Nainstalujeme zámek na hřídel řízení v Podolsku – RealZvuk

Další ochranou proti krádeži pro osobní vozidla je zámek volantu. Montáž zámku hřídele řízení nebude rušit normální funkci volantu ani volantů. Nejběžnějším zámkem hřídele řízení je čepový zámek.

Účel zámku hřídele řízení

Po aktivaci zařízení zafixuje hřídel sloupku řízení v určité poloze, čímž zcela eliminuje jeho otáčení nebo ponechá možnost otáčení o několik stupňů.

Návrhy zámků volantu

Blokátory jsou vyrobeny pro každý konkrétní model automobilu nebo sloupek řízení.

Dnes je na trhu několik provedení zámků hřídele řízení:

Mechanický zámek s čepemZákladem zařízení je skříň spojky vyrobená z uhlíkové oceli, která je instalována na hřídeli řízení v oblasti pedálového mechanismu. Skříň má otvor, do kterého se zasouvá blokovací tyč, zajištěná zámkem. Pro vyjmutí blokovací tyče je třeba zasunout klíč do zámku, otevřít jej a vytlačit čep. Jedním z nejběžnějších zařízení tohoto typu je blokovací tyč „Garant“, kterou vyrábí ruská společnost „Flim“. Lze ji použít jak běžný klíč s bitem, který se zasouvá do prohlubně, tak i originální kotoučový klíč se zářezy.

Bezpinová zařízení, konstrukčně podobné blokátorům pohonu řazení na převodovkách. Hřídel je blokována zasouvacím šroubovým zařízením o průměru asi 10 mm, vyrobeným z vysokopevnostní oceli. Výhodou těchto blokátorů je jejich neviditelnost, protože v prostoru v blízkosti nohou řidiče je pouze malá klíčová dírka. Příkladem takového zařízení je „Garant Fort“. Obsluha takového zařízení je jednodušší než u čepového zařízení, protože k zablokování a uvolnění hřídele stačí jednoduše otočit klíčem v jednom nebo druhém směru. Zároveň má konstrukce speciální bezpečnostní zařízení, které eliminuje samovolné zablokování hřídele.

Elektromechanické blokátory, instalovaný místo standardního spínače zapalování. Kategorie takových zařízení zahrnuje „Garant Bastion“

Dokončené práce

Záruční jednotka pro Chery Tiggo 7L

Ochrana pro Toyota Land Cruiser 200

Ochrana proti krádeži pro Toyota Land Cruiser

Ochrana proti krádeži pro Toyota Rav 4

Ochrana proti krádeži pro Toyota Camry

Ochrana proti krádeži pro Kia Carnival

Ochrana proti krádeži pro Hyundai Santa Fe

Instalace alarmu s automatickým spuštěním na Haval F7

Ochrana proti krádeži a autoalarm pro Lexus RX

Bezpečnostní komplex pro MERCEDES GLS

Zařízení proti krádeži pro Nissan

Ochrana proti krádeži a alarm pro Mitsubishi Outlander

Ochrana proti krádeži pro KIA K5

Instalace alarmu s automatickým startem na KIA Mohave

Ochrana proti krádeži u Mazdy 6

Ochrana proti krádeži Mazdy CX5

Katalog zámků hřídele řízení

Garant Block Lux

Zámek volantu «Garant Block Lux„je nejvíce kryptoodolný mezi zámky volantu na trhu. Vyrábí se v závodě výrobce OOO „FLIM“ a instaluje se pouze v certifikovaných instalačních centrech“

Cena 18 700 ₽ Cena s montáží 20 ​​200 ₽

Zámek volantu Intercept

• Unikátní zámek volantu z nerezové oceli bez klíčové dírky.
• Vhodné pro drtivou většinu automobilů (součástí jsou fotonávody s vyznačením místa instalace).
• Jednoduchá, rychlá a snadná aktivace, zvládne ji každý majitel auta.
• Záruka výrobce je 5 let.

Cena 12 900 ₽ Cena s montáží 13 ​​900 ₽

Bezčepový zámek volantu Fortus

Bezčepový zámek volantu Fortus je novou generací systémů ochrany volantu. Válec zámku je umístěn na vhodném místě pro pohodlné ovládání. Zařízení blokuje mechanismus řízení před neoprávněným ovládáním vozu.

Cena 22 000 ₽ Cena s montáží 27 ​​000 ₽

Zámek volantu Garant BLOK PRO

Zesílený zámek volantu Garant BLOK PRO. Garant Block PRO — Finská spolehlivost a praktičnost. Tento zámek je vysoce spolehlivý a má prodlouženou životnost. Složitost otevírání zámku zvyšují přídavné čepy a zvětšená délka zajišťovacího kotouče.

Cena 23 500 ₽ Cena s montáží 25 ​​500 ₽

Garant FORT bezčepový

Garant Fort je bezčepový zámek volantu. Bezčepový zámek proti krádeži Garant Fort se instaluje na volant automobilu a blokuje ho ocelovým čepem, čímž poskytuje spolehlivou ochranu proti krádeži. Při výrobě zámku Garant FORT se používá tajný mechanismus Abloy Protec. Používání zámku Garant FORT je mnohem pohodlnější.

Zámek volantu PYTHON je silnou viditelnou ochranou vašeho vozu, nikoli „čínským zámkem“, který se otevírá hlavním klíčem vyrobeným z plechovky.

Blokátor PYTHON nemá tradiční klíčovou dírku, což poskytuje 100% ochranu proti 3 nejoblíbenějším typům otevírání pomocí bumpingu, twisterů nebo hlavních klíčů.

Bloker PYTHON je vyroben z nerezové oceli, která poskytuje spolehlivou ochranu proti korozi.

Zámek má nestandardní klíč, který je obtížné padělat a snadno se přenáší.

Protikus je ručně potažen italskou automobilovou kůží

Zařízení lze vybavit koženým potahem z pravé automobilové kůže Taormina Testa Di Moro, který zajistí zvukovou izolaci (blokátor nebude v kapse dveří chrastit)

Zámek PYTHON lze použít na vozidlech, u kterých je instalace zámků převodovky a hřídele řízení technicky nemožná.

Lze jej také použít jako doplňkové opatření ochrany vašeho vozu v kombinaci s jinými mechanickými blokanty.

Cena zámku Python
12 000 rublů

Zavolejte nám na tel

8 (343) 213-17-71
8 (343) 201-77-13

„Python“ NENÍ nainstalován na autech

Lincoln Navigátor, Mercedes GLK, mitsubishi Cizinka (2014),
Toyota Corolla (2013), Toyota RAV4 (2013), renault Logan 2014

OTÁZKA ODPOVĚĎ

Je protikrádežový systém Python účinný, pokud si můžete proříznout věnec volantu, pokud chcete?

Ano, je pravda, že když chcete, můžete proříznout cokoli, natož pak věnec volantu. Statistiky krádeží aut ale ukazují toto:

— Většina krádeží se odehrává na veřejných místech, kde je řezání/kousání něčeho extrémně nepohodlné (z hlediska přitahování pozornosti), protože vyžaduje použití velkého nástroje (brusky nebo štípaček na šrouby).

— Při otevírání zařízení proti krádeži instalovaných na volantu se obvykle otevírá samotné zařízení. A zpravidla klíčovou dírkou.

— Po instalaci se protikrádežový systém „Python“ zachytí o rameno volantu, takže k neutralizaci tohoto systému je nutné volant na několika místech proříznout. A to je zdlouhavé a extrémně nepohodlné.

— A konečně, vždy je snazší najít auto stejné značky, ale méně chráněné. Proto se domníváme, že protikrádežový systém „Python“ jakožto další úroveň ochrany vašeho vozu (což mechanické protikrádežové systémy v principu jsou) –

Zpětná vazba od vlastníka

Dobré odpoledne. Vaše zařízení Python používám již dva roky. Instaloval jsem to na různá auta: BMW, Mercedes, Toyota. Jsem velmi rád, že jsem neměl možnost otestovat jeho spolehlivost a odolnost proti hackingu, ale mohu říci jednu věc: po jeho instalaci mám v auto větší důvěru než ze zapnutého alarmu.

S pozdravem Anton.

Zařízení Python používám od roku 2012, používám ho na autě Opel Meriva, nebyly žádné pokusy o jeho krádež, je působivě vyrobeno, vzhledově vypadá hezky, poradil jsem všem zájemcům o koupi. Děkuji za spolehlivou věc, je hezké, že v Rus nezmizeli skuteční mistři.

Dobrý den!
Systém Python používám téměř 3 roky. Auto je zaparkované ve dvoře, nedaleko domu. Za celou tu dobu nebyly s tímto zařízením žádné problémy. vše se tam dělalo tak, že prostě nebyl důvod k problémům. Koupil jsem to pro Lancer 9, je to skvělé, zkoušel jsem to pro servis Lanos, nefungovalo to, protože je směšné instalovat systémy proti krádeži na taková auta, nekradou se. Nyní jej instaluji na Renault Grand Scenic 3. Instalace a demontáž netrvá déle než 3 sekundy. Vše se děje automaticky. Není nutné se při tom dívat a přemýšlet. Všechno jde samo. přeci 3 roky. Ale, Jedno Ale! V zimě, při mínus 34 °C, ani nepřemýšlejte o tom, že ho chytíte teplými dlaněmi. Je přítomen efekt „zimní houpačky“. Ale jaký druh kovu? Krása! Autům se nic nestalo, možná proto, že používám Python. Je zábavné sledovat kluky (ano, za 5 minut dokážu otevřít berli na volantu), jak hledají klíčovou dírku. Můžete se i hádat! Obecně je tento systém ve všech ohledech jediný svého druhu. Nejsou to jen vysoká slova na počest Pythonu. Každý, kdo to používá, pochopí, co tím myslím. Děkuji za pozornost!

Systém proti krádeži Python používám více než 2 roky.
Jako:
jeho všestrannost
snadná montáž a demontáž,
zpracování.
Líbí se mi uklidňující myšlenka, že auto je bezpečně uzamčeno.

NELÍBÍ se mi hmotnost zamykacího bloku nebo klíče.
Cena modelu 6500 rublů.

Sečteno a podtrženo – pokud bude potřeba, budu hledat tento konkrétní systém a model.

S pozdravem Anatoly Miroshnikov (auto Renault Logan)

Váš produkt Python jsem zakoupil před třemi lety a jsem velmi potěšen, bohužel jsem se o něm dozvěděl o něco později, než jsem namontoval zámek na převodovku – mohl jsem ušetřit. Python je spolehlivý ochranný systém a snadno se používá Na lištu jsem přivázal světlou stuhu, aby bylo vidět přes sklo – auto je chráněno.
A samotná lišta se jednou hodila, když se obzvlášť horlivý řidič snažil na silnici nějak zařídit – vyndal ji, ukázal a otázka byla vyřízena Mám jediné přání – snad by se lišta dala zakrýt světlejší kůže (žlutá, červená atd.), aby byla lépe vidět z ulice

Dobrý den!
Prodáváte vynikající produkt, za 2 roky jsem neměl jedinou stížnost na práci. Jediné, co lze zlepšit, je použití silnější kůže na samotném „pythonu“. Ten můj byl na špičce skoro roztřepený.
Hodně štěstí

Ahoj. Jsem majitelem vozu Hover H5, ke kterému jsem si pořídil systém Python. Za 2,5 roku nejsou žádné stížnosti. Instalace a demontáž velmi rychle. Kvalita je velmi vysoká. Pokud jde o vylepšení, možná bude nutné zvýraznit vodítko zámku jinou barvou pro rychlejší detekci. Jinak je vše v pořádku. Děkuju.

S pozdravem,
Valera Kizyaev

Ahoj. Zařízení Python používám od začátku svého nákupu. Původně jsem ho koupil pro použití na Kia Spectra, je nádherný, nyní se hodí na UAZ Patriot, trochu nesedí, ale myslím, že vzhled hraje roli u volantu, koupil jsem ho a ne nelituji, děkuji za produkt. S pozdravem uživatel. Doporučení: vymyslete něco na zablokování brzdového pedálu a volantu zároveň.

Dobré odpoledne Zakoupil jsem od vaší společnosti mechanický zámek řízení proti krádeži „Python“. Používám ho pořád, snadno se nasazuje i sundává. Líbí se mi toto zařízení. Mám přání: ušít originální kožené pouzdro na klíč s logem firmy.
Hodně štěstí v podnikání.

Na volantu mám Python. Ideální a osvědčené řešení. Provedení a design jsou dobré. Zdá se, že není co dodat.
Můj jediný návrh by mohl být zamyslet se nad zlepšením skluzu prutů. Tak, že je obecně nepodmíněný v jakémkoli úhlu od svislice (od 0 do ~ 60 stupňů). Jednou až dvakrát za 2 roky došlo k mírnému zaseknutí při vybočení z kolmice.

Konstrukce zařízení je taková, že zámek se neotevře, pokud je zvednutý nad svislou rovinu. Jedná se o konstrukční prvek zařízení.
Jeho normální otevírací poloha je s kolíky dole.

Dobré produkty. Hackovat jsem nezkoušel. Kombi je instalováno tak, že stále umožňuje dostatečné natáčení sloupku řízení, aniž by se opíral o pedál. Myslím, že bys to měl přeinstalovat, aby se to nestalo. Požádám vaše inženýry, aby mě kvůli tomu kontaktovali.
Stejné stížnosti platí pro Python. Bylo by potřeba nějak zmenšit vůle na paprsku volantu.

S pozdravem, Alexander.

Při instalaci „Universal Interception“ a „Python“ je povoleno malé otočení volantem. Musíme si ale pamatovat, že úhel natočení volantu se nerovná úhlu natočení kol. S nainstalovanými systémy se kola otáčí maximálně o 2-3 stupně, takže můžete jet pouze jedním směrem.
Podívejte se na video „Obsluha blokování odposlechu“

Python používám téměř 2 roky. Jsem 100% spokojený. Nekazí vzhled drahého (3 miliony) auta. Potaženo přírodní kůží a vypadá monumentálně. Pokud je auto ukradeno, nebude to do 2 minut. Myslím, že tyhle kozy budou určitě trpět. Jediným přáním výrobců je doplnit klíč k zařízení originálním pouzdrem. Otázky se ptají: co to je?

Vaše přání, stejně jako přání mnoha uživatelů, byla zohledněna.
Kryty byly uvedeny do výroby a brzy budou k dispozici.

Dobré odpoledne V pokračování mé recenze ze 17.04.12 bych chtěl znovu vyjádřit svou vděčnost za zastavení pokusu o krádež mého auta. Dnes v noci bylo auto otevřeno, ale zloději, když viděli vaše produkty, už se o to nepokoušeli, ale prostě nechali všechno tak, jak to bylo. V důsledku toho byl poškozen pouze zámek dveří řidiče. Nic nechybělo ani v interiéru! Děkuji mnohokrát!

S pozdravem Anatoly

Dlouho jsem si chtěl nainstalovat vaše zařízení, ale neměl jsem čas – moje MAZDA CX-7 byla ukradena 3 měsíce po koupi. Dokud se vás takový případ osobně nedotkne, doufáte v CASCO, ale pojištění nekryje zničené nervy, měsíce čekání na platbu a ztráty způsobené odpisy. Ukázalo se, že používání vašich zařízení je velmi snadné a pohodlné! Nyní mám jistotu, že mi auto minimálně neukradou z parkovišť nákupních center, když za pár minut vypnu elektronická protikrádežová zařízení a můžu auto v noci s klidem nechat pod okny. Doufám, že při otevírání auta pohled na „Pythona“ na volantu zloděje přiměje sklopit zrak a opustit myšlenku pokusu o krádež auta se 2 zařízeními.

Trochu více historie – v roce 2003 se můj nejlepší přítel a váš krajan Dmitrij Kostin ukázal jako šťastný majitel svatebního daru od jednoho z vašich zakladatelů – byl to VAZ 2112 s nainstalovaným „Interception“ – jeden z prvních produkčních modelů. Asi o rok později se pokusil ukrást auto ze stanice metra Novogireevo. Nakonec tedy autoři otevřeli dveře rohlíkem, deaktivovali poplašný systém, tajný zámek a imobilizér a mohli auto nastartovat, ale teprve potom zjistili, že kvůli zablokovanému autu nemohou odjet. hřídel řízení. Auto bylo opuštěné, škoda byla menší. Zajímavé se ukázalo, že při kontaktování policie se ukázalo, že ve stejný den bylo ze stejného parkoviště odcizeno úplně stejné auto – černý VAZ 2112 – zřejmě měli zloději konkrétní zakázku, kterou splnili , ale krádeží více nezajištěného vozidla. Uplynulo devět let, auto je už dávno v jiných rukou, ale stále má na sobě stejný „Záchyt“ a funguje perfektně.

Myslím, že vývojář si mou recenzi rád přečte! Za sebe doplním, že musíte jít dál – každý od vás čeká na nové zajímavé mechanismy!

Dobrý večer. 16.01.2012. ledna 23, kolem 5:4, jsem si vyzvedl své auto Toyota Avensis z myčky a nemohl jsem být spokojenější s tím, jak čisté bylo. Nastavil jsem to jako obvykle na dvoře svého domu, přímo pod okny, dal na volant systém Python, nastavil auto na zabezpečení alarmem Sherkhan 30 a šel domů spát jako obvykle. Pověsil jsem si klíče nad hlavu jako obvykle. já spím. Noc. Čas 10 hodiny 5 minut Budím se, protože se vypnul panel budíku. V podvědomí chápu – dostali jsme se k mému autu, koukám z okna, nikdo tam není. Šestý smysl nezklamal. Telefon v ruce, klíče na místě a zpátky do postele, nemůžu spát. Jakmile jste zavřeli oči, dálkový ovladač začal pípat: Shere Khan’s struktura byla vytvořena tak, že po poplachu se ovladač neuklidní, dokud nestisknete tlačítko. Začalo to pípat a stisklo tlačítko kontroly teploty. Zřejmě to všechno začalo tady – počítali signál nebo jak správně, nevím. Držím telefon v rukou, prásk, dálkový ovladač dává znamení k otevření dveří auta, letím k oknu – do auta nastupuje muž, po 3 stojí další, po XNUMX stojí další s počítač. Jsem panic a nevím, co mám dělat. Celý život před očima, jak jsem si šetřil na svůj „SEN“, který jsem vydržel. Zavolal jsem policii, služebník zakřičel: „Utíkej k autu, jinak zůstaneš bez auta.“ Popadnu hůlky, běžím, na rohu domu potkám XNUMX lidi: popadnu jednu, poznávám tvář montéra autoalarmu, kam jsem ho nainstaloval, švihnu hůlkami a druhý přiběhne, a on pochází ze stejného centra, křičím: p….ty p…. třetí utíká úplně, pouštím a utíkám jim, běžím k autu, u něj už stojí policajti, skočím do jejich čtrnáctého, říkám, že jsou tam, jdeme tam, blíží se ke svému Černý sedan Priora zabarvený do koše je popadnou a odvezou do oddělení. Třetí zmizel, měl všechno. SRDCE SE UKLIDLO. ŽIVOT POKRAČUJE.
Takže chlapi: zločinci jsou stále na svobodě, případ byl uzavřen tentýž den, žádné stopy, vše. ZAKOUPENO.
A oni tam jen chodili a zamkli auto z vlastního počítače. Chlapi, buďte ostražití ohledně svých alarmů, všechno je to otázka technologie, mohou dělat cokoliv, TYTO „morální monstra“
Chtěl bych VÁM PODĚKOVAT VŠEM, KTEŘÍ SE PODÍLILI NA MONTÁŽI TOHOTO PROCESU, TOHOTO PŘÍSTROJE.
TEN DRUHÝ ZAŘÍZENÍ JSEM OBJEDNÁVAL DRUHÉ ZAŘÍZENÍ „ODPOUŠTĚCÍ“ A DOKONCE DALŠÍ CHTĚL A OBJEDNAL JSEM 2 KUSY.
KLUCI, KDYBY VÁS NEBYLO, NEVĚDĚLA BYCH CO DĚLALA. TEN TEN DEN JSEM ZAVOLAL RUSLANOVI DO MOSKVĚ A SE slzami jsem pověděl, JAK SE VŠECHNO STALO, JEŠTĚ JEŠTĚ VŠEM DĚKUJI, ZDRAVÍ VÁM I VAŠIM RODIČŮM A DĚTEM, ŠŤASTNÝ PROSPERITA VAŠEHO PODNIKÁNÍ, DÍKY VÁM NYNÍ SEDÍM JSEM KLIDNÝ A ŽIJU TAK, JAK JSEM ŽILA DŘÍVE. Jen ten, kdo to zažil, pochopí mé emoce. A pokud jste TOHLE nezažili, nepokoušejte svůj osud, NAŠE NERVY ZA TĚCHTO MISTR SVĚTA NEstojí. jen kupte a nelitujte těchto 6 tisíc. 6 TISÍC JE 1 KOLO (ZIMNÍ PNEUMATIKY R 16). A ušetří to všechny čtyři a celé auto, ve kterém osobně trávím minimálně 6 hodin denně. Podle mě už po všech těch zkušenostech chápu, že to nejsou peníze. Žádný zasraný Sherkhan, žádný Starline, žádný tomahawk, to vše je jen doplněk pro zahřátí vašeho „F. “.

S pozdravem Ildare.

Ahoj! Moc děkuji za dodání a ukázku toho, jak je Python nainstalován na mém Qashqai+2. Velké osobní poděkování patří Ruslanovi, vašemu zástupci v Moskvě, který mě trpělivě učil, jak správně nainstalovat a odstranit systém. Je pravda, že na Qashqai není náboj volantu příliš pohodlně umístěn a stále nemohu vždy rychle odstranit a nainstalovat zařízení poprvé, budu cvičit.

Kluci, moc vám děkuji! Dnes váš zázračný produkt zachránil můj Focus 2 před krádeží! Auto jako vždy nocovalo na dvoře a ráno jsem zjistil, že se otáčí klíček v zapalování. Jak se ukázalo, spínač zapalování byl zcela vypnutý. Alarm byl zřejmě jednoduše deaktivován nebo naskenován, protože funguje jako předtím. Váš blokátor neutrpěl velkou škodu, to znamená, že jsou vidět malé třísky, zřejmě se to snažili uvolnit na volantu. Na její práci to ale nemělo vliv, funguje jako dříve, tedy v plném provozuschopném stavu, v bojové pohotovosti!

Ihned po tomto incidentu jsem si objednal Python na volant, pro větší jistotu a ochranu. Nyní plně chápu hlavní výhodu Pythonu – jeho přehlednost! Možná, že kdybych měl Python, tak by se do auta nedostali, protože by auto chránili výkonní mechanici. A ušetřil bych si nervy a peníze, které jsem musel vynaložit na výměnu spínače zapalování. No, no, už jsem měl štěstí, že jsem Universal dodal včas.

Ještě jednou vyjadřuji svou vděčnost všem vývojářům a tvůrcům tohoto zařízení! Díky moc! Doporučuji všem!

S pozdravem, Sergey, Moskva