Typy a provedení zvedáků

Zvedáky se obvykle nazývají mechanismy, které se používají ke zvedání nákladu do relativně malé výšky kolem jednoho metru. Při zvedání břemene se náraz na něj provádí ve směru zdola nahoru.

Hlavní modely zvedáků se dělí na zvedáky hřebenové, hydraulické a šroubové. Ten zase může být buď s otočným nebo neotočným zvedacím šroubem.

Šroubové zvedáky.

Konstrukce otočného zvedacího šroubového zvedáku se skládá z těla, ocelového šroubu s trapézovým závitem a matice. Na horní část šroubu je nasazena speciální drážkovaná hlava, která na něj (šroub) dosedá kulovou podpěrou. Do otvoru vyvrtaného ve šroubu je vložena rukojeť, pomocí které se otáčí. Ve spodní části šroubu je speciální zesílení, které zabraňuje jeho úplnému vyšroubování během provozu. V případech, kdy není možné otáčet rukojetí pohonu v celém kruhu, se používají šroubové zvedáky s ráčnou. Samotná ráčna je ráčna připevněná na šroub a rukojeť s oboustrannou západkou. Západka je upevněna pomocí pružiny. Je typické, že šroubové zvedáky nemají brzdová zařízení používaná k držení nákladu. U těchto zvedáků dochází k samobrzdnému procesu v důsledku skutečnosti, že úhel stoupání šroubovice je menší než úhel, pod kterým by zvednutý náklad začal klouzat pod vlivem své vlastní hmotnosti.

1 – ráčna; 2 – pes; 3 – rohatkové kolo

Rackové zvedáky.

Specifikace modelu a charakteristiky naleznete v části hřebenové zvedáky

Hřebenové a pastorkové zvedáky mají mnohem složitější konstrukci. Hřebenový zvedák je kompaktní, snadno se udržuje a je vysoce spolehlivý. S jeho pomocí můžete plynule zvednout břemeno a zastavit jej v požadované výšce s malou pracovní námahou. Také hřebenový zvedák se vyznačuje nízkým umístěním zvedací plošiny (cca 90 mm od země). Bohužel mají nižší nosnost než šroubovací. Při zvedání nízko položeného nákladu se pod něj umístí tlapa ocelového stojanu. Tento stojan se pohybuje pomocí ozubeného kola. Ozubené kolo se otáčí prostřednictvím převodového mechanismu (obvykle dva nebo tři páry ozubených kol). Aby se hřeben nevychyloval, používají se vodítka upevněná v těle zvedáku. Břemeno se zvedá pomocí rukojeti a břemeno drží ráčna se západkou.

1 – rukojeť; 2 — rohatkové kolo; 3 – pes; 4 – rychlostní stupeň

Hydraulické zvedáky.

Specifikace modelu a charakteristiky naleznete v části hydraulické zvedáky

Zvedáky na láhve, nazývané také hydraulické zvedáky, se aktivně používají ve strojírenství a stavebnictví, stejně jako v mnoha dalších průmyslových odvětvích. Používají se pro montážní a demontážní práce, pro opravy automobilů a kolejových vozidel a dokonce jako pohonná jednotka pro lisy, ohýbačky trubek a řezačky trubek. Pracovní schéma hydraulického (lahvového) zvedáku je následující: Kapalina z prostoru čerpadla je čerpána přes ventily do válce zvedáku pomocí plunžrového čerpadla. Tato kapalina vytváří tlak na nosný píst. Pístem plunžrového čerpadla lze pohybovat pomocí speciální rukojeti. Rychlost spouštění zátěže je regulována otvorem, kterým vytéká kapalina přicházející z válce. Složení kapaliny v hydraulickém zvedáku se může lišit. Používají se také tzv. nemrznoucí směsi složené z lihu, vody a technického glycerinu a vřetenový olej, který tvrdne při teplotách pod -35 stupňů Celsia.

Přečtěte si více

Plástový med | KFH Dar

1 – rukojeť; 2 – čerpadlo; 3,4 – ventily; 5 – kohoutek; 6 – nádrž; 7 – válec; 8 — tyč; 9 – šroub.

Před zahájením práce s jakýmkoli zvedákem byste měli provést jeho vnější kontrolu, ujistit se, že je v dobrém provozním stavu a zkontrolovat přítomnost razítek a štítků označujících nosnost zvedáku, datum jeho zkoušek a číslo. . Po prohlídce zvedáku je nutné zkontrolovat provozuschopnost bezpečnostních zařízení a nasucho odzkoušet zvedací a spouštěcí mechanismy. Po tom všem, pokud se zjistí, že zvedák je v dobrém provozním stavu, můžete začít pracovat.

Pokud byly při prohlídce a zkoušení zvedáku zjištěny závady bránící bezpečnému provozu a v případě, že je zaměstnanec nedokáže odstranit vlastními silami, je povinen toto neprodleně bez zahájení práce nahlásit odpovědnému inženýrovi a technickému pracovníkovi. Po dokončení práce se zvedákem by měl být zbaven nákladu, očištěn od prachu a nečistot a uveden do polohy pro přepravu.

Správně připravený zvedák by měl fungovat bez zaseknutí i při plném zatížení.