Mitsubishi ASX | RVR | Outlander Sport od roku 2010 – kolenní airbag

Uživatelé našich stránek tuto stránku obvykle nacházejí pomocí následujících dotazů: Bezpečnostní pás Mitsubishi RVR, airbag Mitsubishi RVR, utahovací momenty Mitsubishi RVR, bezpečnostní pás Mitsubishi ASX, airbag Mitsubishi ASX, utahovací momenty Mitsubishi ASX, bezpečnostní pás Mitsubishi Outlander, airbag Mitsubishi Outlander, utahovací momenty Mitsubishi Outlander

7. Modul kolenního airbagu

Pozor:
— Před zahájením práce odpojte záporný pól od baterie a počkejte alespoň 60 sekund. Kromě toho obalte odpojený pól izolační páskou.
— Nikdy se nepokoušejte rozebírat ani opravovat modul kolenního airbagu. Pokud zjistíte závadu, vyměňte jej.
— Nenechávejte modul kolenního airbagu upustit na podlahu a nedovolte, aby se s ním dostala voda, olej nebo palivo. Pokud zjistíte promáčkliny, praskliny nebo deformace a korozi, vyměňte modul kolenního airbagu za nový.
— Modul kolenního airbagu by měl být uložen na vodorovné ploše. Nepokládejte na něj cizí předměty.
— Nedovolte, aby se modul kolenního airbagu zahřál na více než 93 °C.
— Po aktivaci modulu kolenního airbagu je nutné jej vyměnit za nový.
— Při práci s aktivovaným modulem kolenního airbagu používejte ochranné brýle a rukavice. Likvidace neaktivovaných modulů se provádí v přísném souladu s postupem.

Demontáž modulu kolenního airbagu

1. Otočte klíček zapalování do polohy „LOCK“ (VYP).

2. Odpojte záporný pól baterie.

3. Demontujte spodní obložení přístrojové desky.

4. Odpojte konektor modulu kolenního airbagu (1).

Poznámka:
Pomocí plochého šroubováku odstraňte pojistnou svorku konektoru modulu kolenního airbagu a povolte pojistku.

5. Demontujte modul kolenního airbagu (2).

Montáž modulu kolenního airbagu

Poznámka:
Při montáži modulu kolenního airbagu se řiďte výkresem celkového uspořádání v části „Demontáž modulu kolenního airbagu“.

1. Nainstalujte modul kolenního airbagu (2).

2. Připojte konektor modulu kolenního airbagu (1).

3. Namontujte spodní obložení přístrojové desky.

4. Připojte záporný pól baterie.

5. Otočte klíček zapalování do polohy „ON“.

6. Zkontrolujte, zda kontrolka SRS svítí přibližně 6–8 sekund a poté zhasne.

7. Pokud kontrolka nezhasne, systém SRS nefunguje správně.

Chcete-li pokračovat ve čtení, zadejte svůj e-mail (budete jej muset potvrdit)
Chybně zadaný e-mail! E-mailová adresa je již zaregistrována, přihlaste se prosím
Pokračovat

Děkuji! Chcete-li pokračovat ve čtení, musíte potvrdit svůj e-mail. Klikněte prosím na odkaz v e-mailu, který jsme vám zaslali.

Typ motoru: 4A92/4N1

Objem motoru: 1.6 / 1.8 / 2.0 / 1.8 D l.

Napájení: 117/140/147/150 koní

Při nákupu knihy v PDF

1. Knihu si můžete stáhnout ihned po zaplacení.

2. Kniha bude stažena ve formátu PDF a můžete si ji stáhnout do libovolného zařízení.

1. Všechny knihy jsou perfektní kvality, protože spolupracujeme přímo s vydavateli.

2. Elektronické knihy nejsou v žádném případě horší než knihy papírové a jsou jejich úplným analogem.

3. Naše společnost má kanceláře v několika zemích, vždy nás můžete kontaktovat na konkrétní adrese.

4. Všechny platby na stránce jsou co nejvíce chráněny a probíhají pomocí globálních platebních systémů.

Uveďte prosím, ve které zemi se nacházíte, a náš systém pro vás vybere nejvhodnější platební metodu.

Přejděte na platbu
Potvrďte prosím, že jste člověk.

Po zakoupení bude kniha uložena na vašem osobním účtu, odkud si ji můžete kdykoli a na libovolném zařízení stáhnout.

Zaregistrujte se nebo se přihlaste. Zabere to jen 20 sekund!
Přihlaste se ke svému osobnímu účtu
Registrace
Zapomněli jste heslo?

Z bezpečnostních důvodů probíhá platba a stahování z vašeho osobního účtu. Automatický přechod po 10 sekundách. Přejděte na svůj osobní účet

Kniha není určena k prodeji ve vaší zemi. Papírovou verzi této knihy si můžete objednat na webu autoinform96.com.

Platba za zboží a stažení knihy v elektronické podobě (formát PDF) probíhá na webu. Chcete-li to provést, musíte najít knihu, o kterou máte zájem, a kliknout na tlačítko „Koupit“. Cena knihy je uvedena na tlačítku. Po kliknutí na tlačítko „KOUPIT“ se automaticky spustí platební systém, pomocí kterého můžete vybranou knihu zaplatit jakoukoliv bankovní kartou (Visa, MasterCard, MIR atd.). Po zadání údajů o vaší kartě nebo jiných platebních údajích a potvrzení platby dojde k platbě za zboží. Vezměte prosím na vědomí, že po provedení platby se musíte vrátit z webu platebního systému zpět na web KrutilVertel a uvést svůj e-mail (pokud platba nebyla provedena z vašeho osobního účtu).

Kniha ke stažení

Po úspěšném dokončení platby (jakýmkoli způsobem) a návratu do obchodu KrutilVertel z webu platebního systému se dostanete na stránku úspěšné platby: Na této stránce musíte uvést svůj e-mail, na kterém bude přístup ke stažení knihy být odeslán. Pokud jste již registrováni na našich webových stránkách, stačí kliknout na odkaz na váš osobní účet. Kniha, kterou jste si zakoupili, bude na vašem osobním účtu, odkud si ji můžete kdykoli stáhnout. Pokud jste se z nějakého důvodu nevrátili zpět na stránku a zavřeli kartu platebního systému se zprávou o úspěšném dokončení platby, dejte nám prosím vědět – zašleme vám dopis s uvedením přístupu ke stažení knihy.

Problémy při placení bankovními kartami

1. Karta má omezení na placení za online nákupy
2. Plastová karta není určena k platbám na internetu.
3. Plastová karta není aktivována pro platby na internetu.
4. Nedostatek prostředků na plastové kartě.

Chcete-li tyto problémy vyřešit, musíte zavolat nebo napsat na technickou podporu banky, kde jste obsluhováni. Bankovní specialisté je pomohou vyřešit a provést platbu.

To je v podstatě vše. Celý proces platby za knihu ve formátu PDF o autoservisu na našem webu trvá 1-2 minuty.

Pokud máte ještě nějaké dotazy, můžete je položit pomocí formuláře pro zpětnou vazbu nebo nám napište e-mail na [email protected].

Tlačítka na volantu

konektory standardní hlavní jednotky

Naposledy upravil v888v; 05.02.2020 v 07:44.
Auto: Lancer IX
Příspěvky: 32
2DIN hlavní jednotka

Objevily se první informace o multimediálních systémech pro nový Outlander. Soudě dle fotografie se stále jedná o systém pro Outlander III.

Naposledy upravil v888v; 08.02.2017 v 12:04.
Rezident klubu
Jméno: Andrey
Auto: Grand Santa 2016 Původně XL 2.4 a Otlander III 2.4
Příspěvky: 390
Re: Hlavní jednotka MyDean 7213
Dej odkaz (pro prostudování podrobností)
Kolik to stojí, jaké jsou další možnosti?
Správce
Jméno: Vladimír
Vůz: MITSUBISHI
Příspěvky: 12,232
Re: Hlavní jednotka MyDean 7213
Zpráva od Pskandr
Dej odkaz (pro prostudování podrobností)
Kolik to stojí, jaké jsou další možnosti?
Existuje možnost za 37 500 rublů.
Správce
Jméno: Vladimír
Vůz: MITSUBISHI
Příspěvky: 12,232
Re: Hlavní jednotka MyDean 7213
Zpráva od Vladimir
Existuje možnost za 37 500 rublů.

Oprava. Uvedená cena je maloobchodní. Pro členy klubu 35 000 rublů + roční záruka, podmínkou instalace v oficiálním servisním středisku (čti: u prodejce).

Rezident klubu
Jméno: Andrey
Auto: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Příspěvky: 183
Re: 2DIN autorádio MyDean 7213
Neví někdo, jaké video to ukazuje? Vložil jsem DVD a nepřehrává se.
Starý obyvatel klubu
Jméno: Dispečer
Vůz: Outlander III 3.0 AT
Příspěvky: 1,281
Re: 2DIN autorádio MyDean 7213
Zpráva od temný muž

„můžeš zašroubovat Navitel“ – potřebuješ tam zašroubovat spoustu věcí. V SD jsou dva sloty, jeden pro karty a jeden pro uživatele. Na obrázku na začátku příspěvku je slot pro microSD.

Ultimate má jiný telefon a v prvních konfiguracích je potřeba nějakým způsobem spustit exe soubor z Navitelu z microSD karty. Pak by to Windows měl teoreticky zobrazit.

Jméno: Dmitry
Auto: Outlander 2013, rok výroby 2.4 CVT
Příspěvky: 23
Re: 2DIN autorádio MyDean 7213

Vytáhl jsem mapu s navigací a vložil ji do počítače, počítač píše, že mapa není naformátovaná, t.j. mapa má jiný souborový systém než NTFS a FAT, pravděpodobně multimédia ovládá Android nebo nějaká linuxová distribuce. Bez mapy se multimédia vůbec nenačítají, takže tam nejsou jen mapy.

Starý obyvatel klubu
Auto: Jdu pěšky
Příspěvky: 1,019
Re: 2DIN autorádio MyDean 7213
Zpráva od sertrain

Vytáhl jsem mapu s navigací a vložil ji do počítače, počítač píše, že mapa není naformátovaná, t.j. mapa má jiný souborový systém než NTFS a FAT, pravděpodobně multimédia ovládá Android nebo nějaká linuxová distribuce. Bez mapy se multimédia vůbec nenačítají, takže tam nejsou jen mapy.

Pokud je v počítači systém Windows, můžete si nainstalovat něco jako Easeus Partition Manager nebo Partition Magic. Ty „znají“ velkou sadu souborových systémů a ukážou, který z nich je na kartě. Plně připouštím, že se jedná o Linux a souborový systém je ext3.

Rezident klubu
Jméno: Vitalij
Automat: Outlander III 2.4
Příspěvky: 102
Re: 2DIN autorádio MyDean 7213

To je skvělá věc! Proč to prostě nenainstalovat? Vyměnil už někdo standardní hlavní jednotku za něco podobného?

Rezident klubu
Jméno: Jaroslav
Vůz: Outlander III 2.4 CVT
Příspěvky: 145
Re: 2DIN hlavní jednotka

Možná to bude někomu užitečné.
Pokračoval v mučení rádia v konfiguraci Instyle (s jedním regulátorem).

Na radu člena fóra Boroda.61 (ještě jednou mu děkuji) jsem si koupil dva flash disky: Sandisk Cruzer Blade 8 Gb a 32 Gb, oba naformátované ve FAT32 s velikostí clusteru 16 Kb.
Struktura složek vypadá takto:
X:Music, poté 20 složek na jedné úrovni podle žánru, z nichž každá obsahuje přibližně 100 souborů.

Při prvním připojení trvá kontrola disku asi minutu na 8GB flash disku a asi dvě minuty na 32GB disku. Poté, když se začne přehrávat první skladba, hudba mírně koktá, což po několika minutách zmizí (chápu to tak, že je to způsobeno tím, že rádio v tomto okamžiku stále indexuje hudbu). Pak se vše hraje normálně a po opětovném nastartování motoru trvá kontrola disku asi 10 sekund, po kterých se přehrávání spustí od místa, kde hudba přestala. Rozdíl mezi velikostmi flash disků ve skutečnosti ovlivňuje pouze dobu trvání kontroly disku při prvním připojení.

Všimli jsme si:
V režimu informací o přehrávání nelze zobrazit číslo skladby větší než 999, takže pokud se přehrává skladba 2546, bude stále očíslována jako 999.

Ještě jsem nepřišel na to, jak nakódovat ID3 tagy pro zobrazení v azbuce? Zatím jen otazníky ve jméně interpreta.

Pokud do každé složky vložíte více než 100 souborů, nemusí být žádný rozdíl, ale ještě jsem to nezkoušel.