalinou Thermagent a začít vytápět místnost.

Celková spolehlivost topného systému závisí na efektivním provozu každého komponentu. Fyzický stav všech prvků jednotlivě i jako celku musí být pravidelně testován. Výsledky získané po hydraulické zkoušce potrubí topného systému musí odpovídat stavebním a instalačním normám.

Jednou z těchto metod je krimpování. Právnickým nebo fyzickým osobám může společnost provádějící tento postup vystavit potvrzení.

Vlastnosti autodiagnostiky

K provedení testu budete muset naplnit systém dostatečným množstvím chladicí kapaliny přes zpětné potrubí. Je třeba vzít v úvahu, že pohyb vody bude paralelní s pohybem vzduchu. Díky tomuto řešení bude možné odstranit vzduch otevřením speciálních odvzdušňovacích ventilů nebo přes expanzní nádobu.

Pro hydraulické zkoušky je nutné použít tlakovou zkoušečku

Když jsou volné dutiny naplněny kapalinou, pomalu stoupá systémem. Topná zařízení a potrubí vertikálního typu budou na stejné úrovni kapaliny. V tomto okamžiku jsou vzduchové bubliny pod tlakem kapaliny vytlačeny během hydraulických zkoušek topného systému.

Vzhledem k tomu, že vertikální stoupačka se plní chladicí kapalinou rychleji než horizontální radiátory, existuje riziko tvorby vzduchu v bateriích. Potrubí provozovaná na vodě se testuje zvyšujícím se tlakem. Při zvyšování jeho hladiny je nutné kontrolovat hodnotu pomocí tlakoměru.

Aby topný systém fungoval efektivně, je nutné zcela odstranit vzduch.

Zkušební tlak by neměl být vyšší než pracovní tlak o více než 0,1 MPa a při zkoušení nesmí být snížen pod 0,3 MPa.

Všechny hydraulické zkoušky potrubí musí být prováděny se sklopenou expanzní nádobou a dalším zařízením.

Testování se neprovádí pro ústřední vytápění, pokud byly stoupačky položeny otevřenou metodou za chladného počasí. Rovněž není třeba provádět tlakové zkoušky, pokud systém fungoval efektivně po dobu posledních 2-3 měsíců. Kontrola systému s izolovanými trubkami se provádí před aplikací speciální izolace na jejich povrch.

VIDEO: Testování různých typů kování

Obecný ověřovací algoritmus

Během procesu krimpování budete potřebovat následující sadu nástrojů a materiálů:

• hydraulický lis;
• kompresor-přeplňovač;
• uzavírací ventily;
• tlakoměr s dělením stupnice do 10 atm;
• měřicí zařízení.

Připojením kompresoru vytvoříme v systému tlak. Vypočtená hodnota musí ponechat všechny prvky systému nedotčené. Zpravidla nepřesahuje 30-50% pracovní hodnoty stanovené SNiP.

Tabulka tlaku expanzní nádoby topení

Tlak se musí zvyšovat postupně, aby se minimalizoval účinek vodního rázu. Přesnější hodnotu bude možné získat, pokud je v okruhu dvojice tlakoměrů. Je třeba vzít v úvahu i chybu teploty.

Nastavený tlak bude nutné udržovat po dobu 10-15 minut. V tomto okamžiku je nutné jasně sledovat údaje na tlakoměru. V místnosti by neměli být žádní cizí lidé. Po měřeném časovém intervalu se síla sníží na provozní hodnotu.

Pokud není zjištěn žádný pokles naměřených hodnot, znamená to, že nedochází k únikům chladicí kapaliny. Pokud je zjištěn jasný pokles hodnoty, pak bude nutné určit místo úniku. Je snadné jej najít podle přítomnosti vlhkosti v okolí.

Po dokončení testování těsnosti můžete začít sledovat pevnost vytvořeného švu. V první řadě se používá vizuální kontrola volných ploch. U vodičů vyrobených z neželezných kovů nebo příbuzných slitin je kontrola integrity určena metodou závitování. Při tom se používá dřevěná palička do 0,5 kg. Ve vztahu k ocelovým rozvodům by bylo relevantní kladivo do 1,5 kg.

Pro bimetalové instalace nebo kombinované dutiny, stejně jako nádoby s různými hodnotami tlaku, je nutné použít test na každém místě.

Hydraulický výpočet

Při kontrole správné instalace potrubí budete muset vypočítat hydraulické parametry systému. Pro výpočty jsou vyžadovány následující údaje:

• materiál, ze kterého jsou trubky vyrobeny;
• vnitřní průměr potrubí;
• průměr uzavíracích ventilů a průměr dílů se zakřiveným povrchem;
• tloušťka stěny.

Nesprávné výpočty mohou vyvolat pokles tlaku v potrubí a vznik tepelných ztrát.

Pro výpočet je povoleno použít speciální vzorec:

• G – průměr potrubí v cm;
• R – hodnota výkonu na místě v kW;
• T – teplotní rozdíl mezi přívodem a zpátečkou 0 C;
• W – rychlost průtoku vody systémem m/s.

Pro profesionální výpočty se bere výrazně větší počet složek zahrnutých ve vzorci.

Tento vzorec pomáhá vypočítat požadovaný průměr potrubí.

Zkušební podmínky

Pro provedení kontroly musí být splněny určité podmínky. V opačném případě můžete skončit s nespolehlivá data. Okolní teplota musí být minimálně +5 0 C. Přípustný rozsah pro hodnotu chladicí kapaliny je +5-+40 0 C. V některých dokumentacích může být tento koridor buď rozšířen nebo zúžen.

Pokud se provádějí pneumatické zkoušky, pak se volí elektronické teploměry s dělicí stupnicí 0,1 0 C.

Hydraulické zkoušky těsnosti lze provádět s jakoukoli konfigurací potrubí, dokonce i pro okruhy s různými provozními tlaky. V této situaci je maximální hodnota ze smyčky brána jako základní provozní hodnota. U testu se provede přebytek až 50 %.

Výrobci uvádějí provozní hodnotu, kterou trubky vydrží, ve svém technickém listu. Na základě tohoto indikátoru můžete vypočítat maximální přípustný parametr pro testování.

Tlakovou zkoušku a kontrolu systému se doporučuje provádět minimálně jednou ročně. To vás ochrání před případnými nehodami během topné sezóny.

VIDEO: Tlaková zkouška topného systému